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1、(10)申请公布号 CN 104141754 A (43)申请公布日 2014.11.12 CN 104141754 A (21)申请号 201410227190.0 (22)申请日 2014.05.27 F16H 21/10(2006.01) (71)申请人 陈永胜 地址 325802 浙江省温州市苍南县龙港镇环 河村 141 栋 (72)发明人 陈永胜 (74)专利代理机构 杭州丰禾专利事务所有限公 司 33214 代理人 王鹏举 (54) 发明名称 一种增强推力的装置 (57) 摘要 本发明涉及一种机械推力的装置, 尤其涉及 一种增强推力的装置。 一种增强推力的装置, 包括 支架、 至少。
2、一组传动装置、 驱动装置以及与驱动装 置连接的传送带。本发明采用驱动装置驱动传动 带运转产生推力为基础, 促使与传动带连接的摇 杆根据传送带的轨迹进行摆动, 由摇杆带动与其 固定连接的第三传动杆摆动。通过第三传动杆带 动传动装置, 传动装置采用杠杆原理增强了输出 推力, 增强的推力由传动装置的第六顶杆输出, 可 以根据需要, 采用不同长度的顶杆产生不同的增 强的推力, 有效的在降低耗能时, 保证了推力的强 度。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 4 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 (10)申请。
3、公布号 CN 104141754 A CN 104141754 A 1/1 页 2 1. 一种增强推力的装置, 其特征在于, 包括支架 (1) 、 至少一组传动装置、 驱动装置 (2) 以及与驱动装置 (2) 连接的传送带 (3) , 所述的支架 (1) 的上端设有设有第一支杆 (4) 和第 二支杆 (5) , 第一支杆 (4) 铰接有第一传动杆 (6) , 第二支杆 (5) 铰接有第二传动杆 (7) , 第二 传动杆 (7) 与第一传动杆 (6) 之间铰接有第三传动杆 (8) , 第三传动杆 (8) 固定连接有摇杆 (9) , 摇杆 (9) 的另一端连接所述的传送带 (3) ; 所述的传动装。
4、置包括相对平行设置的第一顶 杆 (10) 和第二顶杆 (11) , 所述的第一顶杆 (10) 一端活动连接有第三顶杆 (12) , 另一端活动 连接有第四顶杆 (13) , 第四顶杆 (13) 的另一端与支架 (1) 铰接 ; 所述的第二顶杆 (11) 一端 活动连接有第五顶杆 (14) , 另一端活动连接有第六顶杆 (15) ; 所述的第三顶杆 (12) 与第五 顶杆 (14) 之间固定连接有第七顶杆 (16) , 第七顶杆 (16) 与所述的支架 (1) 铰接 ; 所述的第 一顶杆 (10) 的一端与第二顶杆 (11) 同一端之间设有连杆 (17) ; 第一传动杆 (6) 和第二传 动杆 。
5、(7) 通过连杆 (17) 与第一顶杆 (10) 的两端连接。 2. 根据权利要求 1 所述的一种增强推力的装置, 其特征在于, 所述的第一顶杆 (10) 与 第三顶杆 (12) 和第四顶杆 (14) 之间设有顶撞装置, 所述的顶撞装置包括两个顶撞块 (18) 和压杆 (19), 顶撞块 (18) 均设有内腔, 内腔内均设有弹簧 (20), 所述的压杆 (19) 一端处在 一个顶撞块 (18) 的内腔内与弹簧 (20) 相抵, 另一端处在另外一个顶撞块 (18) 的内腔内与 弹簧 (20) 相抵。 3.根据权利要求1或2所述的一种增强推力的装置, 其特征在于, 所述的传动装置有若 干组, 相邻。
6、两组的第一组传动装置的第六顶杆 (15) 与第二组传动装置的第一顶杆 (10) 一 端相连。 4. 根据权利要求 3 所述的一种增强推力的装置, 其特征在于, 所述的传动装置有四组, 第一组传动装置的第六顶杆 (15) 与第二组传动装置的第一顶杆 (10) 的一端相连, 第二组 传动装置的第六顶杆 (15) 与第三组传动装置的第一顶杆 (10) 的一端相连, 第三组传动装 置的第六顶杆 (15) 与第四组传动装置的第一顶杆 (10) 的一端相连。 5. 根据权利要求 4 所述的一种增强推力的装置, 其特征在于, 所述的第二、 三、 四组传 动装置的第一顶杆 (10) 与所述支架 (1) 铰接。。
