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1、(10)申请公布号 CN 102201142 A (43)申请公布日 2011.09.28 CN 102201142 A *CN102201142A* (21)申请号 201110096424.9 (22)申请日 2011.04.18 G07F 17/42(2006.01) (71)申请人 颜浩 地址 361006 福建省厦门市华嘉路 28 号 1002 号 (72)发明人 颜浩 (74)专利代理机构 厦门市新华专利商标代理有 限公司 35203 代理人 渠述华 (54) 发明名称 一种用于车票销售的信息采集方法和系统 (57) 摘要 本发明公开一种用于车票销售的信息采集方 法， 包括如下步骤。
2、 ： 无线基站与火车站售票系统 后台服务器连接， 将实时票源信息以无线电方式 传送至各无线预售票机 ； 向无线预售票机输入欲 购买车票信息， 打印出代表该车票信息的条码， 同 时无线预售票机将该车票信息通过无线基站传送 到后台服务器， 后台服务器会由余票中扣减相应 的票源 ； 利用条码读取车票信息， 打印出火车票。 此种信息采集方法将信息采集和收钱、 打印车票 分开进行， 可大幅提高火车票的售票速度， 缩短乘 客购票的排队时间， 提高售票效率。 本发明还公开 一种用于车票销售的信息采集系统。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页。
3、 说明书 3 页 附图 3 页 CN 102201148 A1/1 页 2 1. 一种用于车票销售的信息采集方法， 其特征在于包括如下步骤 ： （1） 无线基站与火车站售票系统后台服务器连接， 将实时票源信息以无线电方式传送 至各无线预售票机 ； （2） 向无线预售票机输入欲购买车票信息， 打印出代表该车票信息的条码， 同时无线预 售票机将该车票信息通过无线基站传送到后台服务器， 后台服务器会由余票中扣减相应的 票源 ； （3） 利用条码读取车票信息， 打印出火车票。 2. 如权利要求 1 所述的用于车票销售的信息采集方法， 其特征在于 ： 所述步骤 （2） 中， 无线预售票机将车票信息打包并。
4、进行编号， 然后传送到后台服务器， 而条码即为该包号。 3. 一种应用如权利要求 1 所述的用于车票销售的信息采集方法的采集系统， 其特征在 于 ： 包括一个无线基站和至少一个无线预售票机， 其中， 所述的无线基站与火车站售票系统 后台服务器连接 ； 所述的无线预售票机包括 MCU 和分别与其连接的通讯模块、 打印模块、 显 示模块、 输入模块、 电源模块， 通讯模块与无线基站进行无线电连接， 在 MCU 的控制下进行 信息传输。 4. 如权利要求 3 所述的一种用于车票销售的信息采集系统， 其特征在于 ： 所述无线预 售票机还包括顶盖和壳体， 其中， 打印模块位于顶盖的内部， 而显示模块和输。
5、入模块均设于 壳体的外表面。 5. 如权利要求 3 所述的一种用于车票销售的信息采集系统， 其特征在于 ： 所述显示模 块和输入模块采用触摸屏模块。 6. 如权利要求 2 所述的一种用于车票销售的信息采集系统， 其特征在于 ： 所述无线预 售票机还包含可感应采集二代身份证信息的感应器， 其与 MCU 连接， 并将采集到的身份证 信息送入 MCU。 权 利 要 求 书 CN 102201142 A CN 102201148 A1/3 页 3 一种用于车票销售的信息采集方法和系统 技术领域 0001 本发明属于信息采集领域， 特别涉及一种可以提高火车票排队售票信息的采集速 度的方法和系统。 背景技。
6、术 0002 目前， 人们在出行时选择交通工具， 火车以其安全、 低廉而受到很多人的青睐， 为 了方便购票者购买火车票， 目前开通了电话订票、 网络订票等多种购票方式， 但是由于尚在 起步阶段， 因此尚有不尽人意之处， 例如电话总是占线很难打进去， 即便已通过上述两种方 法订到票的旅客， 仍然要到指定的售票窗口去排队交钱取票。所以到火车站售票大厅的窗 口排队买票仍是主要的购票方式。在购票者买票时， 售票员需要与购票者进行对话， 从而 采集火车票上的信息， 而由于目前火车票上包含的信息量大， 如速度信息的普快、 直快、 特 快、 动车 （春节期间还有临客） ， 座位信息的软卧、 硬卧、 软座、 。
