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一种卷收物料展开定位的安全机构.pdf

  • 上传人:a3
  • 文档编号:5569091
  • 上传时间:2019-02-16
  • 格式:PDF
  • 页数:10
  • 大小:1.31MB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201410166009.X

    申请日:

    2014.04.24

    公开号:

    CN103978947A

    公开日:

    2014.08.13

    当前法律状态:

    驳回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B60R 21/06申请公布日:20140813|||实质审查的生效IPC(主分类):B60R 21/06申请日:20140424|||公开

    IPC分类号:

    B60R21/06

    主分类号:

    B60R21/06

    申请人:

    昆山皇田汽车配件工业有限公司

    发明人:

    刘典昌

    地址:

    215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇金阳东路369号

    优先权:

    专利代理机构:

    南京纵横知识产权代理有限公司 32224

    代理人:

    董建林

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    内容摘要

    本发明涉及一种卷收物料展开定位的安全机构,包括外管以及可转动的容置在外管中的内管,内管用于卷绕物料,外管的侧壁开设有供物料自由端向外伸出的条形缺口,其特征在于:还包括设置在内管一端、可随内管转动的旋转件,以及设于外管与旋转件之间的摆杆,摆杆包括相对于外管固定的固定轴,以及可绕固定轴转动、呈C形或U形的本体,固定轴处还设有能控制本体相对于固定轴转动复位的复位弹簧,旋转件旋转件的周向一处设有径向突出、呈山峰状的第一卡接部,摆杆上设有与第一卡接部配合的第二卡接部。本发明的安全机构,通过旋转件与摆杆的卡接配合实现对物料展开状态的锁定,结构简单,作用稳定,能保证物料展开定位后实现有效的阻挡作用。

    权利要求书

    权利要求书
    1.   一种卷收物料展开定位的安全机构,包括中空的外管以及可转动的容置在外管中的内管,所述内管用于卷绕所述物料,所述外管的侧壁开设有供所述物料自由端向外伸出的条形缺口,其特征在于:还包括设置在所述内管一端、可随内管转动的旋转件,以及设于外管与旋转件之间的摆杆,所述摆杆包括相对于外管固定的固定轴,以及可绕固定轴转动、呈C形或U形的本体,所述固定轴的轴线平行于内管的转动轴线设置,且本体的一端对着外管的缺口,所述固定轴处还设有能控制本体相对于固定轴转动复位的复位弹簧,所述旋转件容置在摆杆本体的开口中,且所述旋转件的周向一处设有径向突出、呈山峰状的第一卡接部,所述摆杆上设有与所述第一卡接部配合的第二卡接部。

    2.   根据权利要求1所述的一种卷收物料展开定位的安全机构,其特征在于:所述外管中、外管和摆杆之间还设有一阻尼器,所述阻尼器包括相对于外管固定的本体,以及可相对于本体转动的齿轮,所述摆杆的一端设有与所述齿轮相配的齿,并依靠所述齿啮合抵接在所述阻尼器的齿轮上。