7、 权 利 要 求 书 CN 104141754 A 2 1/3 页 3 一种增强推力的装置 技术领域 0001 本发明涉及一种机械推力的装置, 尤其涉及一种增强推力的装置。 背景技术 0002 目前, 当今的社会固有资源日益减少, 电力资源的紧缺, 节约资源以成为主要的任 务, 而推力装置大多分为电力推力装置或燃料的推力装置, 在推力装置运行的过程中, 需要 消耗大量的电力资源或者是燃料资源耗能较大, 无法达到节约资源这一要求。 同时, 如将耗 能降低, 推力装置的推动力也将随着减小。 发明内容 0003 为了解决上述问题, 本发明提供一种可减少资源消耗且具有强力推动力的增强推 力的装置。 0。
8、004 为了实现上述目的, 本发明主要通过以下技术方案得以解决 : 一种增强推力的装 置, 包括支架、 至少一组传动装置、 驱动装置以及与驱动装置连接的传送带, 所述的支架的 上端设有设有第一支杆和第二支杆, 第一支杆铰接有第一传动杆, 第二支杆铰接有第二传 动杆, 第二传动杆与第一传动杆之间铰接有第三传动杆, 第三传动杆固定连接有摇杆, 摇杆 的另一端连接所述的传送带 ; 所述的传动装置包括相对平行设置的第一顶杆和第二顶杆, 所述的第一顶杆一端活动连接有第三顶杆, 另一端活动连接有第四顶杆, 第四顶杆的另一 端与支架铰接 ; 所述的第二顶杆一端活动连接有第五顶杆, 另一端活动连接有第六顶杆 。
9、; 所述的第三顶杆与第五顶杆之间固定连接有第七顶杆, 第七顶杆与所述的支架铰接 ; 所述 的第一顶杆的一端与第二顶杆同一端之间设有连杆 ; 第一传动杆和第二传动杆通过连杆与 第一顶杆的两端连接。 0005 作为优选, 上述的第一顶杆与第三顶杆和第四顶杆之间设有顶撞装置, 所述的顶 撞装置包括两个顶撞块和压杆, 顶撞块均设有内腔, 内腔内均设有弹簧, 所述的压杆一端处 在一个顶撞块的内腔内与弹簧相抵, 另一端处在另外一个顶撞块的内腔内与弹簧相抵。 0006 作为优选, 上述的传动装置有若干组, 相邻两组的第一组传动装置的第六顶杆与 第二组传动装置的第一顶杆一端相连。 0007 作为优选, 上述的。
10、传动装置有四组, 第一组传动装置的第六顶杆与第二组传动装 置的第一顶杆的一端相连, 第二组传动装置的第六顶杆与第一顶杆的一端相连, 第三组传 动装置的第六顶杆与第四组传动装置的第一顶杆的一端相连。 0008 作为优选, 上述的第二、 三、 四组传动装置的第一顶杆与所述支架铰接。 0009 本发明采用驱动装置驱动传动带运转产生推力为基础, 促使与传动带连接的摇杆 根据传送带的轨迹进行摆到, 由摇杆带动与其固定连接的第三传动杆摆动。通过第三传动 杆带动传动装置, 传动装置采用杠杆原理增强了输出推力, 增强打推力由传动装置的第六 顶杆输出, 可以根据需要, 采用不同长度的顶杆产生不同的增强的推力, 。
11、有效的在降低耗能 时, 保证了推力的强度。 说 明 书 CN 104141754 A 3 2/3 页 4 附图说明 0010 图 1 为本发明实施例结构示意图。 0011 图 2 为本发明实施例结构示意图。 0012 图 3 为本发明传动组结构示意图。 0013 图 4 为本发明图 3 A 部的放大图。 具体实施方式 0014 下面结合附图 1-4, 对本发明的技术方案的具体实施方式作进一步具体的说明。 0015 实施例 : 一种增强推力的装置, 包括支架 1、 至少一组传动装置、 驱动装置 2 以及与 驱动装置 2 的传送带 3, 由驱动装置 2 启动时, 促使传动带 3 一起运转。传送带 。
12、3 运转时, 带 动与其相连接的摇杆 9 进行左右摆动, 从而带动与摇杆 9 固定连接的第三传动杆 8 实现摆 动。摇杆 9 的长度大于第三传动杆 8 的长度, 可有效的增强推动力。同时, 所述的支架 1 的 上端设有第一支杆 4 和第二支杆 5, 第一支杆 4 铰接有第一传动杆 6, 第二支杆 5 铰接有第 二传动杆 7, 第一传动杆 6 与第二传动杆 7 之间铰接第三传动杆 8, 使第三传动杆 8 摆动时, 可促使第一传动杆 6 与第二传动杆 7 一起摆动。 0016 传动装置包括有相对平行设置的第一顶杆 10 和第二顶杆 11, 第一顶杆 10 的一端 活动连接有第三顶杆 12, 另一端。
