一种安全帽.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201720462739.3 (22)申请日 2017.04.27 (73)专利权人 南京扬子石化工程监理有限责任 公司 地址 210048 江苏省南京市沿江工业开发 区新华东路9号 (72)发明人 徐垚 (51)Int.Cl. A42B 1/22(2006.01) (54)实用新型名称 一种安全帽 (57)摘要 本实用新型公开了一种安全帽， 其技术方案 要点是： 包括帽体以及设置于帽体内的帽衬， 在 所述帽体上固定设置有限位圆环， 在所述限位圆 环上滑动设置有转动环， 所述转动。

2、环与帽衬滑动 连接， 在所述转动环沿其径向方向开有若干滑动 槽， 在所述限位槽上均滑动设置有滑动杆， 在所 述滑动杆上固定设置有用于夹紧头部的橡胶块， 在所述帽体与转动环之间设置有用于驱动滑动 杆处于滑动槽内滑动的驱动组件； 具有提高橡胶 块夹紧于头部的稳定性能， 具有便于调节安全帽 绑紧于头部上松紧度的作用。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 206687244 U 2017.12.01 CN 206687244 U 1.一种安全帽， 包括帽体 （1） 以及设置于帽体 （1） 内的帽衬 （2） ， 其特征在于： 在所述帽 体 （1） 上固定设置有限位圆环 （4） ， 在所述限位圆环。

3、 （4） 上滑动设置有转动环 （5） ， 所述转动 环 （5） 与帽衬 （2） 滑动连接， 在所述转动环 （5） 沿其径向方向开有若干滑动槽 （6） ， 在所述限 位槽 （11） 上均滑动设置有滑动杆 （7） ， 在所述滑动杆 （7） 上固定设置有用于夹紧头部的橡胶 块 （8） ， 在所述帽体 （1） 与转动环 （5） 之间设置有用于驱动滑动杆 （7） 处于滑动槽 （6） 内滑动 的驱动组件 （9） 。 2.根据权利要求1所述的一种安全帽， 其特征在于： 所述驱动组件 （9） 包括若干开设于 限位圆环 （4） 上用于导向滑动杆 （7） 沿限位圆环 （4） 周向运动的导向槽 （91） 、 设置于。

4、限位圆 环 （4） 外圆周面上的卡齿 （92） 以及转动设置于帽体 （1） 上且与卡齿 （92） 啮合传动的齿轮 （93） 。 3.根据权利要求2所述的一种安全帽， 其特征在于： 在所述帽体 （1） 上开设有用于放置 齿轮 （93） 的安装槽 （94） ， 所述齿轮 （93） 设置于安装槽 （94） 内且突出于帽体 （1） 外设置。 4.根据权利要求2所述的一种安全帽， 其特征在于： 在所述帽体 （1） 上设置有用于锁紧 齿轮 （93） 与帽体 （1） 上的锁紧组件 （10） 。 5.根据权利要求4所述的一种安全帽， 其特征在于： 所述锁紧组件 （10） 包括固定设置于 帽体 （1） 上的限位。

5、块 （101） 以及滑动设置于限位块 （101） 内用于卡接于齿轮 （93） 上相邻齿牙 之间的卡接块 （102） 。 6.根据权利要求5所述的一种安全帽， 其特征在于： 在所述限位块 （101） 上呈T形设置有 凹槽 （103） ， 所述卡接块 （102） 滑动设置于所述凹槽 （103） 内。 7.根据权利要求1所述的一种安全帽， 其特征在于： 所述帽体 （1） 包括固定环 （21） 、 固定 块 （22） 以及若干固定设置于固定环 （21） 与固定块 （22） 之间的减震带 （23） ， 所述固定环 （21） 与转动环 （5） 滑动连接。 8.根据权利要求7所述的一种安全帽， 其特征在于：。

6、 在所述限位圆环 （4） 的圆周端面上 设置有限位槽 （11） ， 在所述减震带 （23） 上固定设置有限位柱 （12） ， 所述限位柱 （12） 处于限 位槽 （11） 内与限位圆环 （4） 滑动连接。 9.根据权利要求7或8所述的一种安全帽， 其特征在于： 在所述减震带 （23） 与帽体 （1） 之 间设置有缓冲泡沫。 10.根据权利要求1所述的一种安全帽， 其特征在于： 在所述帽体 （1） 上固定设置有帽檐 （3） 。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 206687244 U 2 一种安全帽 技术领域 0001 本实用新型涉及一种安全帽。 背景技术 0002 安全帽是用来保护头顶。

7、而戴的钢制或类似原料制的浅圆顶帽子， 防止冲击物伤害 头部的防护用品； 由帽壳、 帽衬、 下颊带和后箍组成； 帽壳呈半球形， 利用安全帽帽壳、 帽衬 在瞬间先将冲击力分解到头盖骨的整个面积上， 然后利用安全帽各部位缓冲结构的弹性变 形、 塑性变形和允许的结构破坏将大部分冲击力吸收， 使最后作用到人员头部的冲击力降 低到4900N以下， 从而起到保护作业人员的头部的作用； 帽壳和帽衬之间留有一定空间， 可 缓冲、 分散瞬时冲击力， 从而避免或减轻对头部的直接伤害。 0003 现有的安全帽是通过下颊带的松紧来调节其佩戴在使用者头部的松紧程度的， 这 就导致佩戴好的安全帽在脱除时需要耗费较长的时间用。

