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一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装.pdf

  • 上传人:奻奴
  • 文档编号:5468905
  • 上传时间:2019-01-23
  • 格式:PDF
  • 页数:6
  • 大小:275.23KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201611117827.6

    申请日:

    2016.12.07

    公开号:

    CN106624277A

    公开日:

    2017.05.10

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情:

    实质审查的生效IPC(主分类):B23K 9/16申请日:20161207|||公开

    IPC分类号:

    B23K9/16; B23K9/32; B23K37/04

    主分类号:

    B23K9/16

    申请人:

    贵州黎阳航空动力有限公司

    发明人:

    方志忠; 李立新; 蒲泽勇; 彭振肖; 何刚; 李明; 陈娇; 杨勇刚; 赖道辉; 潘林

    地址:

    561102 贵州省安顺市平坝县白云镇

    优先权:

    专利代理机构:

    贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 52110

    代理人:

    管宝伟

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    内容摘要

    本发明公开了一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,包括夹具主体(1),夹具主体(1)的上端面上有零件槽(9),零件槽(9)下方为充氩槽(5),充氩槽(5)上端面有通气孔(6),充氩槽(5)与进气嘴(8)连通,夹具主体(1)上端面的零件槽(9)上方还设置有压板(2)。本发明能够在大气下对零件实施焊接,可以节省真空充氩箱设备资源及氩气的成本浪费,可控制零件的焊接变形,减少了真空热校型工序及热校型工装的成本费用,同时降低了工人的劳动强度,减少了零件的加工周期,提高零件的生产效率。

    权利要求书

    1.一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,其特征在于:包括夹具主体(1),夹具主体
    (1)的上端面上有零件槽(9),零件槽(9)下方为充氩槽(5),充氩槽(5)上端面有通气孔(6),
    充氩槽(5)与进气嘴(8)连通,夹具主体(1)上端面的零件槽(9)上方还设置有压板(2)。
    2.根据权利要求1所述的一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,其特征在于:所述零
    件槽(9)的截面形状与安装拖点组件截面形状一致,且二者为过度配合。
    3.根据权利要求1所述的一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,其特征在于:所述压
    板(2)为矩形长条板,其两端为压紧螺母(3)和贯穿夹具主体(1)的螺柱(4)。
    4.根据权利要求1所述的一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,其特征在于:所述压
    板(2)有多块,分别位于安装拖点安装边(10)的两侧,且两侧的压板(2)数量相等。
    5.根据权利要求4所述的一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,其特征在于:所述多
    块压板(2)平行设置。
    6.根据权利要求2所述的一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,其特征在于:通气孔
    (6)位于安装拖点安装边(10)与零件槽(9)对应位置的正下方。

    说明书

    一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装

    技术领域

    本发明属于机械加工领域,具体涉及焊接专用工装。

    背景技术

    安装拖点组件由安装拖点和安装拖点安装边采用手工氩弧焊组合焊接完成,如图
    1所示。零件采取的焊接工艺为:清洗→打磨坡口→焊接(真空充氩箱)→热校型→铣加工,
    该工艺方法因受到零件结构限制,无法实施反面通气,零件必须在真空充氩箱中实施焊接,
    焊接时将零件采用压板固定在充氩箱机械系统的花盘上进行焊接,该工艺方法无法控制零
    件焊接变形,零件焊接完成后,需采取真空校型的方式校正零件变形,满足零件的后续加
    工。

    发明内容

    本发明要解决的技术问题是:提供一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,使得
    零件能够在大气下焊接,减少设备资源的浪费,同时能够控制零件的焊接变形,节省零件的
    真空热校型工序,降低工人的劳动强度,提高零件的生产效率和企业的效率。

    本发明的技术方案如下:

    一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,包括夹具主体,夹具主体的上端面上有
    零件槽,零件槽下方为充氩槽,充氩槽上端面有通气孔,充氩槽与进气嘴连通,夹具主体上
    端面的零件槽上方还设置有压板。

