自行车车管绳.pdf

本发明属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车车管绳，包括车管、加固管、绳管A、绳管B、绳管C、绳管D、车管绳A、车管绳B、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳套环盒A、车管绳套环盒B、盒盖A、盒盖B、车管绳穿孔A、车管绳穿孔B、车管绳拉栓A、车管绳拉栓B、车管绳环套A、车管绳环套B、车管绳环套C、车管绳环套D、车管绳顶端防逃帽A、车管绳顶端防逃帽B、车管绳顶端防逃帽C、车管绳顶端防逃帽D、防逃胶垫A、防逃胶垫B、防逃胶垫C、防逃胶垫D。

权利要求书
1.  一种自行车车管绳，其特征在于：包括车管、加固管、绳管A、绳管B、绳管C、绳管D、车管绳A、车管绳B、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳套环盒A、车管绳套环盒B、盒盖A、盒盖B、车管绳穿孔A、车管绳穿孔B、车管绳拉栓A、车管绳拉栓B、车管绳环套A、车管绳环套B、车管绳环套C、车管绳环套D、车管绳顶端防逃帽A、车管绳顶端防逃帽B、车管绳顶端防逃帽C、车管绳顶端防逃帽D、车管绳防逃板车管固定A、车管绳防逃板车管固定B、车管绳防逃板车管固定C、车管绳防逃板车管固定D、防逃胶垫A、防逃胶垫B、防逃胶垫C、防逃胶垫D，所述加固管、绳管A、绳管B、绳管C、绳管D、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳防逃板车管固定A、车管绳防逃板车管固定B、车管绳防逃板车管固定C、车管绳防逃板车管固定D在所述车管的里面，所述绳管A、绳管B、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B在所述加固管的一侧，所述绳管C、绳管D、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D在所述加固管的另一侧，所述绳管A在所述车管绳储存盒A、车管绳防逃板A之间，所述绳管B在所述车管绳储存盒B、车管绳防逃板B之间，所述绳管C在所述车管绳储存盒C、车管绳防逃板C之间，所述绳管D在所述车管绳储存盒D、车管绳防逃板D之间，所述车管绳顶端防逃帽A在所述车管绳储存盒A上，所述车管绳顶端防逃帽B在所述车管绳储存盒B上，所述车管绳顶端防逃帽C在所述车管绳储存盒C上，所述车管绳顶端防逃帽D在所述车管绳储存盒D上，所述车管绳顶端防逃帽A在所述绳管A的里面，所述车管绳顶端防逃帽B在所述绳管B的里面，所述车管绳顶端防逃帽C在所述绳管C的里面，所述车管绳顶端防逃帽D在所述绳管D的里面，所述车管绳套环盒A在所述车管的一侧，所述车管绳套环盒B在所述车管的另一侧，所述车管绳A、车管绳环套A、车管绳环套B在所述车管绳套环盒A的里面，所述车管绳B、车管绳环套C、车管绳环套D在所述车管绳套环盒B的里面，所述车管绳A贯穿所 述绳管A、绳管B、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳环套A、车管绳环套B、车管绳顶端防逃帽A、车管绳顶端防逃帽B，所述车管绳A的一端连接所述车管绳储存盒A，所述车管绳A的另一端连接所述车管绳储存盒B，所述车管绳B贯穿所述绳管C、绳管D、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳环套C、车管绳环套D、车管绳顶端防逃帽C、车管绳顶端防逃帽D，所述车管绳B的一端连接所述车管绳储存盒C，所述车管绳B的另一端连接所述车管绳储存盒D，所述盒盖A在所述车管绳套环盒A的上面，所述盒盖B在所述车管绳套环盒B的上面，所述车管绳穿孔A在所述盒盖A上，所述车管绳穿孔B在所述盒盖B上，所述车管绳拉栓A在所述车管绳穿孔A的里面，所述车管绳拉栓B在所述车管绳穿孔B的里面，所述车管绳拉栓A的一侧连接所述车管绳环套A，所述车管绳拉栓A的另一侧连接所述车管绳环套B，所述车管绳拉栓B的一侧连接所述车管绳环套C，所述车管绳拉栓B的另一侧连接所述车管绳环套D。

