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一种汽车橡胶件裁剪装置.pdf

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  • 文档编号:5761640
  • 上传时间:2019-03-17
  • 格式:PDF
  • 页数:9
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  • 摘要
    申请专利号:

    CN201510373920.2

    申请日:

    2015.06.29

    公开号:

    CN105034043A

    公开日:

    2015.11.11

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情:

    授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B26D 1/09申请日:20150629|||公开

    IPC分类号:

    B26D1/09; B26D7/06; B26D5/26

    主分类号:

    B26D1/09

    申请人:

    巨万飞

    发明人:

    巨万飞

    地址:

    233100安徽省滁州市凤阳县枣巷镇巨湾村二队7号

    优先权:

    专利代理机构:

    合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119

    代理人:

    程笃庆; 黄乐瑜

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    内容摘要

    本发明提出了一种汽车橡胶件裁剪装置,进料装置包括第一平板,控制器与第一平板连接用于控制第一平板在第一工作架与第二工作架之间上下移动,第一平板上分布有多个上下贯穿的通孔,通孔内设有定量加料阀,通孔与底板上的柱体一一对应设置;通孔内均设有活动块,活动块可在通孔内轴向移动;第一平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第一感应器;裁剪装置包括第二平板,控制器与第二平板连接用于控制第二平板可在第一工作架、第二工作架之间上下移动,第二平板靠近传送辊组一端分布有多个裁剪组件,裁剪组件与底板上主体一一对应设置;第二平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第二感应器。本发明对汽车橡胶件裁剪工作效率高,产品质量高。

    权利要求书

    1.一种汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,包括机架(10)、第一工作架
    (20)、第二工作架(30)、底板(40)、进料装置、裁剪装置和控制器,其中:
    第一工作架(20)、第二工作架(30)均安装在机架(10)上且第二工作架
    (30)位于第一工作架(20)上方,第一工作架(20)、第二工作架(30)之间
    形成工作区域,第一工作台(20)的进料端、出料端之间设有用于传送底板(40)
    的传送辊组(201);进料装置、裁剪装置并排设置在工作区域内且按传送辊组
    (201)传送方向依次排列;
    底板(40)上分布有多个柱体(401),柱体(401)与橡胶件(90)相适配;
    进料装置包括第一平板(501),控制器与第一平板(501)连接用于控制第
    一平板(501)在第一工作架(20)与第二工作架(30)之间上下移动,第一平
    板(501)上分布有多个上下贯穿的通孔(502),通孔(502)的形状与橡胶件
    (90)相适配,通孔(502)内设有定量加料阀,定量加料阀与控制器连接,通
    孔(502)与底板(40)上的柱体(401)一一对应设置;通孔(502)内均设有
    活动块(503),活动块(503)的形状与通孔(502)相适配且可在通孔(502)
    内轴向移动;第一平板(501)靠近传送辊组(201)一端设有可感应底板(40)
    的第一感应器(509),第一感应器(509)与控制器连接;
    裁剪装置包括第二平板(601),控制器与第二平板(601)连接用于控制第
    二平板(601)可在第一工作架(20)、第二工作架(30)之间上下移动,第二
    平板(601)靠近传送辊组(201)一端分布有多个裁剪组件,裁剪组件与底板
    (40)上柱体(401)一一对应设置;第二平板(601)靠近传送辊组(201)一
    端设有可感应底板(40)的第二感应器(604),第二感应器(604)与控制器连
    接。
    2.根据权利要求1所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,裁剪组件包
    括连杆(602)、两个对称设置的裁剪刀(603),连杆(602)一端与第二平板(601)
    连接,另一端设有支杆(606),裁剪刀(603)上对应位置设有滑槽(607),支
    杆(606)两端与滑槽(607)连接,滑槽(607)内设有支杆(606)的自锁位
    机构,裁剪刀(603)之间形成空腔(609)。
    3.根据权利要求2所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,底板(40)
    上靠近柱体(401)位置设有与空腔(609)一一对应的凹槽(402),凹槽(402)
    的直径大于空腔(609)的宽度,凹槽(402)的深度大于橡胶件(90)的高度。
    4.根据权利要求3所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,裁剪组件还
    包括压柱(608),压柱(608)安装在支杆(606)上且位于两个裁剪刀(603)
    之间。
    5.根据权利要求4所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,第一工作台
    (20)出料端与传送辊组(201)之间设有开口(202),开口(202)直径小于
    底板(40)直径,开口(202)内设有可感应底板(40)的第三感应器(203),
    第三感应器(203)与控制器连接,凹槽(402)底部设有活动阀门(403),活
    动阀门(403)与控制器连接,开口(202)下方设有回收箱(80)。
    6.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,
    进料装置还包括多个推杆(504)、第三平板(507)、支架(505)、第一驱动装
    置(506)、第二驱动装置(508),多个推杆(504)与通孔(502)一一对应设
    置,推杆一端与通孔(502)内的活动块(503)连接,另一端与与支架(505)
    连接,支架(505)与第一驱动装置(506)连接,第一驱动装置(506)与控制
    器连接;第一平板(501)远离传送辊组(201)一端与第三平板(507)连接,
    第三平板(507)与第二驱动装置(508)连接,第二驱动装置(508)安装在第
    二工作架(30)上,第二驱动装置(508)与控制器连接。
    7.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,
    裁剪装置还包括第三驱动装置(605),第三驱动装置(605)与第二压板(601)
    连接,控制器与第三驱动装置(605)连接,第三驱动装置(605)安装在第二
    工作架(30)上。
    8.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车橡胶件裁剪装置,其特征在于,
    还包括阻止底板(40)移动的挡板(70),挡板(70)位于进料装置、裁剪装置
    之间,挡板(70)与第四驱动装置(701)连接,第四驱动装置(701)与控制
    器连接,第四驱动装置(701)安装在第二工作架(30)上。

