一种煤沥青制备的道路沥青及其制备方法.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 103044939 A (43)申请公布日 2013.04.17 CN 103044939 A *CN103044939A* (21)申请号 201310038242.5 (22)申请日 2013.01.31 C08L 95/00(2006.01) C08L 21/00(2006.01) C08K 11/00(2006.01) C08K 5/3437(2006.01) C08K 5/18(2006.01) (71)申请人 山西盛驰科技有限公司 地址 030006 山西省太原市高新区科仪大厦 211 (72)发明人 王磊 张伟 冯硕 (74)专利代理机构 太原高欣科创专。

2、利代理事务 所 ( 普通合伙 ) 14109 代理人 崔雪花 (54) 发明名称 一种煤沥青制备的道路沥青及其制备方法 (57) 摘要 本发明涉及一种废橡胶改性煤沥青制备的道 路沥青及其生产工艺 ； 克服现有技术的不足， 提 供一种以煤沥青作为原料， 通过添加废橡胶粉和 抗老剂作为改性剂以及焦化溶剂油和高沸点低蒸 汽压油作为溶剂进行改性， 最后回配高沸点低蒸 汽压油， 进而提供一种煤沥青制备的道路沥青及 其生产工艺 ； 采用的技术方案为 ： 一种煤沥青制 备的道路沥青， 所采用的原料按照以下重量份配 比 ： 煤沥青 50-80 份、 焦化溶剂油 10-40 份、 废橡 胶粉 2-6 份、 高沸。

3、点低蒸汽压油 10-30 份、 抗老化 剂 0.03-3 份 ； 本发明改进配方和生产工艺， 原料 成本低， 来源广泛， 易于规模化生产 ； 所制备的道 路沥青产品抗老化性能高， 老化后质量损失低， 针 入度比高， 残留延度高。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 9 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 9 页 1/1 页 2 1. 一种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所采用的原料按照以下重量份配比 ： 煤沥青 50-80 份、 焦化溶剂油 10-40 份、 废橡胶粉 2-6 份、 高沸点低蒸汽压油 10-30 份、 抗。

4、老化剂 0.03-3 份。 2. 根据权利要求 1 所述的一种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所述煤沥青为高温 煤焦油和中低温煤焦油经过蒸馏后剩余的固形物， 软化点在 70 95， 甲苯不溶物含量 10wt 35wt， 水分不大于 5wt， 喹啉不溶物含量不大于 15wt。 3. 根据权利要求 1 所述的一种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所述焦化溶剂油其 初馏点为 200 300， 终馏点为 350 420， 400之前的馏出物不少于 90wt%。 4. 根据权利要求 3 所述的一种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所述焦化溶剂油为 蒸馏焦油所得的蒽油。 5. 根据权利要求 1 所述的一。

5、种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所述高沸点低蒸汽 压油其初馏点为 300 350， 100饱和蒸汽压为 3 10Pa。 6. 根据权利要求 1 所述的一种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所述抗老化剂为 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对苯二胺或两者的混合物。 7. 根据权利要求 1-5 所述的一种煤沥青制备的道路沥青， 其特征在于所述高沸点低蒸 汽压油为废轮胎油、 废机油、 废液压油一种或几种的混合物。 8. 一种权利要求 1 所述的道路沥青的制备方法， 其特征在于按照以下步骤进行 ： 先将 所述煤沥青加入反应器， 反应器内温度升高至。

6、 70 100， 使所述煤沥青软化 ； 然后加入 所述焦化溶剂油和重量百分比为80%96%的所述高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升 高至 150 250混合 0.5h 3h ； 最后将反应器内温度降低到 80 150， 加入剩余 所述高沸点低蒸汽压油混合 0.5h 2h， 即得到成品道路沥青。 权 利 要 求 书 CN 103044939 A 2 1/9 页 3 一种煤沥青制备的道路沥青及其制备方法 技术领域 0001 本发明涉及一种道路沥青及其生产工艺， 尤其是一种废橡胶改性煤沥青制备的道 路沥青及其生产工艺。 背景技术 0002 我国焦炭产量一直稳居世界第一， 据不完全统计， 2011 年。