2.  根据权利要求1所述的一种自行车车管绳，其特征在于：所述防逃胶垫A在所述车管绳环套A上，所述防逃胶垫B在所述车管绳环套B上，所述防逃胶垫C在所述车管绳环套C上，所述防逃胶垫D在所述车管绳环套D上。

3.  根据权利要求1所述的一种自行车车管绳，其特征在于：所述车管绳防逃板车管固定A、车管绳防逃板车管固定B在所述车管、加固管之间，所述车管绳防逃板车管固定A在所述绳管A的旁边，所述车管绳防逃板车管固定B在所述绳管B的旁边，所述车管绳防逃板车管固定A连接所述车管、车管绳防逃板A，所述车管绳防逃板车管固定B连接所述车管、车管绳防逃板B。

4.  根据权利要求1所述的一种自行车车管绳，其特征在于：所述车管绳防逃板车管固定C、车管绳防逃板车管固定D在所述车管、加固管之间，所述车管绳防逃板车管固定C在所述绳管C的旁边，所述车管绳防逃板车管固定D在所述绳管D的旁边，所述车管绳防逃板车管固定C连接所述车管、车管绳防逃板C，所述车管绳防逃板车管固定D连接所述车管、车管绳防逃板D。

说明书自行车车管绳
技术领域
本发明属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车车管绳。
背景技术
市民从家里出来后，先骑自行车到公交车站，将自行车存放后，再换乘公交车抵达目的地。几种交通工具搭配是较为理想和快捷的出行方式，也就是通常意义所说的大交通系统。但是，在城市中心城区，自行车的交通功能很受限制，主要原因有二：骑行不顺畅，停放环境不安全。最头痛的问题是：如何安全停放自行车。
现在的自行车，稍好些的都比较贵，一两千元一辆的只能算是“大路货”，五千元或上万元一辆的也很常见。可是，市区的各大超市、菜场、医院、公园等公众场所几乎看不到安全的自行车停放点，这不免让热衷于骑车出行的市民有所顾忌。
随着环保理念和习惯的养成，加上新一轮公共交通改革的推进和完成，中心城区交通系统规划日趋完善，但自行车的安全便利停放问题仍是老大难，市民只能路边停车，随处停放，既不安全也影响市容。而正规停车处的设施往往只是简单的梯子和柱子或是围栏，自行车停放不稳或遇到大风往往容易成片压到，造成自行车损坏。
发明内容
本发明提供一种自行车车管绳，以解决上述背景技术中提出的因没有绳索自行车无法和目标物体捆绑的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本发明提供一种自行车车管绳，其特征在于：包括车管、加固管、绳管A、绳管B、绳管C、 绳管D、车管绳A、车管绳B、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳套环盒A、车管绳套环盒B、盒盖A、盒盖B、车管绳穿孔A、车管绳穿孔B、车管绳拉栓A、车管绳拉栓B、车管绳环套A、车管绳环套B、车管绳环套C、车管绳环套D、车管绳顶端防逃帽A、车管绳顶端防逃帽B、车管绳顶端防逃帽C、车管绳顶端防逃帽D、车管绳防逃板车管固定A、车管绳防逃板车管固定B、车管绳防逃板车管固定C、车管绳防逃板车管固定D、防逃胶垫A、防逃胶垫B、防逃胶垫C、防逃胶垫D，所述加固管、绳管A、绳管B、绳管C、绳管D、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳防逃板车管固定A、车管绳防逃板车管固定B、车管绳防逃板车管固定C、车管绳防逃板车管固定D在所述车管的里面，所述绳管A、绳管B、车管绳储存盒A、车管绳储存盒B在所述加固管的一侧，所述绳管C、绳管D、车管绳储存盒C、车管绳储存盒D在所述加固管的另一侧，所述绳管A在所述车管绳储存盒A、车管绳防逃板A之间，所述绳管B在所述车管绳储存盒B、车管绳防逃板B之间，所述绳管C在所述车管绳储存盒C、车管绳防逃板C之间，所述绳管D在所述车管绳储存盒D、车管绳防逃板D之间，所述车管绳顶端防逃帽A在所述车管绳储存盒A上，所述车管绳顶端防逃帽B在所述车管绳储存盒B上，所述车管绳顶端防逃帽C在所述车管绳储存盒C上，所述车管绳顶端防逃帽D在所述车管绳储存盒D上，所述车管绳顶端防逃帽A在所述绳管A的里面，所述车管绳顶端防逃帽B在所述绳管B的里面，所述车管绳顶端防逃帽C在所述绳管C的里面，所述车管绳顶端防逃帽D在所述绳管D的里面，所述车管绳套环盒A在所述车管的一侧，所述车管绳套环盒B在所述 