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一种车载饮水装置.pdf

  • 上传人:小**
  • 文档编号:7509401
  • 上传时间:2019-10-13
  • 格式:PDF
  • 页数:8
  • 大小:1.84MB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201320165933.7

    申请日:

    20130403

    公开号:

    CN203153440U

    公开日:

    20130828

    当前法律状态:

    有效性:

    有效

    法律详情:

    IPC分类号:

    A47J31/46,A47J31/56

    主分类号:

    A47J31/46,A47J31/56

    申请人:

    广东天际电器股份有限公司

    发明人:

    马少军

    地址:

    515021 广东省汕头市潮汕路金园工业城12-12片区

    优先权:

    CN201320165933U

    专利代理机构:

    广州新诺专利商标事务所有限公司

    代理人:

    罗毅萍;曹爱红

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    内容摘要

    本实用新型属于一种饮水装置,具体公开一种车载饮水装置,包括壳体,所述壳体内设有用于盛水的饮水瓶、内胆,所述饮水瓶至内胆之间设有进水管路和排气管路,所述进水管路包括吸水管、连接水管、置于连接水管上的泵体,所述回气管路包括置于饮水瓶顶端部的回气管、连接在内胆顶端部排气口和回气管之间的排气管,所述连接水管与排气管之间通过一抽水管连通,所述抽水管或排气管上设有能将饮水瓶中水抽出至内胆中或将连接水管中的余水回流至饮水瓶中的水流向调节装置,所述内胆的底部设有出水口,所述出水口对应处设有控制出水的控制阀,所述出水口的正下方设有饮水杯。该车载饮水装置能将水管中的余水回流至饮水瓶中,无积水,饮水方便卫生,另外,其结构小型化,适用于车载使用。

    权利要求书

    1.一种车载饮水装置,包括壳体,所述壳体内设有用于盛水的饮水瓶、内胆,其特征在于:所述饮水瓶至内胆之间设有进水管路和排气管路,所述进水管路包括从饮水瓶口延伸至其底部的吸水管、连通吸水管至内胆端口处进水口之间的连接水管、置于连接水管上的泵体,所述回气管路包括置于饮水瓶顶端部的回气管、连接在内胆顶端部排气口和回气管之间的排气管,所述连接水管与排气管之间通过一抽水管连通,所述抽水管或排气管上设有能将饮水瓶中水抽出至内胆中或将连接水管中的余水回流至饮水瓶中的水流向调节装置,所述内胆的底部设有出水口,所述出水口对应处设有控制出水的控制阀,所述出水口的正下方设有饮水杯。 2.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述水流向调节装置为抽水管上设有将饮水瓶中的水单向的通过连接水管流向内胆的第一止通阀。 3.根据权利要求1或2所述的车载饮水装置,其特征在于:所述内胆底部出水口对应处的控制阀为第二止通阀或单向阀。 4.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述水流向调节装置包括置于连接水管与抽水管之间的换向阀及置于回气管上的第三止通阀。 5.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述饮水瓶为矿泉水瓶。 6.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述内胆的顶端部设有液位探测电极。 7.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述内胆内至少设有加热装置或制冷装置。 8.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述内胆内设有温度感应器。 9.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述内胆的出水口设有探测该处有无水流出的出水口检测电极。 10.根据权利要求1所述的车载饮水装置,其特征在于:所述饮水杯位置处设置有水杯感应装置。

    说明书

    技术领域

    本实用新型属于一种饮水装置,特别涉及一种车载饮水装置。

    背景技术

    现有车载饮水装置通常是配备一较大的直饮水桶或者水箱用于储水,这样就使得饮水装 置本身体积庞大,占据空间大,不能很有效地配备于汽车上;并且,由于储水箱过大,长期 不使用时,就会造成大量的不必要水资源的浪费;此外,由于储水箱体积庞大,储水箱与加 热系统之间管路长,容易存有积水,不卫生。

    关于车载饮水装置,也有人做了如下的改进,例如专利号为200820023284.6,公告号为 CN201231699的车载饮水机,该车载饮水机,包括有盛水桶和带有外壳的加热胆,在加热胆 内有电加热器,与加热胆连接的还有温控器、水嘴和制冷器,所述的水嘴伸出外壳,在水嘴 上有水嘴开关,所述的盛水桶通过吸水管与加热胆连接,所述吸水管上有单向阀和与单向阀 连接的水泵,在所述的外壳上水嘴开关的内侧有水泵开关;另外,在加热胆的顶部还有一排 气管,该排气管的出口在盛水桶内。该车载饮水机能及时的给加热胆加水,且能防止加热时, 加热胆内的压力过大。但是该车载饮水机的出水是依靠机械式的出水开关,人必须把持住水 杯才能接水,操作不方便;且盛水桶敞开,行驶过程颠簸容易溢出水,此外,进水等管道有 余水,长期积余会在管道上产生水垢以及产生多种病菌,饮用不卫生,危害人体健康。

