组合防尘清洗槽及其施工方法.pdf

本发明公开了组合防尘清洗槽及其施工方法，组合防尘清洗槽包括清洗装置及清洗槽体；清洗槽体包括清洗槽、落水孔及滤水篦子；滤水篦子包括支座及钢筋；落水孔包括排水管、过滤装置及把手；清洗装置包括喷水装置及定位架；喷水装置包括喷水管及连接管；喷水管上设有喷水孔；定位架上设有轨道，定位架上设有底座。使用组合防尘清洗槽施工工法步骤如下：(a)准备工作；(b)主体框架制作；(c)落水孔制作；(d)滤水篦子制作；(e)过滤装置制作；(f)清洁装置制作与安装。清洗槽两侧的喷水装置通过定位架上的轨道滑动来进行角度调整，可以对车辆进行全方位的冲洗，通过过滤装置，方便污水的回收循环利用。

1.  组合防尘清洗槽，包括清洗装置及清洗槽体，所述清洗装置设于所述清洗槽体上的左右两侧，其特征在于：所述清洗槽体包括清洗槽，所述清洗槽体上设有落水孔，所述落水孔位于所述清洗槽体的上端，所述落水孔内设有排水管，所述落水孔上设有过滤装置，所述过滤装置与所述落水孔相匹配，所述清洗槽体上设有滤水篦子，所述滤水篦子位于所述落水孔的两侧，所述滤水篦子位于所述清洗装置的内侧，所述滤水篦子包括支座及钢筋，所述钢筋设于所述支座上，所述钢筋之间间隔排列，所述清洗装置包括喷水装置及定位架，所述喷水装置由喷水管及连接管组成，所述连接管之间连接有所述喷水管，所述连接管的下端连接有转动轴承，所述喷水管之间间隔排列，所述喷水管上设有一列喷水孔，所述喷水装置的两侧设有定位棍，所述喷水装置的两侧设有定位架，所述定位架位于所述喷水装置的两侧，所述定位架的上端设有定位轨道，所述定位轨道与所述定位棍相匹配。

2.  根据权利要求1所述组合防尘清洗槽，其特征在于：所述定位架设有底座，所述底座上设有固定孔。

3.  根据权利要求1所述组合防尘清洗槽，其特征在于：所述清洗槽体的前后两侧设有缓冲坡，所述缓冲坡上设有条形凸起，所述条形凸起间隔排列。

4.  根据权利要求1所述组合防尘清洗槽，其特征在于：所述连接管的下端设有软管。

5.  根据权利要求1所述组合防尘清洗槽，其特征在于：所述清洗槽设有第一螺栓孔，所述清洗槽的外侧设有固定框架，所述固定框架上设有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔与所述第一螺栓孔相匹配，所述固定框架内设有三角定位架，所述三角定位架上设有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔与所述第二螺栓孔相匹配，所述第一螺栓孔与所述第二螺栓孔及所述第三螺栓孔之间固定有螺栓。

