本发明涉及一种流动医疗保健车，特别是涉及一种多功能流动医疗保健车及其组合方法。 经如下检索证明，目前国内外医疗车均属单功能型，尚无本发明所述SF-MPC38型多功能流动医疗保健车的同类产品及其研制资料：
一、广东省科技情报研究所查新文献：
1.全国报刊索引（科技版） 1987-1992年，93年1-2
2.中国技术成果大全 1987-1992年
3.科学技术研究成果公报 1986-1992年，93年1-5
4.广东科学技术研究成果公报 1988-1992年
5.中国发明专利，实用新型专利公报 1985-1993年7月21日
6.中国产品信息年鉴 1990年版
7.医疗器械商品手册 1984年版
8.中国医学文摘 1986-1992年，93年1-3
9.中国机械工程文摘 1986-1992年，93年1-6
10.中文资料目录（医疗卫生） 1988-1992年，93年1-3
11.汽车文摘 1986-1992年，93年1-7
12.医疗装备 1988-1992年，93年1-3
13.医疗卫生装备 1989-1992年，93年1-3
14.中国医疗器械杂志 1986-1992年，93年1-3
二、广东国际联机检索中心查新文献：
File 340 （美国专利 1950-1993）
File 350 （世界专利 1963-1980）
File 351 （世界专利 1981-1993）
File 155 （美国医学文献 1966-1993）
File 72 （荷兰医学文摘 1985-1993）
File 8 （美国工程索引 1970-1993）
检索资料表明：
国内流动医疗保健车如急救车、消毒车、计划生育车、X光透视车等均属单功能型；国外工业发达国家流动医疗保健车类型较多，但亦属单功能型如：口腔科流动医疗保健车、磁共振流动医疗车、CT流动医疗车、X线胸透流动车、X线胃肠道钡餐流动医疗车、内科医疗流动车、心导管检查流动车。至此，尚无资料介绍大巴汽车内同时设有（电视、摇控）X射线诊断机、乳腺钼靶软X线诊断机、血流动力学检测仪以及暗室、化验室、药房、专家诊室等设施来进行电视透视、胃肠道钡餐、静脉肾石造影、肠道造影、骨与关节摄片、颅脑五官摄片以及冠心病、动脉硬化、糖尿病、肺癌、乳腺癌疾病检查等多功能的流动医疗保健车。单功能型流动医疗保健车的不足之处在于：设备单一，功能较少，诊治病种复盖面小；设备简单，检查项目少，对疑难杂症难以进行综合检查以便早期确诊，亦不能集诊断、医治、预防与康复一体；有时设备与基层医疗单位重叠，不仅造成重复浪费，而且患者仍需多次往返城市设备好的大医院就医，费时耗力多花钱。
本发明的目的是提供一种多功能型流动医疗保健车，将优选的三套主要仪器即人体血流动力学检测仪、乳腺钼靶软X线诊断机和（电视、遥控）X射线诊断机与暗房、化验室、药房、专家诊室及所需其它仪器设备，经防震、防电击、防潮、恒温处理，优化组合紧缩安装在大巴汽车上，本发明多功能流动医疗保健车内部设备优化组合，诊治疾病复盖面大，从根本上解决农村就医难的问题，并能克服上述单功能流动医疗保健车设备单一，功能较少，病种复盖面小，难以解决疑难杂症的早期确诊，不能集诊断、治疗、预防与康复一体，车内设备有时与基层医疗单位重复，患者仍需多次往返城市医院，费时耗钱的缺点。
本发明目的通过如下技术方案实现：
SF-MPC38型多功能流动医疗保健车内部主要仪器和设备（图1）：
1.专家诊室；
2.（电视、遥控）X射线诊断机控制台；
3.（电视、遥控）X射线诊断机（包括主机床和高压发生器）；
4.血流动力学检测仪；
5.乳腺钼靶软X射线诊断机；
6.暗室；
7.化验室；
8.药房；
9.恒温、防震、防电击系统；
10.其它常规仪器设备。
SF-MPC38型多功能流动医疗保健车内部结构与组合方法（图2）
用固定铅芯屏蔽板（22）将保健车内部紧缩分隔成三大部分，即车前部、车中部和车后部；同时将三套主要设备仪器，即（电视、遥控）X射线诊断机、血流动力学检测仪、乳腺钼靶软X射线诊断机与专家诊室、暗室、化验室、药房分别隔离分开，一则避免医生诊查治疗时相互干扰，二则防止放射线污染。
1.车前部：将专家诊室与X射线诊断机控制台设置于此部位，其中还包括：诊床、记事柜、箱子、配电柜、登记柜、仪器柜、病案柜。
2.车中部位：将（电视、遥控）X射线诊断机与血流动力学检测仪设置于此部位，其中还包括：（电视、遥控）X射线诊断机主机床、胸片架、机头横向导轨、机头纵向导轨、机头及高压发生器、配电箱、软椅、记事柜和仪器柜。
3.车后部位：将乳腺钼靶软X射线诊断机、暗室、化验室及药房设置于此部位，其中还包括：暗室柜、存片箱、化验柜、药柜。
车内装有空调机及空气调节器以保持适宜的温度和湿度。保健车上装备用铁链，雨中行走时，车内地线接铁链，将铁链拖地，在运动中防雷击；工作时，车内地线接到水管上，借助水管通地；用信号灯指示接地是否良好，确保人员人身安全。电源线路用双层橡胶皮，线加不易燃烧塑料管套住电缆；电路如发生短路，总配电瓶有自动切断装置；车内设调压装置，线路远离汽车油箱，以防事故引起燃烧。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