    3.   根据权利要求1或2所述的一种卷收物料展开定位的安全机构,其特征在于:所述旋转件为凸轮。

    4.   根据权利要求1所述的一种卷收物料展开定位的安全机构,其特征在于:所述第一卡接部具有一卡接面,所述卡接面沿旋转件径向由内到外相对于径向线向外偏离。

    5.   根据权利要求1所述的一种卷收物料展开定位的安全机构,其特征在于:所述摆杆对着所述缺口的一端抵靠在外管上时,端头露出外管缺口。

    6.   根据权利要求1所述的一种卷收物料展开定位的安全机构,其特征在于:所述摆杆本体包括为所述固定轴所分的直杆部和弧形杆部,所述第二卡接部设置在所述弧形杆部。

    7.   根据权利要求5所述的一种卷收物料展开定位的安全机构,其特征在于:所述摆杆露出缺口一端端头呈扁平状。

    说明书

    说明书一种卷收物料展开定位的安全机构
    技术领域
    本发明涉及一种定位锁紧装置,尤其涉及一种用于卷收物料展开定位的安全机构。
    背景技术
    带状或片状的软性物料通常被卷绕在管状轴体上,借助一定的助力装置来实现卷收和展开,这样的机构因安装方便、使用便捷而被广泛应用于各行各业,例如遮物帘、遮阳帘和安全网。上述机构使用时,将物料展开,自由端定位,即可形成需要的帘状或网状阻挡结构,但这种阻挡结构一旦受力较大,可能会被扯动继续展开,从而产生安全问题。尤其是汽车内设置的安全网,充当阻挡冲击物、保护驾乘人员安全的作用。但当冲击物的力量较大时,如果不能保证安全网固定端的锁定,则安全网受到冲击物的扯动时将无法继续保持提供支撑的状态,也就失去了原本的保护作用。
    发明内容
    本发明克服了现有技术的不足,提供一种能锁定卷收物料展开位置,确保其阻挡作用和效果的安全机构。
    为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种卷收物料展开定位的安全机构,包括中空的外管以及可转动的容置在外管中的内管,所述内管用于卷绕所述物料,所述外管的侧壁开设有供所述物料自由端向外伸出的条形缺口,其特征在于:还包括设置在所述内管一端、可随内管转动的旋转件,以及设于外管与旋转件之间的摆杆,所述摆杆包括相对于外管固定的固定轴,以及可绕固定轴转动、呈C形或U形的本体,所述固定轴的轴线平行于内管的转动轴线设置,且本体的一端对着外管的缺口,所述固定轴处还设有能控制本体相对于固定轴转动复位的复位弹簧,所述旋转件容置在摆杆本体的开口中,且所述旋转件的周向一处设有径向突出、呈山峰状的第一卡接部,所述摆杆上设有与所述第一卡接部配合的第二卡接部。
    优选的,所述外管中、外管和摆杆之间还设有一阻尼器,所述阻尼器包括相对于外管固定的本体,以及可相对于本体转动的齿轮,所述摆杆的一端设有与所述齿轮相配的齿,并依靠所述齿啮合抵接在所述阻尼器的齿轮上。
    优选的,所述旋转件为凸轮。
    优选的,所述第一卡接部具有一卡接面,所述卡接面沿旋转件径向由内到外相对于径向线向外偏离。
    优选的,所述摆杆对着所述缺口的一端抵靠在外管上时,端头露出外管缺口。
    优选的,所述摆杆本体包括为所述固定轴所分的直杆部和弧形杆部,所述第二卡接部设置在所述弧形杆部。
    优选的,所述摆杆露出缺口一端端头呈扁平状。
    本发明解决了背景技术中存在的缺陷,
    1.本发明的安全机构,通过旋转件与摆杆的卡接配合实现对物料展开状态的锁定,结构简单,作用稳定,能保证物料展开定位后实现有效的阻挡作用。尤其适用于汽车安全网。
    2.设置与摆杆相配合的阻尼器,可以不借助其它外力对摆杆的控制而减缓摆杆复位的速度,防止其复位过快而卡死。
    3.设置旋转件为凸轮的形式,尤其第一卡接部在凸轮坡谷的位置,可以在物料被展开、凸轮转动的过程中利用凸轮坡峰将复位中的摆杆推开,从而不借助其它外力控制凸轮与摆杆处于相对解锁的位置,保证物料可以被连续拉出。
    4.设置卡接面沿旋转件径向由内到外相对于径向线向外偏离,可以帮助旋转件的第一卡接部和摆杆的第二卡接部更容易的结合,并且结合的更稳定。
    5.摆杆对着缺口的一端抵靠在外管上时,如果端头露出外管缺口,则无需伸入外管即可推动摆杆对安全机构进行解锁,更加方便。进一步将该端端头设计为扁平状,使用更加衬手。
    6.摆杆本体设计成直杆部和弧形杆部两部分,其弧形杆部一方面可以与外管的弧形内壁更好的配合,有利于其缓慢、柔和、稳定的复位;另一方面也可以更好的与旋转件轮廓配合,有助于两者的结合卡接。
    附图说明
    下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
    图1是本发明优选实施例的结构示意图;
    图2是从与图1相反方向看本发明实施例的结构示意图;
    图3是本发明实施例中阻尼器的示意图;