6.  一种采用如权利要求1所述组合防尘清洗槽的施工方法，其特征在于包括如下步骤：
(a)固定框架制作：
①加工准备及下料：

1.  放样：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量；

2.  钢材矫正：由于本方法中涉及的清洗槽采用施工现场的废弃材料制作，钢材下料前进行矫正；
②切割：本方法采用氧气切割，清洗槽是由两部分大小相同的槽体拼装组成。每个槽体由四块δ＝10钢板拼装而成。切割前，切割区域内的铁锈、污物应清理干净，切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除；
③钻孔：两个槽体之间采用螺栓固定，可采用一般划线法钻孔，但要保证螺栓孔的位置、尺寸准确；
④拼装：钢板之间三角定位架螺栓组装，两个槽体之间也是通过螺栓连接，在槽体的局部用δ＝6钢板做加劲肋加强处理；
(b)落水孔的制作：
在每个槽体中间部位制作一个规格为50cm*40cm，深度为0.5m的孔洞作为落水孔，使污水通过该孔洞进行排放和收集；
①基槽开挖：根据设计清洗槽的大致位置，在槽体的中间部位人工挖出深度为0.5m的基槽；
②垫层浇筑：浇筑5cm厚C20砼垫层，垫层顶面应整平；
③排水管埋设：根据污水排放的路径埋设排水管；
④封顶：预留一个大小为50cm*40cm的口子作为落水孔，其他部位用原土回填，再用混凝土浇筑整平；
(c)滤水篦子的制作：
①支座制作：切割4根长度为5m的槽钢作为滤水篦子的支座，采用氧气切割，切割前，切割区域内的铁锈、污物应清理干净，切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除；
②切割钢筋：按照设计要求切割钢筋，每根钢筋的长度为90cm；
③焊接：4根支座平行排列，每根间距为30cm，纵向采用之前切割好的钢筋并按设计要求的间距进行焊接；
(d)过滤装置的设置：
在落水孔上还设置有过滤装置；过滤装置采用φ20的钢筋焊接而成，其外径尺寸与落水孔上部的凹槽尺寸相匹配，过滤网选用的是筛网尺寸为1mm的不锈钢过滤网，裁剪与过滤装置外轮廓相对应的大小并焊接固定，使有效地阻止渣土、沙泥及杂物流入落水孔而导致下面管道的堵塞；
(e)清洗装置的制作与安装：
①喷水装置的制作：清洗槽的两侧壁为钢板结构，钢板的底座只需与地面螺栓固定即可；在两侧壁上各设置一个喷水装置，喷水装置由连接管与喷水管组成，连接管与喷水管采用的是规格为DN25的镀锌管，连接管与喷水管之间通过焊接连接；上下两条喷水管的距离为50厘米，连接通过两侧的连接管连接，下面一条喷水管的一端与金属软管连接，连接管的外侧与定位棍相连接，连接管的下端连接转动轴承，轴承的外侧设有保护罩，在保护罩的两侧设置支撑底座，支撑底座通过螺栓与清洗槽固定；
②喷水孔的制作：在喷水管面向清洗槽的侧面上钻出一排喷水孔，喷水孔的直径为1厘米；
③定位架的制作：定位架用于支撑喷水装置工作，定位架结构包括：导轨、架杆、底座，导轨开口处连接架杆的侧壁，在导轨轨道内嵌入支撑棍，使整个喷水装置支撑起来，并且可以在导轨上移动来调整需要的喷水方向。

