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一种汽车万向节转向器.pdf

  • 上传人:a3
  • 文档编号:5450227
  • 上传时间:2019-01-18
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:285.36KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201210463570.5

    申请日:

    2012.11.18

    公开号:

    CN103818429A

    公开日:

    2014.05.28

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B62D 1/20申请公布日:20140528|||公开

    IPC分类号:

    B62D1/20

    主分类号:

    B62D1/20

    申请人:

    重庆龙润汽车转向器有限公司

    发明人:

    龙冯刚; 何德龙

    地址:

    402760 重庆市璧山县青杠街道办事处安乐村11组

    优先权:

    专利代理机构:

    江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240

    代理人:

    达晓玲;潘立兵

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    内容摘要

    本发明公开了一种汽车万向节转向器,包括外轴套(1)和花键轴(2),花键轴(2)设置是外轴套(1)内,花键轴(2)的两端设有凹槽(3),凹槽(3)内设有橡胶圈(4),橡胶圈(4)紧贴外轴套(1)的侧壁上。本发明所述的一种汽车万向节转向器,花键轴与外轴套之间不会出现左右串动,不会产生噪声,使用方便。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种汽车万向节转向器,包括外轴套(1)和花键轴(2),花键轴(2)设置是外轴套(1)内,其特征是,花键轴(2)的两端设有凹槽(3),凹槽(3)内设有橡胶圈(4),橡胶圈(4)紧贴外轴套(1)的侧壁上。

    说明书

    说明书一种汽车万向节转向器
    技术领域
    本发明涉及转向器领域,特别是涉及一种汽车万向节转向器。
    背景技术
    目前现有的汽车万向节转向器是由外轴套、万向轴、花键轴,接头部件所组成,在所述的外轴套内设有花键轴,在花键轴上设有两个台阶,花键轴与外轴套间分别设置有硫化橡胶层和内衬套层;在花键轴的第一个台阶的圆柱体表面上设有若干道凸凹型拉槽;在所述的外轴套和内衬套层的顶部设置有锁紧块。这种结构的万向节转向器虽然结构简单、安装方便、安全可靠,生产成本低、安全、方便。这种万向节转向器使用的花键轴,主要是用于机械传动一种,是用于传递机械扭矩的。但是花键轴一般都是与花键轴套来配合使用的,这种花键轴在使用时虽然精度较高,但是使用时间久了花键轴和花键轴套之间会左右串动,产生噪声。
    发明内容
    本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车万向节转向器,能够解决传统的万向节转向器与轴套左右串动的问题。
    为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车万向节转向器,包括外轴套和花键轴,花键轴设置是外轴套内,所述,花键轴的两端设有凹槽,凹槽内设有橡胶圈,橡胶圈紧贴外轴套的侧壁上。这样在使用时由于橡胶圈紧贴外轴套的侧壁,所以花键轴与外轴套就不会出现左右串动。
    本发明的有益效果是:花键轴与外轴套之间不会出现左右串动,不会产生噪声,使用方便。
    附图说明
    图1是本发明的示意图。
    附图标记为,1为外轴套,2为花键轴,3为凹槽,4为橡胶圈。
    具体实施方式
    本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
    本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
    如图1所示,本发明所述的一种汽车万向节转向器,包括外轴套1和花键轴2,花键轴2设置是外轴套1内,花键轴2的两端设有凹槽3,凹槽3内设有橡胶圈4,橡胶圈4紧贴外轴套的侧壁上。这样在使用时由于橡胶圈紧贴外轴套的侧壁,所以花键轴与外轴套就不会出现左右串动。
    本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。 

    关 键  词:
    一种 汽车 万向节 转向器
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