1.多功能流动医疗保健车内部设备优化组合，解决了医院流动技术问题。将多种诊断治疗仪器设备按最优化方式组合，紧缩一体，不与基层医疗单位仪器设备重叠。如：基层无社普勒、心导管插管DSA等昂贵设备，本车所设血流动力学检测仪，具有上述仪器相应部分功能，能检测人体心、脑、肝、肺、肾的血流动力学的改变，以此诊断多种老年人多发常见病，如动脉硬化、高血压、冠心病、脑溢血、脑梗塞、脑血流循环障碍等；乳腺钼靶软X射线仪可早期发现妇女常见乳腺小叶增生及恶性肿瘤，减少死亡率。
2.本发明保健车内部优化组合的设备仪器诊治疾病复盖面大，涉及病种多，改变单功能流动医疗保健车仅单项检查的传统，检查项目达十六项，总检测手段超过200张床位的一所综合医院的门诊部诊断水平，涉及肺部疾病、心血管疾病、消化道疾病、泌尿生殖系统疾病、常见肿瘤、高血压、糖尿病、消化道溃疡、慢性胃炎及动脉硬化等；能解决常见、多发、疑难病的预防、诊断、治疗问题，开创了早发现，早诊断，早治疗的新路子。
3.本发明符合中国地域广大，地形复杂，农村人口众多的国情。目前，我国农村、山区、矿区、牧区、边防哨所及野战医院尚不具备本发明保健车的高精设备仪器，患者就医仍需多次跋山涉水，往返于城市大医院，费时耗力多花钱，对于体弱、病重、残废及经济收入较低者则困难更大；本发明将小型高质量流动医院送上门，从根本上解决了就医难的问题，很受国家卫生部门重视和广大人民的欢迎，将产生重大的社会效益和良好的经济效益。
下面将结合附图对本发明地实施例作进一步描述。
图1是SF-MPC 38型多功能流动医疗保健车的示意图；
图2是SF-MPC 38型多功能流动医疗保健车的内部结构图；
首先，分别向汽车生产厂家和医疗仪器设备生产厂家购置大巴汽车和优化组合的主要仪器设备（电视、遥控）X射线诊断机、血流动力学检测仪、乳腺钼靶软X射线诊断仪及其它医院常规诊疗设备。然后，分三步将仪器设备紧缩安装于车内：第一步，将（电视、遥控）X射线机控制台（3）、专家诊室与其它仪器设备（23）、（10）、（11）、（12）、（13）、（14）、（15）、（24）安装于车前部大小约六平方米的空间内，约占全车总面积三分之一。第二步，将（电视、遥控）X射线诊断机（1）、（2）与血流动力学检测仪（7）及其它仪器设备（1）、（2）、（25）、（26）、（5）、（4）、（6）、（9）、（16）、（17）安装于车中部的六平方米空间，约占全车面积三分之一。（电视、遥控）X射线诊断机控制台下设一底座，由10段2cm×30cm×30cm之方通钢焊接而成，该底座与控制台之间，用细栓和长方钢片紧固连接，该底座与汽车之钢板焊接一体；（电视、遥控）X射线诊断机的主机床直接由4只大号螺栓固定于汽车箱内底板。高压发生器上部与汽车窗柜适当连接，其底座直接安装在汽车木质底板上，远离汽车油箱1.6m，并在控制室内安装好地线接通指示灯以防电击。将血流动力检测仪器箱置于防震箱上，防震箱又置于其底座内；该防震箱底板上安装80根弹簧，弹簧由80个M螺纹固定，安装时仪器箱置于弹箱连接阵上，仪器箱与防震箱之间间隙填充海绵体；该底座由4cm×40cm×40cm角钢焊接而成，用螺栓固定于客车后轮上面的钢板支架上；以此达到减震效果。第三步，将乳腺钼靶软X线诊断机（8）、暗室（21）、化验室（19）及药房（18）安置于车后部六平方米空间内，约占车总面积三分之一。乳腺钼靶软X线诊断机直接安置于其底座内，该底座由四根方通2cm×30cm×30cm焊接而成，由M4.5螺钉直接同汽车板底板固定连接；该诊断机上部结构件通过一块长方形钢片同汽车顶部固接。用铅芯屏蔽板将车前部、车中部、车后部及三套主要设备（电视、遥控）X射线诊断机、血流动力学检测仪、乳腺钼靶软X射线诊断仪分别隔开，铅芯屏蔽板中心为1mm铅，两面为4mm有机玻璃，边缘为铝合金框。
应用标准：中华人民共和国国家计量检定规程JJG 744-91；
中华人民共和国国家标准GB 8279-87。
基本参数：正常工作环境条件：
环境温度：15℃-35℃；
相对湿度：35%-75%；
大气压：70-110KPa；
电源要求：电压：单相交流220V±10%；
三相交流380V±10%；
（供300毫安X线主机床马达用）；
频率：50（60）HZ±1%；
容量：60A；
三套主要仪器设备包括机壳均有良好的地线，当保健车处于运动状态时，将地线接在车上安装的铁链上，将铁链拖地接地，以防雷击；当保健车处于工作状态时，地线直接接到水管上，借助于水管通地，车上地线的一端分线接信号灯火线，信号灯另一线接电源，如地线通畅，即可使信号灯发亮，以信号灯指示接地是否良好。插头接于至被保护的任一接点之间的阻抗应不大于0.2Ω，对电漏电流不应大于0.5MA，单一故障不大于1MA，各套机器的外壳正常状态漏电流不应大于0.1MA，单一故障应不大于0.5MA；电源干线离车板面高300mm安装，风扇、照明、空调机及空气调节器一律车厢顶部安装。