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一种电动车充电座管理系统.pdf

  • 上传人:00062****4422
  • 文档编号:6010396
  • 上传时间:2019-04-03
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:266.71KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201611006206.0

    申请日:

    2016.11.16

    公开号:

    CN106384437A

    公开日:

    2017.02.08

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情:

    实质审查的生效IPC(主分类):G07F 15/00申请日:20161116|||公开

    IPC分类号:

    G07F15/00

    主分类号:

    G07F15/00

    申请人:

    佳乐科技有限责任公司

    发明人:

    林金祥

    地址:

    362000 福建省泉州市丰泽区浔美工业区西辅路

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明公开了一种电动车充电座管理系统,由充电管理主机、云服务器、充电控制器、智能终端组合而成,所述充电管理主机包括电路控制模块和分别与电路控制模块电连接的显示模块、扫描模块、刷卡模块、按键模块、报警模块、通信模块,所述电路控制模块通过通信模块与云服务器连接,所述充电控制器包括充电控制模块、与充电控制模块电连接的通信模块和通过负载检测模块与充电控制模块电连接的插座模块,所述充电控制模块通过通信模块与云服务器连接,所述智能终端与云服务器交互连接。本发明可通过智能终端实时查询公共区域及小区可充电插座情况和电动车充电状态,充电座激活方式多样,用户信息完善,便于用户使用,完善电动车规范管理。

    权利要求书

    1.一种电动车充电座管理系统,其特征在于:由充电管理主机、云服务器、充电控制器、
    智能终端组合而成,所述充电管理主机包括电路控制模块和分别与电路控制模块电连接的
    显示模块、扫描模块、刷卡模块、按键模块、报警模块、通信模块,所述电路控制模块通过通
    信模块与云服务器连接,所述充电控制器包括充电控制模块、与充电控制模块电连接的通
    信模块和通过负载检测模块与充电控制模块电连接的插座模块,所述充电控制模块通过通
    信模块与云服务器连接,所述智能终端与云服务器交互连接。
    2.根据权利要求1所述一种电动车充电座管理系统,其特征在于:所述充电管理主机可
    通过二维码扫描、IC/ID卡感应、按键输入、声波输入、蓝牙输入、身份证识别等方式激活充
    电数据。
    3.根据权利要求1所述一种电动车充电座管理系统,其特征在于:所述充电控制器上设
    有至少两个插座模块,每个插座模块分别配有独立的负载检测模块。
    4.根据权利要求1所述一种电动车充电座管理系统,其特征在于:所述充电控制器的每
    一个插座模块都有对应的信息序号,插座模块的实时状况通过信息序号记录在云服务器
    中。

    说明书

    一种电动车充电座管理系统

    技术领域

    本发明涉及电动车充电系统技术领域,尤其涉及一种电动车充电座管理系统。

    背景技术

    由于近几年世界油价的飞速上涨、交通堵塞情况的增多等多项因素的影响,电动
    自行车的发展速度非常的快,遍布省市县镇,全国电动自行车车数量已过亿台,对许多钟点
    工、运输员、业务员、快递员等而言,电动自行车车现在是他们重要的谋生工具;而对普通上
    班族来说,电动自行车也是他们目前选择的最流行的交通工具。随着电动自行车数量的增
    多,在带来很多便利的时候同样也出现了很多用户充电难的问题。

    市面上的电动车充电座基本都是投币充电,小区的电动车充电座基本都是由物业
    统一管理,无法定时定量收取费用,只能预计一个收费范围,甚至造成收费困难的问题,后
    期维护成本也高,一旦被破坏无法追责,只能由物业自行承担,一旦临时有事需要断电,电
    动车充电座不会自动断电,导致能耗浪费。

    发明内容

    针对上述问题,本发明提供了一种可实时查询公共区域及小区可充电插座情况和
    电动车充电状态,便于用户使用的电动车充电座管理系统。

    为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种电动车充电座管理系统,
    由充电管理主机、云服务器、充电控制器、智能终端组合而成,所述充电管理主机包括电路
    控制模块和分别与电路控制模块电连接的显示模块、扫描模块、刷卡模块、按键模块、报警
    模块、通信模块,所述电路控制模块通过通信模块与云服务器连接,所述充电控制器包括充
    电控制模块、与充电控制模块电连接的通信模块和通过负载检测模块与充电控制模块电连
    接的插座模块,所述充电控制模块通过通信模块与云服务器连接,所述智能终端与云服务
    器交互连接。

