叶轮旋转活塞发动机.pdf

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文档编号：553414

上传时间：2018-02-22

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一种叶轮旋转活塞发动机。其主要特征是发动机活塞由穿过发动机输出轴轴线的叶轮片构成，工作时，气体压力对发动机输出轴只做正功。而且制造工艺简单，适用功率范围广。。

摘要
申请专利号：	CN87107083.9	申请日：	1987.10.20
公开号：	CN1032693A	公开日：	1989.05.03
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	\|\|\|公开
IPC分类号：	F02B53/00; F01C1/00	主分类号：	F02B53/00; F01C1/00
申请人：	靳旭东
发明人：	靳旭东
地址：	浙江省杭州市空军杭州疗养院邮政编码310007
优先权：
专利代理机构：		代理人：
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内容摘要

一种叶轮旋转活塞发动机。其主要特征是发动机活塞由穿过发动机输出轴轴线的叶轮片构成，工作时，气体压力对发动机输出轴只做正功。而且制造工艺简单，适用功率范围广。

权利要求书

1：一种叶轮旋转活塞发动机。其特征是活塞由穿过发动机输出轴(2)轴线的叶轮片(1)构成，气缸壁由缸体内壁(3)和发动机输出轴(2)的表面构成。
2：如权利要求项1所述的发动机，其中缸体内壁（3）上有两个和发动机输出轴（2）同轴的园柱面（ABC）（EFG），而且其中一个园柱面（EFG）的半径（r）与发动机输出轴（2）在缸体内部分的半径（r）相同。
3：如权利要求项1所述的发动机，其中发动机输出轴（2）上开有通过其轴线的通槽，用于安装叶轮片（1）。
4：如权利要求项1所述的发动机，其中叶轮片（1）沿发动机输出轴（2）径向的长度等于缸体内壁（3）上两个于发动机输出轴（2）同轴园柱面（ABC）（EFG）地半径之和（R+r）。

说明书

本发明属内燃发动机。
    目前的旋转活塞发动机。由于活塞形状的限制，燃料产生的气体压力在发动机输出轴上产生的扭矩有正、有负，而且活塞形状不易予加工。叶轮旋转活塞发动机在结构和生产工艺简单的前提下，改善了活塞形状，使作用在活塞上的气体压力几乎完全转变为发动机输出轴上的正扭矩。

    附图说明及实施：

    附图为叶轮旋转活塞发动机示意图。图中，（1）为叶轮片，（2）为发动机输出轴或轴，（3）为缸体内壁。缸体内壁（3）还包括两侧壁。

    缸体内壁（3）上有两个与轴（2）同轴的园柱面（ABC）（EFG），而且园柱面（EFG）的半径（r）与轴（2）在缸体内部分的半径（r）相等。轴（2）上开有通过其轴线的通槽。叶轮片（1）装在轴（2）的通槽中，叶轮片（1）沿轴（2）径向的长度等于缸体内壁（3）上两个与轴（2）同轴园柱面（ABC）（EFG）的半径之和（R+r）。叶轮片（1）装入轴（2）上通槽后，再装入缸体中，缸体内壁（3）与轴（2）表面构成气缸壁，叶轮片（1）构成活塞。缸体内壁（3）上连接两与轴（2）同轴园柱面（ABC）（FFG）的面（CDE）（CHA）应在保证叶轮片（1）能和轴（2）一起转动的前提下，使叶轮片（1）和缸体内壁（3）尽量密封，除进、出气口处。

    本实施方案选以方程r1＝r+（R-r） 2/(β) 确定的曲面为园柱面（ABC）（FFG）的连接面。其中β＝120°，R/r＝2，0≤2≤β。曲面（DE）（GH）上分别开有通园柱面（EFG）边缘的排气口和进气口。

    工作原理：当叶轮片（1）在H点时，将可燃混合气从进气口喷入气缸，并点火。燃料气压就推动叶轮片（1）和轴（2）向A点转移，当叶轮片（1）转到D点时，气缸中气体开始从排气口排出，同时叶轮片（1）的另一端转到H点，可开始第二轮点火，以此循环工作。