暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构.pdf

一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构，包括前挂架、后挂架、支杆、转向变侧滑下板、变侧滑接头、可伸缩接头、侧涨线和背部涨线，所述的支杆的前、后端分别连接有前挂架和后挂架，试验件与前挂架和后挂架连接，支杆的后端与转向变侧滑下板连接，转向变侧滑下板连接，转向变侧滑下板与变侧滑接头连接，变侧滑接头通过可伸缩接头与风洞弯刀连接，侧涨线和变侧滑接头连接，背部涨线与风洞弯刀连接。利用暂冲式风洞，采用本发明的支撑机构，能够实现小型推进装置进发匹配性能测试；解决了发动机点火形成的尾焰及尾气的影响问题；支撑连接结构稳定；提供了真实发动机点火的试验环境。

1.一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构，包括前挂架(6)、后
挂架(7)、支杆(5)、转向变侧滑下板(3)、变侧滑接头(8)、可伸缩接头(4)、侧涨线(10)和背
部涨线(9)，其特征在于：所述的支杆(5)的前、后端分别连接有前挂架(6)和后挂架(7)，试
验件(1)与前挂架(6)和后挂架(7)连接，支杆(5)的后端与转向变侧滑下板(3)连接，转向变
侧滑下板(3)连接，转向变侧滑下板(3)与变侧滑接头(8)连接，变侧滑接头(8)通过可伸缩
接头(4)与风洞弯刀(12)连接，侧涨线(10)和变侧滑接头(8)连接，背部涨线(9)与风洞弯刀
(12)连接。
2.根据权利要求1所述的一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机
构，其特征在于：还包括通讯电缆线，通讯电缆线依附于支杆(5)进行固定，并在其外部包裹
热防护材料。

暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构

技术领域

本发明涉及小型推进风洞试验技术领域，具体涉及一种暂冲式风洞中实现小型推
进装置进发匹配试验的支撑机构。

背景技术

进气道与发动机流场匹配，主要是指进气道出口流场畸变及其对发动机气动稳定
性影响的评定。对飞行器进气道/发动机进/发相容性匹配问题的研究主要包括两个方面：
一是对发动机气动性能方面的影响，即发动机对进气畸变的气动响应问题；二是对发动机
结构完整性方面的影响，即发动机对进气畸变的结构响应问题。为了解决飞机、进气道与发
动机的相容性问题，国外通常采用两种推进系统模拟试验设备，一是高空模拟试验台，二是
推进风洞。由于国内没有推进风洞，利用暂冲式风洞，需要设计一种用于该风洞的专用的支
撑机构。

发明内容

基于以上不足之处，本发明提供了一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配
试验的支撑机构，用于在暂冲式风洞中进行小型推进装置进发匹配相容性测试。

本发明采用的技术如下：一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支
撑机构，包括前挂架、后挂架、支杆、转向变侧滑下板、变侧滑接头、可伸缩接头、侧涨线和背
部涨线，所述的支杆的前、后端分别连接有前挂架和后挂架，试验件与前挂架和后挂架连
接，支杆的后端与转向变侧滑下板连接，转向变侧滑下板连接，转向变侧滑下板与变侧滑接
头连接，变侧滑接头通过可伸缩接头与风洞弯刀连接，侧涨线和变侧滑接头连接，背部涨线
与风洞弯刀连接。

本发明还具有如下技术特征：本结构还包括通讯电缆线，通讯电缆线依附于支杆
进行固定，并在其外部包裹热防护材料。

本发明的优点及有益效果在于：采用本发明的结构可以利用暂冲式风洞实现推进
风洞功能，完成小型推进装置进发匹配性能测试；解决了发动机点火形成的尾焰及尾气的
影响问题；支撑连接结构稳定；提供了真实发动机点火的试验环境，可用于检验发动机与进
气道匹配起动点火和加速性能，检验不同迎角和侧滑角组合下，发动机与进气道匹配共同
工作性能，检验燃油系统与发动机起动、加速和工作段的匹配性能，并且获取发动机在匹配
的进气道条件下的风车转速特性，研究发动机在匹配的进气道条件下的风车起动可行性。

附图说明

图1是进发匹配支撑连接结构简图，

图2是进发匹配试验测控流程图。

其中，1-试验件、2-推进装置、3-转向变侧滑下板、4-可伸缩接头、5-支杆、6-前挂
架、7-后挂架、8-变侧滑接头、9-背部涨线、10-侧涨线、11-风洞洞体、12-风洞弯刀、13-风洞
控制系统、14-动态数据采集系统、15-推进装置控制系统。

具体实施方式

结合附图1、2，给出以下实施例，对本发明的技术方案做进一步说明。

实施例1

如图1所示，一种暂冲式风洞中实现小型推进装置进发匹配试验的支撑机构，包括
前挂架6、后挂架7、支杆5、转向变侧滑下板3、变侧滑接头8、可伸缩接头4、侧涨线10和背部
涨线9，所述的支杆5的前、后端分别连接有前挂架6和后挂架7，试验件1与前挂架6和后挂架
7连接，实现带有推进装置的试验件1的支撑，支杆5的后端与转向变侧滑下板3连接，实现将
试验件1放置于风洞托板与洞壁之间，保证推进装置尾焰对风洞设备无伤害，转向变侧滑下
板3连接，转向变侧滑下板3与变侧滑接头8连接，变侧滑接头8通过可伸缩接头4与风洞弯刀
12连接，侧涨线10和变侧滑接头8连接，对该支撑结构进行加固，背部涨线9与风洞弯刀12连
接。通讯电缆线依附于支杆5进行固定，并在其外部包裹热防护材料，保证其能够正常工作。
该支撑连接结构保证了试验件的稳定性与安全性，同时排除了支架对进气道唇口周围流场
的干扰，保证了高温环境下风洞设备的安全和通讯电缆正常工作。支架对腹部埋入式进气
道周围流场无干扰。利用热防护材料保证了高温条件下电缆线的正常工作。

实施例2

如图2所示，进发匹配试验测控流程可以保证风洞控制系统13、动态数据采集系统
14和推进装置控制系统15三者的时间轴统一，风洞控制系统13在试验件1达到合适姿态后
向推进装置控制系统15和动态采集系统14发送信号，二者进入相应工作状态，推进装置控
制系统15进行状态转换并进行数据记录，动作完成后向风洞控制系统13和动态数据采集系
统14进行信号回应，风洞控制系统对试验件再次进行姿态调整，重复上述过程，直至性能测
试完毕。