一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置.pdf

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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201711444218.6 (22)申请日 2017.12.27 (71)申请人 代尔塔 （中国） 安全防护有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴江区平望镇 中鲈生态科技工业园 (72)发明人 徐毅 博乐 (74)专利代理机构 苏州唯亚智冠知识产权代理 有限公司 32289 代理人 宋秀丽 (51)Int.Cl. A62B 1/06(2006.01) A62B 1/10(2006.01) (54)发明名称 一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差 装置 (57)摘要 本发明涉。

2、及一种便捷快速可更换能量吸收 的救援速差装置， 包括第一壳体和第二壳体， 第 一壳体匹配于第二壳体并相拼合设置， 相拼合的 所述第一壳体和第二壳体内设有容纳区， 所述容 纳区内设置有回转机构， 所述第二壳体上拼接有 第三壳体， 并在其内设置有能量吸收装置和棘 爪， 两者相啮合设置， 所述回转机构与能量吸收 装置配合设置。 本发明通过滑轮、 弹簧槽盘、 蜗卷 弹簧、 轮轴和能量吸收装置能起到缓降的功效， 使操作人员在高空作业时， 能有效保证操作人员 的人身安全。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 107929962 A 2018.04.20 CN 107929962 A 1.一种便捷快。

3、速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 包括第一壳体和第二 壳体， 所述第一壳体匹配于第二壳体并相拼合设置， 相拼合的所述第一壳体和第二壳体内 设有容纳区， 所述容纳区内设置有回转机构， 所述回转机构包括第一支撑板和第二支撑板， 所述第一支撑板和第二支撑板分别固设在第一壳体和第二壳体的内壁上， 两者之间设有间 距， 且两者之间通过支撑轴相固定， 在所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有滑轮， 所述 滑轮的一侧设置有弹簧槽盘， 所述弹簧槽盘内设置有蜗卷弹簧， 所述弹簧槽盘上卡扣有弹 簧盖板， 所述滑轮的另一侧设置有固定凸盘， 通过螺钉使固定凸盘穿过滑轮固定在弹簧槽 盘上， 所述固定凸盘上套。

4、装有轴承， 轮轴依次穿过所述固定凸盘、 滑轮、 弹簧槽盘、 蜗卷弹簧 和弹簧盖板的中心轴， 其中， 轮轴与蜗卷弹簧的中心轴端相固定设置， 使蜗卷弹簧随轮轴的 转动做收紧或放松设置， 穿过弹簧盖板的所述轮轴的一端固设在第一支撑板上， 所述轮轴 的另一端穿过第二支撑板上开设的圆孔， 所述第二壳体上设置有第三壳体， 所述第二壳体 与第三壳体之间设置有能量吸收装置和棘爪， 所述能量吸收装置的一端穿过轮轴的另一 端， 并插接在固定凸盘上， 所述棘爪设置在第二支撑板， 位于能量吸收装置的上端并与能量 吸收装置相啮合设置， 钢丝绳的一端绕接在滑轮上， 钢丝绳的另一端穿过相拼接第一壳体 和第二壳体外接于连接器。

5、上。 2.根据权利要求1所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 还包括密封圈， 安装于所有零件配合连接处。 3.根据权利要求1所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 相拼合的所述第一壳体和第二壳体的上端设置有锚点。 4.根据权利要求3所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 在所述锚点两侧相拼合的所述第一壳体和第二壳体上端上设置有接扣。 5.根据权利要求1所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 所述弹簧盖板与第一支撑板之间设置有第一轴承， 套装在轮轴上。 6.根据权利要求1所述的一种便捷快速可更换能量。

6、吸收的救援速差装置， 其特征在于： 所述第二壳体与第三壳体间设置有救援装置， 位于能量吸收装置的正下方， 所述第二支撑 板上开设有通孔， 位于圆孔的正下方， 所述救援装置安装于通孔处， 与滑轮上设有的齿轮相 啮合设置， 所述通孔的上端设置有棘爪， 所述棘爪与救援装置相配合。 7.根据权利要求1所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 所述第一外壳的侧边上设置有握把。 8.根据权利要求1所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 所述滑轮上设置有固定钢丝绳固定件， 所述固定件与钢丝绳穿过第一壳体和第二壳体的穿 孔相对应设置。 9.根据权利要求1所述的一种。