7、全国焦炭产量 4.27 亿 吨， 同比增长 11.7%。2012 年 1-10 月全国焦炭产量 3.69 亿吨， 同比增长 4.2%。2011 年全 国高温煤焦油产量约 1750 万吨。另外低阶煤中低温干馏近年来成为我国煤化工产业的热 点， 中低温煤焦油产量也逐年增加。 0003 煤沥青是煤焦油经过蒸馏后获得的产品， 产量约为煤焦油量的55%60%。 作为煤 焦化和中低温煤干馏的重要产品， 煤焦油深加工日益引起行业内的重视。近年随着国内煤 焦油产量的增加和煤焦油深加工产业的日益发展， 我国煤沥青产量逐年增加。目前国内煤 沥青主要用于炭素材料成型粘结剂、 重油替代燃料油等， 用途十分单一， 而且。

8、污染严重， 严 重制约了煤焦油深加工产业的发展。 拓展煤沥青的利用途径对提高煤沥青附加值和完善煤 焦油深加工产业链都具有重要的现实意义。 煤沥青的高效清洁利用成为突破煤焦油深加工 产业瓶颈的必由之路。 0004 随着我国交通事业的快速发展， 公路特别是高速公路建设突飞猛进。到 2010 年 底， 全国已建成通车的公路总里程达到398.4万公里， 其中高速公路通车里程已达7.4万公 里、 农村公路 （县、 乡、 村） 通车里程达到 345 万公里。2011 年全国新增公路通车里程 7.14 万公里， 其中高速公路 1.10 万公里， 新改建农村公路 19 万公里。新时期公路建设对道路沥 青的性能。

9、要求越来越高。传统的道路石油沥青主要产区较少且分散， 产量难以满足国内公 路建设的需要， 与高等级公路沥青的质量要求还有差距。目前煤沥青与石油沥青混合才能 生产合格的道路沥青， 由于煤沥青和石油沥青的生产企业区域分布不集中， 增加了运输成 本和原料采购风险， 导致煤沥青生产企业不能大规模生产道路沥青。 0005 公开号为 “CN1342726A” 的 “一种改质煤沥青筑路油的制造方法” ， 以煤沥青和焦 化溶剂油为主要原料， 通过添加高分子材料和抗老化剂， 改善沥青的延展性、 弹塑性、 抗老 化性等性能。 该方法仅以焦化溶剂油为溶剂， 蒸发损失较大， 对筑路油老化后性能有明显影 响 ； 需要添。

10、加合成橡胶和合成树脂， 成本较高 ； 而且工艺流程较为繁琐， 制造时间较长， 产 量难以大幅度提高。 0006 公开号为 “CN102504556A” 的 “一种用煤沥青制备的高等级道路沥青” ， 以煤沥青 和石油沥青为主要原料， 并添加溶剂油、 复合型聚合物添加剂、 防老剂和交联剂生产高等级 道路沥青。公开号为 “CN102653631A” 的 “一种道路用混合沥青及其制备方法” 公开了一种 以煤沥青和石油沥青为主要原料， 混合制备得到的混合沥青及其制备方法。以上两种道路 沥青都使用煤沥青和石油沥青为主要原料， 由于煤沥青和石油沥青主要产地区域分布不集 中， 因此该两种道路沥青的原料运输成本。

11、和生产成本都偏高， 难以突破原料供应限制达到 大规模工业化生产。 说 明 书 CN 103044939 A 3 2/9 页 4 0007 上述以煤沥青为原料制备的道路沥青有的需要添加石油沥青作为主要原料， 生产 成本和原料运输成本高， 原料来源存在市场不确定风险， 难以规模化生产 ； 都仅以焦化溶剂 油为溶剂， 蒸发损失较大， 筑路油老化后性能明显下降 ； 都需要添加合成树脂、 合成橡胶等 添加剂， 生产成本高 ； 工艺流程都较复杂， 产量难以提高， 与日益增长的煤沥青产量难以匹 配。 发明内容 0008 本发明为了克服现有技术的不足， 提供一种以煤沥青作为原料， 不添加石油沥青、 合成树脂、。

12、 合成橡胶等添加物， 通过添加废橡胶粉和抗老剂作为改性剂以及焦化溶剂油和 高沸点低蒸汽压油作为溶剂进行改性， 最后回配高沸点低蒸汽压油， 进而提供一种煤沥青 制备的道路沥青及其生产工艺。 0009 为了解决上述技术问题， 本发明采用的技术方案为 ： 一种煤沥青制备的道路沥青， 所采用的原料按照以下重量份配比 ： 煤沥青 50-80 份、 焦化溶剂油 10-40 份、 废橡胶粉 2-6 份、 高沸点低蒸汽压油 10-30 份、 抗老化剂 0.03-3 份。 0010 所述煤沥青为高温煤焦油和中低温煤焦油经过蒸馏后剩余的固形物， 软化点在 7095， 甲苯不溶物含量10wt35wt， 水分不大于5。

