具有前后框快拆结构的代步车 【技术领域】
本发明涉及一种电动轮椅，特别是涉及一种具有前后框快拆结构的代步车。
背景技术
图1显示以往一种电动轮椅1，该电动轮椅1包括一个前框单元11、一个后框单元12及一个座椅单元13。该前框单元11包括一个前框架111，以及可以旋转地设置于该前框架111地二个中央轮112(因为侧视的缘固，各种轮子皆只显示一个)与二个前轮113。该后框单元12包括一个后框架121、二个可以旋转地设置于该后框架121的后轮122，以及一根同时穿设置于该前、后框架111、121的枢接轴113。该后框单元12能以该枢接轴113为中心相对该前框单元11摇摆，借此使后轮122贴平地面，座椅单元13不会马上反应地面的不平，而使得乘座舒适。
然而，若要运送该电动轮椅1时，需将该枢接轴113拆下，再将该前、后框单元11、12分离装箱；若要组合该电动轮椅1时，需将该前、后框单元11、12组合好，再将该枢接轴113固定在上面。如此的步骤，不管对于电动轮椅1制造商或是使用者都较为费时不便。
【发明内容】
本发明的目的是在提供一种省时方便的具有前后框快拆结构的代步车。
本发明具有前后框快拆结构的代步车，包括一个第一框单元及一个第二框单元，该第一框单元包括一个第一框架，以及多个可以旋转地设置于该第一框架的第一滚轮。该第二框单元包括一个第二框架，以及多个可以旋转地设置于该第二框架的第二滚轮，其特征在于：
该具有前后框快拆结构的代步车还包括一个快拆单元，该快拆单元包括至少一个设置于该第一框架的挂座部，以及一个快拆架。该挂座部呈中空，并具有其一个内周面所界定出的穿孔，以及一个自该内周面延伸至其一个外周面的缺口。该缺口宽度小于该穿孔的直径，该快拆架具有一根可以转动地穿设置于该第二框架的快拆轴。
该快拆轴可以相对该挂座部在一个固定位置与一个快拆位置间转动，当该快拆轴位于该固定位置时，该快拆轴无法通过该缺口，并被限制在该穿孔中，该第二框单元能以该快拆轴为中心相对该第一框单元摇摆。当该快拆轴位于该快拆位置时，该快拆轴可以通过该缺口，并脱离该穿孔，使该第一、二框单元相互分离。
本发明的有益效果在于该快拆单元使得该第一、二框单元可以轻易分离，且单件重量相对较轻，不再需要额外的拆卸动作，让制造工厂或使用者搬运时省时方便。
【附图说明】
图1是一个侧视图，说明以往一种电动轮椅；
图2是一个俯视图，说明本发明具有前后框快拆结构的代步车的一个较佳实施例；
图3是该较佳实施例的一个立体图，说明该具有前后框快拆结构的代步车的一个快拆单元；
图4是该较佳实施例的一个侧视剖视图，说明该快拆单元的一根快拆轴位于一个固定位置；
图5是一个类似图4的视图，说明该快拆轴位于一个快拆位置；以及
图6是一个侧视分解图，说明该具有前后框快拆结构的代步车的一个第一框单元与一个第二框单元分离的状态。
【具体实施方式】
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：
参阅图2、图3、图4，本发明具有前后框快拆结构的代步车的较佳实施例包括一个第一框单元3、一个位于该第一框单元3后方的第二框单元4、一个快拆单元5及一个座椅单元6。
该第一框单元3包括一个第一框架31、二个可以旋转地设置于该第一框架31的第一滚轮32、二个设置于该第一框架31的中央轮33，以及二个设置于该第一框架31并分别驱动所述中央轮33的马达34。该第二框单元4包括一个第二框架41，以及二个可以旋转地设置于该第二框架41的第二滚轮42。
该快拆单元5包括二个设置于该第一框架31的挂座部51、一个快拆架52及一个扭力弹簧53。该挂座部51呈中空，并具有其一个内周面所界定出的穿孔511，以及一个自该内周面延伸至其一个外周面的缺口512，该缺口512宽度d2小于该穿孔511的直径d4。该快拆架52具有一根穿设置于该第二框架41的快拆轴521，以及一个自该快拆轴521外周面沿径向朝外延伸的把手522。
该快拆轴521具有二个颈部523，该颈部523具有二个相反的长侧面524，以及二个相反的短侧面525。所述长侧面524间的距离d1小于该缺口512的宽度d2，所述短侧面525间的距离d3大于该缺口512的宽度d2，并小于该穿孔511的直径d4。该扭力弹簧53二端分别连接该快拆架52与该第二框架41，并恒推该快拆架52使该快拆轴521朝该固定位置转动，该座椅单元6位于该快拆轴521后方并设置于该第二框架41上。
参阅图3、图4、图5，该快拆轴521可以相对所述挂座部51在一个固定位置与一个快拆位置间转动，当平常使用时，该扭力弹簧53的推力会推该快拆架52，使该快拆轴521到达该固定位置，该把手522相反该快拆轴521的一端邻近该第一框架31，该颈部523无法通过该缺口512，该快拆轴521被限制在该穿孔511中，该第二框单元4能以该快拆轴521为中心相对该第一框单元3摇摆。
参阅图5与图6，当使用者或是轮椅制造厂欲将该第一、二框单元3、4分开时，使用者可以手握该把手522将该快拆轴521推向该快拆位置，该把手522相反该快拆轴521的一端远离该第一框架31，该快拆轴521位于该快拆位置时，该颈部523可以通过该缺口512，该快拆轴521可以脱离该穿孔511，使该第一、二框单元3、4相互分离。
参阅图4、图5、图6，若要再将该第一、二框架31、41组合，只要扳动该把手522，使该快拆轴521回到该快拆位置，就可以再将该快拆轴521放入该穿孔511中。
综上所述，本发明具有前后框快拆结构的代步车的较佳实施例的有益效果在于使用者只需要扳动该把手522，让该快拆轴521到达该快拆位置，不再需要额外的拆卸动作，该第一、二框单元3、4就可以轻易分离，再装箱运送，而收货者也很容易就可以组合起来，对于不管是制造工厂或使用者皆较为省时方便。