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塑胶玩具车.pdf

  • 上传人:1****2
  • 文档编号:7545027
  • 上传时间:2019-10-15
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:506.46KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201820190586.6

    申请日:

    20180205

    公开号:

    CN207886684U

    公开日:

    20180921

    当前法律状态:

    有效性:

    有效

    法律详情:

    IPC分类号:

    A63H17/26

    主分类号:

    A63H17/26

    申请人:

    广东乐的互动娱乐股份有限公司

    发明人:

    谢银存

    地址:

    523000 广东省东莞市樟木头镇圩镇银洋工业区L栋

    优先权:

    CN201820190586U

    专利代理机构:

    深圳市千纳专利代理有限公司

    代理人:

    陈培琼

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    内容摘要

    本实用新型公开了一种塑胶玩具车,其包括车架、塑胶提手、前轮组件、后轮组件、车把架和坐垫,所述车架上设有车把轴孔,塑胶提手的一端位于车把轴孔的上端面,且设有上通孔,塑胶提手的中部向前拱起形成提手部,该塑胶提手的下端位于车把轴孔的下端面,且设有下通孔,车把架依次贯穿下通孔、车把轴孔和上通孔设置在车架上;本实用新型整体设计巧妙、合理,设有塑胶提手,给使用带来方便;而且巧妙设计车架的形状及结构,相应形成横杆部、装配凹位、斜杆部、安装部和镂空部,同时兼具功能性和外观性,不仅造型新颖、外型美观,有效增强了玩具的可玩性及趣味性,而且有效简化整体结构,造型小巧,易于实现,安装使用方便,成本低,利于广泛推广。

    权利要求书

    1.一种塑胶玩具车,其特征在于:其包括车架、塑胶提手、前轮组件、后轮组件、车把架和坐垫,所述车架的前端垂直地设有车把轴孔,所述塑胶提手的一端位于车把轴孔的上端面,且设有上通孔,塑胶提手的中部向前拱起形成提手部,该塑胶提手的下端位于车把轴孔的下端面,且设有下通孔,车把架依次贯穿下通孔、车把轴孔和上通孔设置在车架上,所述车架的上缘中部呈弧形拱起形成横杆部,该车架的上缘尾部向下凹入形成一与所述坐垫相适配的装配凹位,坐垫通过锁紧部件固定在装配凹位上,该车架的下缘中尾部呈弧形凸起形成斜杆部,该车架的尾端两侧壁凸起形成安装部,后轮组件设置在该安装部,所述车架的中后部设有镂空部。 2.根据权利要求1所述的塑胶玩具车,其特征在于:所述锁紧部件包括螺杆与该螺杆相适配的螺帽,所述螺杆的下端垂直地设置在装配凹位上,所述坐垫上设有与螺杆相对应的开孔,开孔的上端径向增大形成沉头部,所述螺帽拧在所述螺杆上。 3.根据权利要求1或2所述的塑胶玩具车,其特征在于:所述前轮组件包括前轮轴和两前轮,该前轮轴的中部设置在车把架的下端,两前轮对称设置在前轮轴的两端。 4.根据权利要求1或2所述的塑胶玩具车,其特征在于:所述后轮组件包括两后轮轴,两后轮轴分别通过一后轮轴设置在两安装部上。

    说明书

    技术领域

    本实用新型涉及玩具,具体涉及一种塑胶玩具车。

    背景技术

    随着经济的发展,生活的提高,人们对玩具的要求越来越高,于是市面上售卖的玩具车多种多样,其各自都有不同的设计理念,力求能达到不同玩家的对于车玩具的可玩性及趣味性的要求。

    拥有一辆玩具车历来是每一个儿童都希望拥有的梦想,目前玩具车全世界的年产量都达到数千万辆之巨,其中国内生产的玩具车占据了主要份额。目前供儿童骑坐的滑行车主要包括车身及设置在车身上的前转轮以及后车轮。相对而言,其虽然能满足骑坐的功能,但是现有的车身结构设计较为传统,均为采用规规矩矩的三角形结构设计,导致其缺乏新颖性和独特性,少了许多乐趣,难以吸引儿童的注意,而且不具有提手,给使用带来不便,另外其安装使用步骤也较为繁琐。

    实用新型内容

    针对上述不足,本实用新型的目的在于,提供一种结构设计巧妙、简单,造型新颖,具有提手的塑胶玩具车。

    为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种塑胶玩具车,其包括车架、塑胶提手、前轮组件、后轮组件、车把架和坐垫,所述车架的前端垂直地设有车把轴孔,所述塑胶提手的一端位于车把轴孔的上端面,且设有上通孔,塑胶提手的中部向前拱起形成提手部,该塑胶提手的下端位于车把轴孔的下端面,且设有下通孔,车把架依次贯穿下通孔、车把轴孔和上通孔设置在车架上,所述车架的上缘中部呈弧形拱起形成横杆部,该车架的上缘尾部向下凹入形成一与所述坐垫相适配的装配凹位,坐垫通过锁紧部件固定在装配凹位上,该车架的下缘中尾部呈弧形凸起形成斜杆部,该车架的尾端两侧壁凸起形成安装部,后轮组件设置在该安装部,所述车架的中后部设有镂空部。

