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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721445192.2 (22)申请日 2017.11.02 (73)专利权人 山东科技大学 地址 266590 山东省青岛市黄岛区前湾港 路579号 (72)发明人 杨恒泽 刘炜震 (51)Int.Cl. A61G 1/00(2006.01) A61G 1/04(2006.01) B61B 12/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型可调节矿用担架猴车 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型可调节矿用担 架猴车， 包括前猴车、 后猴车、 吊杆长度调节结 构。
2、、 担架构架、 担架构架杆、 担架长度调节结构、 扶手杆、 担架帐布、 锁紧手轮。 通过吊钩将前后两 个猴车固定在钢丝绳上， 其中前后猴车的吊杆包 括上吊杆1、 下吊杆2、 猴车吊杆的底部都设有矩 形连接杆3通过锁紧手轮4与担架构架连接， 其中 担架构架包括实心担架构架杆5、 空心担架构架 杆6、 以及扶手杆其中包括实心扶手杆7、 空心扶 手杆8。 这种多功能矿用猴车担架像猴车运送工 人一样可以把受伤的工人通过钢丝绳安全运输 出井。 本实用新型成本低廉、 结构简单、 运输安全 高效、 稳定性好。 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 CN 208114724 U 2018.11.20 CN 2。
3、08114724 U 1.一种新型可调节矿用担架猴车， 其特征在于， 包括前猴车、 后猴车、 调节吊杆长度结 构、 担架构架、 调节担架长短结构、 扶手杆、 担架帐布、 锁紧手轮； 通过吊钩将前后两个猴车 固定在钢丝绳上， 其中前后猴车的吊杆包括上吊杆1、 下吊杆2、 猴车吊杆的底部都设有矩形 杆3通过锁紧手轮4与担架构架连接， 其中担架构架包括实心担架构架杆5、 空心担架构架杆 6、 以及扶手杆其中包括实心扶手杆7、 空心扶手杆8。 2.如权利要求1所述的一种新型矿用猴车， 其特征在于， 所述调节吊杆长度结构包括上 空心吊杆1与下实心吊杆2， 其中下吊杆2上设有3个不同的弹簧按钮， 与此对应。
4、的空心吊杆1 上设有3个与弹簧按钮等大的圆孔， 空心吊杆可以套住实心吊杆， 通过弹簧按钮进入不同的 圆孔可以调节担架构架杆的长度。 3.如权利要求1所述的一种新型矿用猴车， 其特征在于， 所述矩形杆3与担架构架连接 处设有锁紧手轮4， 锁紧手轮配合吊杆长短的变化， 可以使担架构架与矩形杆以不同的角度 连接。 4.如权利要求1所述的一种新型矿用猴车， 其特征在于， 担架构架包括实心担架构架杆 5、 空心担架构架杆6， 其中实心担架构架杆5上设有5个不同的弹簧按钮， 与此对应的空心担 架构架杆6上设有5个与弹簧按钮等大的圆孔， 空心担架构架杆可以套住实心担架构架杆， 通过弹簧按钮进入不同的圆孔可以。
5、调节担架构架杆的长度。 5.如权利要求1所述的一种新型矿用猴车， 其特征在于， 实心扶手杆7、 空心扶手杆8， 其 中实心扶手杆7上设有5个不同的弹簧按钮， 弹簧按钮之间的距离与担架构架杆距离相同， 与此对应的空心担架构架杆上设有5个与弹簧按钮等大的圆孔， 空心扶手杆可以套住实心 扶手杆， 通过弹簧按钮进入不同的圆孔可以调节扶手杆的长度； 此外， 实心扶手杆7与实心 担架构架杆5通过合页相铰接， 同理空心扶手杆8与空心担架杆架杆6通过合页相铰接， 在不 使用担架时可以使扶手杆放到担架帐布下。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 208114724 U 2 一种新型可调节矿用担架猴车 技术。
6、领域 0001 本实用新型涉及一种用于煤矿井下发生事故时运送伤员时的猴车式急用担架， 属 于矿山应急救援设施技术领域。 背景技术 0002 矿山和矿井生产属于高危行业， 安全工作极为重要， 因此， 在矿井生产中， 既要做 好事故预防， 也要重视发生事故后采取的应急救援措施。 随着开采的深入， 很多矿井的井筒 较长， 通常主井筒都有上千米长， 多为坡度为10 20 的缓斜坡。 主井筒既是整个矿井的运 输通道， 又是全矿员工下井、 升井的必经之道， 主井筒内通常安装有用于运煤等矿产物的皮 带运输机和用于运送升、 下井人员的猴车。 0003 当在使用原有的矿用担架猴车运送工人时， 原有担架长度是固定。
