矿山地下运输车场.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 102220879 A (43)申请公布日 2011.10.19 CN 102220879 A *CN102220879A* (21)申请号 201110117417.2 (22)申请日 2011.05.06 E21F 13/00(2006.01) E21D 9/14(2006.01) (71)申请人 中国恩菲工程技术有限公司 地址 100038 北京市海淀区复兴路 12 号 (72)发明人 刘育明 施士虎 李浩宇 马俊生 杜贵文 王志东 (74)专利代理机构 北京清亦华知识产权代理事 务所 ( 普通合伙 ) 11201 代理人 宋合成 (54) 发明名称 矿山地下运。

2、输车场 (57) 摘要 根据本发明实施例的矿山地下运输车场包 括 ： 多条运输巷道， 所述多条运输巷道沿第一方 向穿过矿脉且彼此间隔开 ； 多列运输车， 所述多 列运输车分别沿所述多个运输巷道往复运动 ； 卸 载破碎站， 所述卸载破碎站位于所述矿体外侧且 设在所述多条运输巷道的一端 ； 主井， 所述主井 设在所述矿体外负责提升破碎站破碎后的矿废 石。 根据本发明实施例的矿山地下运输车场， 所述 多条运输巷道主体部分沿所述第一方向成单线设 置， 克服了传统的多条环形运输巷道因拐弯较多 而导致运输距离过大、 运输线路紧张以及因运输 巷道断面增加而使得基建投资增加的缺陷， 可以 有效提高运输效率和运。

3、输能力， 并且明显减少设 备及基建投资。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 2 页 CN 102220890 A1/1 页 2 1. 一种矿山地下运输车场， 其特征在于， 包括 ： 多条运输巷道， 所述多条运输巷道沿第一方向穿过矿脉且彼此间隔开 ； 多列运输车， 所述多个运输车分别沿所述多个运输巷道往复运动 ； 卸载破碎站， 所述卸载破碎站位于所述矿脉外面且设在所述多条运输巷道的第一端 ； 和 主井， 所述主井设在所述矿脉外用于提升卸载破碎站破碎后的矿废石。 2. 如权利要求 1 所述的矿山地下运输车场。

4、， 其特征在于， 所述多条运输巷道至少位于 所述矿脉内的部分彼此平行。 3. 如权利要求 2 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 所述多条运输巷道的第二端 相连。 4. 如权利要求 3 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 在所述多条运输巷道内， 每条 运输巷道对应一列往复运行的运输车。 5. 如权利要求 1 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 所述卸载破碎站包括卸载站 和位于卸载站下方的破碎站。 6. 如权利要求 5 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 所述卸载站与所述破碎站 一一对应或两个卸载站对应一个破碎站。 7. 如权利要求 1 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 还。

5、包括副井， 所述副井与所述 多个运输巷道的第一端连接。 8. 如权利要求 1 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 还进一步包括多个矿石溜井， 所述多个矿石溜井分别沿所述多条运输巷道排列成多排。 9. 如权利要求 1 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 在每条所述运输巷道内设置 有供运输车运行的轨道。 10. 如权利要求 9 所述的矿山地下运输车场， 其特征在于， 在所述卸载破碎站内， 每条 运输巷道内的轨道并联有轨道。 权 利 要 求 书 CN 102220879 A CN 102220890 A1/4 页 3 矿山地下运输车场 技术领域 0001 本发明涉及一种矿山地下运输车场。 背。

6、景技术 0002 随着经济的快速发展， 矿产资源在全球范围内日益成为各国争夺的战略焦点。作 为不可再生的矿产资源在整个经济体系中占据了不可替代的作用。 而大多的矿产资源都是 蕴含在地下的， 需要工人从地下把矿产资源开采出来。 0003 在开采矿产资源的过程中， 巷道是矿山生产的动脉， 担负着物资运输、 通风、 人员 流动通道等功能， 对矿山的生产安全和经济效益具有直接的影响。 0004 现有技术中， 对于地下矿的开采， 通常采用准轨或窄轨铁路运输矿石、 煤炭、 废料、 设备及材料等物料。 传统的运输巷道经常设计成环形， 即修建一条环绕矿脉的主运输巷道， 沿矿脉的宽度方向修建多条装矿运输巷道， 。

