《一种打捆机进料部分的动力结构.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种打捆机进料部分的动力结构.pdf(6页完整版)》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201620002221.7 (22)申请日 2016.01.05 A01F 15/10(2006.01) (73)专利权人 安徽磊龙农业机械科技开发有限 公司 地址 233000 安徽省蚌埠市沫河口镇团结村 4 号 (72)发明人 陈邦善 (54) 实用新型名称 一种打捆机进料部分的动力结构 (57) 摘要 本实用新型公开了一种打捆机进料部分的动 力结构, 包括 : 机架、 动力轮、 主动轮、 从动轮、 链 条、 连杆、 滑板和连接块, 所述的机架中部开有一 条形口, 所述的主动轮为两个, 分别通过轴承座安 装在机架前部, 所述的动力轮。
2、通过轴承座安装在 主动轮下方, 且两个主动轮都与动力轮啮合, 所述 的从动轮为两个, 分别通过轴承座安装在机架尾 部, 且从动轮与主动轮通过链条连接, 所述的连杆 两端分别固接在两根链条上, 所述的连接块中部 开有一条形槽, 且连杆穿过连接块的条形槽, 所述 的滑板滑动在机架顶部, 且滑板下部与连接块顶 部固接。本实用新型具有结构简单、 设计合理、 实 用性强和易于推广使用。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 205305486 U 2016.06.15 CN 205305486 U 1.一种打捆机进。
3、料部分的动力结构, 包括: 机架 (1) 、 动力轮 (2) 、 主动轮 (3) 、 从动轮 (4) 、 链条 (5) 、 连杆 (6) 、 滑板 (7) 和连接块 (8) , 其特征在于: 所述的机架 (1) 中部开有一条形 口, 所述的主动轮 (3) 为两个, 分别通过轴承座安装在机架 (1) 前部, 所述的动力轮 (2) 通过 轴承座安装在主动轮 (3) 下方, 且两个主动轮 (3) 都与动力轮 (2) 啮合, 所述的从动轮 (4) 为 两个, 分别通过轴承座安装在机架 (1) 尾部, 且从动轮 (4) 与主动轮 (3) 通过链条 (5) 连接, 所 述的连杆 (6) 两端分别固接在两根。
4、链条 (5) 上, 所述的连接块 (8) 中部开有一条形槽, 且连杆 (6) 穿过连接块 (8) 的条形槽, 所述的滑板 (7) 滑动在机架 (1) 顶部, 且滑板 (7) 下部与连接块 (8) 顶部固接。 2.根据权利要求1所述的一种打捆机进料部分的动力结构, 其特征在于: 所述的动力轮 (2) 两端为齿轮, 所述的主动轮 (3) 一端为齿轮, 另一端为链条齿轮, 所述的从动轮 (4) 为链 条齿轮。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 205305486 U 2 一种打捆机进料部分的动力结构 技术领域 0001 本实用新型涉及方捆打捆机技术领域, 具体为一种打捆机进料部分的动力结构。。
5、 背景技术 0002 中国的农业讲究的是精耕细作, 在收割后, 秸秆放置在田地里会影响耕地机, 甚至 影响播种, 在能源充足的今天, 农民往往将秸秆焚烧, 但焚烧秸秆会造成极大危害, 政府已 经禁止焚烧秸秆, 但仍然有焚烧秸秆的现象, 主要的原因是回收秸秆成本太大, 近些年秸秆 打捆机越来越多的被使用, 很大程度上的解决了焚烧秸秆的难题。 0003 方捆打捆机是打捆机的一种, 其进料部分往往采用飞轮滚动, 由曲轴带动, 让压板 往复运动, 实现进料, 这种方式耗费的动力大, 同时占地多, 导致打捆机十分笨重。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的在于提供一种打捆机进料部分的动力结构, 以解。
6、决上述背景技 术中提出的问题。 0005 为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种打捆机进料部分的动力结 构, 包括: 机架、 动力轮、 主动轮、 从动轮、 链条、 连杆、 滑板和连接块, 所述的机架中部开有一 条形口, 所述的主动轮为两个, 分别通过轴承座安装在机架前部, 所述的动力轮通过轴承座 安装在主动轮下方, 且两个主动轮都与动力轮啮合, 所述的从动轮为两个, 分别通过轴承座 安装在机架尾部, 且从动轮与主动轮通过链条连接, 所述的连杆两端分别固接在两根链条 上, 所述的连接块中部开有一条形槽, 且连杆穿过连接块的条形槽, 所述的滑板滑动在机架 顶部, 且滑板下部与连接块顶。
7、部固接。 0006 所述的动力轮两端为齿轮, 所述的主动轮一端为齿轮, 另一端为链条齿轮, 所述的 从动轮为链条齿轮。 0007 与现有技术相比, 本实用新型的有益效果是: 采用动力轮带动两个主动轮同向同 速旋转, 带动两根链条滚动, 而两根链条之间安装有一连杆, 连杆穿在开有条形槽的连接 块, 连杆随着链条的滚动, 带动连接块往复运动, 从而取代飞轮, 耗费的动力小, 同时占地 小, 让打捆机十分轻便。 0008 本实用新型具有结构简单、 设计合理、 实用性强和易于推广使用。 附图说明 0009 图1为本实用新型结构示意图。 0010 图2为本实用新型侧视图。 0011 图中: 1-机架; 。
8、2-动力轮、 ; 3-主动轮; 4-从动轮; 5-链条; 6-连杆; 7-滑板; 8-连接 块。 具体实施方式 说 明 书 1/2 页 3 CN 205305486 U 3 0012 下面将结合本实用新型实施例中的附图, 对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、 完整地描述, 显然, 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例, 而不是全部的 实施例。 基于本实用新型中的实施例, 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例, 都属于本实用新型保护的范围。 0013 请参阅图1, 本实用新型提供一种技术方案: 一种打捆机进料部分的动力结构, 包 括: 机架1、 动力轮。
9、2、 主动轮3、 从动轮4、 链条5、 连杆6、 滑板7和连接块8, 所述的机架1中部开 有一条形口, 所述的主动轮3为两个, 分别通过轴承座安装在机架1前部, 所述的动力轮2通 过轴承座安装在主动轮3下方, 且两个主动轮3都与动力轮2啮合, 所述的从动轮4为两个, 分 别通过轴承座安装在机架1尾部, 且从动轮4与主动轮3通过链条5连接, 所述的连杆6两端分 别固接在两根链条5上, 所述的连接块8中部开有一条形槽, 且连杆6穿过连接块8的条形槽, 所述的滑板7滑动在机架1顶部, 且滑板7下部与连接块8顶部固接。 0014 所述的动力轮2两端为齿轮, 所述的主动轮3一端为齿轮, 另一端为链条齿轮。
10、, 所述 的从动轮4为链条齿轮。 0015 本实用新型在于: 采用动力轮2带动两个主动轮3同向同速旋转, 带动两根链条5滚 动, 而两根链条5之间安装有一连杆6, 连杆6穿在开有条形槽的连接块8, 连杆6随着链条5的 滚动, 带动连接块8往复运动, 从而取代飞轮, 耗费的动力小, 同时占地小, 让打捆机十分轻 便。 0016 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例, 对于本领域的普通技术人员而言, 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修 改、 替换和变型, 本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 说 明 书 2/2 页 4 CN 205305486 U 4 图1 说 明 书 附 图 1/2 页 5 CN 205305486 U 5 图2 说 明 书 附 图 2/2 页 6 CN 205305486 U 6 。