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一种公交乘车预付费系统.pdf

  • 上传人:g****
  • 文档编号:6395888
  • 上传时间:2019-06-06
  • 格式:PDF
  • 页数:4
  • 大小:179.97KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201510590554.6

    申请日:

    2015.09.17

    公开号:

    CN105118154A

    公开日:

    2015.12.02

    当前法律状态:

    驳回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):G07F 7/00申请公布日:20151202|||实质审查的生效IPC(主分类):G07F 7/00申请日:20150917|||公开

    IPC分类号:

    G07F7/00; G07F7/08; G07C9/00

    主分类号:

    G07F7/00

    申请人:

    太仓苏易信息科技有限公司

    发明人:

    钱青

    地址:

    215400江苏省苏州市太仓市经济开发区北京路88号

    优先权:

    专利代理机构:

    苏州广正知识产权代理有限公司32234

    代理人:

    张汉钦

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    内容摘要

    本发明公开了一种公交乘车预付费系统,包括:进入门禁模块、排队栅栏框体、单向门栏和付费模块,所述排队栅栏框体设置在公交站台内,所述进入门禁模块设置在排队栅栏框体的一端,单向门栏设置在排队栅栏框体的另一端,所述付费模块设置在进入门禁模块一侧,所述进入门禁模块包括单人电动门以及与之连接的控制器,所述控制器与付费模块相连接进行通讯。通过上述方式,本发明所述的公交乘车预付费系统,公交车到达站台后,司机通过遥控器打开电动单向门,使得乘客可以快速进入车内,无需车内付费,减少公交车在站台内的停留时间,改善上车人群拥堵在门口的情况,提高乘车安全性。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种公交乘车预付费系统,应用在公交站台和公交车领域,其特征在于,包括:进入门禁模块、排队栅栏框体、单向门栏和付费模块,所述排队栅栏框体设置在公交站台内,所述进入门禁模块设置在排队栅栏框体的一端,单向门栏设置在排队栅栏框体的另一端,所述付费模块设置在进入门禁模块一侧,所述进入门禁模块包括单人电动门以及与之连接的控制器,所述控制器与付费模块相连接进行通讯。

    2.  根据权利要求1所述的公交乘车预付费系统,其特征在于,所述单向门栏位于公交站台的公交车停靠侧。

    3.  根据权利要求1所述的公交乘车预付费系统,其特征在于,所述排队栅栏框体上设置有指向进入门禁模块的监视录像模块。

    4.  根据权利要求1所述的公交乘车预付费系统,其特征在于,所述单向门栏包括电动单向门及与之连接的单向门控制器。

    5.  根据权利要求4所述的公交乘车预付费系统,其特征在于,所述公交乘车预付费系统还包括有与单向门控制器进行无线通讯的遥控器,所述遥控器设置在公交车上。

    6.  根据权利要求1所述的公交乘车预付费系统,其特征在于,所述付费模块包括一个投币装置和刷卡装置。

    说明书

    说明书一种公交乘车预付费系统
    技术领域
    本发明涉及公共交通领域,特别是涉及一种公交乘车预付费系统。
    背景技术
    随着环境污染的加剧和道路的日渐拥堵,越来越多的人选择了公交出行,节约了出行的成本,缓解了道路交通的压力,政府也在公共交通领域加大了建设力度。
    公交车一般都是上车时进行投币或者刷卡付费的,由于上车的人比较多,投币或者刷卡的时间较长,降低了通行效率,容易造成拥挤和损伤,而且在公交车上投币或者刷卡后需要整理钱包和卡片,这时如果车辆在起步或者移动的话就比较危险,容易使人跌倒。
    发明内容
    本发明主要解决的技术问题是提供一种公交乘车预付费系统,实现在公交站台刷卡,减少上车刷卡的拥堵。
    为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种公交乘车预付费系统,包括:进入门禁模块、排队栅栏框体、单向门栏和付费模块,所述排队栅栏框体设置在公交站台内,所述进入门禁模块设置在排队栅栏框体的一端,单向门栏设置在排队栅栏框体的另一端,所述付费模块设置在进入门禁模块一侧,所述进入门禁模块包括单人电动门以及与之连接的控制器,所述控制器与付费模块相连接进行通讯。
    在本发明一个较佳实施例中,所述单向门栏位于公交站台的公交车停靠侧。
    在本发明一个较佳实施例中,所述排队栅栏框体上设置有指向进入门禁模块的监视录像模块。
    在本发明一个较佳实施例中,所述单向门栏包括电动单向门及与之连接的单向门控制器。
    在本发明一个较佳实施例中,所述公交乘车预付费系统还包括有与单向门控制器进行无线通讯的遥控器,所述遥控器设置在公交车上。
    在本发明一个较佳实施例中,所述付费模块包括一个投币装置和刷卡装置。
    本发明的有益效果是:本发明指出的一种公交乘车预付费系统,需要乘车的人往投币装置内投币或者在刷卡装置上刷卡付费成功后给控制器一个信号,控制器使得单人电动门打开并允许一个人进入到排队栅栏框体内后闭合,公交车到达站台后,司机通过遥控器打开电动单向门,使得乘客可以快速进入车内,减少公交车在站台内的停留时间,改善上车人群拥堵在门口的情况,提高乘车安全性。
    具体实施方式
    下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
    本发明实施例包括:
    一种公交乘车预付费系统,包括:进入门禁模块、排队栅栏框体、单向门栏和付费模块,所述排队栅栏框体设置在公交站台内,排队栅栏框体的一端设置在公交站台边缘供公交车停靠的一侧并用单向门栏进行封堵,所述进入门禁模块相对单向门栏设置在排队栅栏框体的另一端,供乘车人进入等车。
    所述付费模块设置在进入门禁模块一侧,所述进入门禁模块包括单人电动门以及与之连接的控制器,所述控制器与付费模块相连接进行通讯。所述付费模块包括一个投币装置和刷卡装置,需要乘车的人往投币装置内投币或者在刷卡装置上刷卡付费成功后给控制器一个信号,控制器使得单人电动门打开并允许一个人进入到排队栅栏框体内后闭合。
    所述排队栅栏框体上设置有指向进入门禁模块的监视录像模块,进行监督,避免乘车人员逃票。
    所述单向门栏位于公交站台的公交车停靠侧。所述单向门栏包括电动单向门及与之连接的单向门控制器。所述公交乘车预付费系统还包括有与单向门控制器进行无线通讯的遥控器,所述遥控器设置在公交车上。公交车到达站台后,司机通过遥控器打开电动单向门,使得乘客可以快速进入车内,减少公交车在站台内的停留时间,改善上车人群拥堵在门口的情况。
    综上所述,本发明指出的一种公交乘车预付费系统,避免了公交车上的付费行为,提高了上车的效率和乘车安全性,减少了停车等待的时间,缓解了交通堵塞的压力。
    以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

    关 键  词:
    一种 公交 乘车 预付 系统
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