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一种双头镗孔机.pdf

  • 上传人:三**
  • 文档编号:5221642
  • 上传时间:2018-12-26
  • 格式:PDF
  • 页数:5
  • 大小:354.75KB
  • 摘要
    申请专利号:

    CN201410847431.1

    申请日:

    2014.12.31

    公开号:

    CN104551093A

    公开日:

    2015.04.29

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情:

    发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B23B 41/12申请公布日:20150429|||实质审查的生效IPC(主分类):B23B 41/12申请日:20141231|||公开

    IPC分类号:

    B23B41/12; B23B43/02; B23B47/20

    主分类号:

    B23B41/12

    申请人:

    陈瑞武

    发明人:

    陈瑞武

    地址:

    523000广东省东莞市石龙镇方正西路伟华楼19号

    优先权:

    专利代理机构:

    广东莞信律师事务所44332

    代理人:

    吴炳贤

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    内容摘要

    本发明公开一种双头镗孔机,包括机台,机台上端面中部设有一工件安装座,机台上端面一端设有车床尾架,机台上端面另一端设有主轴箱,机台的一侧设有一电动机安装座,电动机安装座的下端设有一电动机,电动机安装座的上端设有一减速机,电动机的输出轴端设有第一带轮,减速机的动力输入轴上设有第二皮带轮,减速机的输出轴上设有第三皮带轮,车床尾架上穿设有一镗架轴,镗架轴的右端用一轴固定套固定,镗架轴的端部设有一可拆卸的镗刀架,镗刀架的端部设有一镗刀,镗刀架中部套设有第四皮带轮。本产品不仅减少了镗孔机床的用量,还节约了镗孔机床的用地面积;本产品的设计大大降低了投入成本,提高了镗孔效率。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种双头镗孔机,包括机台(1),其特征在于,所述机台(1)上端面中部设有一工件安装座(2),所述机台(1)上端面一端设有车床尾架(3),所述机台(1)上端面另一端设有主轴箱(4),所述机台的一侧设有一电动机安装座(5),所述电动机安装座(5)的下端设有一电动机(6),所述电动机安装座(5)的上端设有一减速机(7),所述电动机(6)的输出轴端设有第一带轮(8),所述减速机(7)的动力输入轴上设有第二皮带轮(9),所述减速机(7)的输出轴上设有第三皮带轮(10),所述车床尾架(3)上穿设有一镗架轴(11),所述镗架轴(11)的右端用一轴固定套(12)固定,所述镗架轴(11)的端部设有一可拆卸的镗刀架(13),所述镗刀架(13)的端部设有一镗刀(14),所述镗刀架(13)中部套设有第四皮带轮(15),所述第一皮带轮(8)通过第一皮带(16)与所述第二皮带轮(9)连接,所述第三皮带轮(10)通过第二皮带(17)与所述第四皮带轮(15)连接。

    2.  根据权利要求1所述的双头镗孔机,其特征在于,所述主轴箱(4)上穿设有设有一长镗杆座(18),所述长镗杆座(18)上设有一长镗杆(19),所述长镗杆(19)的端部设有两孔镗刀(20)。

