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一种聚合物材料涂敷设备.pdf

  • 上传人:00062****4422
  • 文档编号:582252
  • 上传时间:2018-02-23
  • 格式:PDF
  • 页数:9
  • 大小:354.80KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN200410000038.5

    申请日:

    2004.01.05

    公开号:

    CN1555929A

    公开日:

    2004.12.22

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情:

    专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2006.11.29|||授权|||实质审查的生效|||公开

    IPC分类号:

    B05D7/24; B05D7/22; B60C5/00; B29D30/06

    主分类号:

    B05D7/24; B05D7/22; B60C5/00; B29D30/06

    申请人:

    刘志宏;

    发明人:

    刘志宏

    地址:

    100077北京市丰台区马家堡西里4号楼1501

    优先权:

    专利代理机构:

    北京安博达知识产权代理有限公司

    代理人:

    徐国文

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    内容摘要

    本发明公开了一种聚合物材料涂敷设备,其特征在于所述涂敷设备的挤出头4是固定不动的,被涂敷物体3利用夹持器1的二自由度移动机构2来完成对挤出头4的定位。本发明设备相对简化、成本降低,极大的提高工作效率,有利于操作人员人体健康和环境保护,并增长了设备使用寿命,而且易于维修养护。

    权利要求书

    1: 一种聚合物材料涂敷设备,其特征在于:所述涂敷设备的挤出头(4) 是固定不动的,被涂敷物体(3)利用夹持器(1)的二自由度移动机构 (2)来完成对挤出头(4)的定位。
    2: 根据权利要求1所述的聚合物材料涂敷设备,其特征在于:所述挤出头 (4)与输胶管(5)连接,输胶管(5)连接在螺杆挤出机构(6)上。
    3: 根据权利要求1或2所述的聚合物材料涂敷设备,其特征在于:所述挤 出头(4)包括与输胶管(5)连接的挤出头外壳(7),其内部为侧衬板 (8)和横衬板(9),外壳(7)与横衬板(9)之间为加热孔(18);通 过支带轮(19)与摩擦轮(16)上的传动皮带(20)的转动,带动外壳 (7)前端的防粘轮组件(21)转动;与弹簧(12)连接的拨爪(13) 被固定销(11)固定在外壳(7)的一侧,拨爪(13)的两侧为限位器 (10);外壳(7)的另一侧轴承座(14)上的轴承(15)上安装有摩擦 轮(16)。
    4: 根据权利要求3所述的聚合物材料涂敷设备,其特征在于:所述外壳(7) 前端的挤出口(22)为凹透镜形,其后端套接输胶管(5),外壳(7) 的前端截面小于其后端截面;所述防粘轮组件(21)外缘与挤出口(22) 挤出的聚合物材料(23)接触,防粘轮组件(21)上涂敷有防粘剂。

    说明书


    一种聚合物材料涂敷设备

                               技术领域

        本发明涉及涂敷机械设备领域,更具体地说,涉及一种聚合物材料涂敷设备。

                               背景技术

        与本发明申请最为相近的技术为美国专利US-4262624,它采用的是一种喷涂技术,对轮胎内表面喷涂一层防漏胶。其工作过程为先将轮胎夹紧固定,移动喷头至适当的位置,使轮胎匀速转动,在气泵的作用下即可将溶胶炉里的防漏胶通过喷头均匀喷涂在轮胎内表面上。但此设备在移动喷头进行定位的时候,同时带动了输胶管和溶胶炉移动,移动过程中产生的震动很容易使溶胶炉中的电热元件受到损坏;另外由于此设备采用的是喷涂技术,所喷涂材料的浓度相对比较低,这样就必须将材料加热到一个较高的温度,但在高温下聚合物材料很容易产生降解或交联作用,并且需要额外附设一个气压泵装置才能喷涂材料;在喷涂过程中会产生大量液滴及烟雾,对操作人员的健康及周围环境产生不良影响;此设备一般采用伺服电机,制造成本较高。针对现有技术存在以上相对的不足,提出本发明。

                                 发明内容

        本发明的目的在于提供一种聚合物材料涂敷设备。

        本发明所提供的技术方案是:所述涂敷设备的挤出头4是固定不动的,被涂敷物体3利用夹持器1的二自由度移动机构2来完成对挤出头4的定位。

        本发明所提供的优选技术方案是:挤出头4与输胶管5连接,输胶管5连接在螺杆挤出机构6上。

        本发明所提供的再一优选技术方案是:所述挤出头4包括与输胶管5连接地挤出头外壳7,其内部为侧衬板8和横衬板9,外壳7与横衬板9之间为加热孔18);通过支带轮19与摩擦轮16上的传动皮带20的转动,带动外壳(7)前端的防粘轮组件21转动;与弹簧12连接的拨爪13被固定销11固定在外壳7的一侧,拨爪13的两侧为限位器10;外壳7的另一侧轴承座14上的轴承15上安装有摩擦轮16。