7.  根据权利要求6所述的组合防尘清洗槽施工方法，其特征在于：在所述步骤(d)过滤装置的设置中，所述过滤装置两侧设置有把手，所述把手放置于落水孔上方。

8.  根据权利要求6所述的组合防尘清洗槽施工方法，其特征在于：在所述步骤(e)清洗装置的制作与安装中，连接管上设有的软管连接有水管，所述水管连接高压泵。

9.  根据权利要求6所述的组合防尘清洗槽施工方法，其特征在于：在所述步骤(e)清洗装置的制作与安装中，所述导轨呈U形，所述定位棍穿过所述导轨3cm。

10.  根据权利要求6所述的组合防尘清洗槽施工方法，其特征在于：在所述步骤(e)清洗装置的制作与安装中，所述定位架的下端设有加强筋。

组合防尘清洗槽及其施工方法
技术领域
本发明涉及组合防尘清洗槽，及利用该组合防尘清洗槽施工方法。
背景技术
随着建筑工程发展速度的突飞猛进，城市建设项目与规模呈现出前所未有的增势，随之而来的城市环境扬尘污染也日趋严重，影响到了城市空气环境和人们的生存环境。其中PM2.5等悬浮颗粒物所引起的污染及其对空气质量的影响已经受到国家政府及相关部门的高度关注。而出入建筑工地的工程渣土车、运输车以及垃圾运输车辆是城市悬浮物的重要来源。
规范管理城市建筑垃圾和城市生活垃圾的运输以及造成的二次环境污染，更有效地保护环境，已然成为工程建设管理的重要环节。因此，本方法提供了一种施工现场运输车辆快速清洗、废水循环利用的施工清洗装置，一方面解决了人工清洗的效率低、清洗时间久，水资源浪费严重的问题，另一方面从源头治理了扬尘污染现象，有效地实行文明施工，绿色施工。
发明内容
本发明目的在于提供组合防尘清洗槽及其施工方法，利用组合防尘清洗槽对施工车进行清洗。该技术在清洗槽内设置有由钢筋和槽钢焊接而成的滤水篦子，利用其表面的凹凸状，车辆在通过时使车身上及轮胎上的渣泥和沙石被震落。其次，清洗槽两侧的喷水装置通过定位架上的轨道滑动来进行角度调整，可以对车辆进行全方位的冲洗。在槽体的中间设有过滤装置，方便污水的回收循环利用。
为了解决上述问题，采用了如下解决方案：
组合防尘清洗槽，包括清洗装置及清洗槽体，清洗装置设于清洗槽体上的左右两侧，其特征在于：清洗槽体包括清洗槽，清洗槽体上设有落水孔，落水 孔位于清洗槽体的上端，落水孔内设有排水管，落水孔上设有过滤装置，过滤装置与落水孔相匹配，清洗槽体上设有滤水篦子，滤水篦子位于落水孔的两侧，滤水篦子位于清洗装置的内侧，滤水篦子包括支座及钢筋，钢筋设于支座上，钢筋之间间隔排列，清洗装置包括喷水装置及定位架，喷水装置由喷水管及连接管组成，连接管之间连接有喷水管，连接管的下端连接有转动轴承，喷水管之间间隔排列，喷水管上设有一列喷水孔，喷水装置的两侧设有定位棍，喷水装置的两侧设有定位架，定位架位于喷水装置的两侧，定位架的上端设有定位轨道，定位轨道与定位棍相匹配。
进一步，定位架设有底座，底座上设有固定孔，起到对定位架装置稳定的作用。
进一步，清洗槽的前后两侧设有缓冲坡，缓冲坡上设有条形凸起，条形凸起间隔排列，有利于施工车在行驶入清洗槽内的过程中，利用其表面形成的凹凸状，使车身上及轮胎上的渣泥和沙石被震落。
进一步，连接管的下端设有软管，用于水源的接入。
进一步，清洗槽设有第一螺栓孔，用于对清洗槽的定位和稳固。
进一步，清洗槽设有第一螺栓孔，清洗槽的外侧设有固定框架，固定框架上设有第二螺栓孔，第二螺栓孔与第一螺栓孔相匹配，固定框架内设有三角定位架，三角定位架上设有第三螺栓孔，第三螺栓孔与第二螺栓孔相匹配，第一螺栓孔与第二螺栓孔及第三螺栓孔之间固定有螺栓，使整个清洗槽体固定于固定框架内，起到稳固的作用。
组合防尘清洗槽及其施工方法，其特征在于包括如下步骤：
(a)固定框架制作：
①加工准备及下料：
