《太阳能车.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《太阳能车.pdf(11页完整版)》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410604795.7 (22)申请日 2014.10.30 B60L 8/00(2006.01) (71)申请人 张晶 地址 516006 广东省惠州市仲恺和畅东五路 八号 (72)发明人 张晶 (74)专利代理机构 广州华进联合专利商标代理 有限公司 44224 代理人 邓云鹏 (54) 发明名称 太阳能车 (57) 摘要 本发明公开了一种太阳能车, 其包括一车架 以及一充电板 ; 车架设置蓄电池腔, 其中固定设 置一蓄电池 ; 车架设置一安装位以及一安装杆, 安装杆固定设置于安装位 ; 并且, 安装位连通蓄 电池腔, 安装杆内。
2、部设置线槽, 其连通安装位 ; 安 装杆上设置一安装座, 其固定安装充电板 ; 充电 板远离车架的一面设置太阳能电池组 ; 并且, 安 装座内部固定设置太阳能电池组的充电电路 ; 充 电电路还设置充电线路, 其顺序穿过线槽、 安装 位、 蓄电池腔, 连接蓄电池。 采用上述方案, 本发明 合理设置充电板, 一方面可以设置太阳能电池组 进行充电, 另一方面可以遮阳挡雨, 适用于太阳能 车, 拆装维修方便。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书6页 附图3页 (10)申请公布号 CN 104494450 A (43)申请公布日 2。
3、015.04.08 CN 104494450 A 1/1 页 2 1.一种太阳能车, 其特征在于, 包括一车架以及一充电板 ; 所述车架设置蓄电池腔, 其中固定设置一蓄电池 ; 所述车架设置一安装位以及一安装杆, 所述安装杆固定设置于所述安装位 ; 并且, 所述安装位连通所述蓄电池腔, 所述安装杆内部设置线槽, 其连通所述安装位 ; 所述安装杆上设置一安装座, 其固定安装所述充电板 ; 所述充电板远离所述车架的一面设置太阳能电池组 ; 并且, 所述安装座内部固定设置所述太阳能电池组的充电电路 ; 所述充电电路还设置充电线路, 其顺序穿过所述线槽、 所述安装位、 所述蓄电池腔, 连 接所述蓄电池。
4、。 2.根据权利要求 1 所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组设置若干组并联的 太阳能电池。 3.根据权利要求 1 所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组设置若干组串联的 太阳能电池。 4.根据权利要求 1 所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组设置若干组并联的 太阳能电池单元, 每一所述太阳能电池单元包括若干串联的太阳能电池。 5.根据权利要求 1 所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组设置若干组串联的 太阳能电池单元, 每一所述太阳能电池单元包括若干并联的太阳能电池。 6.根据权利要求1至5任一所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组包括若干薄 膜太。
5、阳能电池。 7.根据权利要求1至5任一所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组包括若干化 合物半导体太阳能电池。 8.根据权利要求1至5任一所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组包括若干硅 太阳能电池。 9.根据权利要求 8 所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组包括若干单晶硅太 阳能电池。 10.根据权利要求 8 所述太阳能车, 其特征在于, 所述太阳能电池组包括若干多晶硅太 阳能电池。 权 利 要 求 书 CN 104494450 A 2 1/6 页 3 太阳能车 技术领域 0001 本发明涉及太阳能技术, 特别是涉及一种太阳能车。 背景技术 0002 具有蓄电池的现。
