一种气缸套端面多孔加工工装技术领域
本发明涉及一种加工工装，具体是一种机车气缸套端面多孔加工工装，属于机械
加工技术领域。
背景技术
气缸套端面多孔加工工装是辅助气缸套端面钻孔的一种工装夹具，其作用是保证
气缸套端面钻孔的位置的准确性，提高钻孔加工的效率。现有技术的多孔加工工装有以下
缺点：一是通用钻孔工装零件多，操作复杂，钻孔效率低；二是钻孔工装的夹紧装置是在夹
具端面加上压板，再通过锁紧螺母将夹具与工件夹紧，增加了需要加工的物件的高度，加大
了操作难度；三是钻孔工装的定位装置采用定位键、定位螺母等，需要在气缸套上打孔来配
合定位，破坏了需要加工的物件的完整性；四是钻孔工装上的钻孔孔套大多是不可拆卸地
焊接在工装上，随着钻孔套的损毁，钻孔的准确度降低，最后只能更换工装，消耗成本大，少
数可拆卸的钻孔套的凸缘为圆形，当钻头定位不准时，还需要向上移动钻头或者向下移动
需要加工的物件定位，定位操作复杂，钻孔效率低。五是钻套一般是直接安装在模孔中，钻
套与模孔之间有间隙，在钻头定位不准对钻套施加压力时，钻套偏移，从而造成钻孔精度低
的问题。
发明内容
为了解决现有技术存在的缺陷，本发明提出了一种定位方便准确、操作简单、加工
成本低但是钻孔加工效果好、加工效率高，特别是适用在机车气缸套端面的多孔加工工装。
本发明的的技术方案是：
本发明提供一种气缸套端面多孔加工工装，包括钻模板，钻模板为圆环形，钻模板
上沿同一圆周均匀设置有一个以上的模孔，模孔内套接有钻套，还包括定位块，定位块与钻
模板固定连接，所述定位块的形状与气缸套圆弧形缺口的相匹配，钻套的内径为圆柱形通
孔，外壁为圆锥形，模孔孔壁为圆锥形，钻套与模孔相配合连接。
作为本发明的进一步改进，钻套的凸缘为1/4～3/4圆环。
作为本发明的进一步改进，钻模板内环底部设有环形凸台，所述凸台与气缸套内
径相配合。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、本发明的多孔加工工装上设有与气缸套端面缺口相匹配的定位块，无需压板夹
紧零件，使用时将工件放置在气缸套上即可防止工装在钻孔加工的过程中平移和转动，极
大地节省了空间，减小了加工操作的难度，而且本工装操作简便，无需打孔设置定位键、定
位销或者定位螺栓，既保证了定位的准确性又不破坏待加工工件的完整性。
2、本发明的多孔加工工装的钻套的外壁为圆锥形，钻套与模孔配合连接，当钻头
定位不准对钻套施力时，加工工装会向钻套施加垂直于斜面的力，自动修正钻套的偏移，防
止钻头钻偏，提高工装的定位加工的精确性。
3、本发明的多孔加工工装的钻套的凸缘为1/4～3/4圆环，钻头定位时，不需抬起
钻头或者向下移动待加工的工件定位，只用快速水平移动钻头位置，触到钻套凸缘即可实
现钻孔导向定位，简化了定位操作，降低了定位难度，提高了定位的效率。
4、本发明的多孔加工工装内环底部设置有凸台，与气缸套内径相配合，防止工装
在钻孔加工过程中平移滑动，影响钻孔的精准度。
附图说明
图1是本发明的加工工装的俯视示意图；
图2是本发明的加工工装的全剖示意图。
图中：1，钻模板；2、模孔；3、钻套；4、定位块；5、气缸套圆弧形缺口；6、凸台。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一步进行描述。
参见图1、图2，本发明的一种气缸套端面多孔加工工装，包括钻模板1，钻模板1为
圆环柱形，钻模板1上沿同一圆周均匀设置有一个以上的模孔2，模孔2内套接有钻套3，还包
括定位块4，定位块4与钻模板1固定连接，定位块4可以采用焊接的方式与钻模板1固定连
接，也可以采用螺栓等方式与钻模板1活动连接，定位块4的形状与气缸套端面的圆弧形缺
口5的相匹配。当气缸套与气缸套装配时，装配螺栓放置于圆弧形缺口5内。无需压板夹紧零
件，使用时将工件匹配卡放在气缸套上即可防止工装在钻孔加工的过程中平移和转动，极
大地节省了空间，减小了加工操作的难度，而且本工装操作简便，无需打孔设置定位键、定
位销或者定位螺栓，既保证了定位的准确性又不破坏待加工工件的完整性。而且本发明的
的多孔加工工装，钻套3的内径为圆柱形通孔，外壁为圆锥形，所述模孔2孔壁为圆锥形，钻
套3与模孔2相配合连接。当钻头定位不准对钻套3施力时，加工工装会向钻套3施加垂直于
斜面的反作用力，自动修正钻套3的偏移，防止钻头钻偏，提高工装的定位加工的精确性。
本发明的的多孔加工工装，所述钻套3的凸缘为1/4～3/4圆环。钻头在定位不准
时，不需抬起钻头或者向下移动待加工的工件定位，只用快速水平移动钻头位置，触到钻套
3凸缘即可实现钻孔导向定位，简化了定位操作，降低了定位难度，提高了定位的效率。
本发明的的多孔加工工装，所述钻模板1内环底部设有环形凸台6，所述凸台6与气
缸套内径相配合。防止工装在钻孔加工过程中平移滑动，影响钻孔的精准度。