13、连接有第四顶杆 13, 第四顶杆 13 的另一端与支架 1 铰接。 所述的第一顶杆 10 与第三顶杆 12 与第四顶杆 14 之间设有顶撞装置, 顶撞装置包括两个顶 撞块18和压杆19, 顶撞块18均设有内腔, 内腔内均设有弹簧20, 压杆19的一端处在一个顶 撞块 18 的内腔内与弹簧 20 相抵, 另一端处在另外一个顶撞块 18 的内腔内与弹簧 20 相抵, 使第一顶杆 10 与第三顶杆 12 和第三顶杆 13 发生碰撞时, 起到缓冲效果。第二顶杆 11 一 端活动连接有第五顶杆 14, 另一端活动连接有第六顶杆 15, 第三顶杆 12 与第五顶杆 14 之 间固定连接有第七顶杆 16, 。
14、第七顶杆 16 与支架 1 铰接, 使第七顶杆 16 活动的固结在支架 1 的内侧壁上, 且具有推力引导效果。第一顶杆 10 的一端与第二顶杆 11 的同一端之间设有 连杆 17, 使第一顶杆 10 与第二顶杆 11 摆动时, 能够保持相同的幅度进行摆动, 第一传动杆 6 和第二传动杆 7 通过连杆 17 与第一顶杆 10 的两端连接。使第一传动杆 6 与第二传动杆 17 摆动时, 通过拉杆 17 带动第一顶杆 10 与第二顶杆 11。 0017 可以根据需要采用若干组传动装置, 相邻的第一组传动装置的第六顶杆 15 与第 二组传动装置的第一顶杆 10 一端相连。本发明以四组传动装置为例 : 。
15、第一组传动装置的 第六顶杆 15 与第二传动装置的第一顶杆 10 的一端相连, 第二组传动装置的第六顶杆 15 与 第三传动装置的第一顶杆 10 的一端相连, 第三组传动装置的第六顶杆 15 与第四组传动装 置的第一顶杆 10 的一端相连, 第四组传动装置可以连接一推杆将推力输出, 使推动力在传 动装置传动过程中逐渐增强。所述的第二、 三、 四组传动装置的第一顶杆 10 与支架 1 铰接, 防止第一顶杆 10 在受力过程中偏离原先设有的位置。 0018 当增强推力的装置在工作时, 先有驱动装置2驱动与其相连接的传动带3运转, 传 动带 3 带动与传送带 3 连接的摇杆 9, 使摇杆 9 根据传。
16、动带 3 的运转轨迹进行左右摇摆。当 摇杆 9 由一端的位置摇摆至中间的位置的过程中, 将摇杆 9 摇摆过程中所产生的推力传导 至与摇杆9固定连接的第三传动杆8, 再由第三传动杆8将推力分别传导至第一传动杆6与 说 明 书 CN 104141754 A 4 3/3 页 5 第二传动杆 7。第一传动杆 6 与第二传动杆 7 通过连杆 17 将推力传导至第一组传动装置 的第一顶杆 10 和第二顶杆 11 上, 由第一顶杆 10 撞击第三顶杆 12 和第四顶杆 13, 由于第 四顶杆 13 的一端与支架 1 铰接, 使第四顶杆 13 接受到推力后, 反推至第一顶杆 10, 再由第 三顶杆 12 传导。
17、至与其相连接的第七顶杆 16。同时, 第二顶杆 11 将推力传导至第五顶杆 14 与第六顶杆 15, 第五顶杆 14 同第七顶杆 16 相连接, 使第五顶杆的推力传导至第七顶杆 16, 第七顶杆 16 与支架 1 铰接, 促使传导至第七顶杆 16 推力一起传导至第六顶杆, 再由第六顶 杆传导至下一组传动装置, 再由最后一组传动装置将增强的推力输出。由于利用杠杆原理 的作用顶杆之间力的增幅根据顶杆的长度而定, 例如, 第一顶杆 10 为 10 米, 第一顶杆 10 接 收连杆 17 的力为 1N 那么其输出的力为 10N, 一次类推, 其他顶杆力的输出也是如此。 说 明 书 CN 104141754 A 5 1/4 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 104141754 A 6 2/4 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 104141754 A 7 3/4 页 8 图 3 说 明 书 附 图 CN 104141754 A 8 4/4 页 9 图 4 说 明 书 附 图 CN 104141754 A 9 。