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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410486479.4 (22)申请日 2014.09.23 B66B 1/06(2006.01) (71)申请人 安庆中船柴油机有限公司 地址 246003 安徽省安庆市经济技术开发区 3.9 平方公里工业园纬二西路 (72)发明人 倪渐长 姚江 徐志刚 王力 江兆院 (54) 发明名称 船用电梯紧急操作电动松闸装置 (57) 摘要 一种船用电梯紧急操作电动松闸装置， 涉及 船用电梯控制技术领域， 包括可充电式离子电池 组、 电压电流调节模块、 微机控制器 ； 所述可充电 式离子电池组能够外接外部 AC220V 电源， 利用 AC。
2、220V 电源对其进行充电， 并将电能进行储存， 为电压电流调节模块和微机控制器进行供电 ； 所 述电压电流调节模块与微机控制器相连， 通过微 机控制器对电压电流调节模块进行控制 ； 所述电 压电流调节模块经开闸按钮连接有抱闸线圈， 电 压电流调节模块根据微机控制器命令输出不同的 直流电压， 使曳引机抱闸开闸、 保持或关闭。本发 明结构简单， 设计新颖， 可以智能控制电压调节模 块输出的开闸电压， 从而实现安全溜车。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104401817 A (43。
3、)申请公布日 2015.03.11 CN 104401817 A 1/1 页 2 1. 一种船用电梯紧急操作电动松闸装置， 其特征在于 ： 包括可充电式离子电池组、 电 压电流调节模块、 微机控制器 ； 所述可充电式离子电池组能够外接外部 AC220V 电源， 利用 AC220V 电源对其进行充电， 并将电能进行储存， 为电压电流调节模块和微机控制器进行供 电 ； 所述电压电流调节模块与微机控制器相连， 通过微机控制器对电压电流调节模块进行 控制 ； 所述电压电流调节模块经开闸按钮连接有抱闸线圈， 电压电流调节模块根据微机控 制器命令输出不同的直流电压， 使曳引机抱闸开闸、 保持或关闭。 2.。
4、 根据权利要求 1 所述的船用电梯紧急操作电动松闸装置， 其特征在于 ： 所述微机控 制器还连接开锁区域检测开关和开闸按钮， 检测电梯溜车条件和溜车状态， 微机控制器根 据外部操作指令、 曳引机运行状态检测、 开锁区域检测情况， 智能控制电压调节模块输出开 闸电压或保持电压。 权 利 要 求 书 CN 104401817 A 2 1/2 页 3 船用电梯紧急操作电动松闸装置 技术领域 0001 本发明涉及船用电梯控制技术领域， 具体涉及一种船用电梯紧急操作电动松闸装 置。 背景技术 0002 因船用电梯与陆用电梯的整体设计结构有着较大差异， 陆用电梯的机房绝大多数 设在建筑物顶部这种布局系统结。
5、构最简单， 且建筑物顶部受力相对最小。 船用电梯则不然， 由于船体结构设计布局的多样化， 直接决定了船用电梯的整体布置形式， 由此导致了船用 电梯的机房位置随意性大， 根据需要可能会在围井附近的任意位置， 大多不局限于顶部， 从 而造成船用电梯曳引方式、 曳引比、 驱动主机位置、 对重及厅门位置等整体结构的一系列变 化。因而每台电梯的设计均应充分考虑围井的结构特点， 因地制宜， 以最合理的设计方案， 最可靠的产品性能满足用户的使用要求。 0003 由于船用电梯在船舶航行过程中 （船舶在风浪中航行会产生的摇荡有横摇、 纵摇、 艏摇、 垂荡 （又称升沉） 、 横荡、 纵荡六种形式， 其中横摇、 纵。
6、摇及垂荡对船舶设备的正常运行 影响相对较大） 仍然要满足正常使用要求， 因而船舶运行中的摇摆升沉， 将对电梯的机械强 度、 安全可靠性产生较大影响， 结构设计时不容忽视。 发明内容 0004 本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单， 设计合理的船用电梯紧急操 作电动松闸装置 本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现 ： 一种船用电梯紧急操作电动松闸装置， 包括可充电式离子电池组、 电压电流调节模块、 微机控制器 ； 所述可充电式离子电池组能够外接外部AC220V电源， 利用AC220V电源对其进 行充电， 并将电能进行储存， 为电压电流调节模块和微机控制器进行供电 ； 所述电压电流。
7、调 节模块与微机控制器相连， 通过微机控制器对电压电流调节模块进行控制 ； 所述电压电流 调节模块经开闸按钮连接有抱闸线圈， 电压电流调节模块根据微机控制器命令输出不同的 直流电压， 使曳引机抱闸开闸、 保持或关闭。 0005 所述微机控制器还连接开锁区域检测开关和开闸按钮， 检测电梯溜车条件和溜车 状态， 微机控制器根据外部操作指令、 曳引机运行状态检测、 开锁区域检测情况， 智能控制 电压调节模块输出开闸电压或保持电压。 0006 本发明的有益效果是 ： 本发明结构简单， 设计新颖， 可以智能控制电压调节模块输 出的开闸电压， 从而实现安全溜车。 附图说明 0007 图 1 为本发明电路原。
8、理框图。 说 明 书 CN 104401817 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0008 为了使本发明实现的技术手段、 创作特征、 达成目的与功效易于明白了解， 下面结 合具体图示， 进一步阐述本发明。 0009 如图 1 所示， 一种船用电梯紧急操作电动松闸装置， 包括可充电式离子电池组、 电压电流调节模块、 微机控制器 ； 可充电式离子电池组能够外接外部 AC220V 电源， 利用 AC220V 电源对其进行充电， 并将电能进行储存， 为电压电流调节模块和微机控制器进行供 电 ； 所述电压电流调节模块与微机控制器相连， 通过微机控制器对电压电流调节模块进行 控制 ； 所述电压电流调节。
9、模块经开闸按钮连接有抱闸线圈， 电压电流调节模块根据微机控 制器命令输出不同的直流电压， 使曳引机抱闸开闸、 保持或关闭。 微机控制器还连接开锁区 域检测开关和开闸按钮， 检测电梯溜车条件和溜车状态， 微机控制器根据外部操作指令、 曳 引机运行状态检测、 开锁区域检测情况， 智能控制电压调节模块输出开闸电压或保持电压。 0010 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。 本行业的技术 人员应该了解， 本发明不受上述实施例的限制， 上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理， 在不脱离本发明精神和范围的前提下， 本发明还会有各种变化和改进， 这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。 本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。 说 明 书 CN 104401817 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 104401817 A 5 。