    进一步的,所述充电管理主机可通过二维码扫描、IC/ID卡感应、按键输入、声波输
    入、蓝牙输入、身份证识别等方式激活充电数据。

    进一步的,所述充电控制器上设有至少两个插座模块,每个插座模块分别配有独
    立的负载检测模块。

    进一步的,所述充电控制器的每一个插座模块都有对应的信息序号,插座模块的
    实时状况通过信息序号记录在云服务器中,用户在用智能终端查询的时候,可通过APP发送
    数据至云服务器查询相关信息,了解充电插座的剩余数量和位置。

    由上述对本发明结构的描述可知,和现有技术相比,本发明具有如下优点:

    1、本发明云服务器提供充电日志记录查询,电动车充电中断、充满、停电实时通过APP
    消息推送提醒,查询小区可充电插座剩余数量和位置,便于用户选择就近充电。

    2、本发明提供便捷的用户充值方式,可网上充值、IC/ID卡充值、物业管理充值等,
    提供多种消费方式,可用二维码扫描、IC/ID卡感应、按键输入、声波输入、蓝牙输入、身份证
    识别等。

    3、本发明所有使用方式的用户信息都可以由云服务器后台统一管理,查询用户相
    关信息记录,也可以对设备损坏追责。

    4、本发明一旦电动车充满电,充电控制器的负载检测模块会判断插座的负载电
    流,自动断开插座电源,并通过GPRS或其他网络信号传输至云端服务器,云端服务器经信号
    判断将信息推送至手机上,减少能耗浪费。


    附图说明

    构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实
    施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

    图1为本发明一种电动车充电座管理系统的结构示意图。

    具体实施方式

    为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对
    本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并
    不用于限定本发明。

    实施例

    参考图1,一种电动车充电座管理系统,由充电管理主机、云服务器、充电控制器、
    智能终端组合而成,所述充电管理主机包括电路控制模块和分别与电路控制模块电连接的
    显示模块、扫描模块、刷卡模块、按键模块、报警模块、通信模块,所述电路控制模块通过通
    信模块与云服务器连接,所述充电控制器包括充电控制模块、与充电控制模块电连接的通
    信模块和通过负载检测模块与充电控制模块电连接的插座模块,所述充电控制模块通过通
    信模块与云服务器连接,所述智能终端与云服务器交互连接,所述智能终端可以为手机、平
    板、PC智能设备等。

    所述充电管理主机可通过二维码扫描、IC/ID卡感应、按键输入、声波输入、蓝牙输
    入、身份证识别等方式激活充电数据,充电激活方式多样,便于用户选择和使用,且所有使
    用方式的用户信息都可以由云服务器后台统一管理,查询用户相关信息记录,也可以对设
    备损坏追责。

    所述充电控制器上设有至少两个插座模块,每个插座模块分别配有独立的负载检
    测模块,所述充电控制器的每一个插座模块都有对应的信息序号,插座模块的实时状况通
    过信息序号记录在云服务器中,云服务器提供充电日志记录查询,电动车充电中断、充满、
    停电实时通过APP消息推送提醒,查询公共区域及小区可充电插座剩余数量和位置,便于用
    户选择就近充电。

    充电流程:方法一,将电动车电源插入空闲的插座上,用户打开手机APP输入电源
    插座号码后点确认按钮将产生二维码,将二维码靠近扫描区域进行身份识别,此时验证身
    份和授权时间有效后,向充电控制器发送加密的指令让其打开电源让充电器供电;

    方法二,将电动车电源插入空闲的插座上,在管理主机上的键盘输入电源插座号码,用
    IC卡靠近读卡区域,此时验证身份和授权时间有效后,向充电控制器发送加密的指令让其
    打开电源让充电器供电。

    一旦电动车充满电,充电控制器的负载检测模块会判断插座的负载电流是否降低
    或者为零,一旦查询负载大幅降低,自动断开插座电源,并通过GPRS或其他网络信号传输至
    云端服务器,云端服务器经信号判断将信息推送至手机上,减少能耗浪费。

    以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精
    神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

    关 键  词:
    一种 电动车 充电 管理 系统
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