7、硬座、 站票等， 还包含目的地、 车次、 日期等， 导致售票员与购票者的对话时间较长。 特别地， 由于售票窗口都比较小， 售票 大厅又比较嘈杂， 从而导致这种对话十分吃力。因此， 每到春节期间， 购票者在购买火车票 时少则要排队几小时， 多则要排通宵才能买到票。 0003 通过分析可知， 在现今的售票过程中， 售票员首先需要与购票者进行长时间的对 话， 采集车票信息， 然后打印车票、 收钱， 从而延长购票者的平均购票时间， 造成购票高峰期 （特别是春节期间） 火车站售票大厅拥挤不堪， 购票效率低下。而由于火车站售票大厅面积 有限， 且终端售票系统数量有限， 因此通过增加售票窗口来缓解售票压力的。
8、方法也不太现 实。 0004 因此， 本发明人针对造成现今购票效率低下的主要原因信息采集形式进行研 究改进， 本案由此产生。 发明内容 0005 本发明所要解决的技术问题， 是针对前述背景技术中的缺陷和不足， 提供一种用 于车票销售的信息采集方法和系统， 其将信息采集和收钱、 打印车票分开进行， 可大幅提高 火车票的售票速度， 缩短乘客购票的排队时间， 提高售票效率。 0006 本发明为解决以上技术问题， 所采用的技术方案是 ： 一种用于车票销售的信息采集系统， 包括一个无线基站和至少一个无线预售票机， 其 中， 所述的无线基站与火车站售票系统后台服务器连接 ； 所述的无线预售票机包括 MCU。
9、 和 分别与其连接的通讯模块、 打印模块、 显示模块、 输入模块、 电源模块， 通讯模块与无线基站 进行无线电连接， 在 MCU 的控制下进行信息传输。 0007 上述无线预售票机还包括顶盖和壳体， 其中， 打印模块位于顶盖的内部， 而显示模 块和输入模块均设于壳体的外表面。 0008 上述显示模块和输入模块采用触摸屏模块。 0009 上述无线预售票机还包含可感应采集二代身份证信息的感应器， 其与 MCU 连接， 说 明 书 CN 102201142 A CN 102201148 A2/3 页 4 并将采集到的身份证信息送入 MCU。 0010 一种用于车票销售的信息采集方法， 包括如下步骤 。
10、： （1） 无线基站与火车站售票系统后台服务器连接， 将实时票源信息以无线电方式传送 至各无线预售票机 ； （2） 向无线预售票机输入欲购买车票信息， 打印出代表该车票信息的条码， 同时将无线 预售票机将该车票信息通过无线基站传送到后台服务器， 后台服务器会由余票中扣减相应 的票源 ； （3） 利用条码读取车票信息， 打印出火车票。 0011 上述步骤 （2） 中， 所述的无线预售票机将车票信息打包并进行编号， 然后传送到后 台服务器， 而条码即为该包号。 0012 采用上述方案后， 本发明改变现有火车票销售过程中信息采集的方式， 将信息采 集和车票打印分开进行， 从而大大缩短售票员与购票者之。
11、间的对话时间， 无需增加新的售 票窗口， 只需要增加有限的工作人员， 而可缩短排队时间， 提高售票效率。 附图说明 0013 图 1 是本发明信息采集系统的整体架构图 ； 图 2 是本发明信息采集系统中无线预售票机的结构框图 ； 图 3 是本发明信息采集系统中无线预售票机的立体示意图 ； 图 4 是本发明信息采集系统中无线预售票机的另一种实施结构图 ； 图 5 是本发明信息采集系统中无线预售票机的再一种实施结构图 ； 图 6 是本发明信息采集方法的流程图。 具体实施方式 0014 以下将结合附图及具体实施例， 对本发明的结构和有益效果进行详细说明。 0015 本发明提供一种用于车票销售的信息采。
12、集系统， 如图 1 所示， 包括一个无线基站 1 和至少一个无线预售票机2， 其中， 无线基站1与火车站售票系统后台服务器3连接， 用于建 立后台服务器与无线预售票机 2 之间的信息传输。 0016 无线预售票机 2 的数量可根据当前售票大厅中的排队情况而确定， 包括通讯模块 21、 打印模块 22、 显示模块 23、 输入模块 24、 MCU 25 和电源模块 29， 配合图 2 所示， 其中， 电 源模块 29 与 MCU 25 连接， 为 MCU 25 供电， 并通过 MCU 25 为其余模块提供电源支持。 0017 通讯模块 21 与 MCU 25 连接， 所述的通讯模块 21 与无线。