    作为本实用新型的一种改进,所述锁紧部件包括螺杆与该螺杆相适配的螺帽,所述螺杆的下端垂直地设置在装配凹位上,所述坐垫上设有与螺杆相对应的开孔,开孔的上端径向增大形成沉头部,所述螺帽拧在所述螺杆上。

    作为本实用新型的一种改进,所述前轮组件包括前轮轴和两前轮,该前轮轴的中部设置在车把架的下端,两前轮对称设置在前轮轴的两端。

    作为本实用新型的一种改进,所述后轮组件包括两后轮轴,两后轮轴分别通过一后轮轴设置在两安装部上。

    本实用新型的有益效果为:本实用新型整体设计巧妙、合理,设有塑胶提手,给使用带来方便;而且巧妙设计车架的形状及结构,相应形成横杆部、装配凹位、斜杆部、安装部和镂空部,同时兼具功能性和外观性,不仅造型新颖、外型美观,有效增强了玩具的可玩性及趣味性,而且有效简化整体结构,造型小巧,易于实现,安装使用方便,成本低,利于广泛推广。

    下面结合附图与实施例,对本实用新型进一步说明。

    附图说明

    图1是本实用新型的立体结构示意图。

    图2是本实用新型的分解结构示意图。

    具体实施方式

    实施例,参见图1和图2,一种塑胶玩具车,其包括车架1、塑胶提手2、前轮组件3、后轮组件4、车把架5和坐垫6,所述车架1的前端垂直地设有车把轴孔11,所述塑胶提手2的一端位于车把轴孔11的上端面,且设有上通孔21,塑胶提手2的中部向前拱起形成提手部22,该塑胶提手2的下端位于车把轴孔11的下端面,且设有下通孔23,车把架5依次贯穿下通孔23、车把轴孔11和上通孔21设置在车架1上,使用时,由于设有塑胶提手2,给使用带来方便;所述车架1的上缘中部呈弧形拱起形成横杆部12,该车架1的上缘尾部向下凹入形成一与所述坐垫6相适配的装配凹位13,坐垫6通过锁紧部件7固定在装配凹位13上。

    所述车架1的下缘中尾部呈弧形凸起形成斜杆部14,该车架1的尾端两侧壁凸起形成安装部15,后轮组件4设置在该安装部15,所述车架1的中后部设有镂空部16。具体的,所述前轮组件3包括前轮轴31和两前轮32,两前轮32对称设置在前轮轴31的两端。车把架5包括上把架51和下轮架52,前轮轴31的中部设置在下轮架52的下端,该下轮架52的上端设有转轴部,该转轴部的底部径向凸起形成托块,转轴部依次贯穿下通孔23、车把轴孔11和上通孔21,并与所述上把架51相连接。所述后轮组件4包括两后轮轴,两后轮轴分别通过一后轮轴设置在两安装部15上。为进一步提升外观程度,所述前轮包括内壳、轮殻、胶胎、外壳和装饰片,所述轮殻的外周面上设有凹槽,该凹槽上均匀分布有凸起,所述胶胎套设在凹槽上,所述内壳的中心位置设轴孔,内壳的内表面外周缘位置设有内钩脚,并在所述轮殻上设有与该内钩脚相适配的内钩孔,所述外壳的内表面周缘位置上设有外钩脚,并在所述轮殻上设有与该外钩脚相适配的外钩孔,所述外壳的外表面上设有与所述装饰片相适配的装配凹面,所述装饰片粘贴在该装配凹面上。为能快速装配,在内、外钩孔的边缘位置设有导向板;为提升轮殻的结构强度,在轮殻的侧壁上同圆心设有多个直径不同的环形加强筋,在轮殻的侧壁上呈圆心对称设有多条径向加强筋。两前轮和两后轮的结构优选为一致。巧妙设计车架1的形状及结构,相应形成横杆部12、装配凹位13、斜杆部14、安装部15和镂空部16,同时兼具功能性和外观性,不仅造型新颖、外型美观,有效增强了玩具的可玩性及趣味性,而且有效简化整体结构,造型小巧,易于实现,安装使用方便。

    具体的,所述锁紧部件7包括螺杆71与该螺杆71相适配的螺帽72,所述螺杆71的下端垂直地设置在装配凹位13上,所述坐垫6上设有与螺杆71相对应的开孔61,开孔61的上端径向增大形成沉头部,所述螺帽72拧在所述螺杆71上,并没入所述开孔61中。

    根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制,采用与其相同或相似的其它玩具,均在本实用新型保护范围内。

    关 键  词:
    塑胶 玩具车
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