6、有机动车或者非机动车, 没有采用太阳能技术为蓄电池进行充 电。 发明内容 0003 基于此, 有必要提供一种新的太阳能车, 所解决的技术问题包括 : 如何在车架设置 蓄电池腔, 如何通过安装位将安装杆固定在车架, 如何连通线槽、 安装位与蓄电池腔, 如何 穿设充电线路, 如何在安装杆上通过安装座固定安装充电板, 如何在充电板设置太阳能电 池组等。 0004 本发明的一个技术方案是 : 一种太阳能车, 其包括一车架以及一充电板 ; 所述车 架设置蓄电池腔, 其中固定设置一蓄电池 ; 所述车架设置一安装位以及一安装杆, 所述安 装杆固定设置于所述安装位 ; 并且, 所述安装位连通所述蓄电池腔, 所。
7、述安装杆内部设置线 槽, 其连通所述安装位 ; 所述安装杆上设置一安装座, 其固定安装所述充电板 ; 所述充电板 远离所述车架的一面设置太阳能电池组 ; 并且, 所述安装座内部固定设置所述太阳能电池 组的充电电路 ; 所述充电电路还设置充电线路, 其顺序穿过所述线槽、 所述安装位、 所述蓄 电池腔, 连接所述蓄电池。 0005 例如, 所述太阳能电池组设置若干组并联的太阳能电池。 0006 例如, 所述太阳能电池组设置若干组串联的太阳能电池。 0007 例如, 所述太阳能电池组设置若干组并联的太阳能电池单元, 每一所述太阳能电 池单元包括若干串联的太阳能电池。 0008 例如, 所述太阳能电池。
8、组设置若干组串联的太阳能电池单元, 每一所述太阳能电 池单元包括若干并联的太阳能电池。 0009 例如, 所述太阳能电池组包括若干薄膜太阳能电池。 0010 例如, 所述太阳能电池组包括若干化合物半导体太阳能电池。 0011 例如, 所述太阳能电池组包括若干硅太阳能电池。 0012 例如, 所述太阳能电池组包括若干单晶硅太阳能电池。 0013 例如, 所述太阳能电池组包括若干多晶硅太阳能电池。 0014 采用上述方案, 本发明在车架设置蓄电池腔, 通过安装位将安装杆固定在车架, 连 通线槽、 安装位与蓄电池腔以穿设充电线路, 在安装杆上通过安装座固定安装充电板, 并且 合理设置充电板, 一方面。
9、可以设置太阳能电池组进行充电, 另一方面可以遮阳挡雨, 适用于 太阳能车, 拆装维修方便。 附图说明 说 明 书 CN 104494450 A 3 2/6 页 4 0015 图 1 为本发明太阳能车的一实施例示意图 ; 0016 图 2 为图 1 所示太阳能车的蓄电池腔的一实施例示意图 ; 0017 图 3 为本发明太阳能车的又一实施例示意图 ; 0018 图 4 为本发明太阳能车的又一实施例示意图 ; 0019 图 5 为本发明太阳能车的又一实施例示意图 ; 0020 图 6 为本发明太阳能车的又一实施例示意图 ; 0021 图 7 为本发明太阳能车的具有框架结构的充电板的一实施例示意图 ;。
10、 0022 图 8 为本发明太阳能车的太阳能电池组与蓄电池的连接关系示意图 ; 0023 图 9 为本发明太阳能车的充电线路的连接蓄电池的路径示意图。 具体实施方式 0024 为了便于理解本发明, 下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中 给出了本发明的较佳实施方式。 但是, 本发明可以通过许多不同的形式来实现, 并不限于下 面所描述的实施方式。相反地, 提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的 更加透彻全面。 0025 需要说明的是, 当元件被称为 “设置于” 另一个元件, 它可以直接在另一个元件上 或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是 “连接” 另一个元件, 它。