7、便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其特征在于： 所述弹簧槽盘与滑轮为一体成型设置。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 107929962 A 2 一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置 技术领域 0001 本发明涉及一种救援速差装置， 尤其涉及一种便捷快速可更换能量吸收的救援速 差装置。 背景技术 0002 目前， 高空作业中采用防护的方式是比较简单方式， 只是采用安全绳作为与固定 杆的连接， 来保证高空作业人员的安全， 但是随着科学技术的飞速发展， 高空作业安全绳也 得到了技术改进， 但是现在的容易脱离， 活动性差， 柔嫩性差， 容易断裂， 施工难度大， 安全 性差， 使用寿。

8、命短， 给使用者带来非常不便。 0003 有鉴于上述的缺陷， 本设计人， 积极加以研究创新， 以期创设一种新型结构的便捷 快速可更换能量吸收的救援速差装置， 使其更具有产业上的利用价值。 发明内容 0004 为解决上述技术问题， 本发明的目的是提供一种便捷快速可更换能量吸收的救援 速差装置。 0005 为实现上述目的， 本发明采用如下技术方案： 0006 一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 包括第一壳体和第二壳体， 所述 第一壳体匹配于第二壳体并相拼合设置， 相拼合的所述第一壳体和第二壳体内设有容纳 区， 所述容纳区内设置有回转机构， 所述回转机构包括第一支撑板和第二支撑板， 所述第一。

9、 支撑板和第二支撑板分别固设在第一壳体和第二壳体的内壁上， 两者之间设有间距， 且两 者之间通过支撑轴相固定， 在所述第一支撑板和第二支撑板之间设置有滑轮， 所述滑轮的 一侧设置有弹簧槽盘， 所述弹簧槽盘内设置有蜗卷弹簧， 所述弹簧槽盘上卡扣有弹簧盖板， 所述滑轮的另一侧设置有固定凸盘， 通过螺钉使固定凸盘穿过滑轮固定在弹簧槽盘上， 所 述固定凸盘上套装有轴承， 轮轴依次穿过所述固定凸盘、 滑轮、 弹簧槽盘、 蜗卷弹簧和弹簧 盖板的中心轴， 其中， 轮轴与蜗卷弹簧的中心轴端相固定设置， 使蜗卷弹簧随轮轴的转动做 收紧或放松设置， 穿过弹簧盖板的所述轮轴的一端固设在第一支撑板上， 所述轮轴的另一。

10、 端穿过第二支撑板上开设的圆孔， 所述第二壳体上设置有第三壳体， 所述第二壳体与第三 壳体之间设置有能量吸收装置和棘爪， 所述能量吸收装置的一端穿过轮轴的另一端， 并插 接在固定凸盘上， 所述棘爪设置在第二支撑板， 位于能量吸收装置的上端并与能量吸收装 置相啮合设置， 钢丝绳的一端绕接在滑轮上， 钢丝绳的另一端穿过相拼接第一壳体和第二 壳体外接于连接器上。 0007 进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 还包括密 封圈， 安装于所有零件配合连接处。 0008 再进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 相拼合 的所述第一壳体和第二壳体。

11、的上端设置有锚点。 0009 更进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 在所述 说 明 书 1/4 页 3 CN 107929962 A 3 锚点两侧相拼合的所述第一壳体和第二壳体上端上设置有接扣。 0010 再更进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 所述 弹簧盖板与第一支撑板之间设置有第一轴承， 套装在轮轴上。 0011 再更进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 所述 第二壳体与第三壳体间设置有救援装置， 位于能量吸收装置的正下方， 所述第二支撑板上 开设有通孔， 位于圆孔的正下方， 所述救援装置安。

