基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法及系统技术领域
本发明涉及移动终端领域，尤其涉及基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方
法及系统。
背景技术
随着移动互联网的发展以及人们生活水平的提高，现在越来越多的智能设备在人
们的日常工作生活中。如智能手机、智能手表、智能家居、智能车载装置等等。而这些智能设
备也越来越智能。如很多智能设备可以根据人类的工作、生活、娱乐等的实际情况进行模式
切换。以适应用户在不同的场景得到不同的体验和感受。如何快速准确检测出用户处于驾
驶模式下。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供基于智能穿戴设备自动切换至
驾驶模式的方法及系统，旨在解决现有技术无法实现模式自动切换的问题。
本发明的技术方案如下：
一种基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法，其中，包括：
步骤A、通过用户佩戴的智能穿戴设备检测用户手部的运动轨迹；同时检测智能穿戴设
备是否通过蓝牙连接移动终端或汽车；
步骤B、若所述运动轨迹为圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或汽
车，则判定用户正处于驾驶状态；
步骤C、控制所述移动终端以及智能穿戴设备切换至驾驶模式。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法，其中，所述步骤B中，若所
述运动轨迹包括至少两条圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或汽车，
则判定用户正处于驾驶状态。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法，其中，所述步骤B中，还包
括：通过智能穿戴设备检测到用户手部的加速度不为0。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法，其中，所述智能穿戴设备
为智能手表或智能手环。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法，其中，所述至少两条圆弧
状结构的圆心相同。
一种基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统，其中，包括：
检测模块，用于通过用户佩戴的智能穿戴设备检测用户手部的运动轨迹；同时检测智
能穿戴设备是否通过蓝牙连接移动终端或汽车；
判定模块，用于若所述运动轨迹为圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝牙连接移动
终端或汽车，则判定用户正处于驾驶状态；
切换模块，用于控制所述移动终端以及智能穿戴设备切换至驾驶模式。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统，其中，所述判定模块中，若
所述运动轨迹包括至少两条圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或汽
车，则判定用户正处于驾驶状态。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统，其中，所述判定模块还包
括：通过智能穿戴设备检测到用户手部的加速度不为0。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统，其中，所述智能穿戴设备
为智能手表或智能手环。
所述的基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统，其中，所述至少两条圆弧
状结构的圆心相同。
有益效果：本发明通过用户佩戴的智能穿戴设备来检测用户手部的运动轨迹，同
时还检测智能穿戴设备是否通过蓝牙连接其他设备，结合上述两种检测，来确定用户是否
处于驾驶状态，并在确定后控制智能穿戴设备和移动终端都自动切换到驾驶模式，整个过
程无需用户手动设置，大大方便用户使用。
附图说明
图1为本发明基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法较佳实施例的流程
图。
图2为本发明中检测出的运动轨迹示意图。
图3为本发明基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统较佳实施例的结构框
图。
具体实施方式
本发明提供基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法及系统，为使本发明的
目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描
述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，图1为本发明一种基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的方法较佳
实施例的流程图，如图所示，其包括：
步骤S1、通过用户佩戴的智能穿戴设备检测用户手部的运动轨迹；同时检测智能穿戴
设备是否通过蓝牙连接移动终端或汽车；
