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一种油管接头与爆破试验台的连接装置.pdf

  • 上传人:大师****2
  • 文档编号:6391005
  • 上传时间:2019-06-06
  • 格式:PDF
  • 页数:7
  • 大小:302.65KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201510595962.0

    申请日:

    2015.09.18

    公开号:

    CN105156820A

    公开日:

    2015.12.16

    当前法律状态:

    驳回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F16L 41/14申请公布日:20151216|||实质审查的生效IPC(主分类):F16L 41/14申请日:20150918|||公开

    IPC分类号:

    F16L41/14

    主分类号:

    F16L41/14

    申请人:

    南京汽车集团有限公司

    发明人:

    许颖盈; 刘明; 牟正明; 许彪

    地址:

    210037江苏省南京市鼓楼区中央路331号

    优先权:

    专利代理机构:

    南京苏科专利代理有限责任公司32102

    代理人:

    姚姣阳

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    内容摘要

    本发明公开了一种油管接头与爆破试验台的连接装置,包括与爆破试验台连接的连接凹头以及与连接凹头连接的油管接头;所述油管接头上设有游拧式接头,游拧式接头外设有锁紧套;所述锁紧套套接在油管接头上;所述油管接头与连接凹头的连接处设有用于密封的垫片。本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,该连接装置连接牢固、性能可靠,并且便于安装和维护。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种油管接头与爆破试验台的连接装置,其特征在于:包括与爆破试验台(6)连接的连接凹头(5)以及与连接凹头(5)连接的油管接头(1);所述油管接头(1)上设有游拧式接头(3),游拧式接头(3)外设有锁紧套(2);所述锁紧套(2)套接在油管接头(1)上;所述油管接头(1)与连接凹头(5)的连接处设有用于密封的垫片(4)。

    2.  根据权利要求1所述的一种油管接头与爆破试验台的连接装置,其特征在于:所述连接凹头(5)的右端通过右侧螺纹的旋转连接方式与爆破试验台(6)连接;所述连接凹头(5)的左端与油管接头(1)连接。

    3.  根据权利要求1所述的一种油管接头与爆破试验台的连接装置,其特征在于:所述游拧式接头(3)与油管接头(1)通过螺纹连接方式连接。

    4.  根据权利要求1所述的一种油管接头与爆破试验台的连接装置,其特征在于:所述锁紧套(2)设有内螺纹,分别与游拧式接头(3)和连接凹头(5)连接,用于将油管接头(1)紧压在垫片(4)上。

