《一种带驻车装置的拖车.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种带驻车装置的拖车.pdf（6页完整版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103707859 A (43)申请公布日 2014.04.09 CN 103707859 A (21)申请号 201410000232.7 (22)申请日 2014.01.02 B60S 9/02(2006.01) B62D 59/00(2006.01) (71)申请人 陈焕祥 地址 233000 安徽省蚌埠市龙子湖区沿淮路 240 号 1 栋 1 单元 4 号 (72)发明人 陈焕祥 (54) 发明名称 一种带驻车装置的拖车 (57) 摘要 本发明公开了一种带驻车装置的拖车， 所述 的带驻车装置的拖车包含一支架， 所述的支架包 含一牵引支架和一对支撑支架， 所述的。
2、支撑支架 上分别设有一车轮， 所述的支撑支架上分别设有 一对驱动汽缸和一对驻车器， 所述的驻车器可拆 卸地与所述的驱动汽缸固定连接。本发明的带驻 车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车 器， 使用者可以轻松地将两个车轮抬升， 并稳定支 撑在地面上。 另外， 使用者可以根据地形的高低来 调节不同的驻车器， 适应性强。 该带驻车装置的拖 车结构简单， 调节方便， 实用性强。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103707859 A 。
3、CN 103707859 A 1/1 页 2 1. 一种带驻车装置的拖车， 其特征在于， 所述的带驻车装置的拖车 （1）包含一支架 （2） ， 所述的支架 （2） 包含一牵引支架 （21） 和一对支撑支架 （22） ， 所述的支撑支架 （22） 上分 别设有一车轮 （3） ， 所述的支撑支架 （22） 上分别设有一对驱动汽缸 （4） 和一对驻车器 （5） ， 所述的驻车器 （5） 可拆卸地与所述的驱动汽缸 （4） 固定连接。 2. 根据权利要求 1 所述的带驻车装置的拖车， 其特征在于， 所述的驻车器 （5） 包含一 纵向设置的柱状的驻车主体 （50） ， 所述的驻车主体 （50） 的下方两侧。
4、分别设有一连接凸缘 （51） ， 所述的连接凸缘 （51） 上分别设有一连接支腿 （52） ， 所述的支撑支架 （22） 的内侧分别 设有一对口字形的套筒 （23） ， 所述的驻车主体 （50） 贯穿所述的套筒 （23） ， 所述的驱动汽缸 （4） 包含一汽缸主体 （40） ， 所述的汽缸主体 （40） 的顶部设有一汽缸连接头 （41） ， 所述的驻 车主体 （50） 的顶部设有一驻车连接头 （53） ， 所述的驻车连接头 （53） 与所述的汽缸连接头 （41） 通过销钉连接。 权 利 要 求 书 CN 103707859 A 2 1/2 页 3 一种带驻车装置的拖车 技术领域 0001 本发。
5、明涉及一种拖车装置， 更确切地说， 是一种带驻车装置的拖车。 背景技术 0002 随着人民生活水平的提高， 汽车已经进入了普通人民的家庭。 为了出游方便， 汽车 上可以增加一个拖车来携带需要的器材。现有的拖车一般就是简单的支架配上轮子， 没有 任何驻车系统， 影响使用的安全性能。 发明内容 0003 本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题， 从而提供一种带驻车装置的拖 车。 0004 本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 ： 一种带驻车装置的拖车， 所述的带驻车装置的拖车包含一支架， 所述的支架包含一牵 引支架和一对支撑支架， 所述的支撑支架上分别设有一车轮， 所述的支撑支架。
6、上分别设有 一对驱动汽缸和一对驻车器， 所述的驻车器可拆卸地与所述的驱动汽缸固定连接。 0005 作为本发明较佳的实施例， 所述的驻车器包含一纵向设置的柱状的驻车主体， 所 述的驻车主体的下方两侧分别设有一连接凸缘， 所述的连接凸缘上分别设有一连接支腿， 所述的支撑支架的内侧分别设有一对口字形的套筒， 所述的驻车主体贯穿所述的套筒， 所 述的驱动汽缸包含一汽缸主体， 所述的汽缸主体的顶部设有一汽缸连接头， 所述的驻车主 体的顶部设有一驻车连接头， 所述的驻车连接头与所述的汽缸连接头通过销钉连接。 0006 本发明的带驻车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车器， 使用者可以轻 松地将两个车轮。
7、抬升， 并稳定支撑在地面上。 另外， 使用者可以根据地形的高低来调节不同 的驻车器， 适应性强。该带驻车装置的拖车结构简单， 调节方便， 实用性强。 0007 附图说明 0008 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案， 下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例， 对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以 根据这些附图获得其他的附图。 0009 图 1 为本发明的带驻车装置的拖车的立体结构示意图 ； 图 2 为图 1 中的带驻车装置的拖车的立体结构分解示意图 ； 图 3 为图 。
8、2 中的带驻车装置的拖车的 A 区域的细节放大示意图 ； 其中， 1、 带驻车装置的拖车 ； 2、 支架 ； 21、 牵引支架 ； 22、 支撑支架 ； 23、 套筒 ； 3、 车轮 ； 4、 驱 动汽缸 ； 40、 汽缸主体 ； 41、 汽缸连接头 ； 5、 驻车器 ； 50、 驻车主体 ； 51、 连接凸缘 ； 52、 连接支 说 明 书 CN 103707859 A 3 2/2 页 4 腿 ； 53、 驻车连接头。 0010 具体实施方式 0011 下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述， 以使本发明的优点和特征能 更易于被本领域技术人员理解， 从而对本发明的保护范围做出更为清楚明。
9、确的界定。 0012 如图 1 至图 3 所示， 本发明的带驻车装置的拖车 1 包含一支架 2， 该支架 2 包含一 牵引支架 21 和一对支撑支架 22， 支撑支架 22 上分别设有一车轮 3， 支撑支架 22 上分别设 有一对驱动汽缸 4 和一对驻车器 5， 驻车器 5 可拆卸地与驱动汽缸 4 固定连接。 0013 驻车器 5 包含一纵向设置的柱状的驻车主体 50， 驻车主体 50 的下方两侧分别设 有一连接凸缘 51， 连接凸缘 51 上分别设有一连接支腿 52， 支撑支架 22 的内侧分别设有一 对口字形的套筒 23， 驻车主体 50 贯穿套筒 23， 驱动汽缸 4 包含一汽缸主体 40， 汽缸主体 40 的顶部设有一汽缸连接头 41， 驻车主体 50 的顶部设有一驻车连接头 53， 驻车连接头 53 与 汽缸连接头 41 通过销钉连接。 0014 以上所述， 仅为本发明的具体实施方式， 但本发明的保护范围并不局限于此， 任何 不经过创造性劳动想到的变化或替换， 都应涵盖在本发明的保护范围之内。 因此， 本发明的 保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。 说 明 书 CN 103707859 A 4 1/2 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103707859 A 5 2/2 页 6 图 3 说 明 书 附 图 CN 103707859 A 6 。