技术领域
本发明涉及建筑物撤离系统，尤其涉及永久安装的“滑道和斗”撤离系统。
背景技术
现有技术已经描述了许多用于高层建筑物的，所述撤离系统结合有通道(chute)、 滑道(slide)等。例如，人们注意到美国专利5,392,877；4,037,685和4,398,621可以 作为典型实施例，但这些实施例决不是穷尽的。在所有这些系统中主要关心的是提供适当 的制动系统，以便控制撤离者的下降速度。安装和维护这些制动系统相对昂贵，因此，当 控制撤离者的下降速度时，需要简单、有效并且相对便宜的用于高层建筑物撤离的系统， 其能够容易地安装在新建筑物中或者在现有建筑物中改装。
发明内容
本发明的目的是提供一种简单的建筑物撤离系统，该系统结合有逐渐施加的制动系统 以减缓撤离者的下降速度，其易于使用并且能非常快地撤离大量人员。
通过本发明的一方面，提供了一种建筑物撤离系统，包括：
至少一个一端开口的、基本上垂直的撤离通道，用于被撤离的建筑物的每一层，每个 所述通道具有多个平行间隔的导轨(track)；
一对基本上水平的平行轨道(rail)，悬挂在每个所述层上方；
多个可折叠的(collapsible)斗，包括多个可在水平的平行轨道上滑动的滚动构件， 每个所述斗适于容纳并且可释放地保持至少一个建筑物的撤离者；
输送装置，其将负载的所述斗及其滚动构件(roller)从所述水平轨道输送进入具有 所述导轨的滑动结构中，所述机构在所述垂直撤离通道中选定的一个通道中；
楔形制动垫装置，其被包括在所述导轨内并被设置成可逐渐地减缓所述的负载斗在所 述撤离通道中的下降速度；
滑道装置，其邻近所述撤离通道的下开口端，被设置成可接收离开所述撤离通道下端 的负载斗，并以滑动方式输送所述负载斗到地面。
附图说明
图1是结合有本发明的撤离系统的一个实施方案的建筑物的侧面剖视图；
图2是本发明的逃离通道和斗的顶视图；
图3是图2所示的斗的等角投影图；
图4是图2所示导轨的放大顶视图；以及
图5是从建筑物第二层的逃离滑道的正视图，所述建筑物配备有本发明的撤离通道， 所述滑道被设置成防止离开建筑物的撤离者堆积。
具体实施方式
首先参见图1，图中部分示出了通常(但不是本质上)具有25层或更多层的建筑物1。 在建筑物外墙的内部或外部，每层被提供以至少一个，优选至少两个分开的基本上垂直的 逃离通道2。所述通道也可以安装在建筑物的内墙上。所述两个通道优选在建筑物的相对 侧，以防火灾或其它紧急情况阻塞一个或另一个通道的通路。每个通道可以是隔离的 (insulated)，并且可以在沿其长度的间隔位置上提供观察窗。每层设置一对基本上水平 的平行轨道3，所述轨道邻近所述垂直撤离通道中的每一个并与其连接，其中通常由坚韧、 耐火和低磨损的纤维材料(例如尼龙或帆布)制成的多个可折叠斗4被悬挂在四个滚动构 件5上。当沿垂直轴折叠时，所述斗占据非常小的空间并且能够被压缩进小的存储区内。 如果发生建筑物紧急撤离，斗4被从存储处拉到轨道3上，并且在指定的装载站，一个或 多个(如果撤离的是儿童或需要帮助撤离的人时)撤离者被装入每个斗中，然后斗沿轨道 3滑到垂直通道2。当处于通道2上方的位置时，滚动构件5与四个垂直导轨6接合，并 且脱离轨道3，如图2所示。然后，斗4为无障碍的，以在重力的作用下顺通道2垂直下 降。下降的速度由沿垂直通道2的整个长度提供的制动垫7(图4)来控制，制动垫一般 由常规的汽车型的摩擦制动垫材料制成。垫7的厚度沿长度线性地增加，以便对滚动构件 5提供逐渐增加的制动力，从而当斗到达第二层8时，它轻轻地下落并通过通道2的开口 端9，到达倾斜的滑道10上。一旦从所述通道2的底部9释放，斗4的垂直壁折叠，留下 撤离者23坐在其地板11上，地板的底面最好覆盖以低摩擦力材料12，例如短绒毡(low pile carpeting)，以便在滑道10上提供平滑的滑动。滑道10一般存放在建筑物1的低层(例 如，如图1所示的第二层)，当需要撤离所述斗4时，它被手工或自动地展开。优选地， 但不是本质上地，滑道10下端13比其顶端14宽很多，以便于多个斗4和撤离者23容易 迅速连续地撤出。第一名撤离者可以被引导到滑道10的左边15，第二名撤离者到右边16。 第三名撤离被指引到中央17，第四和第五名撤离分别到其左18和右19。根据在撤离层的 撤离者的数量，整个顺序可以按需要的频度来重复。在优选实施方案中，滑道10设置有 弹簧负载的辊20，其可用于卷起不用时的滑道10，并且可以从其展开滑道10。也可以提 供遮篷21来遮盖建筑物1的滑道出口。遮篷21可以手工地或自动地存储在辊22上，以 及从其手工地或自动地展开。