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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201720055109.4 (22)申请日 2017.01.18 (73)专利权人 慈溪市永杰精工渔具有限公司 地址 315321 浙江省宁波市慈溪市逍林镇 新横路3号 (72)发明人 陈永刚 刘克强 王圣赞 蔡孟亮 (74)专利代理机构 杭州君度专利代理事务所 (特殊普通合伙) 33240 代理人 王桂名 (51)Int.Cl. A01K 89/033(2006.01) (54)实用新型名称 一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓 轮 (57)摘要 本实用新型涉及一种实现有泄力。
2、和无泄力 功能转换的筏钓轮， 包括线轮主体、 设置在线轮 主体一侧的摇柄、 通过传动组件连接摇柄的线 轮， 控制线轮自由转动或由摇柄带动转动的离合 组件， 传动组件包括与摇柄同步转动的驱动轴、 与线轮同轴设置并由其带动线轮转动的主轴， 传 动连接在驱动轴与主轴之间的齿轮组件， 驱动轴 与线轮主体之间设置有单双向可控轴承， 单双向 可控轴承的一侧伸出设置有控制单双向可控轴 承单向转动或双向转动的拨片， 线轮主体上设置 有拨件， 所述的拨件连接所述拨片。 本实用新型 通过单双向可控轴承的设置， 实现线轮有无泄力 模式的切换， 两种模式集合在一个线轮上， 方便 用户使用。 权利要求书1页 说明书2页。
3、 附图2页 CN 206559945 U 2017.10.17 CN 206559945 U 1.一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 包括线轮主体、 设置在线轮主体一侧 的摇柄、 通过传动组件连接摇柄的线轮， 控制线轮自由转动或由摇柄带动转动的离合组件， 所述的传动组件包括与摇柄同步转动的驱动轴、 与线轮同轴设置并由其带动线轮转动的主 轴， 传动连接在驱动轴与主轴之间的齿轮组件， 其特征在于： 所述的驱动轴与线轮主体之间 设置有单双向可控轴承， 单双向可控轴承的一侧伸出设置有控制单双向可控轴承单向转动 或双向转动的拨片， 所述的线轮主体上设置有拨件， 所述的拨件连接所述拨片。 2.根据权。
4、利要求1所述的一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 其特征在于： 所 述的拨件包括一体设置的套设部和拨动部， 套设部间隙套设在单双向可控轴承外， 所述的 拨动部的内侧设置凹弧供拨片抵触连接， 拨动部的外侧向外凸设。 3.根据权利要求2所述的一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 其特征在于： 所 述的拨片的下表面设置定位柱， 所述的拨件的上表面设置供定位柱插入的定位孔。 4.根据权利要求3所述的一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 其特征在于： 所 述的轴承外圈紧配有裙边， 所述的裙边通过螺钉紧固连接所述的线轮主体。 5.根据权利要求4所述的一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 。
5、其特征在于： 所 述的拨件的上方压设有压帽， 压帽的上方旋紧有旋紧帽。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 206559945 U 2 一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮 技术领域 0001 本实用新型涉及一种筏钓轮。 背景技术 0002 现有的筏钓轮要不是无泄力要不是有泄力， 无法在这两种功能之间进行切换。 无 泄力的筏钓轮， 鱼咬线时， 通过手动方式实现轮子转速的控制， 实现斗鱼， 增加钓鱼乐趣。 有 泄力的筏钓轮， 设置有单向轴承， 通过调节单向轴承的压紧程度调节泄力大小， 实现线轮带 泄力转动。 发明内容 0003 为了克服现有技术的上述不足， 本实用新型提供一种可以实现有泄。
