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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201611011631.9 (22)申请日 2016.11.17 (71)申请人 无锡市长安曙光手套厂 地址 214177 江苏省无锡市惠山区堰桥街 道长安社区友谊街88号 (72)发明人 缪建良 (51)Int.Cl. A43B 13/04(2006.01) C08G 18/42(2006.01) C08G 18/48(2006.01) C08L 75/06(2006.01) C08L 75/08(2006.01) C08L 23/12(2006.01) C08L 23/08。
2、(2006.01) C08L 9/06(2006.01) C08K 3/26(2006.01) C08K 5/10(2006.01) (54)发明名称 一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底 (57)摘要 本发明公开了一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔 弹性体鞋底， 所述材料通过如下制备方法制备得 到： (1)将聚醚多元醇与聚酯多元醇按照2:1-1:2 的质量比例混合均匀， 在600-1000Pa的真空下脱 水， 随后保持温度为10-40， 得到混合多元醇； (2)向混合多元醇中加入占混合多元醇质量50- 80的熔化的二苯基甲烷异氰酸酯， 升温至80- 90， 反应2-4小时； (3)向反应物中加入。
3、加入占 混合多元醇质量20-40回收的橡胶轮胎改性颗 粒， 并继续加入占混合多元醇质量20-50的二 苯基甲烷异氰酸酯， 搅拌均匀， 得到混合物； (4) 将所述混合物进行机械发泡， 并注模、 闭模， 得到 聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底。 本发明的 方法不仅实现了废旧轮胎的再利用， 同时也制备 得到了性能优异的鞋底。 权利要求书1页 说明书2页 CN 106307789 A 2017.01.11 CN 106307789 A 1.一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 所述材料通过如下制备方法制备得到： (1)将聚醚多元醇与聚酯多元醇按照2:1-1:2的质量比例混合均匀， 在600-1。
4、000Pa的真 空下脱水， 随后保持温度为10-40， 得到混合多元醇； (2)向混合多元醇中加入占混合多元醇质量50-80的熔化的二苯基甲烷异氰酸酯， 升 温至80-90， 反应2-4小时； (3)向反应物中加入加入占混合多元醇质量20-40回收的橡胶轮胎改性颗粒， 并继续 加入占混合多元醇质量20-50的二苯基甲烷异氰酸酯， 搅拌均匀， 得到混合物； (4)将所述混合物进行机械发泡， 并注模、 闭模， 得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋 底。 2.如权利要求1所述的聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 其特征在于， 所述回收的 橡胶轮胎改性颗粒， 其制备方法如下： (1)废旧轮胎除去金属。
5、、 纤维杂质， 破碎成颗粒； (2)将所述颗粒洗涤， 烘干； (3)将所述烘干后的颗粒按照废旧轮胎颗粒:均聚聚丙烯:碳酸钙:乙烯-醋酸乙烯共聚 物:热塑性丁苯橡胶:钛酸酯偶联剂:乙烯-丙烯酸共聚物:抗氧剂:润滑剂:交联剂为50: (12-17):(12-17):(5-10):(5-10):(1-2):(1-3):(0.5-2):(0.5-2):(0.01-0.05)的重量比 例进行混合均匀； (4)将混合物料置于挤出机中挤出造粒， 挤出机输送段温度为160-190， 熔融段温度 为170-200， 均化段温度为180-210， 得到橡胶轮胎改性颗粒。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 。
6、106307789 A 2 一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底 技术领域 0001 本发明涉及材料技术领域， 尤其涉及一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底。 背景技术 0002 鞋底的构造相当复杂， 就广义而言， 可包括外底、 中底与鞋跟等所有构成底部的材 料。 依狭义来说， 则仅指外底而言， 一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、 耐水， 耐油、 耐热、 耐压、 耐冲击、 弹性好、 容易适合脚型、 定型后不易变型、 保温、 易吸收湿气等， 同时更要配合 中底， 在走路换脚时有刹车作用不致于滑倒及易于停步等各项条件。 鞋底用料的种类很多， 可分为天然类底料和合成类底料两种。 天然类底料包括天。
