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矿用自卸车车架与副车架加固装置.pdf

  • 上传人:54
  • 文档编号:5770173
  • 上传时间:2019-03-17
  • 格式:PDF
  • 页数:4
  • 大小:90.46KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201410329109.X

    申请日:

    2014.07.11

    公开号:

    CN105313965A

    公开日:

    2016.02.10

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62D 21/00申请公布日:20160210|||公开

    IPC分类号:

    B62D21/00

    主分类号:

    B62D21/00

    申请人:

    江苏鼎鸿重工有限公司

    发明人:

    武向阳; 李璐伶; 陈亚威

    地址:

    225200江苏省扬州市江都区宜陵工业园区

    优先权:

    专利代理机构:

    北京连和连知识产权代理有限公司11278

    代理人:

    奚衡宝

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    内容摘要

    本发明涉及一种矿用自卸车车架与副车架加固装置。所述的加固装置连接在车架与副车架之间,所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓,所述的连接耳对称设置在副车架上,所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。本发明结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长,可以有效保证车架与副车架之间连接牢固,增加矿车整体的强度和抗震系数。

    权利要求书

    1.矿用自卸车车架与副车架加固装置,其特征在于:所述的加固装置连接在车架与副车架之间,所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓,所述的连接耳对称设置在副车架上,所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。

    说明书

    矿用自卸车车架与副车架加固装置

    技术领域

    本发明涉及一种矿用自卸车,尤其涉及一种矿用自卸车车架与副车架加固装置。

    背景技术

    目前,由于矿用自卸车的工作环境比较恶劣,且矿用自卸车大多为车架加副车架的结构,如果车架与副车架之间连接不够牢固、抗震强度不够,容易造成车架与副车架之间断裂脱离,引发生产事故。

    发明内容

    本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长的矿用自卸车车架与副车架加固装置。

    本发明的技术方案是:所述的加固装置连接在车架与副车架之间,所述的加固装置包括连接螺母、连接耳和U型螺栓,所述的连接耳对称设置在副车架上,所述的U型螺栓上部穿过连接耳并通过连接螺母固定。

    本发明结构简单、连接可靠、生产成本低、安装方便、使用寿命长,可以有效保证车架与副车架之间连接牢固,增加矿车整体的强度和抗震系数。

    附图说明

    图1是本发明的结构示意图。

    图2是图1的侧视结构示意图。

    图中1是副车架,2是车架,3是连接螺母,4是连接耳,5是U型螺栓。

    具体实施方式

    矿用自卸车车架与副车架加固装置,所述的加固装置连接在车架2与副车架1之间,所述的加固装置包括连接螺母3、连接耳4和U型螺栓5,具体的说是在副车架1的前段和中后桥之间左右分别安装该加固装置,所述的连接耳4对称设置在副车架1上,所述的U型螺栓5上部穿过连接耳4并通过连接螺母3固定。

    关 键  词:
    卸车 车架 加固 装置
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