    图4是本发明实施例中摆杆的示意图;
    图5是本发明实施例中旋转件的示意图;
    图6是图5旋转件的坡峰、坡谷示意;
    图7是本发明实施例处于锁紧状态的示意图;
    图8是本发明实施例处于解锁状态的示意图;
    图9是本发明实施例应用在安全网上、并处于锁紧状态下的示意图;
    图中:1、物料,2、外管,22、缺口,24、第一壁,26、第二壁,3、安全网,4、内管,5、冲击物,6、摆杆,62、固定轴,64、本体,642、直杆部,644、弧形杆部,65、拐角,66、复位弹簧,67、齿,68、第二卡接部,682、卡接面,7、端头,8、凸轮,82、第一卡接部,822、卡接面,84、坡峰,86、坡谷,9、阻尼器,92、本体,94、齿轮。
    具体实施方式
    现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
    如图1-6所示,一种卷收物料展开定位的安全机构,包括中空的外管2以及可转动的容置在外管2中的内管4,还包括设置在内管4一端、可随内管4转动的旋转件,以及设于外管2与旋转件之间摆杆6。摆杆6包括相对于外管2固定设置的固定轴62,以及可绕固定轴62转动、呈C形或U形的本体64,固定轴62处还设有能控制本体64相对于固定轴62转动复位的复位弹簧66,旋转件的周向一处设有第一卡接部82,摆杆6上设有与第一卡接部82配合的第二卡接部68。
    外管2的截面轮廓整体呈D形,且外管2的侧壁开设有供物料1自由端向外伸出的条形缺口22。从截面方向看,外管2由一字形的第一壁24和C形的第二壁26组成,第二壁26的一端与第一壁24相接,另一端与第一壁24保持间隙,形成缺口22。
    内管4用于卷绕物料1,且内管4的一端同轴设置作为旋转件的凸轮8,凸轮8容置在摆杆6本体64的开口中。第一卡接部82的峰顶指向凸轮8正转方向的一侧,其中正转方向即物料1展开时带动凸轮8的转动方向,反之则为反转方向。
    摆杆6本体64具体包括为固定轴62所分的直杆部642和弧形杆部644,第二卡接部68设置在弧形杆部644的内侧。更具体来说,弧形杆部644整体上呈V形,其拐角65为圆弧过渡。当然弧形杆部644整体上也可以呈L形或U形,拐角也均为圆弧过渡。直杆部642设置在外管2中对应于缺口22的一侧,端头7呈扁平状且露出外管2缺口22。固定轴62的轴线平行于内管4的转动轴线设置,当摆杆6本体64相对于固定轴62转过一定角度时,复位弹簧66能够令摆杆6本体64复位。
    外管2中、外管2和摆杆6之间还设有一阻尼器9,阻尼器9包括相对于外管2固定的扁圆柱状本体92,以及同轴设置、可相对于本体92转动的齿轮94。摆杆6弧形杆部644外端设有与齿轮94相配的齿67,并依靠齿67啮合抵接在阻尼器9的齿轮94上。复位弹簧66处于自然状态时,摆杆6本体64的直杆部642和弧形杆部644外端分别抵靠在外管2的第一壁24和阻尼器9上。当复位弹簧66迫使摆杆6本体64复位向凸轮8靠近时,阻尼器9可以减缓其进程。
    凸轮8,包括周向相对的坡峰84和坡谷86。第一卡接部82设置在凸轮8坡谷86的位置,且第一卡接部82相对于凸轮8径向突出而成,呈山峰状。第一卡接部82的一侧腰部为与第二卡接部68配合的卡接面822,卡接面822由沿凸轮8径向由内到外相对于径向线J向外偏离。即第一卡接部82的卡接面822呈斜坡状,第二卡接部68的卡接面682形状与其相配,使得二者的卡接更加容易也更加稳定。
    下面就上述实施例应用于安全网来说明本发明安全机构的工作原理。如图7所示,初始时,凸轮8与摆杆6相互卡合,安全机构处于锁紧状态。使用时,先将抵靠在外管2第一壁24上的直杆部642推向第二壁26,从而带动整个摆杆6本体64正转,弧形杆部644向下移动,与凸轮8分开完成解锁,如图8所示。此时,一方面可以轻松向外拉出安全网3,另一方面摆杆6受到复位弹簧66的作用在阻尼器9的配合下缓慢反向转动复位,而且在摆杆6复位的过程中,安全网3带动凸轮8正转,凸轮8的坡峰84每转一圈就会将摆杆6推离凸轮8,从而保证安全网3被拉出的过程中,摆杆6不会复位提前与凸轮8卡接从而阻碍安全网3被继续向外拉出。而当安全网3被拉出到达目标位置,停止下来时,摆杆6即可在阻尼器9的影响下缓慢回到起始位置,最终摆杆6的第二卡接部68与凸轮8的第一卡接部82卡合在一起,如图9所示,此时安全网3无法继续被拉出,因此安全网3在受到冲击时不会再往前伸展,所以可以有效的阻档冲击物5撞击到前方的驾驶人。
    以上依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。

    关 键  词:
    一种 物料 展开 定位 安全 机构
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