轮胎胎坯悬挂小车技术领域
本发明涉及轮胎生产线装置，具体是一种轮胎胎坯悬挂小车。
背景技术
目前，在轮胎生产过程中，制备好的胎坯普遍采用普通运输车，同时配备专用吊车进行工作。采用现有设备工人的劳动强度大，生产效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮胎胎坯悬挂转运车,可用于多种规格轮胎的输送，且平稳可靠。
实现本发明目的的技术方案是：
一种轮胎胎坯悬挂小车，包括悬挂导轨、车体机架和胎坯托盘，车体机架设有与其匹配配装的连杆组件，连杆组件上设有滑车，车体机架上设有滑轮组件，车体机架下部设置连接杆，连接杆下端连接胎坯托盘，滑车与悬挂导轨连接。
所述连杆组件有三段连杆，中间一段固定，两端连杆其中一端与中间连杆同轴联接，另一端可以摆动，可在悬挂导轨上灵活拐弯。
所述胎坯托盘为弧形，弧度与胎坯尺寸相匹配。胎坯托盘底面设有通孔，通过螺钉固定。
所述滑车主要由滑车架和滑动轴承组成，滑轮组件由滑轮架和轴承组成。
所述车体机架主要由铝合金型材及其联接件组成，胎坯托盘由塑料一次浇注成型。
本发明的有益效果：用于轮胎在生产线上的运输，可用于多种规格轮胎的输送，平稳可靠，维护简单。
附图说明
图1为本发明轮胎胎坯悬挂小车的结构示意图。
图中，１.车体机架 2.胎坯托盘 3.连接杆 4.滑轮组件 5.滑车 6.连杆组件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明，但不是对本发明的限定。
参照图1，一种轮胎胎坯悬挂小车，包括悬挂导轨、车体机架1和胎坯托盘3，车体机架1设有与其匹配配装的连杆组件6，连杆组件6上设有滑车5，车体机架1上设有滑轮组件4，车体机架1下部设置连接杆2，连接杆2的下端连接胎坯托盘3，滑车5与悬挂导轨连接。
连杆组件6有三段连杆，中间一段固定，两端连杆其中一端与中间连杆同轴联接，另一端可以摆动，可在悬挂导轨上灵活拐弯。
胎坯托盘3为弧形，弧度与胎坯尺寸相匹配。胎坯托盘3底面设有通孔，通过螺钉固定。
滑车5主要由滑车架和滑动轴承组成，滑轮组件4由滑轮架和轴承组成。
车体机架1主要由铝合金型材及其联接件组成，胎坯托盘3由塑料一次浇注成型。