11、可以是直接连接 到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语 “垂直的” 、“水平的” 、“左” 、 “右” 以及类似的表述只是为了说明的目的, 并不表示是唯一的实施方式。 0026 除非另有定义, 本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的 技术人员通常理解的含义相同。 本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具 体的实施方式的目的, 不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语 “和 / 或” 包括一个或多 个相关的所列项目的任意的和所有的组合。 0027 例如, 一种太阳能车, 其包括一车架以及一充电板 ; 所述车架设置蓄电池腔, 其中 固定设置一蓄电池 ; 所。
12、述车架设置一安装位以及一安装杆, 所述安装杆固定设置于所述安 装位 ; 并且, 所述安装位连通所述蓄电池腔, 所述安装杆内部设置线槽, 其连通所述安装位 ; 所述安装杆上设置一安装座, 其固定安装所述充电板 ; 所述充电板远离所述车架的一面设 置太阳能电池组 ; 并且, 所述安装座内部固定设置所述太阳能电池组的充电电路 ; 所述充 电电路还设置充电线路, 其顺序穿过所述线槽、 所述安装位、 所述蓄电池腔, 连接所述蓄电 池。其中, 太阳能车还具有车轮等属于现有技术的结构, 不属于本发明所要求保护的范围, 本领域技术人员熟知其具体设置、 连接和应用, 在此不作赘述。 0028 如图 1 所示, 。
13、一种太阳能车, 其包括一车架 100 以及一充电板 200 ; 所述车架 100 设置一安装位 120 以及一安装杆 130, 所述安装杆 130 固定设置于所述安装位 120 ; 所述安 装杆 130 上设置一安装座 131, 其固定安装所述充电板 200 ; 所述充电板 200 远离所述车架 100 的一面设置太阳能电池组 210, 用于将太阳能转化为电能, 通过所述充电电路为所述蓄 电池充电 ; 还可以遮光挡雨, 适合户外使用。如图 8 所示, 太阳能电池组、 充电电路、 充电线 路与蓄电池顺序连接, 太阳能电池组在用于增压的充电电路进行增压后, 通过充电线路为 蓄电池充电 ; 又如, 。
14、所述充电电路还用于整流。如图 9 所示, 充电线路从安装座开始, 顺序 穿过线槽、 安装位、 蓄电池腔, 连接所述蓄电池。又如, 所述车架设置蓄电池腔, 其中固定设 说 明 书 CN 104494450 A 4 3/6 页 5 置一蓄电池 ; 例如, 如图 2 所示, 所述车架 100 内部设置蓄电池腔 110, 其中固定设置一蓄电 池 111。为了解决如何更好地固定蓄电池的技术问题, 例如, 蓄电池腔的形状与所述蓄电池 的形状相适配, 蓄电池放置在其中即可固定。 为了解决如何更好地固定蓄电池的技术问题, 又如, 蓄电池螺接固定于蓄电池腔中, 这样可以获得较好的固定效果。 为了解决如何更好地 。
15、安全使用蓄电池的技术问题, 又如, 蓄电池腔中设置缓冲件, 优选的, 所述缓冲件包覆所述 蓄电池, 这样, 可以防范前后上下左右的震动, 增加了蓄电池的使用安全。 优选的, 所述缓冲 件包括弹簧和 / 或橡胶。为了解决如何更好地安全使用蓄电池、 防火防爆的技术问题, 优选 的, 所述缓冲件上设置若干通孔。又如, 所述缓冲件为海绵制件, 其还设置阻燃层 ; 这样, 可 以有效地防火防爆, 大大增强了蓄电池的安全性能。 0029 结合应用任一实施例, 为了解决如何更好地增强太阳能的充电效果的技术问题, 例如, 所述太阳能电池组设置若干组并联的太阳能电池 ; 或者, 所述太阳能电池组设置若干 组串联。
