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一种汽车电子手刹车装置结构简单,通过将关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动,避免事故的发生,保护了人们的安全,所以一种汽车电子手刹车装置是非常必切的需求。。
CN201611222027.0
2016.12.27
CN106696926A
2017.05.24
实审
审中
实质审查的生效IPC(主分类):B60T 7/12申请日:20161227|||公开
B60T7/12
西林县大银子铁皮石斛种销农民专业合作社
林贤美
533500 广西壮族自治区百色市西林县八达镇迎宾路14号
一种汽车电子手刹车装置结构简单,通过将关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动,避免事故的发生,保护了人们的安全,所以一种汽车电子手刹车装置是非常必切的需求。
1.一种汽车电子手刹车装置,其特征是由电磁吸(1)和蓄能制动弹簧(2)组成:所述的蓄能制动弹簧(2)设置于电磁吸(1)与磁吸制动板(3)之间,所述的电磁吸(1)与汽车电门电源线相连接,所述的两个电磁吸(1)分别设置于制动座(5)两端,所述的制动座(5)固定于车体(6),所述的制动盘(4)设置于两个磁吸制动板(3)之间, 所述的制动盘(4)与车体(6)的动力传动轴(7)前面相连接, 所述的动力传动轴(7)后面连接车的后两个轮动力。
一种汽车电子手刹车装置技术领域本发明涉及一种汽车手刹车装置,具体是一种汽车电子手刹车装置。背景技术目前人们的生活越来越好,汽车越来越多,驾驶员停车后忘记拉手刹所造成的事故时有发生,为了避免事故的发生,研制一种汽车电子手刹车装置是非常必切的需求。发明内容本发明的目的是提供一种汽车电子手刹车装置,以解决上述背景技术问题。为实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:一种汽车电子手刹车装置,其特征是由电磁吸和蓄能制动弹簧组成:所述的蓄能制动弹簧设置于电磁吸与磁吸制动板之间,所述的电磁吸与汽车电门电源线相连接,所述的两个电磁吸分别设置于制动座两端,所述的制动座固定于车体,所述的制动盘设置于两个磁吸制动板之间, 所述的制动盘与车体的动力传动轴前面相连接, 所述的动力传动轴后面连接车的后两个轮动力。当汽车停稳时,关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动。当汽车打开电门起动时,电磁吸通电处于工作状态磁吸制动板压缩蓄能制动弹簧,压缩蓄能制动弹簧释放制动板制动汽车的制动盘而开动。本发明的有益效果: 该汽车电子手刹车装置结构简单, 通过将关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动,避免事故的发生,保护了人们的安全,所以一种汽车电子手刹车装置是非常必切的需求。附图说明图1为本发明一种汽车电子手刹车装置的结构示意图。图中:1-电磁吸,2-蓄能制动弹簧,3-磁吸制动板,4-制动盘,5-制动座,6-车体,7-动力传动轴。具体实施方式下面结合附图对本发明做进一步说明。一种汽车电子手刹车装置,其特征是由电磁吸1和蓄能制动弹簧2组成:所述的蓄能制动弹簧2设置于电磁吸1与磁吸制动板3之间,所述的电磁吸1与汽车电门电源线相连接,所述的两个电磁吸1分别设置于制动座5两端,所述的制动座5固定于车体6,所述的制动盘4设置于两个磁吸制动板3之间, 所述的制动盘4与车体6的动力传动轴7前面相连接, 所述的动力传动轴7后面连接车的后两个轮动力。当汽车停稳时,关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动。当汽车打开电门起动时,电磁吸通电处于工作状态磁吸制动板压缩蓄能制动弹簧,压缩蓄能制动弹簧释放制动板制动汽车的制动盘而开动。
技术领域
本发明涉及一种汽车手刹车装置,具体是一种汽车电子手刹车装置。
背景技术
目前人们的生活越来越好,汽车越来越多,驾驶员停车后忘记拉手刹所造成的事故时有发生,为了避免事故的发生,研制一种汽车电子手刹车装置是非常必切的需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车电子手刹车装置,以解决上述背景技术问题。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种汽车电子手刹车装置,其特征是由电磁吸和蓄能制动弹簧组成:所述的蓄能制动弹簧设置于电磁吸与磁吸制动板之间,所述的电磁吸与汽车电门电源线相连接,所述的两个电磁吸分别设置于制动座两端,所述的制动座固定于车体,所述的制动盘设置于两个磁吸制动板之间, 所述的制动盘与车体的动力传动轴前面相连接, 所述的动力传动轴后面连接车的后两个轮动力。
当汽车停稳时,关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动。当汽车打开电门起动时,电磁吸通电处于工作状态磁吸制动板压缩蓄能制动弹簧,压缩蓄能制动弹簧释放制动板制动汽车的制动盘而开动。
本发明的有益效果: 该汽车电子手刹车装置结构简单, 通过将关闭电门,电磁吸断电处于关闭状态释放蓄能制动弹簧,蓄能制动弹簧推动制动板制动汽车的制动盘而制动,避免事故的发生,保护了人们的安全,所以一种汽车电子手刹车装置是非常必切的需求。
附图说明
图1为本发明一种汽车电子手刹车装置的结构示意图。
图中:1-电磁吸,2-蓄能制动弹簧,3-磁吸制动板,4-制动盘,5-制动座,6-车体,7-动力传动轴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
一种汽车电子手刹车装置,其特征是由电磁吸1和蓄能制动弹簧2组成:所述的蓄能制动弹簧2设置于电磁吸1与磁吸制动板3之间,所述的电磁吸1与汽车电门电源线相连接,所述的两个电磁吸1分别设置于制动座5两端,所述的制动座5固定于车体6,所述的制动盘4设置于两个磁吸制动板3之间, 所述的制动盘4与车体6的动力传动轴7前面相连接, 所述的动力传动轴7后面连接车的后两个轮动力。
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