    实用新型内容

    本实用新型的技术目的是克服现有技术的不足,提供一种车载饮水装置,该车载饮水装 置能将水管中的余水回流至饮水瓶中,无积水,饮水方便卫生,另外,其结构小型化,适用 于车载使用。

    为了达到上述技术目的,本实用新型是按以下技术方案实现的:

    本实用新型所述的一种车载饮水装置,包括壳体,所述壳体内设有用于盛水的饮水瓶、 内胆,所述饮水瓶至内胆之间设有进水管路和排气管路,所述进水管路包括从饮水瓶口延伸 至其底部的吸水管、连通吸水管至内胆端口处进水口之间的连接水管、置于连接水管上的泵 体,所述回气管路包括置于饮水瓶顶端部的回气管、连接在内胆顶端部排气口和回气管之间 的排气管,所述连接水管与排气管之间通过一抽水管连通,所述抽水管或排气管上设有能将 饮水瓶中水抽出至内胆中或将连接水管中的余水回流至饮水瓶中的水流向调节装置,所述内 胆的底部设有出水口,所述出水口对应处设有控制出水的控制阀,所述出水口的正下方设有 饮水杯。

    在本实用新型中,所述水流向调节装置及出水口处控制阀可以有以下几种形式:

    第一,所述水流向调节装置为置抽水管上设有将饮水瓶中的水单向的通过连接水管流向 内胆的第一止通阀,此时,所述内胆底部出水口对应处的控制阀为第二止通阀或单向阀。

    第二,所述水流向调节装置包括置于连接水管与抽水管之间的换向阀及置于回气管上的 第三止通阀,此时,出水口对应处的控制阀仍为止通阀。

    第三,所述水流向调节装置包括置于连接水管与抽水管之间的换向阀及置于回气管上的 第三止通阀,此时,出水口对应处的控制阀为一单向阀。

    在本实用新型中,为了使饮水装置本身结构紧凑、小型化,所述壳体内空腔分隔成左侧 箱体、右侧箱体及上部箱体三个独立空间,所述饮水瓶置于右侧箱体并通过快装接头将瓶口 处安装右侧箱体的上端部,所述左侧箱体为容置饮水杯的空间,所述进水管路、排气管路、 水流向调节装置等均置于上部箱体内,所述排气管路的总排气口置于右侧箱体上。

    在本实用新型中,所述内胆内设有加热装置、制冷装置以及温度传感器;所述内胆的顶 端部设有液位探测电极;且内胆的出水口设有探测该处有无水流出的出水口检测电极。

    在本实用新型中,所述饮水瓶为矿泉水瓶。

    此外,在饮水杯位置处设置有感应装置,例如红外感应器,通过感应以确认是否有放饮 水杯,只有判断到有饮水杯时,系统才能出水,智能化大大提高。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    (1)本实用新型由于设有水泵及调节水流向的水流向调节装置,使得饮水装置能方便的 将饮水瓶中的水抽到内胆中,同时在使用完毕后,也可将连接水管等各管路内的余水回流至 饮水瓶内,使得管路中无积水,减少一些病菌的滋生,饮水安全卫生;

    (2)本实用新型可采用便携矿泉水瓶储水,体积小,操作方便;

    (3)本实用新型中设置快装矿泉水瓶的快装结构,操作简便;

    (4)本实用新型温度实时检测,做到控制精确的目的;

    (5)本实用新型中设置有液位电极,使得内胆内的水量精确控制,具备无水防干烧的功 能;

    (6)本实用新型中设置出水探测电极和止通阀或单向阀,精确控制出水,无滴漏现象的 发生;

    (7)本实用新型中设置加热、制冷装置,能满足用户不同需求。

    附图说明

    下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细的说明:

    图1是本实用新型实施例一所述的车载饮水装置结构示意图;

    图2是本实用新型所述车载饮水装置外观图;

    图3是本实用新型实施例二所述的车载饮水装置结构示意图;

    图4是本实用新型实施例三所述的车载饮水装置结构示意图。

    具体实施方式

    实施例一:

    如图1所示,本实用新型所述的一种车载饮水装置,包括壳体1,所述壳体1内设有用 于盛水的饮水瓶2、内胆3,所述饮水瓶2至内胆3之间设有进水管路和排气管路,所述进水 管路包括从饮水瓶2口延伸至其底部的吸水管4、连通吸水管4至内胆3端口处进水口31之 间的连接水管5、置于连接水管5上的泵体6,所述回气管路包括置于饮水瓶2顶端部的回气 管7、连接在内胆3顶端部排气口32和回气管7之间的排气管8,所述连接水管5与排气管 8之间通过一抽水管9连通,所述抽水管9上设有能将连接水管5中的余水回流至饮水瓶2 中的水流向调节装置,该水流向调节装置为置于抽水管9上的第一止通阀10。