    3.  根据权利要求1所述的双头镗孔机,其特征在于,所述机台(1)的横截面呈T型。

    4.  根据权利要求1所述的双头镗孔机,其特征在于,所述镗架轴(11)的横截面呈锥形。

    5.  根据权利要求1所述的双头镗孔机,其特征在于,所述镗架轴(11)的左端设有一调节手轮(21)。

    6.  根据权利要求1所述的双头镗孔机,其特征在于,所述电动机安装座(5)呈倒L型,所述电动机安装座(5)安装在所述机台(1)上端边缘。

    说明书

    说明书一种双头镗孔机
    技术领域
    本发明涉及发动机缸体镗孔机械,特别涉及一种用于发动机缸体镗孔的双头镗孔机。
    背景技术
    目前,现有的发动机缸体的三个孔,是通过两台镗孔机床来完成三孔镗孔加工的,原因在于镗孔用的镗刀杆长、机床导轨行程短,搬入不同的车间后,流水线机床排列受到一定的限制,两台机床占用机房的空间大,这样一来,购买机床的成本需要两台机床的成本,并且两台镗孔机床的位置需要摆放适当位置,不然镗孔会出现偏差。
    发明内容
    本发明的目的是针对现有技术的上述缺陷,提供一种镗孔速度快、镗孔机的占地面积小的双头镗孔机。
    为解决现有技术的上述缺陷,本发明提供的技术方案是:一种双头镗孔机,包括机台,所述机台上端面中部设有一工件安装座,所述机台上端面一端设有车床尾架,所述机台上端面另一端设有主轴箱,所述机台的一侧设有一电动机安装座,所述电动机安装座的下端设有一电动机,所述电动机安装座的上端设有一减速机,所述电动机的输出轴端设有第一带轮,所述减速机的动力输入轴上设有第二皮带轮,所述减速机的输出轴上设有第三皮带轮,所述车床尾架上穿设有一镗架轴,所述镗架轴的右端用一轴固定套固定,所述镗架轴的端部设有一可拆卸的镗刀架,所述镗刀架的端部设有一镗刀,所述镗刀架中部套设有第四皮带轮,所述第一皮带轮通过第一皮带与所述第二皮带轮连接,所述第三皮带轮通过第二皮带与所述第四皮带轮连接。
    作为本发明双头镗孔机的一种改进,所述主轴箱上穿设有设有一长镗杆座,所述长镗杆座上设有一长镗杆,所述长镗杆的端部设有两孔镗刀。
    作为本发明双头镗孔机的一种改进,所述机台的横截面呈T型。
    作为本发明双头镗孔机的一种改进,所述镗架轴的横截面呈锥形。
    作为本发明双头镗孔机的一种改进,所述镗架轴的左端设有一调节手轮。
    作为本发明双头镗孔机的一种改进,所述电动机安装座呈倒L型,所述电动机安装座安装在所述机台上端边缘。
    与现有技术相比,本发明的优点是:本发明将机台的车床尾架装钻出锥形孔,利用锥形孔装入镗头架,机台的后侧装电动机安装架,安装电动机、减速机,电动机的转速通过减速机减速,带动车床尾架镗刀架,给发动机缸体镗孔时,左侧的镗刀和右侧的两孔镗刀同时动作,对发动机缸体镗孔,镗孔完成后退刀回位。本产品不仅减少了镗孔机床的用量,还节约了镗孔机床的用地面积;本产品的设计大大降低了投入成本,提高了镗孔效率。
    附图说明
    图1是本发明结构示意图。
    图2是本发明剖视图。
    附图标记名称:1、机台  2、工件安装座  3、车床尾架  4、主轴箱  5、电动机安装座  6、电动机  7、减速机  8、第一带轮  9、第二皮带轮  10、第三皮带轮11、镗架轴12、轴固定套  13、镗刀架  14、镗刀  15、第四皮带轮  16、第一皮带  17、第二皮带  18、长镗杆座  19、长镗杆  20、两孔镗刀  21、调节手轮 。
    具体实施方式
    下面就根据附图对本发明作进一步描述。
    如图1和图2所示,一种双头镗孔机,包括机台1,机台1上端面中部设有一工件安装座2,机台1上端面一端设有车床尾架3,机台1上端面另一端设有主轴箱4,机台的一侧设有一电动机安装座5,电动机安装座5的下端设有一电动机6,电动机安装座5的上端设有一减速机7,电动机6的输出轴端设有第一带轮8,减速机7的动力输入轴上设有第二皮带轮9,减速机7的输出轴上设有第三皮带轮10,车床尾架3上穿设有一镗架轴11,镗架轴11的右端用一轴固定套12固定,镗架轴11的端部设有一可拆卸的镗刀架13,镗刀架13的端部设有一镗刀14,镗刀架13中部套设有第四皮带轮15,第一皮带轮8通过第一皮带16与第二皮带轮9连接,第三皮带轮10通过第二皮带17与第四皮带轮15连接。
    优选的,主轴箱4上穿设有设有一长镗杆座18,长镗杆座18上设有一长镗杆19,长镗杆19的端部设有两孔镗刀20。
    优选的,机台1的横截面呈T型。便于安装配件。
    优选的,镗架轴11的横截面呈锥形。提高镗架轴11安装在车床尾架3上的稳定性。
    优选的,镗架轴11的左端设有一调节手轮21。
    优选的,电动机安装座5呈倒L型,电动机安装座5安装在机台1上端边缘。
    本发明的工作原理是:本产品在给发动机缸体镗孔时,先将发动机缸体在工件安装座2上固定,开动电动机6,电动机6的传动速度通过减速机7减速输出后驱动第四皮带轮15,从而使镗刀架13上的镗刀14转动镗孔,同时,主轴箱4内的电机带动长镗杆19上的两孔镗刀20,对发动机缸体镗孔,镗孔完成后,镗刀14和两孔镗刀19均退刀回位。本产品在工作时一次性镗孔完成,实现单台镗孔机床镗三孔的作用。

    关 键  词:
    一种 镗孔
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