1.放样：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量；
2.钢材矫正：由于本方法中涉及的清洗槽采用施工现场的废弃材料制作，钢材下料前进行矫正。
②切割：本方法采用氧气切割。清洗槽是由两部分大小相同的槽体拼装组 成。每个槽体由四块δ＝10钢板拼装而成。切割前，切割区域内的铁锈、污物应清理干净，切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。
③钻孔：两个槽体之间采用螺栓固定，可采用一般划线法钻孔，但要保证螺栓孔的位置、尺寸准确。
④拼装：钢板之间三角定位架螺栓组装，两个槽体之间也是通过螺栓连接，在槽体的局部用δ＝6钢板做加劲肋加强处理。
(b)落水孔的制作：
在每个槽体中间部位制作一个规格为50cm*40cm，深度为0.5m的孔洞作为落水孔，使污水通过该孔洞进行排放和收集。
①基槽开挖：根据设计清洗槽的位置，在槽体的中间部位人工挖出深
度为0.5m的基槽；
②垫层浇筑：浇筑5cm厚C20砼垫层，垫层顶面应整平；
③排水管埋设：根据污水排放的路径埋设排水管；
④封顶：预留一个大小为50cm*40cm的口子作为落水孔，其他部位用原土回填，再用混凝土浇筑整平。
(c)滤水篦子的制作：
①支座制作：切割4根长度为5m的槽钢作为滤水篦子的支座，采用氧气切割，切割前，切割区域内的铁锈、污物应清理干净，切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除；
②切割钢筋：按照设计要求切割钢筋，每根钢筋的长度为90cm；
③焊接：4根支座平行排列，每根间距为30cm，纵向采用之前切割好的钢筋并按设计要求的间距进行焊接。
(d)过滤装置的设置：
在落水孔上还设置有过滤装置。过滤装置采用φ20的钢筋焊接而成，其外径尺寸与落水孔上部的凹槽尺寸相匹配，使之能放入落水孔上部而又不会掉下。过滤网选用的是筛网尺寸为1mm的不锈钢过滤网，裁剪与过滤装置外轮廓相对应的大小并焊接固定，使有效地阻止渣土、沙泥及杂物流入落水孔而导致下面 管道的堵塞。
(e)清洗装置的制作与安装：
①喷水装置的制作：清洗槽的两侧壁为钢板结构，钢板的底座只需与地面螺栓固定即可。在两侧壁上各设置一个喷水装置，喷水装置由连接管与喷水管组成，连接管与喷水管采用的是规格为DN25的镀锌管，连接管与喷水管之间通过焊接连接。上下两条喷水管的距离为50厘米，连接通过两侧的连接管连接，下面一条喷水管的一端与金属软管连接，连接管的外侧与定位棍相连接，连接管的下端连接转动轴承，轴承的外侧设有保护罩，在保护罩的两侧设置支撑底座，支撑底座通过螺栓与清洗槽固定；
②喷水孔的制作：在喷水管面向清洗槽的侧面上钻出一排喷水孔，喷水孔的直径为1厘米；
③定位架的制作：定位架用于支撑喷水装置工作，包括：导轨、架杆、底座，导轨开口处连接架杆的侧壁，在导轨轨道内嵌入支撑棍，使整个喷水装置支撑起来，并且可以在导轨上移动来调整需要的喷水方向。
进一步，在步骤(d)过滤装置的设置中，过滤装置两侧设置有把手，把手放置于落水孔上方。
进一步，在步骤(e)清洗装置的制作与安装中，连接管上设有的软管连接有水管，水管连接高压泵。
进一步，在步骤(e)清洗装置的制作与安装中，导轨呈U形，定位棍穿过导轨3cm。
进一步，在步骤(e)清洗装置的制作与安装中，定位架的下端设有加强筋。
由于采用上述技术方案，具有以下的有益效果：
本发明目的在于提供组合防尘清洗槽及其施工方法，利用组合防尘清洗槽对施工车进行清洗。该技术在清洗槽内设置有由钢筋和槽钢焊接而成的滤水篦子，利用其表面的凹凸状，车辆在通过时使车身上及轮胎上的渣泥和沙石被震落。其次，清洗槽两侧的喷水装置通过定位架上的轨道滑动来进行角度调整，可以对车辆进行全方位的冲洗。在槽体的中间设有过滤装置，方便污水的回收 循环利用。