        本发明所提供的又一优选技术方案是:所述外壳7前端的挤出口22为凹透镜形,其后端套接输胶管5,外壳7的前端截面小于其后端截面;所述防粘轮组件21外缘与挤出口22挤出的聚合物材料23接触,防粘轮组件21上涂敷有防粘剂。

        本发明的优点主要有以下几点:

        1、节约能源;

        喷涂技术需要在较高的温度下使所喷涂聚合物材料在浓度相对较低的状态下才能完成,而本发明的聚合物材料挤出温度比喷涂技术低30-40℃,一方面节省了大量加热材料所消耗的电能,另一方面避免了聚合物材料降解和交联现象的产生,确保优良质量;另外本设备采用的是功率较小制动电机,其制造成本较采用伺服电机的喷涂技术设备大大降低。

        2、效率得到极大提高;

        本发明设备使被涂敷物旋转一周即可完成全部涂敷工作,仅需3-5秒的时间,而采用喷涂技术一般则需要2-3分钟。

        3、涂敷更加均匀;

        稀释状态下聚合物材料在被涂敷物体旋转离心力的作用下会产生涂料局部堆积的现象,而本发明不会产生这种现象,涂敷更加均匀。

        4、设备简化,成本降低;

        由于采用的是螺杆挤出技术,所以不需要附加气泵装置,设备得到极大的简化,降低了制造成本;另外由于采用的移动被涂敷物体的方法进行定位,使本发明设备移动部分的体积减少很多,整体设备的体积也大幅度降低,设备运输、安装也更加方便。

        5、使用寿命增长,易于维修养护;

        由于本设备的挤出头是固定不动的,这样就最大可能的减少了由于溶胶炉、挤出头的移动而对电热元件的破坏,并且本设备夹持器夹紧的部位在轮胎的外缘轮胎刚度最强的位置,极大的减少了转动过程中轮胎的摆动对挤出头造成的破坏,使涂敷更加均匀。

                             附图说明

        1.图1为聚合物涂敷设备工作示意图;

        2.图2是挤出头结构示意图,为挤出头准备进入轮胎的仰视图;

        3.图3是挤出头结构示意图,为挤出头进入轮胎的俯视图;

        4.图4为挤出头结构侧向剖视图;

                          具体实施方式

        下面结合附图以本发明应用于轮胎补漏为例对本发明进行详细的描述:

        本发明可用于对汽车轮胎内表面涂敷一种可以使普通轮胎变成安全轮胎的防漏材料。

        本发明设备的挤出头4连接在输胶管5上,输胶管5可采用不锈钢无缝钢管,其强度与刚度足以保证在轮胎3转动的时候挤出头4保持固定静止状态;工作时首先用夹持器1夹紧轮胎3强度最好的外缘部分,然后利用夹持器1的二自由度移动机构2将轮胎口17移至挤出头4,轮胎口17对准挤出头4上的拨爪13;继续移动轮胎3,拨爪13会将轮胎口17的边缘拨开,从而使挤出头4顺利进入轮胎的内部,在防粘轮组件21接近轮胎内表面适当的位置停止;防粘轮组件21上均匀涂敷有防粘剂,可避免由于涂敷材料粘滞系数高、表面作用力大而产生的“堆积”现象,使涂敷更加均匀;挤出口22为凹透镜形状,两边高,中间呈弧形,避免了由于聚合物材料的表面张力而产生的挤出胶片呈现两边薄、中间厚的凸透镜形状,使挤出的胶片更加均匀;摩擦轮16紧紧贴在轮胎口17上,轮胎3匀速转动使会带动摩擦轮16同时匀速转动,通过摩擦轮16上的皮带20带动防粘轮组件21转动,从而保证了聚合物材料23挤出线速度与轮胎3的转动线速度相同,这样挤出头4挤出的聚合物材料23就可以均匀的涂敷在轮胎3的内表面上了。

        本发明还可用于在其它类似轮胎的圆柱面上涂敷材料或制作胶模等,挤出头也可以针对被涂敷物的具体形状作相应变化,本领域技术人员阅读本发明专利说明书之后可进行其他变更和修改,但这些变更和修改均在本发明待批的权力要求保护范围之内。

    关 键  词:
    一种 聚合物 材料 敷设
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