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地铁隧道广告及设置显示方法.pdf

  • 上传人:1520****312
  • 文档编号:654433
  • 上传时间:2018-03-01
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:209.86KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN96102691.X

    申请日:

    1996.02.08

    公开号:

    CN1156868A

    公开日:

    1997.08.13

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    |||公开

    IPC分类号:

    G09F7/16

    主分类号:

    G09F7/16

    申请人:

    陈昉昕;

    发明人:

    陈昉昕

    地址:

    116012辽宁省大连市西岗区长白街4号咨询中心

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    地铁隧道广告及设置显示方法是在地铁隧道设置的广告及使得广告能够让乘客清楚观看到而设置广告画面的显示方法,主要用于地铁隧道的广告。地铁隧道广告是一组组相同或相似的广告画面,并且沿着列车隧道排列。一组数幅相同或相似的广告画面沿着列车行驶的隧道排列设置。人们随着高速行驶的列车经过这组画面观看时,相当于在人们的眼前放映了一组数幅相同或相似的画面影片。利用眼的视觉暂留现象,画面相同的内容在人们的眼内反应时间加长,就使人们能够看清广告画面的内容。

    权利要求书

    1: 一种地铁隧道广告,其特征在于:广告的画面是沿着列车隧道 排列的一组组相同或相似的广告画面。
    2: 如权利要求1所说的地铁隧道广告,其特征在于:相似的广告 画面是一组动作分解的连续画面。
    3: 如权利要求1所说的地铁隧道广告,其特征在于:一组画面中 的单个画面大小最好等于或小于在列车里人眼不动所看到隧道的视觉面 积。
    4: 如权利要求1或2或3所说的地铁隧道广告,其特征在于:一 组画面中的单个画面的四周加有黑框。
    5: 如权利要求4所说的地铁隧道广告,其特征在于:一组画面中 的单个画面的四周向外探出的黑框。
    6: 如权利要求1或2或3所说的地铁隧道广告,其特征在于:一 组画面中的每个画面之间为黑体。
    7: 一种地铁隧道广告的显示设置方法,其特征在于:一组组数幅 相同或相似的广告画面沿着列车行驶的隧道排列设置,一组相同或相似 的广告画面中,相邻画面的中心间距应等于或小于十分之一秒列车行驶 的距离。
    8: 如权利要求7所说的地铁隧道广告的显示设置方法,其特征在 于:相似广告画面是一组动作分解的连续画面
    9: 如权利要求1所说的地铁隧道广告,其特征在于:一组相同或 相似的广告画面沿隧道排列设置形成的纵向与轨道平行。
    10: 如权利要求1所说的地铁隧道广告,其特征在于:一组画面 中的单个画面的四周加有向外探出的黑框,或者是在列车窗口外加有探 出的黑框。

    说明书


    地铁隧道广告及设置显示方法

        地铁隧道广告及设置显示方法是在地铁隧道设置的广告及使得广告能够让乘客清楚观看到而设置广告画面的显示方法,主要用于地铁隧道的广告。

        已有的地铁隧道广告都是设置在车站的墙壁,使人们在车站行走或停留时观看到广告显示的内容。广告的内容都是设置在同一画面,单独放置。人们是通过一个画面来看到广告的内容的。但是广告的画面不能设置在列车行驶的隧道壁。高速行驶的列车使人看不清离的很近画面,所以不能在列车行驶的隧道设置广告,使很大的、很有利作广告的地方无法利用。

        本发明的目的是提供一种在列车行驶的隧道设置地广告及其广告画面的设置显示方法。

        本发明的目的是这样实现的。地铁隧道广告是一组组相同或相似的广告画面,并且沿着列车隧道排列。一组数幅相同或相似的广告画面沿着列车行驶的隧道排列设置。一组相同或相似的广告画面中,相邻画面的中心间距应等于或小于十分之一秒列车行驶的距离。人们随着高速行驶的列车经过这组画面观看时,相当于在人们的眼前放映了一组数幅相同或相似的画面影片。在人们的眼前连续呈现了几幅(十几幅或几十幅或几百幅)相同或相似的画面广告,利用眼的视觉暂留现象,画面相同的内容在人们的眼内反应时间加长,就使人们能够看清广告画面的内容。这样设置的广告,使人们在高速行驶的列车也能看清隧道设置的广告画面内容,使得隧道得以充分的利用。在无什么景象的隧道呈现了能看清的画面,更加引起人们的注意,增加了广告的效果。特别是当相似的广告画面是一组动作分解的连续画面,沿着隧道排列设置时,列车内的人们所看到的是带有动作的广告画面,象看电影或动画一样,更能引起人们的兴趣,大大增加广告的效果。

        为了使人们能够一眼看到整个广告画面内容,一组画面中的单个画面大小最好等于或小于在列车里人眼不动所看到隧道的视觉面积。特别是单个画面的宽度最好等于或小于在列车里人眼不动所看到隧道的视觉宽度。为了减少画面相对人眼的波动性,增加人眼所看到画面的清晰程度,一组画面沿隧道排列设置形成的纵向最好与轨道平行。为了使人眼更加看清广告画面,一组画面中的单个画面的四周可以加有黑框,而且最好是向外探出的黑框,或者是在列车窗口外加有探出的黑框。这样就可以排除无益散射光,防止相关光产生干涉,增加清晰度。可以在一组画面中的每个画面之间带有黑体。在相邻画面之间设置黑体(黑面),使画面之间为黑体,相邻的画面用黑体隔开,即使画面与画面之间的接线明确清晰,也有效地排除了画面间的光线的干涉影响。

        本发明与已有技术相比,使人们在随着列车高速运动时,也能够看清画面的内容,使得在列车行驶的隧道也能设置广告,隧道得到了充分利用;在客流量很大的地铁隧道形成引人注目的标语或图案等画面,更能增加广告的效果,特别是形成的动感画面,大大增加了广告的效果;当增加采用一些其他措施,能进一步增加清晰度,提高视觉效果。

        下面结合实例进一步说明本发明。

        例一、在时速120公里的列车隧道里,设置可口可乐四个大字幅的广告。字幅宽、高各一米,沿着隧道的纵向排列在墙面。其中,前十幅为同样的“可”字字幅,相邻字幅间距为一米;后幅为同样的“口”字字幅,相邻字幅间距为一米;再十幅为同样的“可”字字幅,相邻字幅间距为一米;最后十幅为同样的“乐”字字幅,相邻字幅间距为一米。相邻字幅之间的隧道墙壁涂黑。这样在行驶列车里的人们就可以先后按顺序看到可口可乐的广告显示。

        例二、在时速90~120公里的列车隧道里,设置可口可乐饮料从其饮料罐里流出的广告。将可口可乐饮料连续流出的动作分解成五十四幅透明的照片。每幅照片宽1.2米,高1米。分别设置有相应尺寸的灯箱。灯箱四面为黑体,并有向前探出的黑框。将这些正面为透明照片的灯箱画面按顺序排列,沿着隧道设置在墙体。各画面的高低一致,与列车铁轨平行。各画面间距应小于1.3米。这样在行驶列车里的人们就可以看到可口可乐饮料图像的广告显示,还能够看到饮料流出的动画,更能增加人们的注意力,增加广告的宣传效果。

    关 键  词:
    地铁 隧道 广告 设置 显示 方法
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