    所述零件槽的截面形状与安装拖点组件截面形状一致,且二者为过度配合。

    所述压板为矩形长条板,其两端为压紧螺母和贯穿夹具主体的螺柱。

    所述压板有多块,分别位于安装拖点安装边的两侧,且两侧的压板数量相等。

    所述多块压板平行设置。

    通气孔位于安装拖点安装边与零件槽对应位置的正下方。

    本发明设计的辅助工装包含焊缝的通气孔、充氩槽、控制零件焊接变形的压板。使
    用时,首先将安装拖点组件镶嵌在零件槽中(零件槽与零件形成过渡配合),采用压板、压紧
    螺母和螺柱均布将安装拖点组件压紧,压紧后,零件与夹具之间形成封闭空腔,其次,将氩
    气通过进气嘴通入到充氩槽中。氩气通过通气孔对零件焊缝进行反面保护,安装拖点组件
    实现了在大气下实施焊接。零件焊接完成后,直接满足后续加工的要求,采用此工装和焊接
    工艺方法的具体实施方法可简述为:清洗→打磨坡口→焊接(大气)→铣加工。

    本发明能够在大气下对零件实施焊接,可以节省真空充氩箱设备资源及氩气的成
    本浪费,可控制零件的焊接变形,减少了真空热校型工序及热校型工装的成本费用,同时降
    低了工人的劳动强度,减少了零件的加工周期,提高零件的生产效率。

    附图说明

    图1为安装拖点组件示意图;

    图2为辅助工装结构示意图;

    图3为安装拖点组件放入辅助工装时的使用状态示意图。

    具体实施方式

    如图1所示,安装拖点组件由安装拖点11和安装拖点安装边10采用手工氩弧焊组
    合焊接完成。

    如图2所示,一种用于安装拖点组件焊接的辅助工装,包括夹具主体1,夹具主体1
    的上端面上有零件槽9,零件槽9的截面形状与安装拖点组件截面形状一致(或者说二者轮
    廓线相同),且二者为过度配合。零件槽9下方为充氩槽5,充氩槽5上端面有通气孔6,通气孔
    6位于安装拖点安装边10与零件槽9对应位置的正下方。充氩槽5与进气嘴8连通,夹具主体1
    上端面的零件槽9上方还设置有压板2。压板2为矩形长条板,其两端为压紧螺母3和贯穿夹
    具主体1的螺柱4,螺柱4与夹具主体1下端面之间有垫片7。压板2有6块,分别位于安装拖点
    安装边10的两侧,均平行设置,两侧的压板2数量各有3块,均等间隔排列。

    焊接时,按照下述步骤执行:

    1.用汽油清洗掉夹具主体1和压板2上的油污及杂质,并用压缩空气吹干零件上的
    汽油;

    2.打磨坡口:安装拖点安装边10上打磨出钝边为1mm,坡口角度为60°的双面焊接
    坡口;

    3.定位焊接:将打磨后的安装拖点安装边10与安装拖点11镶嵌在装配在夹具主体
    1上端面的零件槽9中,将螺柱4穿进压板2,采用6个均布的压板2压紧安装拖点组件,通过进
    气嘴8和充氩槽5将夹具主体1内通氩气3min,对安装拖点组件采用氩弧焊进行定位焊,焊接
    参数为:焊接电流(A):30~40,氩气流量(L/min):正面:10~15,反面:15~20,钨极直径
    (mm):Φ2;

    4.焊接:对安装拖点组件实施焊接,焊接电流(A):30~40,氩气流量(L/min):正
    面:10~15,反面:20~25,钨极直径(mm):Φ2,填料名称及规格:TA7,Φ1.6~Φ2.0;

    5铣加工:对零件进行铣加工,满足设计图纸要求。

    关 键  词:
    一种 用于 安装 组件 焊接 辅助 工装
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