12、装于通孔处， 与滑轮上设有的齿轮相啮合 设置， 所述通孔的上端设置有棘爪， 所述棘爪与救援装置相配合。 0012 再更进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 所述 第一外壳的侧边上设置有握把。 0013 再更进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 所述 滑轮上设置有固定钢丝绳固定件， 所述固定件与钢丝绳穿过第一壳体和第二壳体的穿孔相 对应设置。 0014 再更进一步的， 所述的一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 其中， 所述 弹簧槽盘与滑轮为一体成型设置。 0015 借由上述方案， 本发明至少具有以下优点： 0016 本发明通。

13、过滑轮、 弹簧槽盘、 蜗卷弹簧、 轮轴和能量吸收装置之间的配合能起到缓 降的功效， 使操作人员在高空作业时， 能有效保证操作人员的人身安全， 同时该装置可以在 不拆卸第一外壳和第二壳体的情况下更换钢丝绳， 使其更换方便， 有效降低了更换的难度， 提高工作效率。 同时本发明只要将第三壳体拆卸后， 就能更换能量吸收装置， 提高了更换的 效率。 本发明中只要相连接的零件均采用密封圈， 提高其密封性， 有效提高其防水效果。 本 发明中还采用了救援装置可以快速的将跌落人员进行快速的救起， 确保操作人员的安全。 0017 上述说明仅是本发明技术方案的概述， 为了能够更清楚了解本发明的技术手段， 并可依照说。

14、明书的内容予以实施， 以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。 附图说明 0018 为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案， 下面将对实施例中所需要使用的附 图作简单地介绍， 应当理解， 以下附图仅示出了本发明的某些实施例， 因此不应被看作是对 范围的限定， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这 些附图获得其他相关的附图。 0019 图1是本发明的结构示意图。 具体实施方式 0020 下面结合附图和实施例， 对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。 以下实施 例用于说明本发明， 但不用来限制本发明的范围。 0021 为了使本技术领域的人员更好地理解本。

15、发明方案， 下面将结合本发明实施例中附 图， 对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本 发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。 通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例 的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。 因此， 以下对在附图中提供的本发明的实施 例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围， 而是仅仅表示本发明的选定实施 说 明 书 2/4 页 4 CN 107929962 A 4 例。 基于本发明的实施例， 本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有 其他实施例， 都属于本发明保护的范围。 0022 实施例 0023 如图1所。

16、示， 一种便捷快速可更换能量吸收的救援速差装置， 包括第一壳体1和第 二壳体2， 所述第一壳体1匹配于第二壳体2并相拼合设置， 相拼合的所述第一壳体1和第二 壳体2内设有容纳区， 所述容纳区内设置有能量吸收机构， 所述能量吸收机构包括第一支撑 板3和第二支撑板4， 所述第一支撑板3和第二支撑板4分别固设在第一壳体1和第二壳体2的 内壁上， 两者之间设有间距， 且两者之间通过支撑轴8相固定， 支撑轴8呈上下间隔设置， 在 所述第一支撑板3和第二支撑板4之间设置有滑轮11， 所述滑轮11的一侧设置有弹簧槽盘7， 的所述弹簧槽盘7内设置有蜗卷弹簧6， 所述弹簧槽盘7上卡扣有弹簧盖板5， 所述滑轮11。

17、的 另一侧设置有固定凸盘14， 通过螺钉使固定凸盘14穿过滑轮11固定在弹簧槽盘7上， 所述固 定凸盘14上套装有轴承， 轮轴12依次穿过所述固定凸盘14、 滑轮11、 弹簧槽盘7、 蜗卷弹簧6 和弹簧盖板5的中心轴， 其中， 轮轴12与蜗卷弹簧6的中心轴端相固定设置， 使蜗卷弹簧6随 轮轴12的转动做收紧或放松设置， 穿过弹簧盖板5的所述轮轴12的一端固设在第一支撑板3 上， 所述轮轴12的另一端穿过第二支撑板4上开设的圆孔， ， 所述第二壳体2上设置有第三壳 体， 所述第二壳体2与第三壳体之间设置有能量吸收装置13和棘爪， 所述能量吸收装置13的 一端穿过轮轴12的另一端， 并插接在固定凸。