16、的太阳能电池。 又如, 所述太阳能电池组设置若干组并联的太阳能电池单元, 每一所 述太阳能电池单元包括若干串联的太阳能电池 ; 或者, 所述太阳能电池组设置若干组串联 的太阳能电池单元, 每一所述太阳能电池单元包括若干并联的太阳能电池。 这样, 有利于获 得更高电压、 更大电流, 从而更好地增强太阳能的充电效果。 0030 为了解决如何更好地减轻充电板重量以及减轻太阳能车整体质量的技术问题, 优 选的, 所述太阳能电池组包括若干薄膜太阳能电池。 薄膜太阳能电池较薄且轻, 有利于更好 地减轻充电板重量以及减轻太阳能车整体质量。 0031 为了解决如何更好地增强太阳能的充电效果的技术问题, 例如,。
17、 所述太阳能电池 组包括若干化合物半导体太阳能电池 ; 和 / 或, 所述太阳能电池组包括若干硅太阳能电池。 例如, 所述太阳能电池组包括若干单晶硅太阳能电池 ; 和 / 或, 所述太阳能电池组包括若干 多晶硅太阳能电池。 这样, 可以达到提高太阳能转换效率的技术效果, 从而更好地增强太阳 能的充电效果。 0032 结合应用任一实施例, 为了解决如何更好地减轻充电板重量以及减轻太阳能车整 体质量的技术问题, 优选的, 如图 7 所示, 充电板具有框架结构。例如, 所述充电板为框架结 构。优选的, 所述太阳能电池组设置若干薄膜太阳能电池。例如, 所述框架结构中空设置。 这样, 有利于减轻充电板重。
18、量以及减轻太阳能车整体质量, 使用方便。 0033 为了解决如何安装太阳能电池组的技术问题, 例如, 所述框架结构设置铝合金壳 体。例如, 所述铝合金壳体下部设置若干安装孔, 用于安装所述太阳能电池组。例如, 所述 太阳能电池组设置于所述框架结构上方。例如, 所述铝合金壳体下部还设置若干通孔。例 如, 所述通孔为圆孔。例如, 所述圆孔的半径小于 0.3 厘米。这样, 可以方便快捷且稳固地 安装太阳能电池组。 0034 结合应用任一实施例, 为了解决如何放置用户的操作手以便于其控制所述太阳能 车的技术问题, 例如, 所述车架设置扶手部, 所述安装位设置于所述扶手部。 例如, 所述扶手 部对称设置。
19、两个扶手件, 每一所述扶手件设置一握持部。 这样, 可以方便地放置用户的操作 手以便于其控制所述太阳能车。 为了解决如何通过扶手件控制车速的技术问题, 例如, 所述 扶手件上还设置压控装置, 其通过一滑动变阻器连接所述蓄电池, 用于调节所述蓄电池的 输出电流。这样, 只需要简单的压控操作, 调节对该压控装置的压力, 即可控制所述太阳能 车的速度。优选的, 所述扶手部上还设置刹车按键, 用于在其被按下时, 控制所述太阳能车 说 明 书 CN 104494450 A 5 4/6 页 6 进行刹车。优选的, 压控装置和 / 或刹车按键设置于扶手件上的握持部。 0035 为了解决如何设置握持部的技术问。
20、题, 例如, 所述握持部可拆卸安装于所述扶手 件。例如, 所述握持部卡接安装于所述扶手件。或者, 所述握持部插接安装于所述扶手件。 或者, 所述握持部螺接安装于所述扶手件。 0036 为了解决如何增强太阳能车的舒适性并减轻颠簸的技术问题, 例如, 其设置两个 滑轮, 每一所述滑轮具有充气轮胎 ; 例如, 两个滑轮一前一后设置。又如, 其设置三个滑轮, 每一所述滑轮具有充气轮胎 ; 例如, 三个滑轮一前二后设置。采用充气轮胎代替实心轮胎, 可以达到增强太阳能车的舒适性并减轻颠簸的技术效果。 0037 为了解决如何便于安放用户脚部的技术问题, 又如, 如图 3 所示, 所述车架设置踩 踏部140,。