7、的， 使用担架时 因长度不可调 ， 造成本来就受伤的工人更加的不舒适。 此外原有的猴车式急用担架运送工 人时担架的倾斜度不可调节， 也会造成受伤工人的不适。 此外原有的猴车式急用担架运送 伤员时没有防护装置， 可能造成伤员的坠落。 0004 由于现有的矿用担架猴车无法满足不同身高伤员的要求， 从而造成伤员不适， 或 许会造成伤员的二次伤害， 因此现有的技术都还不理想。 发明内容 0005 本实用新型的目的在于提供一种新型可调节矿用担架猴车， 以解决上述背景技术 中提到的问题。 0006 为实现上述目的， 本实用新型所采用的技术解决方案是： 0007 一种新型可调节矿用担架猴车， 吊杆长度调节结。
8、构与锁紧手轮可调节担架构架与 吊杆角度； 担架构架杆可调节长度供不同身高工人使用； 可折叠的扶手杆可以避免伤员发 生坠落。 0008 优选的， 吊杆长度调节结构与锁紧手轮可保证在运送过程中可调节性、 舒适性； 0009 优选的， 担架长度调节结构可在运送过程中适应不同身高伤员， 调节长度； 0010 优选的， 可折叠的扶手杆， 折叠方便、 防止伤员坠落； 0011 本实用新型的有益技术效果是： 0012 本实用结构简单， 调节方便， 现场适用性强， 安全性好， 能有效保证运送的舒适性、 安全性与方便性。 附图说明 0013 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明： 0014 图1为。
9、本实用新型的整体结构示意图； 0015 图2为本实用新型的吊杆长度调节结构示意图； 0016 图3为本实用新型的担架长度调节结构示意图。 说 明 书 1/2 页 3 CN 208114724 U 3 0017 图中： 1上吊杆， 2下吊杆， 3矩形连杆， 4锁紧手轮， 5实心担架构架杆， 6空心担架构架杆， 7实心扶手杆， 8空心扶手杆， 9担架帐布。 具体实施方式 0018 结合附图， 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。 0019 参考图13， 一种可调节矿用担架猴车， 包括上吊杆1、 下吊杆2、 矩形连接杆3、 锁 紧手轮4、 实心担架构架杆5、 空心担架构架杆6、。
10、 实心扶手杆7、 空心扶手杆8、 担架帐布9， 图1 展示了本实用新型的整体结构示意图， 从图中可看出， 本实用新型实际上是将担架与猴车 相结合， 两架猴车结构一样。 0020 图2展示了本实用新型的吊杆长度调节结构， 包括上吊杆1、 下吊杆2， 上吊杆为空 心吊杆， 下吊杆为实心吊杆， 其中下吊杆2上设有3个不同的弹簧按钮， 与此对应的上吊杆1 上设有3个与弹簧按钮等大的圆孔， 空心吊杆可以套住实心吊杆。 通过弹簧按钮进入不同的 圆孔可以调节担架构架杆的长度， 从而也可以调节吊杆与担架杆的角度。 0021 图3展示了本实用新型的担架长度调节结构， 包括实心担架构架杆5、 空心担架构 架杆6，。
11、 其中实心担架构架杆5上设有5个不同的弹簧按钮， 与此对应的空心担架构架杆6上 设有5个与弹簧按钮等大的圆孔， 空心担架构架杆可以套住实心担架构架杆。 通过弹簧按钮 进入不同的圆孔可以调节担架构架杆的长度。 0022 扶手杆长度调节结构同担架长度调节结构一样， 实心扶手杆7、 空心扶手杆8， 其中 实心扶手杆7上设有5个不同的弹簧按钮， 弹簧按钮之间的距离与担架构架杆距离相同， 与 此对应的空心担架构架杆上设有5个与弹簧按钮等大的圆孔， 空心扶手杆可以套住实心扶 手杆， 通过弹簧按钮进入不同的圆孔可以调节扶手杆的长度； 此外， 实心扶手杆7与实心担 架构架杆5通过合页相铰接， 同理空心扶手杆8。
12、与空心担架杆架杆6通过合页相铰接， 使用时 将扶手杆支起， 不使用担架时可以使扶手杆折叠放到担架帐布下。 0023 本实用新型是这样实施的： 把制作好的可调节长度的吊杆及其改装相配套的可调 节担架存放到主井底猴车上下车处存放好， 一旦井下发生事故， 需要运送伤员， 救护人员从 此处领取担架到受伤人员处把伤者抬到主井底， 停止其他猴车运行， 通过调节两吊杆的长 度从而调节适合伤员的担架角度， 调节适合伤员的担架长度， 将伤员放到担架上之后将扶 手杆支起， 最后把担架的两个吊杆挂到钢丝绳上， 最后启动猴车运送伤员， 救护人员跟随猴 车， 确保伤员的安全。 当伤员被运送到主井口后， 由地面救护人员把猴车连同担架一块卸 下， 再把猴车上的锁紧手轮卸下， 拆下吊杆及矩形连接架后， 把伤员抬走进行医治。 0024 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明， 但是本专利并不限于上诉实施方 式， 凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案， 均落在本实用新型的保护范围之内。 说 明 书 2/2 页 4 CN 208114724 U 4 图1 图2 说 明 书 附 图 1/2 页 5 CN 208114724 U 5 图3 说 明 书 附 图 2/2 页 6 CN 208114724 U 6 。