8、于调松下颊带。 实用新型内容 0004 针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的在于提供一种安全帽， 具有便于调 节安全帽松紧度的作用。 0005 为实现上述目的， 本实用新型提供了如下技术方案： 0006 一种安全帽， 包括帽体以及设置于帽体内的帽衬， 在所述帽体上固定设置有限位 圆环， 在所述限位圆环上滑动设置有转动环， 所述转动环与帽衬滑动连接， 在所述转动环沿 其径向方向开有若干滑动槽， 在所述限位槽上均滑动设置有滑动杆， 在所述滑动杆上固定 设置有用于夹紧头部的橡胶块， 在所述帽体与转动环之间设置有用于驱动滑动杆处于滑动 槽内滑动的驱动组件。 0007 如此设置， 将安全帽放置于头。

9、上， 帽衬与头顶相接触， 通过控制驱动组件驱动转动 环处于帽衬与限位圆环之间转动， 促使转动环上的滑动杆通过限位圆环上的导向槽处于滑 动槽内滑动， 即使橡胶块朝帽体的内侧或背离内侧的方向滑动， 达到夹紧或者松开头部的 作用； 同时使转动环锁紧于帽衬与限位圆环之间， 达到调节后在锁紧的作用， 提高橡胶块夹 紧于头部的稳定性能， 具有便于调节安全帽松紧度的作用。 0008 进一步设置： 所述驱动组件包括若干开设于限位圆环上用于导向滑动杆沿限位圆 环周向运动的导向槽、 设置于限位圆环外圆周面上的卡齿以及转动设置于帽体上且与卡齿 啮合传动的齿轮。 0009 如此设置， 通过转动齿轮， 使齿轮处于导向槽。

10、内与帽体转动， 同时促使卡齿带动转 动环处于固定环与限位圆环之间转动， 达到驱动转动环转动的作用。 0010 进一步设置： 在所述帽体上开设有用于放置齿轮的安装槽， 所述齿轮设置于安装 槽内且突出于帽体外设置。 0011 如此设置， 使齿轮处于安装槽内转动， 即可实现对转动环的调节， 达到便于安放齿 轮于帽体上的作用， 提高齿轮处于帽体上的稳定性能。 说 明 书 1/3 页 3 CN 206687244 U 3 0012 进一步设置： 在所述帽体上设置有用于锁紧齿轮与帽体上的锁紧组件。 0013 如此设置， 齿轮调节好后， 通过锁紧组件将齿轮锁紧于帽体上， 提高齿轮与转动环 之间的稳定性能。 。

11、0014 进一步设置： 所述锁紧组件包括固定设置于帽体上的限位块以及滑动设置于限位 块内用于卡接于齿轮上相邻齿牙之间的卡接块。 0015 如此设置， 限位块作为连接卡接块的基体， 通过卡接块处于限位块上滑动， 使限位 块卡接于齿轮上的齿牙之间， 实现对齿轮锁紧的作用， 即将齿轮锁紧于帽体上的作用。 0016 进一步设置： 在所述限位块上呈T形设置有凹槽， 所述卡接块滑动设置于所述凹槽 内。 0017 如此设置， 使限位块处于凹槽内滑动， T形设置的凹槽可起到将卡接块卡紧于限位 块上的作用， 提高卡接块卡接于限位块上的稳定性能。 0018 进一步设置： 所述帽体包括固定环、 固定块以及若干固定设。

12、置于固定环与固定块 之间的减震带， 所述固定环与转动环滑动连接。 0019 如此设置， 通过固定环与固定块使减震带呈现镂空的状态， 且与帽体相配合， 提高 帽衬与帽体之间间隔的缓冲作用。 0020 进一步设置： 在所述限位圆环的圆周端面上设置有限位槽， 在所述减震带上固定 设置有限位柱， 所述限位柱处于限位槽内与限位圆环滑动连接。 0021 如此设置， 使转动环在转动时， 通过限位柱处于限位槽内滑动， 使帽衬通过限位柱 与转动环之间相对转动， 同时支撑柱也提高支撑帽衬于转动环上的作用， 提高帽衬与转动 环之间的稳定性能。 0022 进一步设置： 在所述减震带与帽体之间设置有缓冲泡沫。 0023。

