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1、(10)申请公布号 CN 103970064 A (43)申请公布日 2014.08.06 CN 103970064 A (21)申请号 201410202594.4 (22)申请日 2014.05.14 G05B 19/05(2006.01) G01D 21/02(2006.01) (71)申请人 南通永创航海机械有限公司 地址 226003 江苏省南通市港闸开发区永兴 大道 1 号 (72)发明人 陆健 沈炜 沈诚 (54) 发明名称 一种阀门遥控及液位遥测系统 (57) 摘要 本发明公开了一种阀门遥控及液位遥测系 统， 包括采集箱， 所述采集箱内设有中央处理器， 所述采集箱还包括有交换机。
2、， 所述交换机连接有 若干监视器， 所述采集箱还连接有动力泵站、 电磁 阀箱、 若干液位传感器和温度传感器、 注油站报警 箱， 所述注油站报警箱还连接有报警器， 所述电磁 阀箱内的电磁阀分别与各阀门开关电连接， 所述 液位传感器分别设在压载舱、 燃油舱、 污水舱各部 位， 所述温度传感器分别设在燃油舱各部位。 本发 明的系统结构设计合理， 性能稳定， 可对船舱各阀 门开关以及个舱位液位进行实时监控和显示， 同 时可对燃油系统和动力泵站进行实时监视， 突发 状况可发出报警。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发。
3、明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103970064 A CN 103970064 A 1/1 页 2 1. 一种阀门遥控及液位遥测系统， 其特征在于 ： 包括采集箱， 所述采集箱内设有中央 处理器， 所述采集箱还包括有交换机， 所述交换机连接有若干监视器， 所述采集箱还连接有 动力泵站、 电磁阀箱、 若干液位传感器和温度传感器、 注油站报警箱， 所述注油站报警箱还 连接有报警器。 2. 根据权利要求 1 所述的一种阀门遥控及液位遥测系统， 其特征在于 ： 所述电磁阀箱 内的电磁阀分别与各阀门开关电连接。 3. 根据权利要求 1 所述的一种阀门遥控及液。
4、位遥测系统， 其特征在于 ： 所述液位传感 器分别设在压载舱、 燃油舱、 污水舱各部位。 4. 根据权利要求 1 所述的一种阀门遥控及液位遥测系统， 其特征在于 ： 所述温度传感 器分别设在燃油舱各部位。 5. 根据权利要求 1 所述的一种阀门遥控及液位遥测系统， 其特征在于 ： 所述中央处理 器采用施耐德 Twido 系列 PLC。 权 利 要 求 书 CN 103970064 A 2 1/2 页 3 一种阀门遥控及液位遥测系统 技术领域 0001 本发明涉及一种遥控监视系统， 具体涉及一种船舶用阀门遥控及液位遥测系统。 背景技术 0002 近几年来， 随着船舶自动化程度以及船东对船舶操控要。
5、求的提高， 绝大部分船舶 的燃油滑油调驳系统、 压载水系统和舱底水消防系统都采用了远程液压阀门和液位遥控系 统。 远程液压阀门和液位遥控系统大大的减轻了船员的劳动强度， 使操作更加的人性化。 因 此， 液压阀门遥控系统得到了迅猛的发展和广泛的应用， 成为了船舶燃滑油系统和压载水 系统稳定运行的有力保障。 0003 但现有技术的船舶阀门和液位遥控系统普遍存在系统设计结构复杂， 布线施工繁 琐的情况， 耗时耗力。 发明内容 0004 发明目的 ： 本发明的目的是为了解决现有技术中的不足， 提供一种系统结构简单、 系统稳定、 施工简单的阀门遥控及液位遥测系统。 0005 技术方案 ： 本发明所述的一。
6、种阀门遥控及液位遥测系统， 包括采集箱， 所述采集箱 内设有中央处理器， 所述采集箱还包括有交换机， 所述交换机连接有若干监视器， 所述采集 箱还连接有动力泵站、 电磁阀箱、 若干液位传感器和温度传感器、 注油站报警箱， 所述注油 站报警箱还连接有报警器。 0006 作为优化， 所述电磁阀箱内的电磁阀分别与各阀门开关电连接。 0007 作为优化， 所述液位传感器分别设在压载舱、 燃油舱、 污水舱各部位。 0008 作为优化， 所述温度传感器分别设在燃油舱各部位。 0009 作为优选， 所述中央处理器采用施耐德 Twido 系列 PLC。 0010 有益效果 ： 本发明的系统结构设计合理， 性能。
7、稳定， 可对船舱各阀门开关以及个舱 位液位进行实时监控和显示， 同时可对燃油系统和动力泵站进行实时监视， 突发状况可发 出报警。 附图说明 0011 图 1 为本发明的系统结构示意框图。 具体实施方式 0012 如图 1 所示的一种阀门遥控及液位遥测系统， 包括采集箱， 采集箱内设有中央处 理器， 中央处理器采用施耐德 Twido 系列 PLC， 采集箱还包括有交换机， 交换机连接有若干 监视器， 采集箱还连接有动力泵站、 电磁阀箱、 若干液位传感器和温度传感器、 注油站报警 箱， 电磁阀箱内的电磁阀分别与各阀门开关电连接， 液位传感器分别设在压载舱、 燃油舱、 污水舱各部位， 温度传感器分别。
8、设在燃油舱各部位， 注油站报警箱还连接有报警器。 说 明 书 CN 103970064 A 3 2/2 页 4 0013 本系统中的监视器为电脑， 且分别设在甲板办公室工作站和机舱集控室工作站， 两台计算机具有不同的授权功能 ： 甲板办公室工作站可以进行压载系统和舱底系统的阀门开 关操作与指示及压载泵、 舱底泵的操作与运行指示 ； 不能操作燃油系统阀门， 可以显示燃油系统阀门的开 关指示， 燃油输送泵、 柴油输送泵的运行指示 ； 防横倾系统只能在甲板办公室工作站进行操作。 0014 机舱集控室工作站可以进行燃油系统阀门的阀门开 关操作与指示及燃油输送 泵、 柴油输送泵的操作与运行指示 ； 不能。
9、进行压载系统和舱底系统的阀门操作及压载泵、 舱底泵的操作， 可以显示压载系统和舱底系统阀门的开 关指示， 压载泵、 舱底泵的运行指 示。 0015 动力泵站在甲板办公室工作站和机舱集控室工作站都能遥控、 指示及报警 ； 液位 测量系统在甲板办公室工作站和机舱集控室工作站功能一致。 0016 本系统主要包括阀门控制和液位遥测两部分， 其中阀门控制包括全船舱底、 压载 系统， 机舱压载系统， 燃油输送系统， 动力泵站和污水井报警控制几个部分， 每个部分均可 对全船各个不同部位的阀门进行监控和控制操作。液位遥测系统包括全船压载系统液位、 燃油输送系统液位， 两者可实现实时显示相关舱室的液位 , 舱容及重量数据， 相关燃油舱 室根据各舱室不同情况设有低液位报警 , 高液位报警 , 高高液位报警及高温度报警， 可以 点击相应报警名称后条形框 , 更改报警设定。当液位 温度数值大于 ( 小于 ) 报警设定 时 , 相应报警名称后条形框闪烁报警。 说 明 书 CN 103970064 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103970064 A 5 。