轴端油孔结构.pdf

本发明涉及一种轴端油孔结构，包括轴本体，在轴本体的端部均匀设置多个斜油道，斜油道的一端位于轴本体的端部，斜油道的另一端连通至轴本体的侧表面；其特征是：在所述轴本体的端部均匀设置多个直油道，直油道与轴本体的轴线平行，直油道的一端位于轴本体的端部，直油道的另一端与斜油道连通。在所述直油道的一端设置油嘴。在所述斜油道的一端设置堵头。本发明所述的轴端油孔结构，在现有的轴端结构上进行改进，生产简便，便于维护保养。

1.一种轴端油孔结构，包括轴本体（1），在轴本体（1）的端部均匀设置多个斜油道（2），斜油道（2）的一端位于轴本体（1）的端部，斜油道（2）的另一端连通至轴本体（1）的侧表面；其特征是：在所述轴本体（1）的端部均匀设置多个直油道（3），直油道（3）与轴本体（1）的轴线平行，直油道（3）的一端位于轴本体（1）的端部，直油道（3）的另一端与斜油道（2）连通。2.如权利要求1所述的轴端油孔结构，其特征是：在所述直油道（3）的一端设置油嘴。3.如权利要求1所述的轴端油孔结构，其特征是：在所述斜油道（2）的一端设置堵头（4）。

轴端油孔结构

技术领域

本发明涉及一种轴端油孔结构，属于机械技术领域。

背景技术

现有技术中，在轴端设置斜油道，该斜油道的功用是使润滑油及时地输送到衬套或轴承起到润滑作用。目前，轴端的斜油道油嘴均为斜着安装，即油道与轴向呈倾斜式设置。采用这种斜着设置的油道油嘴结构，在维护保养时加油比较不方便。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种轴端油孔结构，在现有的轴端结构上进行改进，生产简便，便于维护保养。

按照本发明提供的技术方案，所述轴端油孔结构，包括轴本体，在轴本体的端部均匀设置多个斜油道，斜油道的一端位于轴本体的端部，斜油道的另一端连通至轴本体的侧表面；其特征是：在所述轴本体的端部均匀设置多个直油道，直油道与轴本体的轴线平行，直油道的一端位于轴本体的端部，直油道的另一端与斜油道连通。

进一步的，在所述直油道的一端设置油嘴。

进一步的，在所述斜油道的一端设置堵头。

本发明所述的轴端油孔结构，在现有的轴端结构上进行改进，生产简便，便于维护保养。

附图说明

图1为本发明所述轴端油孔结构的示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明作进一步说明。

如图1～图3所示：所述轴端油孔结构包括轴本体1、斜油道2、直油道3、堵头4等。

如图1～图3所示，本发明包括轴本体1，在轴本体1的端部均匀设置多个斜油道2，斜油道2的一端位于轴本体1的端部，斜油道2的另一端连通至轴本体1的侧表面；在所述轴本体1的端部均匀设置多个直油道3，直油道3与轴本体1的轴线平行，直油道3的一端位于轴本体1的端部，直油道3的另一端与斜油道2连通。

在所述直油道3的一端设置油嘴，在斜油道2的一端设置堵头4。

本发明在现有采用斜油道的轴端部加开一个直油道，该直油道与斜油道贯通，直油道与轴端面垂直，使得油嘴垂直于轴端面安装，便于加油；同时原斜油道用堵头堵住以防止漏油。由于长期使用可能导致直油道堵塞损坏，此时可将斜油道的堵头卸下换上新的油嘴继续使用。