    所述内胆3的底部设有出水口33,所述出水口33对应处设有控制出水的第二止通阀11, 该出水口33处设有探测该处有无水流出的出水口检测电极17。所述出水口33的正下方设有 饮水杯12,所述内胆3内设有加热装置13、制冷装置14以及温度传感器15,所述内胆3的 顶端部设有液位探测电极16,此外,在饮水杯12位置处设置有感应装置(图中未示出),例 如红外感应器,通过感应以确认是否有放饮水杯12,只有判断到有饮水杯12时,系统才能 出水,避免浪费水,智能化大大提高。

    所述壳体1内空腔分隔成右侧箱体101、左侧箱体102及上部箱体103三个独立空间,, 所述饮水瓶2置于右侧箱体101并通过快装接头22将瓶口处安装右侧箱体101的上端部,所 述左侧箱体102为容置饮水杯12的空间(该空间为敞开式),所述进水管路、排气管路、水 流向调节装置等均置于上部箱体103内,所述排气管路的总排气口18置于右侧箱体101上, 其可以将气体直接排出至右侧箱体101内。

    如图2所示,在壳体1前面设有几个功能按键,即A为加热功能按键,B为出水功能按 键,C为制冷功能按键。

    以下具体说明本实用新型所述的车载饮水装置的工作过程:

    (1)当用户选择“加热”或“制冷”后,第一止通阀10关闭,然后泵体6开始向内胆 3中送水,当水量达到预设值时,液位探测电极16触发,泵体6停止送水,系统开始“加热” 或者“制冷”,温度传感器15开始工作,当温度到达预设“加热”或者“制冷”目标值时, 系统停止“加热”或“制冷”,提示用户并进入保温状态。

    (2)当用户选择“出水”后,第一止通阀10连接泵体6、吸水管4和总排气口18,管 道余水回流至饮水瓶2中,同时第二止通阀11打开,水从出水口33流入饮水杯12中,当出 水口检测电极17判断已无水流时,“出水”结束,第二止通阀11关闭,并提示用户。

    实施例二:

    如图3所示,本实施例与上述实施例一基本相同,其不同之处在于:所述水流向调节装 置包括置于连接水管5与抽水管9之间的换向阀19及置于回气管7上的第三止通阀20。

    以下具体说明本实用新型所述的车载饮水装置的工作过程:

    (1)当用户选择“加热”或“制冷”后,第三止通阀20常开,换向阀19导通泵体6 和吸水管4,然后泵体6开始向内胆3中送水,当水量达到预设值时,液位探测电极16触发, 换向阀19导通泵体6和总排气口18,泵体6继续工作0-2秒将管道余水吸完后停止送水, 系统开始“加热”或者“制冷”,温度传感器15开始工作,当温度到达预设“加热”或者“制 冷”目标值时,系统停止“加热”或“制冷”,提示用户并进入保温状态。

    (2)当用户选择“出水”后,第三止通阀20关闭,第二止通阀11开,泵体6向内胆3 中抽空气,促使内胆3中的水快速流出,同时第二止通阀11打开,水从出水口33流入饮水 杯12中,当出水口检测电极17判断已无水流时,“出水”结束,第二止通阀11关闭,并提 示用户。

    实施例三:

    如图4所示,本实施例与上述实施例二基本相同,其不同之处在于:所述出水口33对 应处设有的控制出水位单向阀21,通过单向阀21实行出水的控制。

    以下具体说明本实用新型所述的车载饮水装置的工作过程:

    (1)当用户选择“加热”或“制冷”后,第三止通阀20常开,换向阀19导通泵体6 和吸水管4,然后泵体6开始向内胆3中送水,当水量达到预设值时,液位探测电极16触发, 换向阀19导通泵体6和总排气口18,泵体6继续工作0-2秒将管道余水吸完后停止送水, 系统开始“加热”或者“制冷”,温度传感器15开始工作,当温度到达预设“加热”或者“制 冷”目标值时,系统停止“加热”或“制冷”,提示用户并进入保温状态。

    (2)当用户选择“出水”后,第三止通阀20关闭,泵体6内胆3中抽空气,当形成的 微压压力大过单向阀21的弹簧力时,单向阀21打开,内胆3中的水快速从出水口33流入饮 水杯12中,当出水口检测电极17判断已无水流时,“出水”结束,泵体6停止工作,并提示 用户,此时单向阀21关闭。

    本实用新型并不局限于上述实施方式,凡是对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实 用新型的精神和范围,倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,

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    一种 车载 饮水 装置
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