    说明书

    一种汽车橡胶件裁剪装置

    技术领域

    本发明涉及汽车橡胶件加工技术领域,尤其涉及一种汽车橡胶件裁剪装置。

    背景技术

    随着汽车工业的迅猛发展,橡胶件在汽车中的需求量也日益增长,汽车队
    橡胶件的要求也随之越来越高。如图1所示,橡胶件在加工完成之后,为了安
    装方便,需要将其边缘剪开。在现有技术中,大都是通过人工利用剪刀将橡胶
    件的边缘剪开,这种作业方式工作效率低,产品质量差。

    发明内容

    为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种汽车橡胶件裁剪
    装置,工作效率高,产品质量高。

    本发明提出的一种汽车橡胶件裁剪装置,包括机架、第一工作架、第二工
    作架、底板、进料装置、裁剪装置和控制器,其中:

    第一工作架、第二工作架均安装在机架上且第二工作架位于第一工作架上
    方,第一工作架、第二工作架之间形成工作区域,第一工作台的进料端、出料
    端之间设有用于传送底板的传送辊组;进料装置、裁剪装置并排设置在工作区
    域内且按传送辊组传送方向依次排列;

    底板上分布有多个柱体,柱体与橡胶件相适配;

    进料装置包括第一平板,控制器与第一平板连接用于控制第一平板在第一
    工作架与第二工作架之间上下移动,第一平板上分布有多个上下贯穿的通孔,
    通孔的形状与橡胶件相适配,通孔内设有定量加料阀,定量加料阀与控制器连
    接,通孔与底板上的柱体一一对应设置;通孔内均设有活动块,活动块的形状
    与通孔相适配且可在通孔内轴向移动;第一平板靠近传送辊组一端设有可感应
    底板的第一感应器,第一感应器与控制器连接;

    裁剪装置包括第二平板,控制器与第二平板连接用于控制第二平板可在第
    一工作架、第二工作架之间上下移动,第二平板靠近传送辊组一端分布有多个
    裁剪组件,裁剪组件与底板上主体一一对应设置;第二平板靠近传送辊组一端
    设有可感应底板的第二感应器,第二感应器与控制器连接。

    优选的,裁剪组件包括连杆、两个对称设置的裁剪刀,连杆一端与第二平
    板连接,另一端设有支杆,裁剪刀上对应位置设有滑槽,连杆两端与滑槽连接,
    滑槽内设有连杆的自锁位机构,裁剪刀之间形成空腔。

    优选的,底板上靠近柱体位置设有与空腔一一对应的凹槽,凹槽的直径大
    于空腔的宽度,凹槽的深度大于橡胶件的高度。

    优选的,裁剪组件还包括压柱,压柱安装在支杆上且位于两个裁剪刀之间。

    优选的,工作台出料端与传送辊组之间设有开口,开口直径小于底板直径,
    开口内设有可感应底板的第三感应器,第三感应器与控制器连接,凹槽底部设
    有活动阀门,活动阀门与控制器连接,开口下方设有回收箱。

