一种橡胶剪切减震器技术领域
本发明公开了一种减震器，尤其涉及到了一种橡胶剪切减震器。
背景技术
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。主要用于主机、辅机、各种动力机械和仪器仪表免受振动的影响，起到减少振动、噪声和防止冲击的作用。现有的减震器由于存在自振现像,空易传递中频振动，临界阻尼比一般只有0.005,因此对于共振频率附近的振动隔离能力较差；噪音大，结构复杂，减震效果差，安装拆卸复杂，寿命短等诸多问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供了一种内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，结构简单，减震效果优异，外形美观，质量小，安装和拆卸方便，寿命长的橡胶剪切减震器。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种橡胶剪切减震器,其特征在于：包括罩面结构；所述罩面结构上设有弧形底盘，弧形底盘上设有本体；所述本体通过螺纹通孔与凹型强化金属保护罩固定连接，凹型强化金属保护罩覆盖于本体上；所述凹型强化金属保护罩上设有端板上。
作为本发明的进一步改进，所述橡胶剪切减震器直径为200MM，高87MM。
作为本发明的进一步改进，所述橡胶剪切减震器极限压缩量为28MM。
作为本发明的进一步改进，所述橡胶剪切减震器重量为2.3KG。
采用上述结构，其有益效果在于：本发明采用橡胶作为材质，内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，结构简单，减震效果优异，外形美观，质量小，安装和拆卸方便，寿命长等诸多优点。
附图说明
图1为本发明一种橡胶剪切减震器的结构示意图。
图中：1-罩面结构，2-凹型强化金属保护罩，3-螺纹通孔，4-弧形底盘，5-端板，6-本体。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的解释说明。
如图1所示，一种橡胶剪切减震器,其特征在于：包括罩面结构1；所述罩面结构1上设有弧形底盘4，弧形底盘4上设有本体6；所述本体6通过螺纹通孔3与凹型强化金属保护罩2固定连接，凹型强化金属保护罩2覆盖于本体6上；所述凹型强化金属保护罩2上设有端板5上；所述橡胶剪切减震器直径为200MM，高87MM；所述橡胶剪切减震器极限压缩量为28MM；所述橡胶剪切减震器重量为2.3KG。
本发明由金属体与橡胶体粘结组成，其弹性采用轴对称环状剪切型结构外形美观，结构紧凑，与同类相同规格减振器相比，结构尺寸小、重量轻、安装更换方便、工作性能可靠，能在-5℃~+50℃范围内保持正常工作，该减振器对1000r/min以上回转及往复机械振动的隔离具有良好的隔振效果。
本发明内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声，结构简单，减震效果优异，质量小，安装和拆卸方便，寿命长等诸多优点。
任何采用与本发明相类似的技术特征所设计的减震器将落入本发明的保护范围之内。