13、wt， 喹啉不溶物含量不大于 15wt。 0011 所述焦化溶剂油其初馏点为 200 300， 终馏点为 350 420， 400之前 的馏出物不少于 90wt%。 0012 所述焦化溶剂油为蒸馏焦油所得的蒽油。 0013 所述高沸点低蒸汽压油其初馏点为300350， 100饱和蒸汽压为310Pa。 0014 所述抗老化剂为2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物、 N-苯基-N-异丙基-对 苯二胺或两者的混合物。 0015 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油、 废机油、 废液压油一种或几种的混合物。 0016 一种煤沥青制备的道路沥青的制备方法， 按照以下步骤进行 ： 先将所述煤沥青加 入反。

14、应器， 反应器内温度升高至 70 100， 使所述煤沥青软化 ； 然后加入所述焦化溶剂 油和重量百分比为 80% 96% 的所述高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高至 150 250混合 0.5h 3h ； 最后将反应器内温度降低到 80 150， 加入剩余所述高沸点低 蒸汽压油混合 0.5h 2h， 即得到成品道路沥青。 0017 本发明与现有技术相比具有以下有益效果。 0018 1、 本发明以煤沥青作为原料， 不添加石油沥青、 合成橡胶、 合成树脂等添加物， 通 过添加废橡胶粉和抗老化剂作为改性剂以及配比合适的焦化溶剂油和高沸点低蒸汽压油 作为溶剂对煤沥青进行改性， 改变煤沥青的组成， 形。

15、成溶胶凝胶型胶体， 使橡胶分子均匀 分散到沥青中， 改善沥青的延展性和弹塑性， 而且通过改进工艺流程， 改性完成后回配高沸 点低蒸汽压油， 以改善沥青的抗老化性能， 最终生产性能优良的高等级道路沥青。 0019 2、 与目前以煤沥青为主要原料制备的道路沥青相比， 本发明以煤沥青为基质沥 青， 不使用石油沥青， 原料成本低， 来源广泛， 易于规模化生产 ； 使用高沸点低蒸汽压油作为 部分溶剂油， 所制备的道路沥青蒸发损失小， 产品抗老化性能高 ； 改进生产工艺， 回配高沸 说 明 书 CN 103044939 A 4 3/9 页 5 点低蒸汽压油， 所制备的道路沥青老化后质量损失低， 针入度比高。

16、， 残留延度高。 具体实施方式 0020 以下结合具体实施例对本发明作进一步说明。 0021 表 1 列出了具体实施例中所用到的 8 种煤沥青的软化点和族组成。 0022 具体实施例中所用到的焦化溶剂油为焦化厂蒸馏焦油所得的蒽油， 表 2 列出了焦 化溶剂油的生产厂家和馏程。 0023 实施例 1 将 70 份煤沥青 1 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 3 份废橡胶粉、 30 份焦化溶剂油、 1.25 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物， 并将反应 器内温度升高到 200混合 1.5h。 说 明 书 CN 103044939 A 5 。

17、4/9 页 6 0024 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0025 实施例 2 将 60 份煤沥青 1 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 3 份废橡胶粉、 2.5 份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对苯二胺、 30 份焦化溶剂油和 10 份高沸点低蒸 汽压油并将反应器内温度升高到 220混合 1.5h。 0026 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0027 本实施例中所用高沸点低。

18、蒸汽压油的初馏点为 303， 100饱和蒸汽压为 3.5Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油。 0028 实施例 3 将 60 份煤沥青 1 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 3 份废橡胶粉、 1.25 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 1.25 份 N- 苯基 -N- 异丙 基 - 对苯二胺、 20 份焦化溶剂油和 20 份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到 220 混合 2h 后 ； 最后反应器内温度降低到 100并恒温， 加入 1.25 份高沸点低蒸汽压油混合 0.5h。 0029 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指。

