一种LED光学透镜技术背景
本发明涉及照明技术领域，尤其涉及一种可用于车灯光学设计一种光学透镜。
背景技术
随着LED的产业的兴起，LED已经广泛的应用到各行各业。由于LED的光强分布为近似勆伯余弦辐射体，为了满足不同的使用需求，需要对LED进行二次光学设计。
由于LED具有高光效，寿命长，体积小等优点，在汽车行业中，LED开始逐渐取代传统灯泡成为用于车灯设计的主流光源。在车灯行业中，尤其是尾灯，特殊的造型和视觉效果越来越受到市场的重视和消费者的欢迎，一种具有科技感，时尚潮流的汽车尾灯，更是万人注目的焦点，但是在实际汽车车灯设计中，对位置灯的面积大小有所规定，即发光面积不得小于12.5mm2，如果单纯依靠TIR透镜来设计汽车后位置灯的话，其面积难以满足汽车相关法规要求，并且在角度光强的大部分能量分布在±5度以内，这么小的发散角度是无法满足汽车车灯的法规，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明利用TIR透镜的聚光准直特性和光学全反射原理，为汽车尾灯设计提供一种可以产生视觉效果均匀的，复数个同心圆环的一种LED光学透镜，并且在本发明的一种LED光学透镜的基础上，增加一些散射材料，或者其他光学透镜，可以衍生出各种各样的造型的灯具和视觉效果。
为了解决上述问题，本发明提供了一种LED光学透镜，包括有LED聚光器部分、连接部分和分光部分，所述LED聚光器部分和分光部分的中间设置有连接部分，通过连接部分将二者连接在一起，所述LED聚光器部分由TIR透镜构成，所述分光部分为具有中心锥心结构，且轮廓为阶梯状的旋转体，所述连接部分为圆柱体。
进一步改进在于：在成品的LED光学透镜前增加有一层厚度为2mm的散射材料。
进一步改进在于：所述LED光学透镜由LED聚光器部分、连接部分和分光部分构成一个一体式的结构。
进一步改进在于：本发明LED光学透镜产生视觉效果的圆环数量可以通过改变分光部分外侧的阶梯数量来实现，同时单个圆环的宽度也可以通过修改阶梯的宽度来实现。
本发明的有益效果是：本发明的LED光学透镜可以高效率的利用LED的光能，光能利用率可以达到90%以上，通过设置有LED聚光器部分将LED发出的光进行收集并准直，在经由分光部分用于改变光线行进方向，在通过增加一些散射材料，或者其他光学透镜，可以衍生出各种各样的造型的灯具和视觉效果。本发明实现了一种复数个，亮度均匀的，同心的圆环状的视觉效果，具有科技感和时尚感的汽车车灯，具有一定的扩束能力，可以满足汽车车灯对发光面积的要求。
附图说明
图1是本发明的立体图。
图2是本发明的结构示意图。
图3是本发明的光线的传导图（图中虚线代表光线）。
其中：1-LED聚光器部分，2-连接部分，3-分光部分。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1、2、3所示，本实施例提供了一种LED光学透镜，包括有LED聚光器部分1、连接部分2和分光部分3，所述LED聚光器部分1和分光部分3的中间设置有连接部分2，通过连接部分2将二者连接在一起，所述LED聚光器部分1由TIR透镜构成，所述分光部分3为具有中心锥心结构，且轮廓为阶梯状的旋转体，所述连接部分2为圆柱体。在成品的LED光学透镜前增加有一层厚度为2mm的散射材料。所述LED光学透镜由LED聚光器部分1、连接部分2和分光部分3构成一个一体式的结构。
本发明LED光学透镜产生视觉效果的圆环数量可以通过改变分光部分外侧的阶梯数量来实现，同时单个圆环的宽度也可以通过修改阶梯的宽度来实现。
由LED发出的光经LED聚光器进行准直，然后经过锥形分光面，向四周散开，再经由全反射面，向四周散开的光再次改变行进方向，被准直出射，其中心内侧部分为锥形结构，外侧为阶梯式结构。通过这样的结构可以实现光的扩束，改变光分布，也可以实现视觉上均匀的，复数个同心圆环的效果。
本发明的LED光学透镜可以高效率的利用LED的光能，光能利用率可以达到90%以上，通过设置有LED聚光器部分将LED发出的光进行收集并准直，在经由分光部分用于改变光线行进方向，在通过增加一些散射材料，或者其他光学透镜，可以衍生出各种各样的造型的灯具和视觉效果。本发明实现了一种复数个，亮度均匀的，同心的圆环状的视觉效果，具有科技感和时尚感的汽车车灯，具有一定的扩束能力，可以满足汽车车灯对发光面积的要求。