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1、(10)申请公布号 CN 103680205 A (43)申请公布日 2014.03.26 CN 103680205 A (21)申请号 201310681296.3 (22)申请日 2013.12.13 G08G 1/14(2006.01) (71)申请人 苏州市职业大学 地址 215104 江苏省苏州市吴中区国际教育 园致能大道 106 号苏州市职业大学 (72)发明人 杨元峰 (74)专利代理机构 苏州铭浩知识产权代理事务 所 ( 普通合伙 ) 32246 代理人 张一鸣 (54) 发明名称 一种泊车引导系统 (57) 摘要 本发明公开了一种泊车引导系统， 包括 ： 控制 中心 （1） 。
2、、 信息数据单元 （2） 、 泊车引导器 （3） 、 传 感器 （4） 、 无线路由器 （5） 和无线收发模块 （6） ； 所 述控制中心 （1） 与信息数据单元 （2） 进行数据交 换， 控制中心 （1） 上连接有无线收发模块 （6） ； 所 述传感器 （4） 上连接有无线收发模块 （6） 。通过 上述方式， 本发明能够对停车场内车辆进行泊车 引导， 节约车辆寻找空闲车位的时间， 加快停车速 度， 提高停车场整体运行效率， 避免停车场内车位 资源的浪费。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利。
3、要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103680205 A CN 103680205 A 1/1 页 2 1. 一种泊车引导系统， 其特征在于， 包括 ： 控制中心 （1） 、 信息数据单元 （2） 、 泊车引导 器 （3） 、 传感器 （4） 、 无线路由器 （5） 和无线收发模块 （6） ； 所述控制中心 （1） 与信息数据单元 （2） 进行数据交换， 控制中心 （1） 上连接有无线收发模块 （6） ； 所述传感器 （4） 上连接有无线 收发模块 （6） 。 2. 根据权利要求 1 所述的一种泊车引导系统， 其特征在于 ： 所述泊车引导器 （3） 包括 IC 卡、 。
4、语言模块和无线收发模块 （6） ， 所述语言模块和无线收发模块 （6） 连接在 IC 卡上。 3.根据权利要求1所述的一种泊车引导系统， 其特征在于 ： 所述无线收发模块 （6） 与无 线路由器 （5） 通过无线网络进行数据交换。 权 利 要 求 书 CN 103680205 A 2 1/2 页 3 一种泊车引导系统 技术领域 0001 本发明涉及车辆管理系统领域， 特别是涉及一种泊车引导系统。 背景技术 0002 随着城市的发展， 人均汽车保有量的迅速增长， 城市车位资源也日趋紧张， 停车难 问题已成为困扰大中型城市发展的重要因素。 0003 目前的停车场管理除人工管理外， 大多使用半自动停。
5、车管理， 仅在停车场出入口 位置对车辆进行识别、 管理。 而在停车场内的车辆缺少泊车引导， 车辆会盲目地寻找空闲车 位。甚至在多部车辆争停同一车位的情况下， 其它位置存在着多个空闲车位。现有的泊车 引导技术是通过场地内的扬声器及指示牌对车辆进行引导， 但是当有多辆车时， 扬声器发 出的指示将被多名司机同时接收， 从而造成混淆， 影响了引导效果。 发明内容 0004 本发明主要解决的技术问题是提供一种泊车引导系统， 能够对停车场内车辆进行 泊车引导， 车辆之间没有干扰， 节约车辆寻找空闲车位的时间， 加快停车速度， 提高停车场 整体运行效率， 避免停车场内车位资源的浪费。 0005 为解决上述技。
6、术问题， 本发明采用的一个技术方案是 ： 提供一种泊车引导系统， 包 括 ： 控制中心、 信息数据单元、 泊车引导器、 传感器、 无线路由器和无线收发模块 ； 所述控制 中心与信息数据单元进行数据交换， 控制中心上连接有无线收发模块 ； 所述传感器上连接 有无线收发模块。 0006 优选的是， 所述泊车引导器包括 IC 卡、 语言模块和无线收发模块， 所述语言模块 和无线收发模块连接在 IC 卡上。 0007 优选的是， 所述无线收发模块与无线路由器通过无线网络进行数据交换。 0008 本发明的有益效果是 ： 本发明提高了停车场整体运行效率， 避免停车场内车位资 源的浪费。 附图说明 0009。
7、 图 1 是本发明一种泊车引导系统的构架示意图 ； 图 2 是所示一种泊车引导系统的泊车引导器的结构示意图 ； 附图中各部件的标记如下 ： 1、 控制中心 ； 2、 信息数据单元 ； 3、 泊车引导器 ； 4、 传感器 ； 5、 无线路由器 ； 6、 无线收发模块。 具体实施方式 0010 下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述， 以使本发明的优点和特征能 更易于被本领域技术人员理解， 从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 0011 请参阅图 1 和图 2， 本发明实施例包括 ： 说 明 书 CN 103680205 A 3 2/2 页 4 一种泊车引导系统， 包括 ： 控制中。
8、心1、 信息数据单元2、 泊车引导器3、 传感器4、 无线路 由器 5 和无线收发模块 6 ； 所述控制中心 1 与信息数据单元 2 进行数据交换， 控制中心 1 上 连接有无线收发模块 6 ； 所述传感器 4 上连接有无线收发模块 6 ； 所述泊车引导器 3 包括 IC 卡、 语言模块和无线收发模块 6， 所述语言模块和无线收发模块 6 连接在 IC 卡上 ； 所述无线 收发模块 6 与无线路由器 5 之间通过无线网络进行数据交换。 0012 停车场分为多个停车区域， 每个区域布置一个无线路由器 5， 各车位安装有传感器 4， 实现车位探测功能， 传感器 4 上连接有无线收发模块 6， 当汽。
9、车驶入或驶离车位， 安装在 车位上的传感器 4 将探测端的反馈信息通过无线网络发送到控制中心 1， 保存在信息数据 单元2 ； 车辆进入停车场时， 在入口处领取泊车引导器3， 控制中心1通过无线网络对泊车引 导器 3 进行定位， 根据停车场内空闲车位的情况， 将离车辆最近的空闲车位信息通过无线 网络传送给泊车引导器 3， 并通过语音模块对车辆进行语音引导， 这样在多辆汽车寻找车位 时， 各自都不会干扰。 0013 本发明能够对停车场内车辆进行泊车引导， 节约车辆寻找空闲车位的时间， 加快 停车速度， 提高停车场整体运行效率， 避免停车场内车位资源的浪费。 0014 以上所述仅为本发明的实施例， 并非因此限制本发明的专利范围， 凡是利用本发 明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换， 或直接或间接运用在其他相关的技 术领域， 均同理包括在本发明的专利保护范围内。 说 明 书 CN 103680205 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103680205 A 5 。