19、标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0030 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 307， 100饱和蒸汽压为 6.3Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废机油。 0031 实施例 4 将 60 份煤沥青 1 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 4 份废橡胶粉、 1.5份2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物、 1.5份N-苯基-N-异丙基-对 苯二胺、 20份焦化溶剂油和20份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到220混合2h 后 ； 最后反应器内温度降低到 100并恒温， 加入 5 份高沸点低蒸。

20、汽压油混合 0.5h。 0032 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 说 明 书 CN 103044939 A 6 5/9 页 7 0033 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 325， 100饱和蒸汽压为 7.8Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废机油。 0034 实施例 5 将70份煤沥青2加入反应器， 反应器内温度升高到95， 使煤沥青软化 ； 然后加入4份 废橡胶粉、 30 份焦化溶剂油、 1.5 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物， 并将反应器内 温度升高到 190混合 2h。

21、。 0035 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0036 实施例 6 将60份煤沥青2加入反应器， 反应器内温度升高到95， 使煤沥青软化 ； 然后加入4份 废橡胶粉、 2.5 份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对苯二胺、 35 份焦化溶剂油和 15 份高沸点低蒸汽 压油并将反应器内温度升高到 200混合 2h。 0037 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0038 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 346， 。

22、100饱和蒸汽压为 8.8Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废机油。 0039 实施例 7 将50份煤沥青2加入反应器， 反应器内温度升高到95， 使煤沥青软化 ； 然后加入4份 废橡胶粉、 1.5 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 1 份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对苯 二胺、 25份焦化溶剂油和25份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到200混合2.5h 后 ； 最后反应器内温度降低到 110并恒温， 加入 1.5 份高沸点低蒸汽压油混合 1h。 0040 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物。

23、占 96.4%。 0041 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 311， 100饱和蒸汽压为 3.7Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油。 0042 实施例 8 将50份煤沥青2加入反应器， 反应器内温度升高到95， 使煤沥青软化 ； 然后加入4份 废橡胶粉、 1.5 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 1.5 份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对 苯二胺、 25 份焦化溶剂油和 25 份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到 200混合 2.5h 后 ； 最后反应器内温度降低到 110并恒温， 加入 3 份高沸点低蒸汽压油混合 0.5h。 说 明 书 CN 。

24、103044939 A 7 6/9 页 8 0043 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0044 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 326， 100饱和蒸汽压为 4.5Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油和废机油的混合物。 0045 实施例 9 将55份煤沥青3加入反应器， 反应器内温度升高到70， 使煤沥青软化 ； 然后加入4份 废橡胶粉、 1.2 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 0.8 份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对 苯二胺、 30份焦化溶剂油和15份高沸点。

25、低蒸汽压油并将反应器内温度升高到150混合3h 后 ； 最后反应器内温度降低到 80并恒温， 加入 3 份高沸点低蒸汽压油混合 2h。 0046 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0047 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 311， 100饱和蒸汽压为 5.1Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油和废机油的混合物。 0048 实施例 10 将 65 份煤沥青 3 加入反应器， 反应器内温度升高到 80， 使煤沥青软化 ； 然后加入 3 份废橡胶粉、 2.5 份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对苯。

26、二胺、 15 份焦化溶剂油和 20 份高沸点低蒸 汽压油并将反应器内温度升高到 220混合 2.5h 后 ； 最后反应器内温度降低到 120并恒 温， 加入 5 份高沸点低蒸汽压油混合 0.5h。 0049 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0050 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 316， 100饱和蒸汽压为 4.8Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废液压油。 0051 实施例 11 将70份煤沥青4加入反应器， 反应器内温度升高到90， 使煤沥青软化 ； 然后加入4.5 份废橡胶粉、 1.5 份 。

27、2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 35 份焦化溶剂油和 30 份高沸 点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到 250混合 1h 后 ； 最后反应器内温度降低到 100 并恒温， 加入 2 份高沸点低蒸汽压油混合 1h。 0052 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 说 明 书 CN 103044939 A 8 7/9 页 9 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0053 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 312， 100饱和蒸汽压为 3 10Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废机油和废液压油的混合物。 0054 实施例 1。

28、2 将65份煤沥青4加入反应器， 反应器内温度升高到90， 使煤沥青软化 ； 然后加入4.5 份废橡胶粉、 1.0份2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物、 1.5份N-苯基-N-异丙基-对 苯二胺、 25份焦化溶剂油和18.5份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到250混合 1h 后 ； 最后反应器内温度降低到 100并恒温， 加入 1.2 份高沸点低蒸汽压油混合 1h。 0055 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0056 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 307， 100饱和蒸汽压为 。