6、力和无泄力功 能切换的筏钓轮。 0004 本实用新型解决其技术问题的技术方案是： 0005 一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 包括线轮主体、 设置在线轮主体一 侧的摇柄、 通过传动组件连接摇柄的线轮， 控制线轮自由转动或由摇柄带动转动的离合组 件， 所述的传动组件包括与摇柄同步转动的驱动轴、 与线轮同轴设置并由其带动线轮转动 的主轴， 传动连接在驱动轴与主轴之间的齿轮组件， 其特征在于： 所述的驱动轴与线轮主体 之间设置有单双向可控轴承， 单双向可控轴承的一侧伸出设置有控制单双向可控轴承单向 转动或双向转动的拨片， 所述的线轮主体上设置有拨件， 所述的拨件连接所述拨片。 0006 作为。
7、优选， 拨件包括一体设置的套设部和拨动部， 套设部间隙套设在单双向可控 轴承外， 所述的拨动部的内侧设置凹弧供拨片抵触连接， 拨动部的外侧向外凸设。 0007 作为优选， 拨片的下表面设置定位柱， 所述的拨件的上表面设置供定位柱插入的 定位孔。 0008 作为优选， 轴承外圈紧配有裙边， 所述的裙边通过螺钉紧固连接所述的线轮主体。 0009 作为优选， 拨件的上方压设有压帽， 压帽的上方旋紧有旋紧帽。 0010 在驱动轴上设置单双向可控轴承， 用单双向可控轴承替换现有的单向轴承， 单双 向可控轴承是现有技术， 可以实现单向转动或者双向转动的轴承， 其保持架连接一拨片， 通 过拨片拨动实现单向双。
8、向转动模式的切换。 线轮主体上设置一拨件， 拨件连接拨片， 来控制 单双向可控轴承的模式切换， 从而， 渔线轮可以实现有泄力和无泄力两种模式切换。 0011 拨件的套设部套设在单双向可控轴承外， 拨动部的内侧设置凹弧， 拨片抵触连接 凹弧， 并且拨片下表面的定位柱配合插入在拨件的定位孔内。 通过拨动部拨动拨件， 从而推 动拨片实现单双向可控轴承的模式转换， 则线轮有无泄力模式的切换， 同一种线轮实现两 种模式。 0012 本实用新型的有益效果在于： 本实用新型通过单双向可控轴承的设置， 实现线轮 有无泄力模式的切换， 两种模式集合在一个线轮上， 方便用户使用。 说 明 书 1/2 页 3 CN。
9、 206559945 U 3 附图说明 0013 图1是本实用新型的结构示意图。 0014 图2是图1的部分爆炸结构示意图。 具体实施方式 0015 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 0016 如图1、 2所示， 一种实现有泄力和无泄力功能转换的筏钓轮， 包括线轮主体3、 设置 在线轮主体一侧的摇柄1、 通过传动组件连接摇柄的线轮4， 控制线轮自由转动或由摇柄带 动转动的离合组件， 传动组件包括与摇柄同步转动的驱动轴11、 与线轮同轴设置并由其带 动线轮转动的主轴， 传动连接在驱动轴与主轴之间的齿轮组件， 驱动轴与线轮主体之间设 置有单双向可控轴承12， 单双向可控轴承。
10、的一侧伸出设置有控制单双向可控轴承单向转动 或双向转动的拨片5， 线轮主体上设置有拨件2， 拨件连接所述拨片。 拨件包括一体设置的套 设部9和拨动部6， 套设部间隙套设在单双向可控轴承外， 拨动部的内侧设置凹弧供拨片5抵 触连接， 拨动部的外侧向外凸设。 拨片的下表面设置定位柱， 拨件的上表面设置供定位柱插 入的定位孔。 轴承外圈紧配有裙边10， 裙边通过螺钉紧固连接所述的线轮主体。 拨件的上方 压设有压帽8， 压帽的上方旋紧有旋紧帽7。 0017 在连接要不的驱动轴上设置单双向可控轴承， 单双向可控轴承是一种可以实现单 向转动或者双向转动的轴承， 属于现有技术， 其保持架连接一拨片5， 通过。
11、拨片拨动实现单 向双向转动模式的切换。 线轮主体上设置一拨件2， 拨件连接拨片， 来控制单双向可控轴承 的模式切换， 从而， 渔线轮可以实现有无泄力模式切换。 0018 拨件的套设部套设在单双向可控轴承外， 拨动部6的内侧设置凹弧， 拨片抵触连接 凹弧， 并且拨片下表面的定位柱配合插入在拨件的定位孔内。 通过拨动部拨动拨件， 从而推 动拨片实现单双向可控轴承的模式转换， 则线轮有无泄力模式的切换， 同一种线轮实现两 种模式。 0019 本实用新型通过单双向可控轴承的设置， 替换了现有的单向轴承， 实现线轮有无 泄力模式的切换， 两种模式集合在一个线轮上， 方便用户使用。 说 明 书 2/2 页 4 CN 206559945 U 4 图1 说 明 书 附 图 1/2 页 5 CN 206559945 U 5 图2 说 明 书 附 图 2/2 页 6 CN 206559945 U 6 。