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1、(10)申请公布号 CN 103593985 A (43)申请公布日 2014.02.19 CN 103593985 A (21)申请号 201210285994.7 (22)申请日 2012.08.13 G08G 1/08(2006.01) (71)申请人 上海市育才初级中学 地址 200041 上海市静安区山海关路 445 号 (72)发明人 王子曦 (74)专利代理机构 上海申新律师事务所 31272 代理人 竺路玲 (54) 发明名称 一种红绿灯调节装置 (57) 摘要 本发明公开了一种红绿灯调节装置， 包括红 绿灯主体、 红外线感应装置、 太阳能电池板、 半导 体制冷片和自动控制装置。
2、 ； 所述红外线感应装置 和所述自动控制装置安装于所述红绿灯主体内 部， 所述自动控制装置与所述红外线感应装置、 红 绿灯相连接， 所述太阳能电池板连接于所述红绿 灯主体背面的顶部， 所述半导体制冷片安装于所 述太阳能电池板的下方。本发明的有益效果是 ： 制造了一种经济高效的红绿灯调节装置， 结构简 单， 容易改装， 节能环保。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103593985 A CN 103593985 A 1/1 页 2 。
3、1. 一种红绿灯调节装置， 其特征在于， 包括红绿灯主体、 红外线感应装置、 太阳能电池 板、 半导体制冷片和自动控制装置 ； 所述红外线感应装置和所述自动控制装置安装于所述 红绿灯主体内部， 所述自动控制装置与所述红外线感应装置、 红绿灯相连接， 所述太阳能电 池板连接于所述红绿灯主体背面的顶部， 所述半导体制冷片安装于所述太阳能电池板的下 方。 2. 如权利要求 1 所述红绿灯调节装置， 其特征在于， 还包括水箱和水管， 所述水箱安装 于所述半导体制冷片的下方， 所述水箱底部与所述水管一端连接， 所述水管另一端连接城 市供水管道。 3. 如权利要求 1 所述红绿灯调节装置， 其特征在于， 。
4、所述太阳能电池板是单晶硅太阳 能电池。 4. 如权利要求 1 所述红绿灯调节装置， 其特征在于， 所述红外线感应装置的测量范围 是停车线后 100 米。 5. 如权利要求 1 所述红绿灯调节装置， 其特征在于， 所述水箱的材质为不锈钢。 权 利 要 求 书 CN 103593985 A 2 1/2 页 3 一种红绿灯调节装置 技术领域 0001 本发明涉及红绿灯， 具体涉及一种红绿灯调节装置。 背景技术 0002 目前， 在一些城市交通路口或者某些时刻的交通路口， 不同方向的车流密度往往 差很多， 但红绿灯的时间总是固定不变的， 这样一来就非常浪费车流密集一侧方向的车辆 的时间， 同时这也加重。
5、了城市交通的负荷 ； 城市所有红绿灯每天不间断的使用也消耗了大 量的电能。 发明内容 0003 针对现市面上红绿灯使用上的局限性， 本发明提供一种更有效更经济的红绿灯调 节装置。 0004 本发明为实现上述目的所采用的技术方案是 ： 一种红绿灯调节装置， 其特征在于， 包括红绿灯主体、 红外线感应装置、 太阳能电池板、 半导体制冷片和自动控制装置 ； 所述红外线感应装置和所述自动控制装置安装于所述红绿 灯主体内部， 所述自动控制装置与所述红外线感应装置、 红绿灯相连接， 所述太阳能电池板 连接于所述红绿灯主体背面的顶端， 所述半导体制冷片安装于所述太阳能电池板的下方。 0005 上述红绿灯调节。
6、装置， 其中， 还包括水箱和水管， 所述水箱安装于所述半导体制冷 片的下方， 所述水箱底部与所述水管连接， 所述水管连接城市供水管道。 0006 上述红绿灯调节装置， 其中， 所述太阳能电池板是单晶硅太阳能电池。 0007 上述红绿灯调节装置， 其中， 所述红外线感应装置的测量范围是停车线后 100 米。 0008 上述红绿灯调节装置， 其中， 所述水箱的材质为不锈钢。 0009 本发明的有益效果是 ： 制造了一种经济高效的红绿灯调节装置， 结构简单， 容易改 装， 节能环保。 附图说明 0010 图 1 是本发明一种红绿灯调节装置的结构示意图。 具体实施方式 0011 下面结合附图和具体实施。
7、例对本发明作进一步说明， 但不作为本发明的限定。 0012 如图1所示本发明一种红绿灯调节装置， 包括红绿灯主体1、 红外线感应装置2、 自 动控制装置 3、 太阳能电池板 4、 半导体制冷片 5、 水箱 6 和两根水管 7。 0013 进一步的， 红外线感应装置 2 和自动控制装置 3 安装于红绿灯主体 1 内部， 自动控 制装置 3 与红外线感应装置 2、 红绿灯相连接 ； 太阳能电池板 4 安装于红绿灯主体 1 背面的 顶部， 半导体制冷片 5 安装于太阳能电池板 4 的下方。 0014 进一步的， 水箱 6 连接于半导体制冷片 5 的下方， 水管 7 的一端与水箱 6 的底部相 说 明。
8、 书 CN 103593985 A 3 2/2 页 4 连， 另一端与城市供水管道相连接， 一根水管 7 与城市自来水管相连接使其给水箱 6 加水， 另一根水管 7 连接城市热水供应管道， 形成一个循环加热过程。 0015 进一步的， 红外线感应装置2的测量范围是停车线后100米， 这样的范围选择足够 满足对车流密度的监测。 0016 进一步的， 太阳能电池板 4 采用的是单晶硅太阳能电池板， 单晶硅太阳能电池板 光电转化效率高， 使用寿命长， 太阳能电池板 4 与电网联动给红绿灯、 红外线感应装置 2 和 自动控制装置 3 提供电力， 节能环保， 节约电力资源。 0017 进一步的， 水箱 6 采用的是不锈钢材质， 不锈钢比较坚固耐用， 热传递的效率也比 较高， 能更快地的对水进行加热。 0018 以上所述仅为本发明较佳的实施例， 并非因此限制本发明的申请专利范围， 所以 凡运用本发明说明书及图示内容所做出的等效结构变化， 均包含在本发明的保护范围内。 说 明 书 CN 103593985 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103593985 A 5 。