21、 所述蓄电池腔设置于所述踩踏部内部。 例如, 所述车架设置踩踏部, 所述蓄电池腔 设置于所述踩踏部下方的内部。这样, 用户的脚部可以踩在踩踏部上。例如, 所述踩踏部上 还设置压控结构, 其通过一滑动变阻器连接所述蓄电池, 用于调节所述蓄电池的输出电流。 这样, 只需要轻轻一踩, 调节对该压控结构的压力, 控制压控结构的深度, 即可控制所述太 阳能车的速度。例如, 所述压控结构设置于所述踩踏部上方的前半部分。这样较为适合使 用所述太阳能车。例如, 所述压控结构设置弹性复位结构, 用于在压力消失时恢复原状。这 样可以达到自动复位的技术效果。例如, 所述弹性复位结构为弹簧。 0038 为便于用户乘坐。
22、, 例如, 所述车架还设置一凸杆。 例如, 所述凸杆上设置一座垫。 例 如, 所述座垫插接安装于所述凸杆上。为提升使用的舒适性, 例如, 所述电动滑板车的滑轮 具有充气轮胎。 0039 结合应用任一实施例, 为了解决如何控制太阳能电池组给蓄电池充电的技术问 题, 优选的, 如图 4 所示, 所述充电线路设置控制开关 150, 用于导通或切断所述充电线路。 例如, 所述控制开关设置于所述安装座。例如, 如图 4 所示, 所述控制开关 150 设置于所述 安装杆 130。例如, 所述控制开关设置于所述安装位。这样, 可以达到有效控制太阳能电池 组给蓄电池充电的技术效果。优选的, 所述控制开关设置于。
23、一凹槽中。例如, 所述凹槽开口 向下设置, 以防水防雨。 0040 结合应用任一实施例, 为了解决如何将安装杆固定在车座及其安装位的技术问 题, 例如, 所述安装杆插接固定于所述安装位。 例如, 所述安装位设置外螺纹, 所述安装杆设 置匹配的内螺纹, 所述安装位通过所述外螺纹与所述内螺纹的配合, 螺接固定于所述安装 杆。例如, 所述安装位设置第一螺孔, 所述安装杆设置匹配的第二螺孔, 所述安装位通过分 别穿过所述第一螺孔及其匹配的所述第二螺孔的螺栓, 固定设置于所述安装杆。 例如, 所述 安装位卡扣固定于所述安装杆。或者, 所述安装位套置固定于所述安装杆外部。这样, 可以 有效地将所述安装杆固。
24、定设置于所述安装位, 从而将所述安装杆固定在所述车架上。 0041 结合应用任一实施例, 为了便于用户乘坐, 优选的, 如图 5 所示, 所述车架上还设 置用于承载用户的车座 160 ; 优选的, 车座上设置软垫。 0042 为了解决如何便于用户放置手机等移动终端、 书籍或者其他物件的技术问题, 例 如, 所述车架上还设置用于放置物件的固定位。 例如, 所述固定位设置有用于承载所述物件 的底槽。例如, 所述固定位还设置有夹持部。例如, 所述固定位设置有两个所述夹持部。例 如, 两个所述夹持部的连线平行于水平面 ; 或者, 两个所述夹持部的连线与水平面非平行设 置, 即两个所述夹持部的连线的延长。
25、线与水平面相交。 例如, 所述固定位仅在一侧上方设置 说 明 书 CN 104494450 A 6 5/6 页 7 一个夹持部。例如, 所述固定位还在另一侧设置一个侧槽。例如, 所述侧槽与所述底槽一体 设置。 这样, 可以达到易于放置物件的技术效果, 并且具有稳固、 不易掉落的放置效果, 尤其 适合放置手机。 0043 结合应用任一实施例, 为了解决如何易于收纳和携带充电板的技术问题, 优选的, 如图6所示, 所述充电板设置第一折叠部211与第二折叠部212, 优选的, 第一折叠部与第二 折叠部相互枢接, 以便于收纳和携带, 也有利于生产和运输 ; 在需要维修或更换的时候, 非 常方便且节约。。
26、例如, 所述第一折叠部设置第一凸部, 所述第二折叠部对应设置第一凹槽, 所述第一折叠部与所述第二折叠部通过所述第一凸部与所述第一凹槽相互枢接。优选的, 所述折叠部设置相互枢接的第一折叠区与第二折叠区 ; 所述第一折叠区设置第二凸部, 所 述第二折叠区对应设置第二凹槽, 所述第一折叠区与所述第二折叠区通过所述第二凸部与 所述第二凹槽相互枢接。例如, 所述第一凸部与所述第二凸部平行。又如, 所述充电板设置 第一枢接轴, 所述第一折叠部、 所述第二折叠部分别枢接设置于所述第一枢接轴。例如, 所 述折叠部设置相互枢接的第一折叠区与第二折叠区。 例如, 所述第一折叠区设置第二凸部, 所述第二折叠区对应设。