7、装矿运输巷道的两端与主运输巷道连接， 由此 形成覆盖整个矿脉的多条环形运输巷道。 这样的环形巷道设计， 导致运输距离过大， 拐弯较 多， 在大规模地下矿山运输中， 不得不依靠增加矿车运输列车数和增加单个矿车的载重量， 由此带来了运输线路紧张和运输巷道断面的增加而使得投资增加。而且， 现有的环形运输 巷道只在主运输巷道上靠近主井的地方设置卸载站和破碎站， 生产效率受到极大限制。 发明内容 0005 本发明旨在至少解决上述技术问题之一。为此， 本发明的一个目的在于提出一种 矿山地下运输车场， 所述矿山地下运输车场可以提高运输效率和运输能力， 减少设备及基 建投资， 可以方便地实现自动化无人运输， 。

8、降低矿山井下工人劳动强度。 0006 根据本发明实施例的矿山地下运输车场包括 ： 多条运输巷道， 所述多条运输巷道 沿第一方向穿过矿脉且彼此间隔开 ； 多列运输车， 所述多个运输车分别沿所述多个运输巷 道往复运动 ； 卸载破碎站， 所述卸载破碎站位于所述矿脉外面且设在所述多条运输巷道的 第一端 ； 和主井， 所述主井设在所述矿脉外用于提升卸载破碎站破碎后的矿废石。 0007 根据本发明实施例的矿山地下运输车场， 所述多条运输巷道沿所述第一方向成大 致直线 ( 在正常工作段没有钝角拐弯 ) 设置， 克服了传统的多条环形运输巷道因拐弯较多 而导致运输距离过大、 运输线路紧张以及因运输巷道断面增加而。

9、使得基建投资增加的缺 陷， 可以有效提高运输效率和运输能力， 并且明显减少设备及基建投资。而且， 多个运输车 可以在所述多条运输巷道上往复运动， 不存在会车避让及堵车的情况， 生产管理及操作非 常简单 ； 还可以方便地实现无人运输及自动控制， 大大降低了矿山井下工人劳动强度。 0008 另外， 根据本发明上述实施例的矿山地下运输车场还可以具有如下附加的技术特 征 ： 0009 根据本发明的一个实施例， 所述多条运输巷道至少位于所述矿脉内的部分彼此平 行。这样， 在装载矿石时所述多条运输巷道间互不影响， 增加了生产效率。有利地， 所述多 条运输巷道的第二端相连。 由此， 可以使所述多条运输巷道有。

10、机结合， 可以对整个矿山地下 说 明 书 CN 102220879 A CN 102220890 A2/4 页 4 运输车场进行统筹管理和通风。 优选地， 在所述多条运输巷道内， 每条运输巷道对应一列往 复运行的运输车。由此， 可以避免出现回车避让和堵车的情况， 生产管理及操作简单。 0010 根据本发明的一个具体示例， 还进一步包括多个矿石溜井， 所述多个矿石溜井分 别沿所述多条运输巷道排列成多排。这样， 便于被开采的矿石通过所述矿石溜井装载到所 述多列个运输车上。 0011 根据本发明的一些实施例的矿山地下运输车场， 所述卸载破碎站包括卸载站和位 于卸载站下方的破碎站。这样， 有利于所述多。