步骤S2、若所述运动轨迹为圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或
汽车，则判定用户正处于驾驶状态；
步骤S3、控制所述移动终端以及智能穿戴设备切换至驾驶模式。
在本发明中，判断用户是否处于驾驶状态，需要满足两个条件，一个是通过用户佩
戴的智能穿戴设备检测到用户手部的运动轨迹为圆弧状结构，另一个是智能穿戴设备通过
蓝牙连接移动终端或汽车，若同时满足这两个条件，则说明用户正处于驾驶状态，并控制移
动终端以及智能穿戴设备切换至驾驶模式（以亦称车载模式）即可。本发明中，无需用户在
驾驶过程中进行设置，开启驾驶模式，只要用户开始打方向盘，并且智能穿戴设备自动连接
至移动终端或汽车，即自动开启驾驶模式，简单方便，且保证了用户的安全。
具体来是，在所述步骤S1中，先通过用户佩戴的智能穿戴设备检测用户手部的运
动轨迹；同时检测智能穿戴设备是否通过蓝牙连接移动终端或汽车；其中的智能穿戴设备
可以是智能手表或智能手环，当然也可以是其他可穿戴在用户手腕上的智能穿戴设备，通
过上述智能穿戴设备可以检测用户手部的运动轨迹。具体是，在所述智能穿戴设备中设置
有重力传感器，该重力传感器可以检测智能穿戴设备本身的运动轨迹，由于智能穿戴设备
是穿戴在用户手腕上，所以即可得到用户手部的运动轨迹。
进一步，所述步骤S2中，若所述运动轨迹为圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝
牙连接移动终端或汽车，则判定用户正处于驾驶状态。
具体来说，由于用户在处于驾驶状态下，其手部是呈环状轨迹运动的，即所述运动
轨迹应该是如图2所示的圆弧状结构，所以其中一个条件是需要满足运动轨迹为圆弧状结
构。另外，检测到智能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或汽车，则说明用户可能需要使用智
能穿戴设备，所以满足这一点再配合前述的运动轨迹，则判定用户正处于驾驶状态。
进一步，不仅是检测到智能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或汽车，而且智能穿
戴设备是通过蓝牙来获取移动终端或汽车的导航数据，再配合前述的运动轨迹，则判定用
户正处于驾驶状态，也就是说，移动终端或汽车开启了导航功能，并且智能穿戴设备获取了
导航数据，例如速度、目标位置等等，则更说明用户可能正处于驾驶状态，加上上述条件，将
大大提高判断正确率。
更进一步，还可加上下述条件：通过智能穿戴设备检测到用户手部的加速度不为
0。也即通过智能穿戴设备的加速度传感器检测到用户手部的加速度不为0，说明用户手部
正在运动，配合前述的运动轨迹，进一步确定了用户正处于驾驶状态。
另外，为了增加判断正确性，本发明不仅限定运动轨迹为圆弧状结构，同时还进一
步限定了运动轨迹至少包括两条圆弧状结构，因为用户在驾驶过程中，会不断来回转动方
向盘，所以增加两条的限制，更符合现实场景，具体地，例如限定运动轨迹至少包括四条圆
弧状结构，那么将进一步提高判断准确率，但也不建议再增加数量的限制，否则会增加判断
时间，降低了效率。也就是说，若所述运动轨迹包括至少四条圆弧状结构，并且智能穿戴设
备通过蓝牙连接移动终端或汽车，则判定用户正处于驾驶状态。
另外，在上述至少两条圆弧状结构中，其圆心相同。因为用户转动方向盘时，都是
围绕方向盘的圆心来运动的，所以这两天圆弧状的结构若为同一个圆心，那么毫无疑问将
会大大提高判断正确率。
本发明中的移动终端优选为手机，当然也可以是其他便携式的电子设备，例如智
能平板电脑。
本发明还提供一种基于智能穿戴设备自动切换至驾驶模式的系统较佳实施例，如
图3所示，其包括：
检测模块100，用于通过用户佩戴的智能穿戴设备检测用户手部的运动轨迹；同时检测
智能穿戴设备是否通过蓝牙连接移动终端或汽车；
判定模块200，用于若所述运动轨迹为圆弧状结构，并且智能穿戴设备通过蓝牙连接移
动终端或汽车，则判定用户正处于驾驶状态；
切换模块300，用于控制所述移动终端以及智能穿戴设备切换至驾驶模式。
进一步，所述判定模块200中，若所述运动轨迹包括至少两条圆弧状结构，并且智
能穿戴设备通过蓝牙连接移动终端或汽车，则判定用户正处于驾驶状态。
进一步，所述判定模块200还包括：通过智能穿戴设备检测到用户手部的加速度不
为0。
进一步，所述智能穿戴设备为智能手表或智能手环。
进一步，所述至少两条圆弧状结构的圆心相同。
关于上述模块单元的技术细节在前面的方法中已有详述，故不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过
计算机程序来指令相关的硬件完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读取存储介质
中，程序在执行时，可包括上述各方法的实施例的流程。其中的存储介质可以为磁碟、光盘、
只读存储记忆体（ROM）或随机存储记忆体（RAM）等。
综上所述，本发明通过用户佩戴的智能穿戴设备来检测用户手部的运动轨迹，同
时还检测智能穿戴设备是否通过蓝牙连接其他设备，结合上述两种检测，来确定用户是否
处于驾驶状态，并在确定后控制智能穿戴设备和移动终端都自动切换到驾驶模式，整个过
程无需用户手动设置，大大方便用户使用。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可
以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保
护范围。