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1、(10)申请公布号 CN 103963807 A (43)申请公布日 2014.08.06 CN 103963807 A (21)申请号 201410190750.X (22)申请日 2014.05.08 B62B 3/00(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (71)申请人 谢娟 地址 235000 安徽省淮北市相山区东山路 910 厂学校 (72)发明人 谢娟 (54) 发明名称 一种防震推车 (57) 摘要 本发明公开了一种防震推车， 所述的防震推 车包含一车架和一推架， 所述的车架的两侧分别 设有由滚轮部组成的滚轮部阵列， 所述的滚轮部 分别通过一减震部与所述的车架。
2、相连接。本发明 的防震推车利用中空的内充空气的橡胶制成的减 震部， 大大减缓了滚轮部传递到车架上的振动， 大 大提高了推车的防震性能和使用的舒适性。该防 震推车结构简单， 拆装方便， 效果明显， 实用性强。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103963807 A CN 103963807 A 1/1 页 2 1. 一种防震推车， 其特征在于， 所述的防震推车 （1） 包含一车架 （2） 和一推架 （3） ， 所述 的车架 （2） 。
3、的两侧分别设有由滚轮部 （4） 组成的滚轮部阵列， 所述的滚轮部 （4） 分别通过一 减震部 （5） 与所述的车架 （2） 相连接 ； 所述的滚轮部 （4） 包含一滚轮支架 （41） 和一滚轮主 体 （42） ， 所述的滚轮支架 （41） 上设有一滚轮连杆 （43） ， 所述的减震部 （5） 包含一环形的减 震主体 （51） ， 所述的减震主体 （51） 的中心设有一减震通孔 （52） ， 所述的车架 （2） 上设有由 车架通孔 （21） 组成的车架通孔阵列， 所述的滚轮连杆 （43） 分别贯穿所述的减震通孔 （52） 和车架通孔 （21） 并与一连接螺管 （6） 固定连接。 2. 根据权利要。
4、求 1 所述的防震推车， 其特征在于， 所述的减震部 （5） 为中空的内充空气 的橡胶制成。 权 利 要 求 书 CN 103963807 A 2 1/2 页 3 一种防震推车 技术领域 0001 本发明涉及一种推车设备， 更确切地说， 是一种防震推车。 背景技术 0002 推车是一种常见的货物运送设备， 现有的推车的滚轮直接安装到车架的底部， 当 推车经过颠簸路面时， 振动较大， 甚至对货物造成损坏。 发明内容 0003 本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题， 从而提供一种防震推车。 0004 本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 ： 一种防震推车， 所述的防震推车包含一。
5、车架和一推架， 所述的车架的两侧分别设有由 滚轮部组成的滚轮部阵列， 所述的滚轮部分别通过一减震部与所述的车架相连接。 0005 作为本发明较佳的实施例， 所述的滚轮部包含一滚轮支架和一滚轮主体， 所述的 滚轮支架上设有一滚轮连杆， 所述的减震部包含一环形的减震主体， 所述的减震主体的中 心设有一减震通孔， 所述的车架上设有由车架通孔组成的车架通孔阵列， 所述的滚轮连杆 分别贯穿所述的减震通孔和车架通孔并与一连接螺管固定连接。 0006 作为本发明较佳的实施例， 所述的减震部为中空的内充空气的橡胶制成。 0007 本发明的防震推车利用中空的内充空气的橡胶制成的减震部， 大大减缓了滚轮部 传递到。
6、车架上的振动， 大大提高了推车的防震性能和使用的舒适性。 该防震推车结构简单， 拆装方便， 效果明显， 实用性强。 0008 附图说明 0009 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以 根据这些附图获得其他的附图。 0010 图 1 为本发明的防震推车的立体结构示意图 ； 图 2 为图 1 中的防震推车的立体结构分解示意图 ； 图 3 为图 2 中的防震推车的 A 区域的细节放大示意图 ； 。
7、图 4 为图 3 中的防震推车的 B 区域的细节放大示意图 ； 其中， 1、 防震推车 ； 2、 车架 ； 21、 车架通孔 ； 3、 推架 ； 4、 滚轮部 ； 41、 滚轮支架 ； 42、 滚轮主体 ； 43、 滚轮连杆 ； 5、 减震部 ； 51、 减震主体 ； 52、 减震通孔 ； 6、 连接螺管。 0011 说 明 书 CN 103963807 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0012 下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述， 以使本发明的优点和特征能 更易于被本领域技术人员理解， 从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 0013 如图 1 至图 4 所示， 本发。
8、明的防震推车 1 包含一车架 2 和一推架 3， 该车架 2 的两 侧分别设有由滚轮部 4 组成的滚轮部阵列， 滚轮部 4 分别通过一减震部 5 与车架 2 相连接。 0014 该滚轮部 4 包含一滚轮支架 41 和一滚轮主体 42， 该滚轮支架 41 上设有一滚轮连 杆 43， 该减震部 5 包含一环形的减震主体 51， 该减震主体 51 的中心设有一减震通孔 52， 该 车架 2 上设有由车架通孔 21 组成的车架通孔阵列， 滚轮连杆 43 分别贯穿该减震通孔 52 和 车架通孔 21 并与一连接螺管 6 固定连接。 0015 减震部 5 为中空的内充空气的橡胶制成。 0016 不局限于此， 任何不经过创造性劳动想到的变化或替换， 都应涵盖在本发明的保 护范围之内。因此， 本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。 说 明 书 CN 103963807 A 4 1/2 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103963807 A 5 2/2 页 6 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103963807 A 6 。