一种汽车碰撞试验假人胸部标定设备技术领域
本发明属于汽车安全检测技术领域，具体涉及一种汽车碰撞试验假人胸部标定设
备。
背景技术
在汽车安全检测技术领域，汽车碰撞试验是检验汽车安全性能的重要测试手段，
而试验用假人作为汽车碰撞试验的基础工具，对汽车安全事业的发展有着至关重要的作
用，而用于汽车碰撞试验中的假人，为确保试验数据的准确，每次进行实验前都要对其进行
重新标定。对于现有的假人胸部标定的设备，将假人安装在支架结构的实验台上，冲击锤通
过连接绳连接在支架上，试验时，由试验人员将冲击锤提升至一定高度，然后由操作人员测
量出冲击锤的提升高度，待将冲击锤提升至所需高度时，释放冲击锤，冲击锤与假人胸部发
生碰撞，完成假人胸部的撞击试验。现在对于假人胸部的标定设备由操作人员将冲击锤提
升至一定高度释放来进行撞击实验，由于身高原因，一般提升的高度会被限制在两米以下
进行实验，实验范围较小。对于冲击锤的提升高度也是人为进行测量，存在较大的测量误差
从而导致标定实验精准度较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的汽车碰撞试
验假人胸部标定设备。
为解决以上技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种汽车碰撞试验假人胸部标定设备，包括用于撞击待测试假人胸部的冲击锤机构，
所述标定设备包括导轨机构，所述导轨机构包括固定设置的导轨，所述冲击锤机构沿所述
导轨的长度方向滑动地设置在所述导轨上，所述标定设备还包括设置在所述冲击锤机构和
导轨机构之间的弹性件及与所述冲击锤机构分离连接且用于驱动所述冲击锤机构在所述
导轨上滑动以使所述弹性件对所述冲击锤机构产生作用力的驱动机构。
进一步地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧的延伸方向与所述导轨的长度方向一致，
当所述驱动机构驱动所述冲击锤机构在所述导轨上滑动，所述冲击锤机构压缩所述弹簧，
进行碰撞试验时，所述驱动机构与冲击锤机构分离，压缩后的所述弹簧对所述冲击锤机构
产生作用力，驱使所述冲击锤机构在所述导轨上滑动进而对所述假人胸部进行撞击。
更进一步地，所述导轨机构包括二个水平设置且相互平行的所述导轨及固定连接
于二个所述导轨之间的固定板，所述弹簧位于二个所述导轨之间且所述弹簧的一端作用于
所述固定板、另一端作用于所述冲击锤机构。
进一步优选地，各所述导轨上沿其长度方向开设有导槽，所述冲击锤机构的二侧
具有能够与所述导槽相配合且能够在所述导槽内转动的导轮，所述导轮在所述导槽内的转
动带动所述冲击锤机构沿所述导轨的长度方向滑动。
更进一步优选地，所述冲击锤机构包括沿所述导轨的长度方向滑动地设置在所述
导轨上的安装单元、固定设置在所述安装单元上且用于撞击所述假人胸部的冲击锤本体及
转动设置在所述安装单元二侧的所述导轮。
具体地，所述安装单元包括固定座及用于将所述冲击锤本体固定在所述固定座上
的压板，所述冲击锤本体位于所述固定座和压板之间，所述固定座和压板通过紧固件固定
连接。
更进一步地，所述标定设备还包括用于实时获取所述弹簧的压缩量的测量机构。
进一步地，所述导轨上设置有用于防止所述冲击锤机构脱离所述导轨的限位块。
进一步地，所述导轨机构还包括底座，所述导轨固定设置在所述底座上。
进一步地，所述驱动机构包括具有提升电机的提升单元、一端与所述提升单元相
连的绳索及与所述绳索的另一端相连的释放单元，所述释放单元与所述冲击锤机构分离连
接，所述标定设备还包括用于控制所述释放单元与所述冲击锤机构分离或连接的控制机
构。
由于上述技术方案的实施，本发明与现有技术相比具有如下优点：
本发明的标定设备不受操作人员身高影响，实验范围更广，且该设备准确性高。
本发明的标定设备能够更好的保证冲击锤进行撞击实验时的水平度和垂直度。
附图说明
图1为本发明的标定设备的立体图。
图2为本发明的标定设备的侧视图（部分剖）。
图3为本发明的标定设备的俯视图。
图中：1、导轨；2、冲击锤机构；21、冲击锤本体；22、固定座；23、压板；24、紧固件；
25、导轮；3、弹簧；4、固定板；5、限位块；6、导槽；7、底座；8、连接环。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步描述。