车管的另一侧，所述车管绳A、车管绳环套A、车管绳环套B在所述车管绳套环盒A的里面，所述车管绳B、车管绳环套C、车管绳环套D在所述车管绳套环盒B的里面，所述车管绳A贯穿所述绳管A、绳管B、车管绳防逃板A、车管绳防逃板B、车管绳环套A、车管绳环套B、车管绳顶端防逃帽A、车管绳顶端防逃帽B，所述车管绳A的一端连接所述车管绳储存盒A，所述车管绳A的另一端连接所述车管绳储存盒B，所述车管绳B贯穿所述绳管C、绳管D、车管绳防逃板C、车管绳防逃板D、车管绳环套C、车管绳环套D、车管绳顶端防逃帽C、车管绳顶端防逃帽D，所述车管绳B的一端连接所述车管绳储存盒C，所述车管绳B的另一端连接所述车管绳储存盒D，所述盒盖A在所述车管绳套环盒A的上面，所述盒盖B在所述车管绳套环盒B的上面，所述车管绳穿孔A在所述盒盖A上，所述车管绳穿孔B在所述盒盖B上，所述车管绳拉栓A在所述车管绳穿孔A的里面，所述车管绳拉栓B在所述车管绳穿孔B的里面，所述车管绳拉栓A的一侧连接所述车管绳环套A，所述车管绳拉栓A的另一侧连接所述车管绳环套B，所述车管绳拉栓B的一侧连接所述车管绳环套C，所述车管绳拉栓B的另一侧连接所述车管绳环套D。
所述防逃胶垫A在所述车管绳环套A上，所述防逃胶垫B在所述车管绳环套B上，所述防逃胶垫C在所述车管绳环套C上，所述防逃胶垫D在所述车管绳环套D上。
所述车管绳防逃板车管固定A、车管绳防逃板车管固定B在所述车管、加固管之间，所述车管绳防逃板车管固定A在所述绳管A的旁边，所述车管绳防逃板车管固定B在所述绳管B的旁边，所述车管绳防逃板车管固定A连接所述车管、车管绳防逃板A，所述车管绳防逃板车管固定B连接所述车管、车管绳防逃板B。
所述车管绳防逃板车管固定C、车管绳防逃板车管固定D在所述车管、加固管之间，所述车管绳防逃板车管固定C在所述绳管C的旁边，所述车管绳防逃板车管固定D在所述绳管D的旁边，所述车管绳防逃板车管固定C连接所述车管、车管绳防逃板C，所述车管绳防逃板车管固定D连接所述车管、车管绳防逃板D。
本发明的有益效果为：
1本自行车车管绳，在车管的里面设置了绳管，在车管外设置了车管绳套环盒，车管绳贯穿车管绳环套，车管绳环套连接车管绳拉栓，可方便从绳管内取出车管绳，这样随车携带的车管绳可随时固定自行车在目标物上，省去随身携带绳索的麻烦。
2车管绳顶端防逃帽的使用，使车管绳无法回弹到绳管里，便于拉出车管绳，防止车管绳卷曲缠绕。
3只要旋转车管绳拉栓，便可使车管绳环套从车管绳穿孔的里面取出，反之亦然，便于车管绳取用、回收和骑车安全。
4防逃胶垫设置在车管绳环套上，可防止车管绳环套从车管绳穿孔的里面滑脱，保证使用的稳定。
5车管绳防逃板车管固定的使用保证车管绳防逃板不会随车管绳移动。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
图中：1-车管，2-加固管，3-绳管A，4-绳管B，5-绳管C，6-绳管D，7-车管绳A，8-车管绳B，9-车管绳储存盒A，10-车管绳储存盒B，11-车管绳储存盒C，12-车管绳储存盒D，13-车管绳防逃板A，14-车管绳防逃板 B，15-车管绳防逃板C，16-车管绳防逃板D，17-车管绳套环盒A，18-车管绳套环盒B，19-盒盖A，20-盒盖B，21-车管绳穿孔A，22-车管绳穿孔B，23-车管绳拉栓A，24-车管绳拉栓B，25-车管绳环套A，26-车管绳环套B，27-车管绳环套C，28-车管绳环套D，29-车管绳顶端防逃帽A，30-车管绳顶端防逃帽B，31-车管绳顶端防逃帽C，32-车管绳顶端防逃帽D，33-车管绳防逃板车管固定A，34-车管绳防逃板车管固定B，35-车管绳防逃板车管固定C，36-车管绳防逃板车管固定D，37-防逃胶垫A，38-防逃胶垫B，39-防逃胶垫C，40-防逃胶垫D。
实施例：