29、4.9Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油和废液压油的混合物。 0057 实施例 13 将 75 份煤沥青 5 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 3 份废橡胶粉、 2 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 10 份焦化溶剂油和 9 份高沸点 低蒸汽压油并将反应器内温度升高到 180混合 2h 后 ； 最后反应器内温度降低到 120并 恒温， 加入 1 份高沸点低蒸汽压油混合 1h。 0058 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0059 本实施例中。

30、所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 314， 100饱和蒸汽压为 4.3Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废液压油。 0060 实施例 14 将 60 份煤沥青 5 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 3 份废橡胶粉、 0.03 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 15 份焦化溶剂油和 15 份高 沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到 250混合 0.5h 后 ； 最后反应器内温度降低到 150并恒温， 加入 3 份高沸点低蒸汽压油混合 0.5h。 0061 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 说 明 书 CN 103044939。

31、 A 9 8/9 页 10 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0062 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 336， 100饱和蒸汽压为 7.4Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油和废机油的混合物。 0063 实施例 15 将 75 份煤沥青 6 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 4 份废橡胶粉、 1.5份2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物、 0.5份N-苯基-N-异丙基-对 苯二胺、 35 份焦化溶剂油和 20 份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到 180混合 2.5h 后 ； 最后反应器内。

32、温度降低到 90并恒温， 加入 3 份高沸点低蒸汽压油混合 1.5h。 0064 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 2， 400之前的馏出物占 96.4%。 0065 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 318， 100饱和蒸汽压为 5.6Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废轮胎油、 废机油和废液压油的混合物。 0066 实施例 16 将75份煤沥青6加入反应器， 反应器内温度升高到95， 使煤沥青软化 ； 然后加入4份 废橡胶粉、 1.2 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 30 份焦化溶剂油和 22 份高沸点 低蒸汽压。

33、油并将反应器内温度升高到 160混合 2.5h 后 ； 最后反应器内温度降低到 120 并恒温， 加入 3 份高沸点低蒸汽压油混合 1h。 0067 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0068 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 332， 100饱和蒸汽压为 6.5Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废机油。 0069 实施例 17 将80份煤沥青7加入反应器， 反应器内温度升高到95， 使煤沥青软化 ； 然后加入5份 废橡胶粉、 1.0 份 2,2,4- 三甲基 -1,2- 二氢化喹啉聚合物、 1.0 。

34、份 N- 苯基 -N- 异丙基 - 对 苯二胺、 35份焦化溶剂油和25份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到200混合2h 后 ； 最后反应器内温度降低到 110并恒温， 加入 5 份高沸点低蒸汽压油混合 1.5h。 0070 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0071 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 312， 100饱和蒸汽压为 5.7Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废机油和废液压油的混合物。 说 明 书 CN 103044939 A 10 9/9 页 11 0072 实施例 18 将 80。

35、 份煤沥青 8 加入反应器， 反应器内温度升高到 100， 使煤沥青软化 ； 然后加入 5 份废橡胶粉、 1.0份2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物、 1.2份N-苯基-N-异丙基-对 苯二胺、 40份焦化溶剂油和27份高沸点低蒸汽压油并将反应器内温度升高到180混合3h 后 ； 最后反应器内温度降低到 150并恒温， 加入 3 份高沸点低蒸汽压油混合 0.5h。 0073 制备的道路用聚合物改质煤沥青的质量指标如下 ： 本实施例中所用焦化溶剂油为蒽油 1， 400之前的馏出物占 92.2%。 0074 本实施例中所用高沸点低蒸汽压油的初馏点为 304， 100饱和蒸汽压为 3.6Pa ； 所述高沸点低蒸汽压油为废液压油一种或几种的混合物。 0075 本发明可用其他的不违背本发明的精神或主要特征的具体形式来概述。因此， 无 论从哪一点来看， 本发明的上述实施方案都只能认为是对本发明的说明而不能限制发明， 权利要求书指出了本发明的范围， 而上述的说明并未指出本发明的范围， 因此， 在与本发明 的权利要求书相当的含义和范围内的任何变化， 都应认为是包括在权利要求书的范围内。 说 明 书 CN 103044939 A 11 。