11、个运输车运送的矿石在卸载破碎站进行卸载 和破碎作业。有利地， 所述卸载站与所述破碎站一一对应或两个卸载站对应一个破碎站。 0012 根据本发明的一个实施例的矿山地下运输车场， 还包括副井， 所述副井与所述多 个运输巷道的第一端连接。 0013 根据本发明的一个实施例的矿山地下运输车场， 在每条所述运输巷道内设置有供 运输车运行的轨道。有利地， 在所述卸载破碎站内， 每条运输巷道内的轨道并联的轨道。 0014 本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出， 部分将从下面的描述中变 得明显， 或通过本发明的实践了解到。 附图说明 0015 本发明的上述和 / 或附加的方面和优点从结合下面附图对实。

12、施例的描述中将变 得明显和容易理解， 其中 ： 0016 图 1 是根据本发明一个实施例的矿山地下运输车场示意图 ； 0017 图 2 是根据本发明另一实施例的矿山地下运输车场示意图 ； 和 0018 图 3 是根据本发明再一实施例的矿山地下运输车场的卸载破碎站的示意图。 具体实施方式 0019 下面详细描述本发明的实施例， 所述实施例的示例在附图中示出， 其中自始至终 相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。 下面通过参考附 图描述的实施例是示例性的， 仅用于解释本发明， 而不能理解为对本发明的限制。 0020 在本发明的描述中， 需要理解的是， 术语 “中心” 、“。

13、纵向” 、“横向” 、“上” 、“下” 、“前” 、 “后” 、“左” 、“右” 、“竖直” 、“水平” 、“顶” 、“底” “内” 、“外” 等指示的方位或位置关系为基于附 图所示的方位或位置关系， 仅是为了便于描述本发明和简化描述， 而不是指示或暗示所指 的装置或元件必须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作， 因此不能理解为对本发明 的限制。 0021 此外， 术语 “第一” 、“第二” 仅用于描述目的， 而不能理解为指示或暗示相对重要 性。 0022 在本发明的描述中， 需要说明的是， 除非另有明确的规定和限定， 术语 “安装” 、“相 连” 、“连接” 应做广义理解， 例如， 可以。

14、是固定连接， 一体地连接， 也可以是可拆卸连接 ； 也可 以是两个元件内部的连通 ； 可以是直接相连， 也可以通过中间媒介间接相连， 对于本领域的 普通技术人员而言， 可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。 0023 下面参考图 1-3 描述根据本发明实施例的矿山地下运输车场。 0024 如图 1-3 所示， 根据本发明实施例的矿山地下运输车场， 包括 ： 多条运输巷道 1， 多 说 明 书 CN 102220879 A CN 102220890 A3/4 页 5 个运输车 ( 未示出 )， 卸载破碎站 2 和主井 3。 0025 多条运输巷道 1 沿第一方向穿过矿脉且彼此间隔开。多个运输车。

15、分别沿多个运输 巷道 1 往复运动。卸载破碎站 2 位于矿脉外面且设在多条运输巷道 1 的第一端。主井 3 设 在所述矿脉外用于提升卸载破碎站 2 破碎后的矿废石。 0026 所述第一方向可以为矿脉的长度方向， 然而， 本发明并不限于此， 本领域的技术人 员可以根据矿脉的具体情况设置第一方向。 0027 根据本发明实施例的矿山地下运输车场， 多条运输巷道 1 沿所述第一方向成大致 直线 ( 在正常工作段没有钝角拐弯 ) 设置， 克服了传统矿山地下运输车场的多条环形运输 巷道因拐弯较多而导致运输距离过大、 运输线路紧张以及因运输巷道断面增加而使得基建 投资增加的缺陷， 可以有效提高运输效率和运输。

16、能力， 并且明显减少设备及基建投资。而 且， 所述多个运输车可以分别在多条运输巷道 1 上往复运动， 不存在会车避让及堵车的情 况， 生产管理及操作非常简单。 还可以方便地实现无人运输及自动控制， 大大降低了矿山井 下工人劳动强度。 0028 在本发明的一些实施例中， 多条运输巷道 1 至少位于所述矿脉内的部分彼此平 行， 如图 1 和图 2 所示。这样， 当运输矿石时多条运输巷道 1 之间互不影响， 增加了生产效 率。有利地， 多条运输巷道 1 的第二端相连。由此， 可以使多条运输巷道 1 有机结合， 可以 对整个矿山地下运输车场进行统筹管理和通风。优选地， 在多条运输巷道 1 内， 每条运。