18、盘14上， 所述棘爪设置在第二支撑板4， 位于能 量吸收装置13的上端并与能量吸收装置13相啮合设置， 钢丝绳的一端绕接在滑轮11上， 钢 丝绳的另一端穿过相拼接第一壳体1和第二壳体2外接于连接器10上。 通过滑轮、 弹簧槽盘、 蜗卷弹簧、 轮轴和能量吸收装置之间的配合使用能起到缓降的功效， 使操作人员在高空作 业时， 能有效保证操作人员的人身安全。 0024 本发明中还包括密封圈， 安装于所有零件相配合连接处， 能有效的提高其防水效 果， 便于在下雨天也能正常使用， 确保了该装置的安全性。 0025 本发明中相拼合的所述第一壳体1和第二壳体2的上端设置有锚点9， 在所述锚点 两侧相拼合的所述。

19、第一壳体和第二壳体上端上设置有接扣。 0026 本发明中所述弹簧盖板5与第一支撑板1之间设置有第一轴承(未画出)， 套装在轮 轴12上， 方便滑轮11在工作。 0027 本发明中所述第二壳体2与第三壳体间设置有救援装置， 位于能量吸收装置13的 正下方， 所述第二支撑板4上开设有通孔， 位于圆孔的正下方， 所述救援装置安装于通孔处， 与滑轮上设有的齿轮相啮合设置， 所述通孔的上端设置有棘爪， 所述棘爪与救援装置相配 合。 通过救援装置能将下落的人进行及时的救助， 确保操作人员的安全。 0028 本发明中所述滑轮11上设置有固定钢丝绳固定件， 所述固定件与钢丝绳穿过第一 壳体1和第二壳体2的穿孔。

20、相对应设置， 通过固定件可以不需要将第一壳体和第二壳体进行 拆分就行更换钢丝绳， 方便又使用。 0029 本发明中所述第一外壳1的侧边上设置有握把， 方便操作人员的操作。 0030 本发明中所述弹簧槽盘7与滑轮11为一体成型设置。 0031 本发明的工作原理如下： 0032 具体工作时， 第一壳体个第二壳体之间的容纳区， 主要有滑轮、 轮轴、 两块支撑板、 钢丝绳及蜗卷弹簧， 蜗卷弹簧的作用是当钢丝绳被抽出后能够自行回到滑轮中， 第二壳体 说 明 书 3/4 页 5 CN 107929962 A 5 和第三壳体之间设置有可更换的能量吸收器与其配和使用的棘爪， 当操作人员高空坠落 时， 钢丝绳被。

21、快速抽出， 棘爪与能量吸收装置的棘轮啮合， 使滑轮停止转动， 钢丝绳不能被 抽出， 起到了制动的作用， 从而保护操作人员， 制动中能量吸收器会吸收使用者下坠时产生 的能量， 从而使下坠能量小于6kn， 下坠距离小于2米， 确保使用者的安全。 0033 在第二壳体与第三壳体之间还有救援装置， 操作人员的坠落并被产品制动悬在空 中时， 另一位救援者可以使用产品中的救援装置， 将救援工具插入救援装置中并旋转， 从而 将悬在空中的使用者升起或有降下。 0034 本发明通过滑轮、 弹簧槽盘、 蜗卷弹簧、 轮轴和能量吸收装置之间的配合能起到缓 降的功效， 使操作人员在高空作业时， 能有效保证操作人员的人身。

22、安全， 同时该装置可以在 不拆卸第一外壳和第二壳体的情况下更换钢丝绳， 使其更换方便， 有效降低了更换的难度， 提高工作效率。 同时本发明只要将第三壳体拆卸后， 就能更换能量吸收装置， 提高了更换的 效率。 本发明中只要相连接的零件均采用密封圈， 提高其密封性， 有效的提高防水效果。 本 发明中还采用了救援装置可以快速的将跌落人员进行快速的救起， 确保操作人员的安全。 0035 以上所述仅是本发明的优选实施方式， 并不用于限制本发明， 应当指出， 对于本技 术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明技术原理的前提下， 还可以做出若干改进和 变型， 这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。 说 明 书 4/4 页 6 CN 107929962 A 6 图1 说 明 书 附 图 1/1 页 7 CN 107929962 A 7 。