清洗槽采用现场的废弃材料制作而成，可拆装可重复使用。通过对施工现场各种施工车辆尺寸和排气管高度进行数据收集整理，并经过对比分析后制定合适的洗车平台通行宽度和确定合理的平台高度和蓄水深度，保证满足所有的施工车进出通畅的同时达到清洗和污水滤淀效果。清洗槽具有震动和冲洗两道工序，其清洗装置又采用轨道移动式，可将使车辆的各个部位得到彻底地清洗，节省时间，提高效率。车辆冲洗后的污水经过滤水装置的初过滤，再通过落水孔流入预先埋设的污水管进行污水的收集，处理后利用增压泵对原先的水进行循环再利用，减少了水资源的浪费。在建筑施工现场，施工车辆极易产生扬尘等悬浮颗粒物，对环境造成严重污染，在工地的进出口适合使用本方法涉及的清洗槽。其次，在钢铁厂、煤炭场、火电厂、码头、化工厂等进出车辆容易对路面环境造成污染的区域，也可使用本方法，再如垃圾掩埋场、养殖场会对环境造成二次污染的地方同样适用本方法。组合式防尘清洗槽根据最大荷载选择钢结构板厚和结构形式，使满足各种施工车辆进出通畅的同时清洗槽不会被压坏。整体框架结构采用三角定位架螺栓连接，既方便清洗槽的拆装又具有良好的稳定性能。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1为本发明组合防尘清洗槽的结构示意图；
图2为本发明清洗槽的结构示意图；
图3为本发明固定框架与三角定位架连接的结构意图；
图4为图1的A向结构示意图；
图5为本发明清洗装置与定位架连接的结构示意图；
图6为本发明过滤装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图6所示，组合防尘清洗槽及其施工方法，包括清洗槽体1及清 洗装置2，清洗装置2设于清洗槽体1上的左右两侧，清洗槽体1包括清洗槽11，清洗槽11设有第一螺栓孔111，用于对清洗槽11的定位和稳固，清洗槽11的外侧设有固定框架12，固定框架12上设有第二螺栓孔121，第二螺栓孔121与第一螺栓孔111相匹配，固定框架12内设有三角定位架13，三角定位架13上设有第三螺栓孔131，第三螺栓孔131与第二螺栓孔121相匹配，使整个清洗槽体1固定于固定框架12内，起到稳固的作用，清洗槽体1的前后两侧设有缓冲坡14，缓冲坡14上设有条形凸起141，条形凸起141间隔排列，有利于施工车在行驶入清洗槽11内的过程中，利用其表面形成的凹凸状，使车身上及轮胎上的渣泥和沙石被震落，清洗槽体1上设有落水孔5，落水孔5位于清洗槽体1的上端，落水孔5内设有排水管，落水孔5上设有过滤装置51及把手52，过滤装置51与落水孔5相匹配，清洗槽体1上设有滤水篦子4，滤水篦子4位于落水孔5的两侧，滤水篦子4位于清洗装置2的内侧，滤水篦子4包括支座及钢筋，钢筋设于支座上，钢筋之间间隔排列，清洗装置2包括喷水装置及定位架3，喷水装置由喷水管21及连接管22组成，连接管22的下端连接有转动轴承23，连接管22的下端设有软管25，用于水源的接入，连接管22之间连接有喷水管21，喷水管21之间间隔排列，喷水管21上设有一列喷水孔211，喷水装置的两侧设有定位棍25，喷水装置的两侧设有定位架3，定位架3位于喷水装置的两侧，定位架3设有底座33，底座33上设有固定孔331，起到对定位架3稳定的作用，定位架3的上端设有定位轨道321，定位轨道321与定位棍25相匹配。
本发明组合防尘清洗槽及其施工方法的流程为：
准备工作→固定框架制作(加工准备及下料、切割、钻孔及拼装)→落水孔制作(基槽开挖、垫层浇筑、排水管埋设及封顶)→滤水篦子制作→过滤装置制作→清洗装置制作与安装。
(a)施工准备：
施工准备工作包括熟悉相关技术设计资料、施工图纸、工程预算及有关对应的标准规范。
①本工程采用的材料如下表：