如图1~3所示，一种汽车碰撞试验假人胸部标定设备，包括用于撞击待测试假人胸
部的冲击锤机构2及导轨机构，导轨机构包括底座7及固定设置在底座7上的导轨1，冲击锤
机构2沿导轨1的长度方向滑动地设置在导轨1上，该标定设备还包括设置在冲击锤机构2和
导轨机构之间的弹性件及与冲击锤机构2分离连接且用于驱动冲击锤机构2在导轨1上滑动
以使弹性件对冲击锤机构2产生作用力的驱动机构。
该弹性件为弹簧3，弹簧3的延伸方向与导轨1的长度方向一致，当驱动机构驱动冲
击锤机构2在导轨1上沿一个方向滑动时，冲击锤机构2压缩弹簧3，进行碰撞试验时，驱动机
构与冲击锤机构2分离，压缩后的弹簧3对冲击锤机构2产生作用力，驱使冲击锤机构2在导
轨1上沿另一个方向滑动进而对假人胸部进行撞击，该一个方向和另一个方向是方向相反
的二个方向。
本发明中，导轨机构包括二个水平设置且相互平行的导轨1及固定连接于二个导
轨1之间的固定板4，弹簧3位于二个导轨1之间且弹簧3的一端作用于固定板4、另一端作用
于冲击锤机构2。
固定板4位于导轨1的一端部。
具体地，各导轨1上沿其长度方向开设有导槽6，冲击锤机构2包括沿导轨1的长度
方向滑动地设置在导轨1上的安装单元、固定设置在安装单元上且用于撞击假人胸部的冲
击锤本体21及转动设置在安装单元二侧的导轮25，导轮25能够与导槽6相配合且在导槽6内
转动，导轮25在导槽6内的转动带动安装单元沿导轨1的长度方向滑动。
安装单元包括固定座22及用于将冲击锤本体21固定在固定座22上的压板23，冲击
锤本体21位于固定座22和压板23之间，固定座22和压板23通过紧固件24固定连接，紧固件
24为螺栓。本例中，固定座22包括固定座一部及竖直设置在固定座一部的端部上的固定座
二部，冲击锤本体21位于固定座一部和压板23之间，固定座一部和压板23通过紧固件24固
定连接，固定座二部的外侧面上固定设置有连接环8。
弹簧3设置有2个，2个弹簧3位于连接环8的二侧，各弹簧3的一端作用于固定板4、
另一端作用于固定座二部。
本发明的驱动机构包括具有提升电机的提升单元、一端与提升单元相连的绳索及
与绳索的另一端相连的释放单元，释放单元与冲击锤机构2分离连接，该标定设备还包括用
于控制释放单元与冲击锤机构2分离或连接的控制机构。本例中，释放单元具有电磁卡钩，
电磁卡钩与连接环8分离或连接，固定板4上开设通孔，绳索穿过通孔与释放单元连接。
导轨1上还设置有用于防止冲击锤机构2脱离导轨1的限位块5，限位块5设置在导
轨1的另一端部，具体地，限位块5设置在导槽6内。
本发明标定设备还包括用于实时获取弹簧3的压缩量的测量机构。
附图中假人胸部和驱动机构均未显示。
本发明标定设备的工作原理：
将假人胸部安装至试验台上，将标定设备放置于假人胸部的正前方，准备试验时，电磁
卡钩与连接环8连接，开启提升电机，绳索在提升电机的作用下拉动固定座22沿导轨1的长
度方向向靠近固定板4的方向滑动，带动冲击锤本体21沿导轨1的长度方向向靠近固定板4
的方向滑动，固定座22滑动过程中压缩弹簧3，当压缩至一定压缩量，控制机构控制电磁卡
钩与连接环8分离，压缩后的弹簧3将固定座22弹射出去，使得固定座22沿导轨1的长度方向
向远离固定板4的方向滑动，带动冲击锤本体21沿导轨1的长度方向向远离固定板4的方向
滑动，进而撞击假人胸部，完成假人胸部的撞击试验，而测量机构能实时获取弹簧3的压缩
量，通过弹簧的压缩量可获得相应的撞击速度。
综上所述，本发明的标定设备具有以下优点：
1）本发明的标定设备能够实时获取弹簧的压缩量，通过弹簧压缩量可获得相应的撞击
速度。
2）本发明的标定设备比现有的人为地量取摆锤的高度，准确性更高。
3）现有的标定设备受操作人员身高的影响，只能将摆锤提升至两米以下进行撞击
实验，而本发明的标定设备不受操作人员身高影响，实验范围更广。
4）本发明的标定设备更好的保证了冲击锤进行撞击实验时的水平度和垂直度。
以上对本发明做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本
发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，且本发明不限于上述的实施
例，凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。