本实施例包括车管1、加固管2、绳管A3、绳管B4、绳管C5、绳管D6、车管绳A7、车管绳B8、车管绳储存盒A9、车管绳储存盒B10、车管绳储存盒C11、车管绳储存盒D12、车管绳防逃板A13、车管绳防逃板B14、车管绳防逃板C15、车管绳防逃板D16、车管绳套环盒A17、车管绳套环盒B18、盒盖A19、盒盖B20、车管绳穿孔A21、车管绳穿孔B22、车管绳拉栓A23、车管绳拉栓B24、车管绳环套A25、车管绳环套B26、车管绳环套C27、车管绳环套D28、车管绳顶端防逃帽A29、车管绳顶端防逃帽B30、车管绳顶端防逃帽C31、车管绳顶端防逃帽D32、车管绳防逃板车管固定A33、车管绳防逃板车管固定B34、车管绳防逃板车管固定C35、车管绳防逃板车管固定D36、防逃胶垫A37、防逃胶垫B38、防逃胶垫C39、防逃胶垫D40，加固管2、绳管A3、绳管B4、绳管C5、绳管D6、车管绳储存盒A9、车管绳储存盒B10、车管绳储存盒C11、车管绳储存盒D12、车管绳防逃板A13、车管绳防逃板B14、车管绳防逃板C15、车管绳防逃板D16、车管绳防逃板车管固定A33、车管绳防逃板车管固定B34、车管绳防逃板车管固定C35、车管绳防逃板车管固定D36在车管1的里面，绳管A3、绳管B4、车管绳储存 盒A9、车管绳储存盒B10在加固管2的一侧，绳管C5、绳管D6、车管绳储存盒C11、车管绳储存盒D12在加固管2的另一侧，绳管A3在车管绳储存盒A9、车管绳防逃板A13之间，绳管B4在车管绳储存盒B10、车管绳防逃板B14之间，绳管C5在车管绳储存盒C11、车管绳防逃板C15之间，绳管D6在车管绳储存盒D12、车管绳防逃板D16之间，车管绳顶端防逃帽A29在车管绳储存盒A9上，车管绳顶端防逃帽B30在车管绳储存盒B10上，车管绳顶端防逃帽C31在车管绳储存盒C11上，车管绳顶端防逃帽D32在车管绳储存盒D12上，车管绳顶端防逃帽A29在绳管A3的里面，车管绳顶端防逃帽B30在绳管B4的里面，车管绳顶端防逃帽C31在绳管C5的里面，车管绳顶端防逃帽D32在绳管D6的里面，车管绳套环盒A17在车管1的一侧，车管绳套环盒B18在车管1的另一侧，车管绳A7、车管绳环套A25、车管绳环套B26在车管绳套环盒A17的里面，车管绳B8、车管绳环套C27、车管绳环套D28在车管绳套环盒B18的里面，车管绳A7贯穿绳管A3、绳管B4、车管绳防逃板A13、车管绳防逃板B14、车管绳环套A25、车管绳环套B26、车管绳顶端防逃帽A29、车管绳顶端防逃帽B30，车管绳A7的一端连接车管绳储存盒A9，车管绳A7的另一端连接车管绳储存盒B10，车管绳B8贯穿绳管C5、绳管D6、车管绳防逃板C15、车管绳防逃板D16、车管绳环套C27、车管绳环套D28、车管绳顶端防逃帽C31、车管绳顶端防逃帽D32，车管绳B8的一端连接车管绳储存盒C11，车管绳B8的另一端连接车管绳储存盒D12，盒盖A19在车管绳套环盒A17的上面，盒盖B20在车管绳套环盒B18的上面，车管绳穿孔A21在盒盖A19上，车管绳穿孔B22在盒盖B20上，车管绳拉栓A23在车管绳穿孔A21的里面，车管绳拉栓B24在车管绳穿孔B22的里面，车管绳拉栓A23的一侧连接车管绳环套A25，车管绳拉栓A23的另一侧连接车管绳环套B26，车管绳拉栓B24的一侧连接车管绳环套C27， 车管绳拉栓B24的另一侧连接车管绳环套D28。
防逃胶垫A37在车管绳环套A25上，防逃胶垫B38在车管绳环套B26上，防逃胶垫C39在车管绳环套C27上，防逃胶垫D40在车管绳环套D28上。
车管绳防逃板车管固定A33、车管绳防逃板车管固定B34在车管1、加固管2之间，车管绳防逃板车管固定A33在绳管A3的旁边，车管绳防逃板车管固定B34在绳管B4的旁边，车管绳防逃板车管固定A33连接车管1、车管绳防逃板A13，车管绳防逃板车管固定B34连接车管1、车管绳防逃板B14。
车管绳防逃板车管固定C35、车管绳防逃板车管固定D36在车管1、加固管2之间，车管绳防逃板车管固定C35在绳管C5的旁边，车管绳防逃板车管固定D36在绳管D6的旁边，车管绳防逃板车管固定C35连接车管1、车管绳防逃板C15，车管绳防逃板车管固定D36连接车管1、车管绳防逃板D16。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。