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一种自行车灯光的智能控制装置.pdf

  • 上传人:罗明
  • 文档编号:5234164
  • 上传时间:2018-12-28
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:210.98KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201510059077.0

    申请日:

    2015.02.04

    公开号:

    CN104640319A

    公开日:

    2015.05.20

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):H05B 37/02申请公布日:20150520|||实质审查的生效IPC(主分类):H05B 37/02申请日:20150204|||公开

    IPC分类号:

    H05B37/02

    主分类号:

    H05B37/02

    申请人:

    三合顺(天津)电子科技有限公司

    发明人:

    曹建芹

    地址:

    301713天津市武清区王庆坨镇庆通道北侧

    优先权:

    专利代理机构:

    代理人:

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    内容摘要

    本发明提供一种自行车灯光的智能控制装置,属于自行车技术领域,包括,微控器模块、感光模块、A/D转换模块、驱动模块、发光模块,所述感光模块,用于对自行车周围的光线进行测量;所述A/D转换模块,用于对感光模块检测的光信号转换为电信号;所述微控器模块,用于接收A/D转换模块发送的电信号并转化为控制发光模块亮度的控制信号;所述驱动模块,用于接收控制信号并驱动发光模块进行亮度调节;发光模块,用于在驱动模块的控制下进行照明。本发明的有益效果是自动开启前大灯和能够进行亮度调节。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种自行车灯光的智能控制装置,包括,微控器模块、感光模块、A/D转换模块、 驱动模块、发光模块,其特征在于:
    所述感光模块,用于对自行车周围的光线进行测量;
    所述A/D转换模块,用于对感光模块检测的光信号转换为电信号;
    所述微控器模块,用于接收A/D转换模块发送的电信号并转化为控制发光模块亮度 的控制信号;
    所述驱动模块,用于接收控制信号并驱动发光模块进行亮度调节;
    所述发光模块,用于在驱动模块的控制下进行照明。

    2.  根据权利要求1所述的自行车灯光的智能控制装置,其特征在于:还包括PWM控 制模块与发光模块相连,用于对发光模块的亮度进行线性调节。

    3.  根据权利要求1所述的自行车灯光的智能控制装置,其特征在于:所述发光模块 为设置在自行车前端的主灯,所述主灯为LED灯。

    4.  根据权利要求1所述的自行车灯光的智能控制装置,其特征在于:所述的AD转 换模块采用的转换器为ADC0809。

    5.  根据权利要求1所述的自行车灯光的智能控制装置,其特征在于:所述感光模块 为光敏二极管或光敏电阻。

    说明书

    说明书一种自行车灯光的智能控制装置
    技术领域
    本发明属于自行车技术领域,尤其是涉及一种自行车灯光的智能控制装置。
    背景技术
    目前,自行车现在的使用价值已经不单单是作为交通工具,随着生活水平的提高,人 们更需要绿色运动锻炼身体,而自行车刚好响应了人们的需要,作为非常主要的绿色运 动锻炼工具新角色重现人们的生活中。人们骑车一般都是旁晚出发,所以夜骑安全就更 加突出,自行车上的前面以及后面都设置有信号灯,其中,设置在自行车前面的前大灯, 是为了使骑行者在晚上骑自行车的时候能够看清道路或者行人骑车者。相关技术采用机 械开关控制前大灯,具体的,机械开关与前大灯连接;当处于黑暗的环境中时,骑行者 骑车者需要手动打开机械开关,控制前大灯亮,照亮前方的道路,以保证自行车的正常 骑行;当处于明亮的环境中时,骑行者骑车者需要手动关闭机械开关,以关闭前大灯, 用以节省电能。但是,这种需要骑行者手动控制机械开关,来控制前大灯的打开和关闭, 操作比较繁琐。
    发明内容
    本发明的目的是提供一种自动开启前大灯和能够进行亮度调节的自行车灯光的智能 控制装置。
    本发明的技术方案是:一种自行车灯光的智能控制装置,包括,微控器模块、感光
    模块、A/D转换模块、驱动模块、发光模块,
    所述感光模块,用于对自行车周围的光线进行测量;
    所述A/D转换模块,用于对感光模块检测的光信号转换为电信号;
    所述微控器模块,用于接收A/D转换模块发送的电信号并转化为控制发光模块亮度 的控制信号;
    所述驱动模块,用于接收控制信号并驱动发光模块进行亮度调节;
    所述发光模块,用于在驱动模块的控制下进行照明。
    进一步,还包括PWM控制模块与发光模块相连,用于对发光模块的亮度进行线性调 节。
    进一步,所述发光模块为设置在自行车前端的主灯,所述主灯为LED灯。
    进一步,所述的AD转换模块采用的转换器为ADC0809。
    进一步,所述感光模块为光敏二极管或光敏电阻。
    本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,由微控器模块自动控制 自行车的发光模块开启,为骑车人提供照明,更加方便;驱动模块根据控制信号调节发 光组件的亮度,从而实现自行车灯根据环境光线强度自动调节亮度的功能,PWM控制模块, 可以对发光模块的亮度进行线性调节,有效的对发光模块进行保护,延长了发光模块使 用寿命。
    附图说明
    图1是本发明的结构示意图。
    具体实施方式
    下面结合附图对本发明做详细说明。
    如图1本发明的结构示意图所示,本发明提供一种自行车灯光的智能控制装置,包
    括,微控器模块、感光模块、A/D转换模块、驱动模块、发光模块,
    所述感光模块,用于对自行车周围的光线进行测量;
    所述A/D转换模块,用于对感光模块检测的光信号转换为电信号;
    所述微控器模块,用于接收A/D转换模块发送的电信号并转化为控制发光模块亮度 的控制信号;
    所述驱动模块,用于接收控制信号并驱动发光模块进行亮度调节;
    发光模块,用于在驱动模块的控制下进行照明。
    还包括PWM控制模块与发光模块相连,用于对发光模块的亮度进行线性调节。
    所述发光模块为设置在自行车前端的主灯,所述主灯为LED灯。
    所述的AD转换模块采用的转换器为ADC0809。
    所述感光模块为光敏二极管或光敏电阻。
    本实例的工作过程:感光模块与A/D转换模块连接,会根据周围环境光线的强弱, 并将光信号转化为电信号,自动调节发光组件的亮度,实现环境光线越弱发光组件亮度 越亮的功能。在本实施例中,感光模块包括光敏二极管。光敏二极管对光的变化非常敏 感。光敏二极管的管芯是一个具有光敏特征的PN结,具有单向导电性,因此可以利用光 照强弱来改变电路中的电流。可以理解,在其他实施例中,光敏二极管也可以用其他功 能相似的器件代替,比如光敏三极管或光敏电阻。A/D转换模块,用于对感光模块检测的 光信号转换为电信号并发送给微控器模块,微控器模块为内置程序的单片机,用于实现 对自行车灯光的智能控制装置的整体控制。在本实施例中,微控器模块用于接收A/D转 换模块发送的电信号并转化为控制发光模块亮度的控制信号。驱动模块与微控器模块连 接,用于根据所述控制指号调节发光模块,驱动模块后面连接PWM控制模块,用于对发 光模块的亮度进行线性调节,对发光模块进行保护,延长发光模块使用寿命,发光模块 为多个发光二极管LED组成。
    以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例, 不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等, 均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

    关 键  词:
    一种 自行车 灯光 智能 控制 装置
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