13、基站 1 建立无线电连接， 可接收来自无线基站 1 的实时车票信息， 并将采集到的车票信息传送至无线基站 1， 并由无 线基站 1 送入火车站售票系统后台服务器。 0018 输入模块 24 和显示模块 23 分别与 MCU 25 连接， 输入模块 24 用于将采集到的车 票信息输入 MCU 25 中， 并同步由显示模块 23 进行显示。 0019 打印模块 22 与 MCU 25 连接， 在 MCU 25 的控制下打印包含所采集信息的条形码。 0020 另外， 如图 3 所示， 是本发明的一种实施结构， 为了便于携带和使用， 本发明所提 供的无线预售票机2还包括顶盖26和壳体27， 其中， 壳。
14、体27为一体成型结构， 而顶盖26可 开合地设于壳体 27 的上方， 可先将打印模块 22 置入壳体 27 的内部， 再扣合顶盖 26， 这样 说 明 书 CN 102201142 A CN 102201148 A3/3 页 5 既能保证整体的美观性， 也便于维护和更换纸张 ； 而显示模块23和输入模块24均设于壳体 27 的外表面。 0021 再者， 如实行实名制售票时， 所述的无线预售票机 2 还包含感应器 28（见图 2） ， 可 感应采集二代身份证信息， 并送入MCU 25， 由MCU 25控制通讯模块21将该身份证信息也发 送到无线基站 1。 0022 再请参考图 4 所示， 本发明。
15、提供无线预售票机的另外一种实施结构， 其也是包括 顶盖 26和壳体 27， 与前述实施例不同的是， 此处的壳体 27采用横式结构， 且在壳体 27的左侧表面设置触摸屏模块20， 该触摸屏模块20将图2中显示模块和输入模块的功能 整合为一体， 而打印模块则设于壳体 27的右侧内部， 并使用顶盖 26予以扣合。 0023 图 5 所示是本发明中无线预售票机的再一种实施结构， 其设计为分体结构， 将打 印模块单独放置在壳体 26中， 而其余模块则共同装设在同一壳体 27中， 这样， 在 实际工作中， 工作人员可以将壳体 26安装背带， 背在背上， 而壳体 27则拿在手中， 且打印模块与 MCU 之间。
16、通过无线连接 （如蓝牙） ， 这样， 可大大减轻工作人员的负担。 0024 如图 6 所示， 本发明还提供一种基于前述用于车票销售的信息采集系统的采集方 法， 包括如下步骤 ： （1） 无线基站与火车站售票系统后台服务器连接， 将实时票源信息以无线电方式传送 至各无线预售票机 ； （2） 工作人员手持无线预售票机， 在售票大厅中与购票者进行面对面对话， 获取其需购 买车票的基本信息， 根据无线预售票机上显示的当前票源信息为其选定适当的车次、 座位、 日期等， 并手动输入车票信息， 将全部的车票信息打包并赋予一个包号， 将代表该包号的条 码以及该购票者所购票的信息及金额打印一张小纸条出来交给购票。
17、者， 同时无线预售票机 将该打包过的车票信息通过无线基站传送到后台服务器， 后台服务器会由余票中扣减相应 的票源 ； （3） 购票者到达售票窗口后， 将打印出的小纸条条交由售票员， 售票员用条码扫描枪扫 描小纸条上的条码后由后台服务器中找出与该条码上的包号对应的文件包， 根据该文件包 中的车票信息打印出火车票， 然后收钱即可， 节省了售票员与购票者的对话时间， 而是将这 个对话的时间转移到工作人员的身上， 从而可大大提高售票速度。 0025 综上所述， 本发明一种用于车票销售的信息采集方法和系统， 重点在于对车票信 息进行前期采集， 购票者在售票窗口只需等待车票的打印并交钱即可， 从而大大缩短购票 者的排队时间， 提高售票效率。 以上实施例仅为说明本发明的技术思想， 不能以此限定本发 明的保护范围， 凡是按照本发明提出的技术思想， 在技术方案基础上所做的任何改动， 均落 入本发明保护范围之内。 说 明 书 CN 102201142 A CN 102201148 A1/3 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 102201142 A CN 102201148 A2/3 页 7 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 102201142 A CN 102201148 A3/3 页 8 图 5 图 6 说 明 书 附 图 CN 102201142 A 。