一种地表微创地下空间暗挖的构筑技术技术领域
本发明涉及一种地表微创地下空间暗挖的构筑技术，属于地下空间开发施
工技术领域。
背景技术
随着我国城市建设的快速发展，城市土地资源日益匮乏。为了提升城市土
地资源利用率，实现土地的多重使用，促进城市的可持续发展，在城市绿地、
广场、道路、管线等既有设施下进行地下空间立体化开发成为了城市建设的一
种需求和发展趋势。
把利用空间从地上转移地下，为了减少对地面既有设施的影响，越来越多
地段需要采用暗挖法实施，暗挖法就是指在城市建筑工程中，在地基土体内部
直接开挖，而不需要从地面明处一直挖下去的施工方法。一般施工时，通常采
用钢筋砼格构柱作初级支护，较小锚杆作初级支护，这种作业方法形成初级支
护达到支护强度慢，每次围岩土体少，每次取上台土、下台土都要根据土体性
质不得超过多少，只能采用人工取土，施工工效慢，成本高，危险性大，且通
常是把上部荷载先放在一个永久支撑上，再由永久支撑又变成荷载，不仅增加
造价，还会多取整支撑体积的土方体积，支撑时，一般采用工字钢封闭钢框架，
再加上钢丝网喷浆，分段进行支撑，施工速度慢，造价高，且传力不明确。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明提供了一种地表微创地下空间暗
挖的构筑技术，以解决现有技术中施工质量可靠性差、施工工效慢及建设成本
高的问题。
本发明是通过如下技术方案来实现的：一种地表微创地下空间暗挖的构筑
技术，在拟建地下空间地段用沉井技术施工创面口部，所述创面口部的面积为
地下空间建筑的1％-2％；将拟建的地下空间划分为多个间隔设置的通道，使每
个通道均沿创面口部方向贯通设置，通过顶管法将管节设置在每个通道中，形
成横向管幕和纵向管幕，采用矿山法及盾构技术进行管幕的支护设计与施工；
在通道中设置有用于支撑管节的转向支撑，所述转向支撑包括液压临时支撑、
垫板和支撑柱，所述液压临时支撑安装于管幕下后，安装两边支撑柱，并通过
垫板顶紧，所述转向支撑将上部荷载转向地基，待主体结构强度达到90％以上，
去掉所述液压临时支撑，将支撑柱预埋于主体结构中。
进一步地，为增加转向支撑的牢固性，所述转向支撑还包括转向支撑格构
梁和底部受力大梁，所述转向支撑的安装顺序为：①安装底部受力大梁→②安
装液压临时支撑→③将转向支撑格构梁放在液压临时支撑上，使液压临时支撑
上的上部荷载达到上部静荷载的80％→④安装两边的支撑柱→⑤根据两边支
撑柱与底部受力大梁的距离确定垫板厚度，安装垫板并将垫板顶紧→⑥待主体
结构强度达到90％以上，将液压临时支撑去掉，转向支撑格构梁和支撑柱预埋
在主体结构中。
与现有技术相比该发明的主要优点：
(1)每次取土的间距大，可取土最大间距为管幕直径的20倍，即管幕直
径为0.22m时，可取土间距为4.4m，而原取土理论按围岩土的理论最多可取土
0.75m，不便于扒土机取土，原取土高度不应高于2.2m，现取土高度可达到
3.6m，方便机械开挖进深需求。
(2)转向支撑的设置可以省去工字钢框架层和钢丝网喷浆，转向支撑的
液压临时支撑可重复使用，从而节约工程造价；
(3)采用本发明的构筑方法，造价降低，施工速度提高，施工荷载传递
比较明确，施工中的安全性增加。
附图说明
图1是本发明实施例中横向通道的结构示意图；
图2是本发明实施例中转向支撑的结构示意图；
图中，1、横向管幕，2、纵向管幕，3、液压临时支撑，4、垫板，5、支
撑柱，6、转向支撑格构梁，7、底部受力大梁，8、贯框，9、出料口，10、
原地坪。
具体实施方式
下面通过非限定性的实施例并结合附图对本发明作进一步的说明：
本发明实施例提供了一种地表微创地下空间暗挖的构筑技术，具体如下：
一种地表微创地下空间暗挖的构筑技术，在拟建地下空间地段用沉井技术施工
创面口部，所述创面口部的面积为地下空间建筑的1％-2％；将拟建的地下空间
划分为多个间隔设置的通道，使每个通道均沿创面口部方向贯通设置，通过顶
管法将管节设置在每个通道中，形成横向管幕和纵向管幕，采用矿山法及盾构
技术进行管幕的支护设计与施工；在通道中设置有用于支撑管节的转向支撑，
所述转向支撑包括液压临时支撑、垫板和支撑柱，所述液压临时支撑安装于管
幕下后，安装两边支撑柱，并通过垫板顶紧，所述转向支撑将上部荷载转向地
基，待主体结构强度达到90％以上，去掉所述液压临时支撑，将支撑柱预埋于
主体结构中。
所述转向支撑还包括转向支撑格构梁和底部受力大梁，所述转向支撑的安
装顺序为：①安装底部受力大梁→②安装液压临时支撑→③将转向支撑格构梁
放在液压临时支撑上，使液压临时支撑上的上部荷载达到上部静荷载的80％→
④安装两边的支撑柱→⑤根据两边支撑柱与底部受力大梁的距离确定垫板厚
度，安装垫板并将垫板顶紧→⑥待主体结构强度达到90％以上，将液压临时支
撑去掉，转向支撑格构梁和支撑柱预埋在主体结构中。
对于转向支撑格构梁的设计，通常按钢结构格构梁计算截面，换算惯性矩，
从而确定各钢板的内力，确定截面大小，如果主体结构板过薄，转向支撑格构
梁不能满足受力需要，可在转向支撑格构梁底部增加工字型横梁按迭合梁计算
以满足需要；对于底部受力大梁，由计算确定下翼缘宽度，由管幕荷载加上施
工荷载来确定地基反力计算，整个转向支撑按封闭框架计取，四个角点为刚接
点，设计时计算跨中弯矩，确定横向支撑宽度时应满足机械开挖最小回转半径，
高度由机械开挖最小挖掘高度确定。
与现有技术相比，采用每次取土的间距大，可取土最大间距为管幕直径的
20倍，即管幕直径为0.22m时，可取土间距为4.4m，而原取土理论按围岩土
的理论最多可取土0.75m，不便于扒土机取土，原取土高度不应高于2.2m，现
取土高度可达到3.6m，方便机械开挖进深需求；此外，转向支撑的设置可以省
去工字钢框架层和钢丝网喷浆，转向支撑的液压临时支撑可重复使用，从而节
约工程造价；采用本发明的构筑方法，造价降低，施工速度提高，施工荷载传
递比较明确，施工中的安全性增加。
上述实施例仅用于对本发明的说明，并非对其限制，本领域的技术人员还
可在此基础上做出改变。