一种可拆卸式发动机齿轮摆放装置技术领域
本发明涉及发动机领域，尤其涉及一种可拆卸式发动机齿轮摆放装置。
背景技术
齿轮是一种常见的机械零件，其结构形式多种多样，如斜齿齿轮、伞形齿轮等各种
形式，被广泛应用于各个领域。齿轮是传动装置中的重要部件，但是实际存放或运输中，会
因为存放不当引起齿轮的磕碰及其损坏，增加了齿轮的报废率。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种可拆卸式发动机齿轮
摆放装置，便于齿轮的存放和运输。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：
一种可拆卸式发动机齿轮摆放装置，包括底座、夹板、弹簧、限位杆、支撑杆、套筒，所述
底座四周垂直设置有四个支撑杆，所述支撑杆上固定有筒状支座，所述上下支座间设置有
套筒，所述左右支座之间底端水平设置有第一连接杆，上端水平设置有第二连接杆，所述前
后支座之间底端水平设置有第三连接杆，所述上端水平设置有第四连接杆，所述左右第四
连接杆之间水平设置有第五连接杆，所述左右第三连接杆设置有两两相邻的四根第六连接
杆，所述第二连接杆上等距设置有若干第一固定孔，所述第五连接杆上等距设置有若干第
二固定孔，所述第五连接杆与前后第二连接杆之间固定有若干欧姆型限位杆，所述夹板上
端等距设置有若干定位孔，两端设置有与第四连接杆相配合的滑座，且通过定位孔安装在
限位杆两端，所述滑座安装在第四连接杆并能自由滑动，之间设置有连接前后夹板的弹簧。
进一步地，所述套筒的高度大于支座的高度。
进一步地，所述弹簧为拉伸弹簧。
进一步地，所述第一固定孔的孔距等于第二固定孔孔距的两倍。
本发明的有益效果是：
结构简单，制作成本低廉，有效利用了装置的整体结构空间，极大的提高了装置对于齿
轮的摆放数量，安全性能更加可靠，实用性更强，为齿轮提供了更好的保护，且通过可拆卸
的结构设计，使得装置空架运输或放置时节约了大量的空间。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发
明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明的使用效果图；
图2是本发明的局部使用效果图；
图3是本发明的局部结构示意图；
图4是本发明局部结构爆炸图；
图中标号说明：1-底座、2-支座、3-夹板、4-弹簧、5-限位杆、6-支撑杆、7-套筒、21-第一
连接杆、22-第二连接杆、23-第三连接杆、24-第四连接杆、25-第五连接杆、26-第六连接杆、
27-第一固定孔、28-第二固定孔、31-滑座、32-定位孔。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。
如图1至图4所示的一种可拆卸式发动机齿轮摆放装置，包括底座1、夹板3、弹簧4、
限位杆5、支撑杆6、套筒7，底座1四周垂直设置有四个支撑杆6，支撑杆6上固定有筒状支座
2，上下支座2间设置有套筒7，左右支座2之间底端水平设置有第一连接杆21，上端水平设置
有第二连接杆22，前后支座2之间底端水平设置有第三连接杆23，上端水平设置有第四连接
杆24，左右第四连接杆24之间水平设置有第五连接杆25，左右第三连接杆23设置有两两相
邻的四根第六连接杆26，第二连接杆22上等距设置有若干第一固定孔27，第五连接杆25上
等距设置有若干第二固定孔28，第五连接杆25与前后第二连接杆22之间固定有若干欧姆型
限位杆5，夹板3上端等距设置有若干定位孔32，两端设置有与第四连接杆24相配合的滑座
31，且通过定位孔32安装在限位杆5两端，滑座31安装在第四连接杆24并能自由滑动，之间
设置有连接前后夹板3的弹簧4。
其中，套筒7的高度大于支座2的高度；弹簧4为拉伸弹簧；第一固定孔27的孔距等
于第二固定孔28孔距的两倍。
安装前先完成对支座2的整体组装，然后作为一个基体依次套入支撑杆6，并随之
安装上套筒7，根据具体需要决定安装的层数，不仅使得安装方便，也进一步节省了占地空
间，对装置起到了一定的保护作用。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术
人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本
发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变
化和改进都落入要求保护的本发明范围内。