7、然底革、 竹、 木材等， 合成类底料 包括橡胶、 塑料、 橡塑合用材料、 再生革、 弹性硬纸板等。 0003 由于鞋底使用橡胶材料， 而橡胶材料价格逐年上涨。 同为橡胶材料的汽车轮胎， 在 使用过程中， 会因为磨损或者破损， 而产生废旧轮胎， 其同样为橡胶材料， 因此如何将所述 橡胶轮胎中的橡胶回收利用， 是本领域面临的一个难题。 发明内容 0004 本发明的目的在于提出一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 能够实现了废 旧轮胎的再利用， 同时也制备得到了性能优异的鞋底。 0005 为达此目的， 本发明采用以下技术方案： 0006 一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 所述材料通过如下。
8、制备方法制备得到： 0007 (1)将聚醚多元醇与聚酯多元醇按照2:1-1:2的质量比例混合均匀， 在600-1000Pa 的真空下脱水， 随后保持温度为10-40， 得到混合多元醇； 0008 (2)向混合多元醇中加入占混合多元醇质量50-80的熔化的二苯基甲烷异氰酸 酯， 升温至80-90， 反应2-4小时； 0009 (3)向反应物中加入加入占混合多元醇质量20-40回收的橡胶轮胎改性颗粒， 并 继续加入占混合多元醇质量20-50的二苯基甲烷异氰酸酯， 搅拌均匀， 得到混合物； 0010 (4)将所述混合物进行机械发泡， 并注模、 闭模， 得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性 体鞋底。 00。
9、11 所述回收的橡胶轮胎改性颗粒， 其制备方法如下： 0012 (1)废旧轮胎除去金属、 纤维杂质， 破碎成颗粒； 0013 (2)将所述颗粒洗涤， 烘干； 0014 (3)将所述烘干后的颗粒按照废旧轮胎颗粒:均聚聚丙烯:碳酸钙:乙烯-醋酸乙烯 共聚物:热塑性丁苯橡胶:钛酸酯偶联剂:乙烯-丙烯酸共聚物:抗氧剂:润滑剂:交联剂为 50:(12-17):(12-17):(5-10):(5-10):(1-2):(1-3):(0.5-2):(0.5-2):(0.01-0.05)的重 量比例进行混合均匀； 0015 (4)将混合物料置于挤出机中挤出造粒， 挤出机输送段温度为160-190， 熔融段 温度。
10、为170-200， 均化段温度为180-210， 得到橡胶轮胎改性颗粒。 说 明 书 1/2 页 3 CN 106307789 A 3 0016 本发明制备得到的鞋底， 按照GB 10508-89的要求进行测试， 其各项指标均符合要 求， 因此本发明的方法不仅实现了废旧轮胎的再利用， 同时也制备得到了性能优异的鞋底。 具体实施方式 0017 下面通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。 0018 实施例1 0019 一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 所述材料通过如下制备方法制备得到： 0020 (1)将聚醚多元醇与聚酯多元醇按照1:2的质量比例混合均匀， 在600Pa的真空下 脱。
11、水， 随后保持温度为10， 得到混合多元醇； 0021 (2)向混合多元醇中加入占混合多元醇质量50的熔化的二苯基甲烷异氰酸酯， 升温至80， 反应2小时； 0022 (3)向反应物中加入加入占混合多元醇质量20回收的橡胶轮胎改性颗粒， 并继 续加入占混合多元醇质量20的二苯基甲烷异氰酸酯， 搅拌均匀， 得到混合物； 0023 (4)将所述混合物进行机械发泡， 并注模、 闭模， 得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性 体鞋底。 0024 实施例2 0025 一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 所述材料通过如下制备方法制备得到： 0026 (1)将聚醚多元醇与聚酯多元醇按照1:2的质量比例混合均。
12、匀， 在1000Pa的真空下 脱水， 随后保持温度为40， 得到混合多元醇； 0027 (2)向混合多元醇中加入占混合多元醇质量80的熔化的二苯基甲烷异氰酸酯， 升温至90， 反应4小时； 0028 (3)向反应物中加入加入占混合多元醇质量40回收的橡胶轮胎改性颗粒， 并继 续加入占混合多元醇质量50的二苯基甲烷异氰酸酯， 搅拌均匀， 得到混合物； 0029 (4)将所述混合物进行机械发泡， 并注模、 闭模， 得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性 体鞋底。 0030 实施例3 0031 一种聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性体鞋底， 所述材料通过如下制备方法制备得到： 0032 (1)将聚醚多元醇与聚酯。
13、多元醇按照1:1的质量比例混合均匀， 在800Pa的真空下 脱水， 随后保持温度为20， 得到混合多元醇； 0033 (2)向混合多元醇中加入占混合多元醇质量60的熔化的二苯基甲烷异氰酸酯， 升温至90， 反应3小时； 0034 (3)向反应物中加入加入占混合多元醇质量30回收的橡胶轮胎改性颗粒， 并继 续加入占混合多元醇质量40的二苯基甲烷异氰酸酯， 搅拌均匀， 得到混合物； 0035 (4)将所述混合物进行机械发泡， 并注模、 闭模， 得到聚(醚-酯)型聚氨酯微孔弹性 体鞋底。 0036 实施例1-3制备得到的鞋底， 按照GB 10508-89的要求进行测试， 其各项指标均符 合要求。 说 明 书 2/2 页 4 CN 106307789 A 4 。