    优选的,进料装置还包括多个推杆、第三平板、支架、第一驱动装置、第
    二驱动装置,多个推杆与通孔一一对应设置,推杆一端与通孔内的活动块连接,
    另一端与支架连接,支架与第一驱动装置连接,第一驱动装置与控制器连接;
    第一平板远离传送辊组一端与第三平板连接,第三平板与第二驱动装置连接,
    第二驱动装置安装在第二工作架上,第二驱动装置与控制器连接。

    优选的,裁剪装置还包括第三驱动装置,第三驱动装置与第二压板连接,
    控制器与第三驱动装置连接,第三驱动装置安装在第二工作架上。

    优选的,还包括阻止底板移动的挡板,挡板位于进料装置、裁剪装置之间,
    挡板与第四驱动装置连接,第四驱动装置与控制器连接,第四驱动装置安装在
    第二工作架上。

    在本发明中,进料装置包括第一平板,控制器与第一平板连接用于控制第
    一平板在第一工作架与第二工作架之间上下移动,第一平板上分布有多个上下
    贯穿的通孔,通孔的形状与橡胶件相适配,通孔内设有定量加料阀,通孔与底
    板上的柱体一一对应设置;通孔内均设有活动块,活动块的形状与通孔相适配
    且可在通孔内轴向移动;第一平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第一感
    应器,第一感应器与控制器连接;裁剪装置包括第二平板,控制器与第二平板
    连接用于控制第二平板可在第一工作架、第二工作架之间上下移动,第二平板
    靠近传送辊组一端分布有多个裁剪组件,裁剪组件与底板上主体一一对应设置;
    第二平板靠近传送辊组一端设有可感应底板的第二感应器,第二感应器与控制
    器连接。本发明工作时,事先将多个橡胶件放置在通孔内,关闭定量进料阀,
    然后将底板放置在传送辊组上传送,第一感应器感应到底板移动到进料装置下
    方时,第一感应器将感应到的信号发送给控制器,控制器控制第一平板下降,
    使通孔与柱体一一对应;然后控制定量进料阀打开,同时控制活动块下降,将
    通孔内最下面的橡胶件推出,使其套在柱体上,进料完毕,控制器控制第一平
    板上升,底板继续移动;当第二感应器感应到底板移动到裁剪装置下方时,第
    二感应器将感应到的信号发送给控制器,控制器立即控制第二平板下降,使裁
    剪组件与柱体一一对应并对柱体上的橡胶件进行裁剪,裁剪完毕,控制器控制
    第二平板上升,底板从第一工作架出料端出料即可。本发明对汽车橡胶件裁剪
    工作效率高,产品质量高。

    附图说明

    图1裁剪之后的汽车橡胶件;

    图2为本发明提出的一种汽车橡胶件裁剪装置结构示意图;

    图3为本发明提出的一种汽车橡胶件裁剪装置的裁剪组件结构示意图。

    具体实施方式

    参照图2、图3,本发明提出一种汽车橡胶件裁剪装置,包括机架10、第一
    工作架20、第二工作架30、底板40、进料装置、裁剪装置、控制器、挡板70
    和回收箱80,其中:

    第一工作架20、第二工作架30均安装在机架10上且第二工作架30位于第
    一工作架20上方,第一工作架20、第二工作架30之间形成工作区域,第一工
    作台20的进料端、出料端之间设有用于传送底板40的传送辊组201;进料装置、
    裁剪装置并排设置在工作区域内且按传送辊组201传送方向依次排列。

    底板40上分布有多个柱体401,柱体401与橡胶件90相适配。

    如图2所示,进料装置包括第一平板501、多个推杆504、支架505、第三
    平板507、第一驱动装置506、第二驱动装置508;第一平板501上分布有多个
    上下贯穿的通孔502,通孔502的形状与橡胶件90相适配,通孔502与底板40
    上的柱体401一一对应设置,通孔502内设有定量加料阀,定量加料阀与控制
    器连接可以对底板40定量加料。