13、 如此设置， 提高安全帽整体的缓冲性能。 0024 进一步设置： 在所述帽体上固定设置有帽檐。 0025 如此设置， 一方面可以起到这样的作用， 同时也起到保护人体脸部的安全性能， 也 能起到辨别前后的作用。 0026 通过采用上述技术方案， 本实用新型相对现有技术相比： 通过滑动卡接块使卡接 块处于齿轮上两相邻齿牙之间， 达到将齿轮卡紧的作用， 使转动环锁紧于帽衬与限位圆环 之间， 达到调节后在锁紧的作用， 提高橡胶块夹紧于头部的稳定性能， 解决了每次佩戴安全 帽要扣下颊带的问题， 方便了使用， 具有便于调节安全帽松紧度的作用。 附图说明 0027 图1为安全帽装配式的结构示意图； 0028。

14、 图2为安全帽的爆炸图； 0029 图3为图2中A处的放大图； 0030 图4为安全帽中转动环与限位圆环之间的结构示意图； 0031 图5为安全帽中转动环的俯视图。 0032 图中： 1、 帽体； 2、 帽衬； 21、 固定环； 22、 固定块； 23、 减震带； 3、 帽檐； 4、 限位圆环； 5、 转动环； 6、 滑动槽； 7、 滑动杆； 8、 橡胶块； 9、 驱动组件； 91、 导向槽； 92、 卡齿； 93、 齿轮； 94、 安 装槽； 10、 锁紧组件； 101、 限位块； 102、 卡接块； 103、 凹槽； 11、 限位槽； 12、 限位柱。 说 明 书 2/3 页 4 CN 2。

15、06687244 U 4 具体实施方式 0033 参照图1至图5对安全帽做进一步说明。 0034 一种安全帽， 如图1所示， 包括内部中空设置的帽体1、 设置于帽体1内的帽衬2以及 固定设置于帽体1上的帽檐3。 0035 如图2所示， 其中， 帽体1包括固定环21、 固定块22以及若干均匀固定设置于固定环 21与固定块22之间的减震带23， 所述固定环21与转动环5滑动连接； 且在减震带23与帽体1 之间设置有缓冲泡沫。 0036 如图1和图2所示， 在帽体1的帽口朝内侧固定设置有限位圆环4， 在限位圆环4与固 定环21之间设置有转动环5， 且转动环5的两端面分别与限位圆环4和固定环21滑动连。

16、接； 结 合图4和图5所示， 在转动环5沿其径向方向开有滑动槽6， 若干所述滑动槽6呈圆周状均匀布 置于转动环5上； 在限位槽11上均滑动设置有滑动杆7， 在滑动杆7上固定设置有用于夹紧头 部的橡胶块8， 在帽体1与转动环5之间设置有用于驱动滑动杆7处于滑动槽6内滑动的驱动 组件9。 0037 如图2和图3所示， 驱动组件9包括若干呈弧状开设于限位圆环4上用于导向滑动杆 7沿限位圆环4周向运动的导向槽91、 设置于限位圆环4外圆周面上的卡齿92以及设置于帽 体1上且与卡齿92啮合传动的齿轮93； 在帽体1上开设有用于放置齿轮93的安装槽94， 齿轮 93转动设置于安装槽94内且突出于帽体1外设。

17、置。 0038 如图3所示， 同时为了控制齿轮93的转动， 在帽体1上设置有用于锁紧齿轮93与帽 体1上的锁紧组件10。 0039 如图3所示， 锁紧组件10包括固定设置于帽体1上的限位块101以及滑动设置于限 位块101内用于卡接于齿轮93上相邻齿牙之间的卡接块102； 在限位块101上呈T形状设置有 凹槽103， 同时在卡接块102上配合设置有T型的锁紧块， 卡接块102通过锁紧块滑动设置于 凹槽103内与限位块101滑动连接。 0040 工作原理： 将安全帽放置于头上， 帽衬2与头顶相接触， 将卡接块102背离齿轮93的 方向滑动， 使卡接块102脱离齿轮93， 通过转动齿轮93， 促使。

18、卡齿92带动转动环5处于固定环 21与限位圆环4之间转动； 同时使转动环5上的滑动杆7通过限位圆环4上的导向槽91处于滑 动槽6内滑动， 即使橡胶块8朝帽体1的内侧或背离内侧的方向滑动， 达到夹紧或者松开头部 的作用； 同时限位柱12处于转动环5的滑动槽6内滑动， 保证帽衬2处于帽体1内的稳定性能； 调节好后， 再通过滑动卡接块102使卡接块102处于齿轮93上两相邻齿牙之间， 达到将齿轮 93卡紧的作用， 使转动环5锁紧于帽衬2与限位圆环4之间， 达到调节后在锁紧的作用， 提高 橡胶块8夹紧于头部的稳定性能， 具有便于调节安全帽松紧度的作用。 说 明 书 3/3 页 5 CN 206687244 U 5 图1 说 明 书 附 图 1/5 页 6 CN 206687244 U 6 图2 说 明 书 附 图 2/5 页 7 CN 206687244 U 7 图3 说 明 书 附 图 3/5 页 8 CN 206687244 U 8 图4 说 明 书 附 图 4/5 页 9 CN 206687244 U 9 图5 说 明 书 附 图 5/5 页 10 CN 206687244 U 10 。