27、置第二凹槽, 所述第一折叠区与所述第二折叠区通过所述第二凸部 与所述第二凹槽相互枢接。例如, 所述折叠部设置第二枢接轴, 所述第一折叠区、 所述第二 折叠区分别枢接设置于所述第二枢接轴。 例如, 所述第一枢接轴与所述第二枢接轴平行。 这 样, 可以收纳成体积较小的充电板, 也有利于维修或更换。例如, 所述太阳能电池组包括若 干薄膜太阳能电池。这样, 整体质量更轻。 0044 为了解决如何设置安装位的技术问题, 例如, 所述安装位突起设置在所述车架上。 又如, 所述安装位凹入设置在所述车架上。为了解决如何更稳固耐用地设置充电板的技术 问题, 例如, 所述安装座设置安装槽, 所述充电板滑入安装在所。
28、述安装槽上。 例如, 所述安装 座设置一对平行的安装槽。例如, 所述安装槽与水平面具有夹角。例如, 所述夹角为 5 至 15 度。例如, 所述夹角为 12 度。这样, 可以借助于重力, 使得充电板的安装稳固, 耐久。 0045 为了解决如何设置太阳能电池组的技术问题, 例如, 所述太阳能电池组包括第一 太阳能电池单元与第二太阳能电池单元, 所述充电板设置第一折叠部与第二折叠部 ; 其中, 所述第一折叠部设置所述第一太阳能电池单元 ; 所述第二折叠部设置所述第二太阳能电池 单元。这样, 有利于收纳所述充电板, 也有利于维修更换所述太阳能电池单元 ; 所述太阳能 电池单元包括第一太阳能电池单元与第。
29、二太阳能电池单元。例如, 所述第一太阳能电池单 元与所述第二太阳能电池单元串联。又如, 所述第一太阳能电池单元与所述第二太阳能电 池单元并联。 0046 需要说明的是, 本发明的其它实施例还包括, 上述各实施例中的技术特征相互组 合所形成的、 能够实施的太阳能车。 0047 为使本发明的上述目的、 特征和优点能够更加明显易懂, 上面结合附图对本发明 的具体实施方式做详细的说明。 在上面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发 明。但是本发明能够以很多不同于上面描述的其它方式来实施, 本领域技术人员可以在不 违背本发明内涵的情况下做类似改进, 因此本发明不受上面公开的具体实施例的限制。并 且。
30、, 以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合, 为使描述简洁, 未对上述实施例中 的各个技术特征所有可能的组合都进行描述, 然而, 只要这些技术特征的组合不存在矛盾, 都应当认为是本说明书记载的范围。 说 明 书 CN 104494450 A 7 6/6 页 8 0048 以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式, 其描述较为具体和详细, 但并 不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是, 对于本领域的普通技术人员 来说, 在不脱离本发明构思的前提下, 还可以做出若干变形和改进, 这些都属于本发明的保 护范围。因此, 本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。 说 明 书 CN 104494450 A 8 1/3 页 9 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 104494450 A 9 2/3 页 10 图 4 图 5 图 6 说 明 书 附 图 CN 104494450 A 10 3/3 页 11 图 7 图 8图 9 说 明 书 附 图 CN 104494450 A 11 。