    通孔502内均设有活动块503,活动块503的形状与通孔502相适配,多个
    推杆504与通孔502一一对应设置,推杆504一端与通孔502内的活动块503
    连接,另一端与支架505连接,支架505与第一驱动装置506连接,控制器与
    第一驱动装置506连接用于控制活动块503在通孔502内轴向移动;第一平板
    501远离传送辊组201一端与第三平板507连接,第三平板507与第二驱动装置
    508连接,第二驱动装置508安装在第二工作架30上,控制器与第二驱动装置
    508连接用于控制第一平板501在第一工作架20与第二工作架30之间上下移动。
    第一平板501靠近传送辊组201一端设有可感应底板40的第一感应器509,第
    一感应器509与控制器连接。第一驱动装置506驱动推杆504移动,带动活动
    块503移动,从而将通孔502内的橡胶件90推出。自动化程度高,工作效率高。

    如图2、图3所示,裁剪装置包括第二平板601、第三驱动装置605,第三
    驱动装置605与第二压板601连接,控制器与第三驱动装置605连接用于控制
    第二平板601可在第一工作架20、第二工作架30之间上下移动,第三驱动装置
    605安装在第二工作架30上。第二平板601靠近传送辊组201一端分布有多个
    裁剪组件,裁剪组件与底板40上柱体401一一对应设置。裁剪组件包括连杆602、
    两个对称设置的裁剪刀603、压柱608,连杆602一端与第二平板601连接,另
    一端设有支杆606,裁剪刀603上对应位置设有滑槽607,支杆606两端与滑槽
    607连接,滑槽607内设有支杆606的自锁位机构,裁剪刀603之间形成空腔
    609,空腔609与橡胶件90需要裁剪部分大小相适配。压柱608安装在支杆606
    上且位于两个裁剪刀603之间。第二平板601靠近传送辊组201一端设有可感
    应底板40的第二感应器604,第二感应器604与控制器连接。可以根据橡胶件
    90所需裁剪部分的尺寸调节两个裁剪刀603之间的距离。

    如图2所示,底板40上靠近柱体401位置设有与空腔609一一对应的凹槽
    402,凹槽402的直径大于空腔609的宽度,凹槽402的深度大于橡胶件90的
    高度。第一工作台20出料端与传送辊组201之间设有开口202,开口202直径
    小于底板40直径,开口202内设有可感应底板40的第三感应器203,第三感应
    器203与控制器连接,凹槽402底部设有活动阀门403,活动阀门403与控制器
    连接,开口202下方设有回收箱80用于回收裁剪掉的橡胶件。

    挡板70用于阻止底板40移动,挡板70位于进料装置、裁剪装置之间,挡
    板70与第四驱动装置701连接,第四驱动装置701与控制器连接,第四驱动装
    置701安装在第二工作架30上。

    本发明提出的一种汽车橡胶件裁剪装置,工作时,事先将多个橡胶件90放
    置在第一平板501的通孔502内,关闭定量进料阀,然后将底板40放置在传送
    辊组201上传送,当第一感应器509感应到底板40移动到进料装置下方时,第
    一感应器509将感应到的信号发送给控制器,控制器立即控制第二驱动装置508
    驱动第一平板501下降,使通孔502与柱体401一一对应;然后控制定量进料
    阀打开,同时控制第一驱动装置506驱动推杆504推动活动块503下降,将通
    孔502内最下面的橡胶件90推出,使其套在柱体401上,进料完毕,控制器控
    制第一平板501上升,底板40继续移动;当第二感应器604感应到底板40移
    动到裁剪装置下方时,第二感应器604将感应到的信号发送给控制器,控制器
    立即第四驱动装置701驱动当吧70下降,同时控制第三驱动装置605驱动第二
    平板601下降,使裁剪组件与柱体401一一对应,裁剪刀603对柱体401上的
    橡胶件90进行裁剪,裁剪掉橡胶件90被压柱608压进底板40的凹槽402内,
    裁剪完毕,控制器控制第二平板601、挡板70上升。底板40继续向前移动,当
    第三感应器203感应到底板40移动到开口202时,控制器控制底板40的凹槽
    402内的活动阀门403打开,凹槽402内的橡胶件就会从开口202落进回收箱
    80内。底板40从第一工作架20出料端出料即可。本发明对汽车橡胶件裁剪工
    作效率高,产品质量高,可以对不同尺寸的橡胶件90进行裁剪。

    以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局
    限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本
    发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护
    范围之内。

    关 键  词:
    一种 汽车 橡胶件 裁剪 装置
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