    5.  根据权利要求1所述的一种油管接头与爆破试验台的连接装置,其特征在于:所述垫片(4)采用紫铜垫片。

    说明书

    说明书一种油管接头与爆破试验台的连接装置
    技术领域
    本发明涉及一种连接装置,尤其是一种油管接头与爆破试验台的连接装置,属于汽车非金属试验技术领域。
    背景技术
    随着汽车产业的高速发展,汽车越来越深入人们的生活,人们对汽车非金属件的要求也越来越苛刻。特别是汽车油管在高压下的爆破性能涉及到汽车的安全性受到格外的重视。根据标准对汽车油管性能的要求,汽车的油管出厂前必须通过爆破试验,油管在试验中必须满足“密封”要求,特别是与试验台的连接必须安全牢固,无液体泄露。
    一般在爆破试验中,试验台两端和油管的两端均为固定接头,由于试验台管接头螺纹与油管接头螺纹的螺旋方向一致,导致两者无法直接连接,出现一端拧紧,另一端拧松的情况。这种情况非常难以解决。
    因此必须需要一个连接装置将油管和爆破试验台连接,目前普遍采用的是皮管加卡箍这种连接装置,利用卡套变形卡住管子并进行密封,但是此种装置往往不能承受爆破试验所需压力,接头在试验中脱离,密封性不好,很难满足试验要求。
    发明内容
    本发明的目的在于:针对上述现有技术存在的问题,提出一种油管接头与爆破试验台的连接装置,该连接装置连接牢固、性能可靠,并且便于安装和维护。
    为解决上述爆破试验装置的相应的缺陷和不足之处,本发明考虑在油管上设计出一个活动接头,将油管的一端螺纹上添加一个游拧式接头,其内螺纹与现有的油管螺纹保持一致,通过此种方式将试验管子固定到爆破试验机上,给油管爆破试验提供了一个结构简单,性能可靠且便于安装和维护的管接头试验装置.
    为了达到以上目的,本发明提供了一种油管接头与爆破试验台的连接装置,包括与爆破试验台连接的连接凹头以及与连接凹头连接的油管接头;所述油管接头上设有游拧式接头,游拧式接头外设有锁紧套;所述锁紧套套接在油管接头上;所述油管接头与连接凹头的连接处设有用于密封的垫片。
    进一步地,所述连接凹头的右端通过右侧螺纹的旋转连接方式与爆破试验台连接;所述连接凹头的左端与油管接头连接。
    进一步地,所述游拧式接头与油管接头通过螺纹连接方式连接。
    进一步地,所述锁紧套设有内螺纹,分别与游拧式接头和连接凹头连接,用于将油管接头紧压在垫片上。
    进一步地,所述垫片采用紫铜垫片。
    本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,解决的最大问题,就是现有技术中一端拧紧,另一端拧松的问题,通过油管接头、锁紧套、游拧式接头、垫片、连接凹头的配合,使得这一问题得到完美解决,连接牢固;
    本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,对于不同外径的油管接头,游拧式接头即可以根据需要进行更换。很大程度上节约了夹具的经济成本;
    本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,对于不同外径的油管接头,将游拧式接头通过螺纹旋转与油管接头紧紧的连接,油管接头前端应比游拧式接头长出一段距离,通过调节锁紧套,将油管接头通过紫铜垫片紧紧压在连接凹头上,保证油管接头和紫铜垫片形成面密封,防止因其它原因(如管端面与垫片不紧贴,螺纹不垂直端面等)造成的未锁紧到位现象。由于金属垫片大都是刚性大,很难压紧,而紫铜垫片的韧性很强,特别适用于压紧密封,所以其对于密封是一个好的改进方法,即使油管端面有凹凸不平的现象或有油孔与紫铜垫片不垂直的情况,也能形成很好的密封效果。
    附图说明
    下面结合附图对本发明作进一步的说明。
    图1为本发明整体结构示意图。
    图2为油管和游拧式接头的连接示意图。
    图3为锁紧套的结构示意图。
    图4为游拧式接头的结构示意图。
    图5为连接凹头的结构示意图。
    图中:1-油管接头;2-锁紧套;3-游拧式接头;4-垫片;5-连接凹头;6-爆破试验台。
    具体实施方式
    如图1-5所示,本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,包括与爆破试验台6连接的连接凹头5以及与连接凹头5连接的油管接头1;所述油管接头1上设有游拧式接头3,游拧式接头3外设有锁紧套2;所述锁紧套2套接在油管接头1上;所述油管接头1与连接凹头5的连接处设有用于密封的垫片4。
    本发明所述连接凹头5的右端通过右侧螺纹的旋转连接方式与爆破试验台6连接;所述连接凹头5的左端与油管接头1连接。所述游拧式接头3与油管接头1通过螺纹连接方式连接。所述锁紧套2设有内螺纹,分别与游拧式接头3和连接凹头5连接,用于将油管接头1紧压在垫片4上。所述垫片4采用紫铜垫片。
    本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,对于不同外径的油管接头,游拧式接头即可以根据需要进行更换。很大程度上节约了夹具的经济成本。
    本发明一种油管接头与爆破试验台的连接装置,对于不同外径的油管接头,将游拧式接头通过螺纹旋转与油管接头紧紧的连,油管接头前端应比游拧式接头长出一段距离。这段距离通过调节锁紧套,将油管接头通过紫铜垫片紧紧压在连接凹头上,保证油管接头和紫铜垫片形成面密封,防止因其它原因(如管端面与垫片不紧贴,螺纹不垂直端面等)造成的未锁紧到位现象。这段距离为0-8mm。
    由于金属垫片大都是刚性大,很难压紧,而紫铜垫片的韧性很强,特别适用于压紧密封,所以其对于密封是一个好的改进方法,即使油管端面有凹凸不平的现象或有油孔与紫铜垫片不垂直的情况,也能形成很好的密封效果。
    本发明游拧式接头的截面为T形结构,为了更好地实现游拧式接头与锁紧套内壁的紧密连接,图1、2和4中,游拧式接头一端为凸起圆盘,凸起圆盘与锁紧套的内壁触接。
    为了保证更好的接触效果,还可以在游拧式接头的凸起圆盘上设有滑动块,所述锁紧套内壁设有与滑动块滑动连接的滑动槽,凸起圆盘上设有至少四个滑动块,保证游拧式接头与锁紧套内壁紧密连接。
    本发明一种爆破试验油管接头与爆破试验台接头连接的装置。安装时:先将连接凹头通过右侧螺纹的旋转连接方式与爆破试验台的接头紧紧相连,然后将游拧式接头与油管接头也通过螺纹连接方式旋紧,通过锁紧套,将油管接头紧压在紫铜垫片上,紫铜垫片紧压在连接凹头上,为确保密封性,油管接头前端应比游拧式接头长出一段距离。这样的一套装置非常好的解决了油管接头与爆破试验台接头的对接问题。解决了爆破试验中的对于密封性、高压等一些列的问题,且非常的经济,对于不同管径的油管接头,只需要更换一个游拧式接头即可解决问题。
    除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

    关 键  词:
    一种 油管 接头 爆破 试验台 连接 装置
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