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一种汽车排气管深水防护装置.pdf

  • 上传人:zhu****69
  • 文档编号:5536269
  • 上传时间:2019-02-07
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:172.68KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201610749807.4

    申请日:

    2016.08.29

    公开号:

    CN106285881A

    公开日:

    2017.01.04

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情:

    实质审查的生效IPC(主分类):F01N 13/08申请日:20160829|||公开

    IPC分类号:

    F01N13/08(2010.01)I; F01N13/18(2010.01)I; B60K13/04

    主分类号:

    F01N13/08

    申请人:

    昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司

    发明人:

    郑坚雄

    地址:

    215316 江苏省苏州市昆山市高新区城北兴友路10号

    优先权:

    专利代理机构:

    南京纵横知识产权代理有限公司 32224

    代理人:

    朱妃;董建林

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    内容摘要

    本发明公开了一种汽车排气管深水防护装置,包括第一排气管、第二排气管、连接线缆和电动机;所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部,所述连接部与第一排气管尾部密封连接;所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连;所述电动机装于汽车尾部,用于拉动防水部上翘;所述转弯部用于连接连接部和防水部,当防水部需要上翘时进行转弯配合。本发明提供一种汽车排气管深水防护装置,安装简单,使用方便,适用于多种车型。

    权利要求书

    1.一种汽车排气管深水防护装置,其特征在于:包括第一排气管、第二排气管、连接线
    缆和电动机;
    所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部,所述连接部与第一排气管
    尾部密封连接;
    所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连;
    所述电动机装于汽车尾部,用于拉动防水部上翘;
    所述转弯部用于连接连接部和防水部,当防水部需要上翘时进行转弯配合。
    2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置,其特征在于:所述连接部与第
    一排气管尾部的连接可拆卸。
    3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置,其特征在于:所述连接部的下
    侧设有水箱,水箱的左下方设有出水口和阀门开关;所述水箱右上方设有进水口。
    4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置,其特征在于:所述连接部与第
    一排气管的连接处安装有密封垫。
    5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置,其特征在于:所述第一排气管
    和连接部采用不锈钢材料。
    6.根据权利要求1所述的一种汽车排气管深水防护装置,其特征在于:所述第一排气管
    和第二排气管均为圆柱形。

    说明书

    一种汽车排气管深水防护装置

    技术领域

    本发明涉及汽车配件技术领域, 尤其是一种汽车排气管深水防护装置。

    背景技术

    目前,多数汽车,尤其是中小型汽车,排气管一般都安装在汽车下部,在经过较深
    积水路面时,往往会导致排气管进水,这样不但会造成汽车熄火,还会导致汽车难以启动。
    尤为严重的是,如果水通过排气管进入电动机气缸,会直接导致电动机故障,给车主造成不
    必要的损失。

    发明内容

    本发明的主要目的在于,克服现有技术中的不足,提供一种该装置能够防止汽车
    经过积水较深的路面时,水进入汽车排气管造成汽车熄火,解决了不易通行的问题。

    为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:

    一种汽车排气管深水防护装置,包括第一排气管、第二排气管、连接线缆和电动机;

    所述第二排气管包括依次相连的连接部、转弯部和防水部,所述连接部与第一排气管
    尾部密封连接;

    所述防水部设有连接孔、通过连接线缆与电动机相连;

    所述电动机装于汽车尾部,用于拉动防水部上翘;

    所述转弯部用于连接连接部和防水部,当防水部需要上翘时进行转弯配合。

    本发明更进一步设置为:所述连接部与第一排气管尾部的连接可拆卸。

    本发明更进一步设置为:所述连接部的下侧设有水箱,水箱的左下方设有出水口
    和阀门开关;所述水箱右上方设有进水口。

    本发明更进一步设置为:所述连接部与第一排气管的连接处安装有密封垫。

    本发明更进一步设置为:所述第一排气管和连接部采用不锈钢材料。

    本发明更进一步设置为:所述第一排气管和第二排气管均为圆柱形。

    与现有技术相比,本发明具有的有益效果是:1、转弯部、防水部和电动机的配合,
    防水部的上翘防止了水流的进入,并对尾气起到一定的导向作用;

    2、连接部下侧设有水箱,当水流较多时可以将水引导到水箱,提升防护装置的安全性;

    3、连接部与第一排气管尾部的连接可拆卸,可以根据需要进行安装或拆卸,方便使用。

    上述内容仅是本发明技术方案的概述,为了更清楚的了解本发明的技术手段,下
    面结合附图对本发明作进一步的描述。

    附图说明

    图1为本发明的剖面图。

    具体实施方式

    下面结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。

    如图1所示,一种汽车排气管深水防护装置,包括第一排气管1、第二排气管2、连接
    线缆3和电动机4;

    所述第二排气管2包括依次相连的连接部21、转弯部22和防水部23,所述连接部21与第
    一排气管1尾部密封连接;

    所述防水部23设有连接孔231、通过连接线缆3与电动机4相连;

    所述电动机4装于汽车尾部,用于拉动防水部23上翘;

    所述转弯部22用于连接连接部21和防水部23,当防水部23需要上翘时进行转弯配合。

    所述连接部21与第一排气管1尾部的连接可拆卸。

    所述连接部21的下侧设有水箱5,水箱5的左下方设有出水口51和阀门开关52;所
    述水箱5右上方设有进水口53。

    所述连接部21与第一排气管1的连接处安装有密封垫6。

    所述第一排气管1和连接部21采用不锈钢材料。

    所述第一排气管1和第二排气管2均为圆柱形。

    以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该
    了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原
    理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进
    都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界
    定。

    关 键  词:
    一种 汽车 排气管 深水 防护 装置
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