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1、(10)申请公布号 CN 103630001 A (43)申请公布日 2014.03.12 CN 103630001 A (21)申请号 201310548965.X (22)申请日 2013.11.08 G01B 5/00(2006.01) G01B 5/20(2006.01) (71)申请人 无锡市麦希恩机械制造有限公司 地址 214027 江苏省无锡市新区坊前工业园 锡达路 571 号 (72)发明人 朱建平 (74)专利代理机构 无锡盛阳专利商标事务所 ( 普通合伙 ) 32227 代理人 杜丹盛 (54) 发明名称 一种后保险杠的检具结构 (57) 摘要 本发明提供了一种后保险杠的检。
2、具结构， 其 使得后保险杠的检测工艺简单、 周期短、 效率高， 且准确度高。 其包括底板， 所述底板的其中三个角 位置分别设置有基准套， 模拟块支承于所述底板 的上端面， 所述模拟块的前端、 后端两侧分别设置 有侧部定位基准块， 所述模拟块的前端的端部设 置有前部定位基准块， 所述模拟块的上端面布置 有上凸的定位凸块， 所述定位凸块上凸的高度为 5mm， 检测状态下的后保险杠的底面紧贴所述模拟 块的上表面、 后保险杠的前端和后端的两侧面分 别紧贴所述侧部定位基准块的内表面、 后保险杠 的前端紧贴所述顶部定位基准块的内表面。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 4 。
3、页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图4页 (10)申请公布号 CN 103630001 A CN 103630001 A 1/1 页 2 1. 一种后保险杠的检具结构， 其特征在于 ： 其包括底板， 所述底板的其中三个角位置 分别设置有基准套， 模拟块支承于所述底板的上端面， 所述模拟块的前端、 后端两侧分别设 置有侧部定位基准块， 所述模拟块的前端的端部设置有前部定位基准块， 所述模拟块的上 端面布置有上凸的定位凸块， 所述定位凸块上凸的高度为 5mm， 检测状态下的后保险杠的底 面紧贴所述模拟块的上表面、 后保险杠的前端和后端的两。
4、侧面分别紧贴所述侧部定位基准 块的内表面、 后保险杠的前端紧贴所述顶部定位基准块的内表面， 所述模拟块的前端、 后端 的两侧所对应的底板上分别紧固有压钳支架， 所述压钳支架连接压钳， 检测状态下的所述 压钳压装于所述后保险杠的对应位置的上表面， 所述模拟块对应于所述后保险杠的孔槽的 位置处分别设置有定位销， 所述定位销贯穿所述孔槽后插装于所述模拟块上端面的定位孔 内， 其还包括间隙通止规， 所述间隙通止规的粗端直径为 5.5mm、 细端直径为 4.5mm。 权 利 要 求 书 CN 103630001 A 2 1/2 页 3 一种后保险杠的检具结构 技术领域 0001 本发明涉及汽车零部件检具。
5、结构的技术领域， 具体为一种后保险杠的检具结构。 背景技术 0002 现有的后保险杠的检测， 其通过检具对每个部位单独检测数据， 然后和标准的数 值对比判定该后保险杠是否合格， 对比过程中由于测量误差， 通过检具测得的检测数据还 需要细微修整， 其检测的工艺复杂， 周期长， 效率低， 且误差较大。 发明内容 0003 针对上述问题， 本发明提供了一种后保险杠的检具结构， 其使得后保险杠的检测 工艺简单、 周期短、 效率高， 且准确度高。 0004 一种后保险杠的检具结构， 其特征在于 ： 其包括底板， 所述底板的其中三个角位置 分别设置有基准套， 模拟块支承于所述底板的上端面， 所述模拟块的前。
6、端、 后端两侧分别设 置有侧部定位基准块， 所述模拟块的前端的端部设置有前部定位基准块， 所述模拟块的上 端面布置有上凸的定位凸块， 所述定位凸块上凸的高度为 5mm， 检测状态下的后保险杠的底 面紧贴所述模拟块的上表面、 后保险杠的前端和后端的两侧面分别紧贴所述侧部定位基准 块的内表面、 后保险杠的前端紧贴所述顶部定位基准块的内表面， 所述模拟块的前端、 后端 的两侧所对应的底板上分别紧固有压钳支架， 所述压钳支架连接压钳， 检测状态下的所述 压钳压装于所述后保险杠的对应位置的上表面， 所述模拟块对应于所述后保险杠的孔槽的 位置处分别设置有定位销， 所述定位销贯穿所述孔槽后插装于所述模拟块上。
7、端面的定位孔 内， 其还包括间隙通止规， 所述间隙通止规的粗端直径为 5.5mm、 细端直径为 4.5mm。 0005 采用本发明后， 只需将被检测的后保险杠置于模拟块上， 之后使得压钳下压， 分别 插装定位销， 然后通过间隙通止规来检测， 从而判定被检测的后保险杠的外形尺寸是否合 格， 其使得后保险杠的检测工艺简单、 周期短、 效率高， 且准确度高。 附图说明 0006 图 1 是本发明的立体图结构示意图 ； 图 2 是本发明的模拟块、 后保险杠、 压钳、 压钳支架的安装结构示意图 ； 图 3 是本发明的定位销安装结构示意图 ； 图 4 是本发明的间隙通止规的结构示意图。 具体实施方式 00。
8、07 见图 1 图 4， 其包括底板 1， 底板 1 的其中三个角位置分别设置有基准套 2， 模拟 块3支承于底板1的上端面， 模拟块3的前端、 后端两侧分别设置有侧部定位基准块4， 模拟 块 3 的前端的端部设置有前部定位基准块 5， 模拟块 3 的上端面布置有上凸的定位凸块 6， 定位凸块 6 上凸的高度为 5mm， 检测状态下的后保险杠 7 的底面紧贴模拟块 3 的上表面、 后 说 明 书 CN 103630001 A 3 2/2 页 4 保险杠 7 的前端和后端的两侧面分别紧贴侧部定位基准块 4 的内表面、 后保险杠 7 的前端 紧贴顶部定位基准块5的内表面， 模拟块3的前端、 后端的。
9、两侧所对应的底板上分别紧固有 压钳支架 8， 压钳支架 8 连接压钳 9， 检测状态下的压钳 9 压装于后保险杠 7 的对应位置的 上表面， 模拟块3对应于后保险杠7的孔槽10的位置处分别设置有定位销11， 定位销11贯 穿孔槽 10 后插装于模拟块 3 上端面的定位孔 12 内， 其还包括间隙通止规 13， 间隙通止规 13 的粗端直径为 5.5mm、 细端直径为 4.5mm。 说 明 书 CN 103630001 A 4 1/4 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103630001 A 5 2/4 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103630001 A 6 3/4 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 103630001 A 7 4/4 页 8 图 4 说 明 书 附 图 CN 103630001 A 8 。