17、输巷 道对应一列往复运行的运输车。 由此， 可以避免出现回车避让和堵车的情况， 生产管理及操 作简单。 0029 根据本发明的一些实施例， 卸载破碎站 2 包括卸载站 21 和位于卸载站 21 下方的 破碎站22。 这样， 有利于所述多个运输车运送的矿石在卸载破碎站2进行卸载和破碎作业。 有利地， 卸载站 21 与破碎站 22 一一对应或两个卸载站 21 对应一个破碎站 22。 0030 根据本发明的一个具体示例的矿山地下运输车场还包括多个矿石溜井 4， 多个矿 石溜井 4 分别沿多条运输巷道 1 排列成排。这样， 便于被开采下来的矿石通过矿石溜井 4 装载到所述多个运输车上。 0031 根据。

18、本发明的一个实施例的矿山地下运输车场还包括副井 5， 副井 5 与多个运输 巷道 1 的第一端连接， 以作为外部通道。 0032 如图3所示， 根据本发明的一个实施例的矿山地下运输车场， 在每条运输巷道1内 设置有供运输车运行的轨道 12。有利地， 在所述卸载破碎站内， 每条运输巷道内的轨道 12 并联有空车轨道13。 这样， 就可以是卸载完毕的运输车快速离开卸载破碎站， 以便进行下一 次装载运输。 0033 根据本发明实施例的矿山地下运输车场， 可以在每条运输巷道 1 内的装矿运输线 路上均设置卸载站21， 配置一列运输车， 该列运输车可由电机牵引或由钢丝绳牵引。 运输列 车在采区装矿后， 。

19、被牵引至卸载站 21 卸载后， 再反方向运动至采区装矿处， 使每条运输巷 道相对独立， 提高了生产效率。 0034 根据本发明实施例的矿山地下运输车场可以有如下特点 ： 0035 1) 大大减少了矿石的运输距离， 使得每辆运输车的运输能力得到提高 ； 0036 2) 可以方便地实现重车下坡和空车上坡运输， 使得单个运输车所需要的牵引力降 低， 在同等牵引力的条件一次能够运输更多的运输车 ； 说 明 书 CN 102220879 A CN 102220890 A4/4 页 6 0037 3) 每条运输巷道内仅有一列运输车在运行， 不存在会车避让及堵车的情况， 生产 管理及操作非常简单 ； 003。

20、8 4) 可以方便地实现无人运输及自动控制 ； 0039 5) 采用根据本发明实施例的矿山地下运输车场， 在同等运输能力要求下， 运输车 的运输列数或单个运矿设备的载重均可得到降低。 0040 6) 可以方便地采用其他驱动方式来牵引矿车组， 如采用摩擦轮绞车或卷扬机等。 0041 7) 可以解决现有双机牵引运输中由于列车拐弯过大而造成同步电缆失效的难题， 从而达到提高运输效率和节能的效果。 0042 在本说明书的描述中， 参考术语 “一个实施例” 、“一些实施例” 、“示例” 、“具体示 例” 、 或 “一些示例” 等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、 结构、 材料或者特 点包含于本。

21、发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中， 对上述术语的示意性表述不 一定指的是相同的实施例或示例。而且， 描述的具体特征、 结构、 材料或者特点可以在任何 的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。 0043 尽管已经示出和描述了本发明的实施例， 本领域的普通技术人员可以理解 ： 在不 脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、 修改、 替换和变型， 本 发明的范围由权利要求及其等同物限定。 说 明 书 CN 102220879 A CN 102220890 A1/2 页 7 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 102220879 A CN 102220890 A2/2 页 8 图 3 说 明 书 附 图 CN 102220879 A 。